Сообщение от MyVirt:
пля, я этого и хочу

Заезжай в воскресенье ))
Правда без пропуска наверное не пустят.

Alexchizhovka, камеру - в топку. хотел заморичится с 2дин-мафоном с выходом на камеру, но потом забил. У меня батя купил китайчатину - нарвался на брак.

Сообщение от ioann999:
А там гараж с ямой и не нужен, нужна вдшка, нужны правильные стяжки пружи, балонник, трещетка на 1/2 дюйма с набором головок и спец. ключ для откручивания гайки штока. Все прекрасно делается в одиночку, единственная помощь, которая там может оказаться нужна на 2-3 минуты это при установке конструкции для визуального контроля за посадкой опоры на место и наживления гаек на опорник, но это все возможно и в одиночку, а с помощником только нажрешься и все.

Еще штукенция, чтобы выпрессовать рулевой наконечник. Хотя, в простейшем случае можно аккуратно обстучать наверное.

Наклейка "Ноггано" или "АК-47" признак тазовода на любой марке авто!

Сообщение от ioann999:
спец. ключ для откручивания гайки штока

вас ист дас?

Сообщение от Zeth:
У тебя большой опыт ))
Мне вот переднюю подвеску ни разу не приходилось разбирать )

Гы, макферсон он и в африке макферсон. Вверху опорник, крепящийся к кузову на трех шпильках, опорник сажается на шток стойки и притягивается гайкой, чтобы шток не крутился, используется либо выемка под шестигранник в штоке, либо форма штока делается под ключ, пружина снизу упирается в стойку, а сверху в опорник, внизу стойка крепится к кулаку одним или двумя болтами, ньюансы могут быть лишь в правильной установке стойки в кулак, но на тазах вроде не актуально. На 12хе надо было делать развал после этой процедуры, т.к. один из болтов вроде как развальный и правильно его хер пометишь.

Сообщение от maximk:
Еще штукенция, чтобы выпрессовать рулевой наконечник. Хотя, в простейшем случае можно аккуратно обстучать наверное.

Точно, съемник для рулевых наконечников, в любом автомагазе предложат на выбор пяток.

Сообщение от ioann999:
ЗЫ В принципе могу завтра поруководить процессом с предоставлением инструмента и ямы Сам делать не могу, лапки после встречи с асфальтом до сих пор болят

тогда с меня палёный женя-ходун чёрной марки. куда ехать?

Сообщение от ioann999:
Цитата: Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение У тебя большой опыт )) Мне вот переднюю подвеску ни разу не приходилось разбирать ) Гы, макферсон он и в африке макферсон. Вверху опорник, крепящийся к кузову на трех шпильках, опорник сажается на шток стойки и притягивается гайкой, чтобы шток не крутился, используется либо выемка под шестигранник в штоке, либо форма штока делается под ключ, пружина снизу упирается в стойку, а сверху в опорник, внизу стойка крепится к кулаку одним или двумя болтами, ньюансы могут быть лишь в правильной установке стойки в кулак, но на тазах вроде не актуально. На 12хе надо было делать развал после этой процедуры, т.к. один из болтов вроде как развальный и правильно его хер пометишь.

Бывают еще варианты, когда корпус стойки от поворотного кулака неотделим. тогда еще и шаровую откручивать придется.
З.ы. а для макферсона обязательно наличие поперечного рычага?

Сообщение от MyVirt:
пиляд, понакупят иномарок, тазы обсирают, а сами на переферии живут

мне такие расстояния не страшны
там, кажЫсь, рядом где-то Придача и Грузовой двор?

ну тык как? торт большой пойдёт? жду координат!

Сообщение от Zeth:
З.ы. а для макферсона обязательно наличие поперечного рычага?

Ну а чем ты собрался кулак крепить к "раме" ?