р509ук, Опять я встрял :-)) Запчасти с работой получатся в 25-30 тысяч. Точнее не скажешь, пока не разберешь.
А у тебя как со временем? У меня пока как всегда завал, и детали обычно идут неделю - две.
Я себе на вместо своего 1.3 присматривал 1.6. Цены на движки не порадовали :-/ , от 40 тыр. Так что лучше ремонтировать. [Ответ]

можно ваш номер ? тел [Ответ]

р509ук, 910243 13 28 Саша [Ответ]

Tin_rep, Сань меня тоже не исключай)))а то вдруг в скором времени надумаю) [Ответ]

р509ук, Что? ушатал лансера? [Ответ]

stafeev.s.a, Отремонтировать можно всё! На крайняк загильзовать. [Ответ]

все там будет нормуль . когда кольца впирали знал на что иду . [Ответ]

Сообщение от Dikoy:
и зазор у нас если мне память не изменяет 1,1 а не 0,8

Ром, с 2006г. Мицу изменила прошивку ЭБУ на 1,6 (якобы для лучшего запуска зимой, так как у многих дорестайлов зимой2004-го-5-го года были проблемы с запуском). И стали ставить только иридий с зазором 0,8 мм. Посмотри на "родные" IFR6S - зазор 0,8 будет. А у заменителей в основном у всех зазор 1,1. Можно не париться, движок отлично работает как на одних, так и на других.

Tin_rep, Сань, ты что, правда удумал 1,6 ставить? Поверь, не стоит. Приход не очень большой будет. Лучше турбуй, там почувствуешь разницу. Либо 2,4 хотя бы , как на Раллике. Могу контакты паренька с Амадеуса кинуть, у него в Астрахани постоянно есть такие. Уже несколько проектов собрано.
Но если уж так горит 1,6 , вот Танюшкин погляди: http://www.forum.lancer-club.ru/inde...owtopic=209405
Бортовик если на Драйве её нужен, тоже могу скинуть. [Ответ]

Швирепый, ты кого "Ромкой" обозвал??? и ваще куда пропал?? [Ответ]

Свирепый Бамбр,Спасибо Лёха. Захочешь тут движек помощнее! Сейчас прикатываюсь к Audi A7 Sportback quattro 3.0, 300 кобыл! Такой самолёт! Как на свой сяду, сразу движек хочу :-))) [Ответ]

Tin_rep, а ты не прикатывайся, и всё хорошо сразу станет [Ответ]

Сообщение от Tin_rep:
Свирепый Бамбр, Сейчас прикатываюсь к Audi A7 Sportback quattro 3.0, 300 кобыл! :-)))

угу, а налог какой??? [Ответ]

Сообщение от Dikoy:
Швирепый, ты кого "Ромкой" обозвал??? и ваще куда пропал??

Ооооооооо, прошу пардона у "старперцев" ! Перед этим сидел в теме чиповки, где ты по маслу писал, а там последнее сообщение Ромкино (Ромело), вот я на автопилоте и писал.На выходных не был в ВРН, а то бы на шашлычок обязательно подскочил.

Tin_rep, Саааааааааань, это ж мечта!!!!!!!!! Будешь ещё кататься - свисти. Я ради таких покатушек прилечу в Репьёвку ( если прокатишь конечно). Как тебе старт на полном приводе? [Ответ]

Свирепый Бамбр, Ещё недельку покатаюсь, подъезжай ;-) [Ответ]

А у меня опять "Проблемы с авто (Mitsubishi Lancer)"
Сегодня приехал на работу на маршрутке.
Вчера вечером оставил машину во дворе, все было прекрасно и замечательно. Сегодня завожу - чот не так. Обороты смотрю, а их там ну 200 или 300, не больше. Даже звука не слышно почти, как работает. Пробовал заглушить и завести - ничо не меняется. Сидел смотрел за оборотами - заглох.
Судя по ощущениям, это точно не движок. И джекичанов никаких нет.
На газ отзывается нормально. Какие датчики проверять? Что можно подергать, покрутить? [Ответ]

Сообщение от DRON-ANARCHY:
Какие датчики проверять? Что можно подергать, покрутить?

РХХ, смотреть впускную гофру после расходомера на предмет отверстий, проверить сам расходомер - но это навскидку, а вообще так много чего может быть причиной. [Ответ]

Да отверстиям не откуда взяться было со вчерашнего вечера. Ну, или только машина по ночам своей жизнью живет...
Видимо, гадание по аватару не поможет
В интернетах вычитал еще, что можно попробовать клемму скинуть. В лансере вообще половина проблем как будто бы таким макаром решается [Ответ]

DRON-ANARCHY, Не совсем понятна фраза: Реагирует на газ. Это как?
Масло на месте? Заправлялся давно? [Ответ]

Масло на месте. Заправлялся эм... эм... позавчера вроде. На лукойле есличо. Вчера вечером ездил же отлично. Никаких намеков на проблемы. А сегодня вон чего.
Реагирует на газ это значит, что если нажать на педаль, то обороты понимаются в нормальном режиме и также опускаются, если не жать педаль. Только вот опускаются чот прям в самое дно.
Ничо нигде не троит. [Ответ]

DRON-ANARCHY, Ммммдаааа. Ну попробуй аккум сдернуть. На дроселе разъёмчики пошевелить. С моторчика ХХ отцепить и присоединить. [Ответ]

Вот и я тоже не знаю, что это за ерунда такая.
Как бы РХХ не крякнул [Ответ]

Эм... Ну я даже и не знаю, как это назвать.
Пришел. Уселся. Завел. Обороты в районе 300.
Ну, думаю, прогресс. Дал газа до отсечки - сбросились до 400.
Прогесс не стоит на месте, думаю.
Дальнейшие манипуляции с газом эффекта не возымели.
Сбросил клемму, подождал пару минут на всякий случай. Накинул обратно.
Завожу - 1200
Подождал 10 минут по инструкции. Заглушил. Завел, проехался немного, остановился - сделал фотку.
Собсна всё. Хер знает что это было.
Изображения
  [Ответ]

DRON-ANARCHY, Это гринпис тебя попросил поберечь экологию! Типа день земли ;-))) [Ответ]

Вот ведь хитрецы [Ответ]

Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой снятия стопорных колец на девятом Лансере, при замене передних ступичных подшипников. Кольца заржавели так, что их снятие не представляется возможным. Отсюда вопрос: встанут ли кулаки от Эво 7/8/9 на гражданский Лансер без переделок? Имеет значение крепление к амортизатору, нижнему рычагу и рулевому наконечнику. Ну и встанет ли привод по шлицам в ступицу Эвика. Если подобная тема уже была, прошу прощения, не нашел. Заранее спасибо. [Ответ]

На кулак от Эво свой суппорт не поставиш. Там разлёт ушей 160мм, а у нас 130. Привод Эво в нашу ступицу не станет, внешние гранаты разные по кол-ву шлицов. По рулевому наконечнику подойдёт. Итого придётся менять комплектом: кулак-ступица-суппорт-диск тормозной-привод. Если колёсные диски 15-е, то на суппорта не налезут, тоже менять.
Ланс какой 1,6 или 2-ка? [Ответ]

Лансер 1,6. Уши мерял - 140 мм. Но это смотря как мерять. Давно мечтал о суппортах Brembo, без колхозных проставок. Единственное - привод менять не рассчитывал. Спасибо за ответ. [Ответ]

На 1,6 да и на 2-ке разлёт ушей 130. На 1,6 тогда придётся менять всё как я и написал по списку. Под суппорта Брембо больший торм. диск (наш 276мм.), колёсные диски другие (15-ки никак), привод нужно померять, может только внешнюю гранату с Эво прикупить, но нужно смотреть состыкуется ли она с нашим валом. Короче заморочки будут. Лучше б/у кулак с разборки найти, а по тормозам- двухпоршневые машинки с Аута (под диск 290мм), турботрека (276мм, вообще болт-он), галанта. На 1,6 за глаза, сам хочу себе такой вариант замутить. [Ответ]

С Аута IMHO бред, сам по зиме думал поставить, но вовремя передумал, ибо плавающая скоба не возбуждает. А сейчас есть возможность купить с 7 Эво подвеску, но мне точно нужно знать, что привод станет болт-он. [Ответ]

Почему бред? Пробовал их? Сравни массу Аута и нашу, Лансер шикарно тормозит на этих машинках. Понятно, что Брембы круче, но и цена вопроса другая. Аутовские машинки получается оптимум по соотношению цена-качество. Вот по тормозилкам, кому интересно. (Саш, тебе ссылку обещал, почитай, и имей в виду, может всплывут у тебя суппорта). : http://forum.amadeus-project.com/index.php?showforum=30

Зы. Повторюсь, наш привод в ступицу Эво болт-он не станет, так что без колхоза не обойтись. [Ответ]