Большой Воронежский Форум Mobile

Метеораст, у нас тут отрицательный рост подвезли, прячься

https://www.kommersant.ru/doc/442367...ndex.ru%2Fnews

Сообщение от :
Во втором квартале текущего года реальные располагаемые денежные доходы россиян сократились на 8%, следует из данных Росстата. В последний раз доходы падали сильнее — на 10% — только в 1999 году.

[Ответ]

Сообщение от Spectator:
Я соображу сам

да хорошо видно как ты соображаешь, на работе и то запретили в тырнетах лазить ))))
Ты изучай вдумчиво киоссаки и прочие бредни великих гуру, не забывай по коучей - они тоже помогают. Глядишь к 50 станешь игрушечным магнатом - будешь шт по 10 пиндосам продавать ))) [Ответ]

Сообщение от Archy:
Ты изучай вдумчиво киоссаки и прочие бредни великих гуру, не забывай по коучей - они тоже помогают. Глядишь к 50 станешь игрушечным магнатом - будешь шт по 10 пиндосам продавать )))

Ты снова забыла рассказать кем надо становиться к 50-и. Впрочем, с мертвой лошади пора уже слезать, шансы из тебя хоть какую-то информацию выбить близки уже к минус бесконечности.
Тем, правда, смешнее как Teddybear пытается играть на твоей стороне, великого и несокрушимого насмешника над коучами. Который всё пытается высмеять производство овец, но никак не может решиться и выбрать - чем.
Что такое бизнес в твоём понимании мы же снова сегодня не услышим, верно? И практических примеров того что с легкостью делают люди в США, и невозможно сделать в РФ мы снова от тебя не получим, правда же?
Будут только про моих овец, причем от тебя. Не от меня. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
выбить

ты можешь только коврик по команде жены если она есть ))

Сообщение от Spectator:
высмеять производство овец, но никак не может решиться и выбрать - чем

да епти - ответ то прост. Ты, великий ваятель овец и гуру самоделкиного бизнеса просто нищеброд работающий в найме офисным хомячком даже без права свободного серфинга. Те совсем уж низкоранговый.... [Ответ]

Сообщение от Archy:
да епти - ответ то прост. Ты, великий ваятель овец и гуру самоделкиного бизнеса просто нищеброд работающий в найме офисным хомячком даже без права свободного серфинга. Те совсем уж низкоранговый....

Ну, ну же. Свою версию того - что же такое бизнес, который не овцы.
Весь Воронеж застыл в ожидании. Шел пятый год. Напрягись и роди. Ребеночку скоро в школу уже, а ты никак не избавишься от плода. С овцами за пять лет разобрались, всё - забыли про овец, овцы тебе никак.
А вот с тем что является бизнесом, и что мешает его создать в РФ мы с тобой только больше и больше запутываемся.
Если Etsy - это не бизнес, если игры и фильмы - это не бизнес, если кондитерский магазин - это не бизнес, то что же тогда бизнес? Рассказывай уже. У тебя ребеночек скоро прямо в утробе первую двойку получит. За плохое поведение и слишком громкое мычание во время урока. [Ответ]

Spectator, обезьянка, вот когда ты сделаешь сам что нибудь реальное - тогда и придет (может быть) время с тобой говорить о бизнесе. А пока ты изучай и вникай -рассудительно и неспеша. Ну и заодно немножко поднимись, а то тебя от земли не видать... [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Берем перечень американских компаний, прямо отраслями, по доходам, и смотрим - чем там люди занимаются, сколько имеют денег, и сколько заводов.

Потом вспоминаем Сикорского и Королева, и задумываемся почему когда Королев сидел Сикорский создал свою компанию, наверно Сикорский был предприимчивым человеком а Королев нет ?
Или блть условия у них были разные [Ответ]

Сообщение от 36rus:
Потом вспоминаем Сикорского и Королева, и задумываемся почему когда Королев сидел Сикорский создал свою компанию, наверно Сикорский был предприимчивым человеком а Королев нет ?
Или блть условия у них были разные

Давай повменяемее аргументацию. Хотя бы на пару порядков. Без собственных компаний при товарище Сталине, по крайней мере.

Сообщение от Archy:
Spectator, обезьянка, вот когда ты сделаешь сам что нибудь реальное

Мы пока с твоей реальностью не разобрались. Она какая-то у тебя слишком обкуренная и очень размытая, так что ты погоди пока ей аргументировать. Не торопись. С реальностью как определимся, так сразу обсудим твой бизнес, чтобы тебе было удобнее им бравировать. Ты ведь пока о нём ни словом не обмолвилась. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Мы

кто мы то? Мы обезьянки. Так ты тут один такой, необыкновенный. Другого такого дебила не создали еще.

Сообщение от Spectator:
обсудим твой бизнес,

ты что всерьез думаешь что я буду с тобой что то обсуждать? С тобой, который половины написанного не понимает и работает хомяком в найме? Бот - не готов ты еще про бизнес разговаривать, и никакие киоссаки, коучи и планы завоевать пендосов шерстяными овцами тебе не помогут. Только практика. А у тебя ее нет.
И о чем говорить? [Ответ]

Сообщение от Archy:
И о чем говорить?

Ну вот и задави меня своими знаниями. В прошлой аргументационной жизни ты была преподавателем в американском университете. В том числе, кроме многого прочего.
А в этой не знаешь как выскочку одном метким и неопровержимым фактом на место поставить. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
своими знаниями

о чем именно
ты убогий, за столько лет, так и не смог ни одного вопроса даже сформулировать. Ничего кроме обиженных взвизгиваний и жалоб от тебя нет [Ответ]

Сообщение от Archy:
о чем именно
ты убогий, за столько лет, так и не смог ни одного вопроса даже сформулировать. Ничего кроме обиженных взвизгиваний и жалоб от тебя нет

Ты что-то пытаешься блямкать. Я тебе задаю вопрос. Ты крутишься и сливаешься. И так по кругу. Раз за разом.
После этого я должен думать как тебе получше вопрос сформулировать? Ты, верно, шутишь, егоза. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Я тебе задаю вопрос

где
пальцем покажи [Ответ]

Сообщение от Archy:
где
пальцем покажи

В ленте сообщений маленькой упоротой вруньи легко разглядеть все схемы, по которым она вешает лапшу на уши. [Ответ]

Spectator,

Сообщение от Archy:
Цитата:
Сообщение от Spectator
Я тебе задаю вопрос
где
пальцем покажи

[Ответ]

Сообщение от Archy:
Spectator,

В ленте сообщений маленькой упоротой вруньи. Очень упоротой, но не больше всех на этом форуме. [Ответ]

Spectator, что обезьянка вопросов не будет и ссылок тоже
Вижу никак не получается кривыми ручками ссылку вставить )))

Сообщение от Spectator:
В ленте сообщений маленькой упоротой вруньи. Очень упоротой, но не больше всех на этом форуме.

Сообщение от Spectator:
В ленте сообщений маленькой упоротой вруньи легко разглядеть все схемы, по которым она вешает лапшу на уши.

[Ответ]

Сообщение от Archy:
Spectator, что обезьянка вопросов не будет и ссылок тоже

Нет, врунья и наркоманка. К пустой белиберде вопросов у меня совершенно точно не будет. [Ответ]

Сообщение от 36rus:
РЖД это не только двухэтажный в Москву который и правда хорош

Это ещё и двухэтажные и просто современные герметичные кондиционированные вагоны с чистыми туалетами и чистым глаженным бельём на всех основных направлениях.

Сообщение от 36rus:
это еще остановленные электрички которые РЖД не нужны

В том виде, как они ходили при совке, когда деньги никто не считал (составы по десять вагонов каждые 20 минут, всегда пустые кроме часов пик и боровского направления летом), да ещё теперь, когда в каждой семье есть машина, а то и не одна - действительно, не нужны.

Сообщение от 36rus:
это замороженные тарифы на перевозку нефти и растущие на перевозку глубинного народа

Тарифы на нефть тебя вообще е6ать не должны, а что касается цены на билеты - не пuзди! Проезд от ВРН до СПБ как был +/- 4000 в купе, так и остаётся уже лет 5-6. К тому же, если покупать за 90 суток, можно вообще взять за полцены, а если ещё и верхнюю полку...

Так что, не пuзди.

Сообщение от 36rus:
Когда сделали последний экскаватор в Воронеже ?

Значит, на хер не были нужны такие экскаваторы. [Ответ]

Сообщение от Чёрный Дембель:
В том виде, как они ходили при совке, когда деньги никто не считал (составы по десять вагонов каждые 20 минут, всегда пустые кроме часов пик и боровского направления летом), да ещё теперь, когда в каждой семье есть машина, а то и не одна - действительно, не нужны.

Железнодорожные перевозки всегда и везде по себестоимости были на втором месте, после водного транспорта. С приходом "эффективных менеджеров" перевозки стали убыточными. Из за высоких цен потребители оттянулись в автомобильные перевозки. А ездить на машине из пригорода на работу тоже не выход - в полный рост встаёт проблема парковки и пробок. [Ответ]

После поднятия цен, они стали убыточными? А может всё наоборот, и они были убыточными в СССР? В котором просто дотировали ЖД транспорт, за счет сокращения расходов на ассортимент колбас и морепродуктов? [Ответ]

Spectator, меня реально поражает твоя тупость. Какой сц тебе бизнес, хотя бы научиться в штаны не валить.

перевожу - во всем мире перевозки выгодное мероприятие. На 1 месте водный транспорт, затем ЖД, потом авто. С приходом воров/эффективных менеджеров стоимость перевозок на ЖД оторвалась от автотранспорта. Те возить стало выгоднее на машинах. Пример - по курской трассе по осени идет колонна грузовиков с Латненского элеватора - по всей стране. ЖД (хоть там и есть ветка) не используют.
Победи наконец в себе страх перед комми, я конечно понимаю что вы в то время бичевали - но уже 30 лет прошло, пора бы другими глазами на мир смотреть. [Ответ]

Сообщение от Петер:
Железнодорожные перевозки всегда и везде по себестоимости были на втором месте, после водного транспорта. С приходом "эффективных менеджеров" перевозки стали убыточными. Из за высоких цен потребители оттянулись в автомобильные перевозки. А ездить на машине из пригорода на работу тоже не выход - в полный рост встаёт проблема парковки и пробок.

Плохая отмазка. Негодная.

Давно доказано, что человека, вкусившего комфорта личного транспорта, обратно в общественный не загнать даже драконовскими тарифами на парковку.

Сообщение от Spectator:
они были убыточными в СССР? В котором просто дотировали ЖД транспорт, за счет сокращения расходов на ассортимент колбас и морепродуктов?

И это тоже.

Сообщение от Archy:
Победи наконец в себе страх перед комми

Я вижу, фашингтонский обком уже помог тебе его преодолеть, а ведь как ты раньше их пламенно бичевал! Ну, я понимаю - сегодня у твоих хозяев тренд на слияние всех сортов говна в единый фронт, коммунистов с либерастами, и приказы надо выполнять, а то с гранта снимут. [Ответ]

Сообщение от Чёрный Дембель:
фашингтонский обком уже помог тебе его преодолеть, а ведь как ты раньше их пламенно бичевал! Ну, я понимаю - сегодня у твоих хозяев тренд на слияние всех сортов говна в единый фронт, коммунистов с либерастами, и приказы надо выполнять, а то с гранта снимут.

совсем ты дюпель ослабел, штампами глаголить начал. Расскажи лучше про службу отчизне и как ты лысого гонял пока мы девок пользовали )) [Ответ]

Сообщение от Archy:
перевожу - во всем мире перевозки выгодное мероприятие.

С этим никто не спорит. Особенно если использовать всякий транспорт по назначению, а не пытаться, как делал СССР, понаштамповать поездов, и заткнуть ими все дыры.

Сообщение от Archy:
На 1 месте водный транспорт, затем ЖД, потом авто.

А дельтапланы на каком месте? Ну так, чтобы сориентироваться в твоей схеме расчета. Вообще-то это так никто не сравнивает, если серьезно рассуждать.

Сообщение от Archy:
С приходом воров/эффективных менеджеров стоимость перевозок на ЖД оторвалась от автотранспорта. Те возить стало выгоднее на машинах.

Стоимость перевозок на ЖД и автотранспорта не надо сравнивать линейно, тупо, целиком, одно с другим.
Во всём цивилизованном мире люди тщательно считают выгоды и недостатки каждого из существующих способов транспортировки для каждой отдельной ситуации, и годами ищут подходящие. В разных ситуациях, в разные времена года, для разных товаров.
А сравнивать транспорт целыми отраслями, как ты, сам по себе ЖД транспорт и сами по себе автомобили, могли только математически необразованные люди в СССР, которым очень хотелось быстренько завоевать всю вселенную, на экспроприированные у капиталистов деньги. И как ты тоже должна помнить, у них это не вышло, так что твои попытки рассуждать, полагаясь на советские калькуляции как на непреложную истину определенно вызывают удивление.
Впрочем, ничего другого твои рассуждения и так не вызывают. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Стоимость перевозок на ЖД и автотранспорта не надо сравнивать линейно, тупо, целиком, одно с другим.
Во всём цивилизованном мире люди тщательно считают выгоды и недостатки каждого из существующих способов транспортировки для каждой отдельной ситуации, и годами ищут подходящие. В разных ситуациях, в разные времена года, для разных товаров.
А сравнивать транспорт целыми отраслями, как ты, сам по себе ЖД транспорт и сами по себе автомобили, могли только математически необразованные люди в СССР, которым очень хотелось быстренько завоевать всю вселенную, на экспроприированные у капиталистов деньги. И как ты тоже должна помнить, у них это не вышло, так что твои попытки рассуждать, полагаясь на советские калькуляции как на непреложную истину определенно вызывают удивление.
Впрочем, ничего другого твои рассуждения и без этого не вызывают.

как всегда словесный понос тупого офисного хомяка [Ответ]