Сообщение от Shy_elf:
Nerve, а у меня цель такая - тебе перечить. я и за феррари болею только потому, что ты их ненавидишь.
Сообщение от Nerve:
А я уже объяснял!!!. Меня сподвигли к этому Нюрбург, Венгрия и то, что Мосли с Берни тянут его к титулу. Поэтому-то Маки и не дисквалифицировали на два сезона, что им нужен британец - чемпион мира. Уже 11 лет без титула (больше было только между Хантом и Мэнселлом). Британия уже заждалась.
Сообщение от Nerve:
Ну хоть по отношению к одному человеку в нынешней Ф1 у нас с тобой мнения не кардинально расходятся.
Сообщение от Nerve:
Мосли с Берни и Бриаторе
Сообщение от Synastesia:
Ну может и правда его тянут, но, блин, согласитесь, катает он получше бывалых ветеранов!
Сообщение от :
Но, если чё я всё равно с вами Потому что болеть за всяких упырей не собираюсь.
Сообщение от Shy_elf:
кстати..я души нечаю в
Мосли с Берни и Бриаторе
Сообщение от killforme:
Нееее..... МОНТОЙА был ХоРоШШШШ...Такого динозавра вышвырнули из Ф1
Сообщение от Shy_elf:
пацаняки реально гнобят ненавистный макларен!!
Сообщение от Synastesia:
Под словом "ветераны" я имела в виду, например, Култхарда.
Сообщение от Synastesia:
Катает уже столько лет и ни одного титула!
Сообщение от Synastesia:
Даже до очковой зоны с трудом добирается,хотя, казалось бы, опыта у него гораздо больше,чем у Льюиса. И не на формульных симуляторах, а на реальных трассах, с реальными соперниками.
Сообщение от Shy_elf:
Nerve, Synastesia, да вы чё? пацаняки реально гнобят ненавистный макларен!! респект им!!
Сообщение от killforme:
ОНИ всю формулу гнобят.
Сообщение от Snat4:
есть достаточно выигранных ГП.
Сообщение от Snat4:
Для Ред Булла - это находка. И к тому-же быки - это не топ команда.
Сообщение от Synastesia:
катает он получше бывалых ветеранов!
Сообщение от Synastesia:
Вспомнилось Монако 2006 и костюм бэтмена (Он кажется финишировал тогда на 3-ем месте).
Сообщение от :
Родился
27 марта 1971 года в Твинхольме (Шотландия, Великобритания)
Проживает
в Монте-Карло (Монако)
Семейное положение
не женат
Прочее
рост 182 см, вес 69 кг
Достижения в Формуле-1
Участий в Гран-При
Стартов в Гран-При
Лучшее место в гонке
Лучшее место на старте
Победы
Подиумы
Поул-позиции
Первый ряд
Лучшие круги
Очки 138
138
1
1
12
56
12
36
18
396
Дебют в Ф1:
Испания'94
Финиши в очках:
1 место
2 место
3 место
4 место
5 место
6 место 12
25
19
7
11
7
-------------
1994 Williams Renault 8 стартов 14 очков 8 место
1995 Williams Renault 17 стартов 49 очков
1 победа 3 место
1996 Mclaren Mercedes 16 стартов 18 очков 7 место
1997 Mclaren Mercedes 17 стартов 36 очков
2 победы 3 место
1998 Mclaren Mercedes 16 стартов 56 очков
1 победа 3 место
1999 Mclaren Mercedes 16 стартов 48 очков
2 победы 4 место
2000 Mclaren Mercedes 17 стартов 73 очка
3 победы 3 место
2001 Mclaren Mercedes 17 стартов 51 очко
2 победы 2 место
2002 Mclaren Mercedes 14 стартов 37 очков
1 победа 5 место
И это:
1993 Снова Международный чемпионат Формулы-3000 (International Formula 3000 Championship). С одной победой занимает 3 место по итогам чемпионата. В том же году становится тест-пилотом команды "Уильямс" (Williams), а также побеждает в гонке "24 часа Ле-Мана" в классе GT
Сообщение от Synastesia:
Просто,если бы руководители команд видели бы в нём хоть какой-то потенциал, то переманили бы к себе. Но его ведь не хочет никто! Потому что все понимают - он не является потенциальным чемпионом, в отличии от того же Хама или альфонсы. Да и возраст..
Сообщение от killforme:
ДАЁШЬ КУЛТХАРДА ВМЕСТО ХЭМА В МАКЛАРЕН!!!
Сообщение от Nerve:
В этом я не соглашусь. Посади его в равную машину, например, с Нико Росбергом, Хайфельдом, Ковалайненом, Сутилем, Баттоном, Трулли - и я бы не поставил на его победу много денег.
Сообщение от Snat4:
Ты это вспомни:
Сообщение от :
Алонсо в Ferrari?
От: 17 сентября 2007
Слухи, слухи...
Осень, сезон переходов. В этом году рынок сдерживает неопределенность Фернандо Алонсо. С одной стороны у испанца контракт с McLaren и стороны уверяют прессу в его соблюдении, с другой — активные переговоры Фернандо и его менеджера с юристами и Флавио Бриаторе в Спа даже не скрывали от журналистов.
Обсуждая возможный уход Алонсо из McLaren, немецкая пресса упоминает большую сумму "отступных", которую может получить Рон Деннис за досрочный разрыв контракта, и сватает испанца в Ferrari. По неподтвержденной информации против такого контракта выступает Жан Тодт, но говорят, что былого единодушия между ним и Лукой ди Монтедземоло нет, и осенью-зимой француз может уступить свое место Россу Брауну.
Росс, опять же по слухам, совсем не прочь подписать контракт с Алонсо и обеспечить испанцу режим наибольшего благоприятствования, которого ему так не хватает в McLaren. Немцы считают, что заменит он Массу, а куда в таком случае перейдет бразилец — даже они не знают...
Сообщение от killforme:
Snat4,
Там у тебя инфа по Култхарду чуток неверна: в 2002 в конце сезона у него было 41 очко при 17 стартах.
Сообщение от Nerve:
Алонсо - жук. Журналисты уже места не находят, куда же он подастся.
Сообщение от Synastesia:
из всего приведённого списка единственная стоящая победа Дэвида-это Леман!
Сообщение от Synastesia:
Трулли за Макларен, то он врядли проедет наравне с Хэмом..
Сообщение от Snat4:
Инфу взял отсюда - http://www.f-1.ru/drivers/coulthard_d.html
Класс))
Блин, как-то снова за Феррари болеть неохота))))
Сообщение от Synastesia:
Ну может и правда его тянут, но, блин, согласитесь, катает он получше бывалых ветеранов! Может он и чмо по жизни, и папенькин сыночек, однако,
как у гонщика у него неплохие задатки, тем более он дебютант!
Сообщение от Nerve:
Алонсо - жук. Журналисты уже места не находят, куда же он подастся.
Сообщение от Snat4:
12 побед не в счёт?
Сообщение от killforme:
Возвращаясь к теме про Хэмилтона, ты не забывай, что он весь сезон откатал на алонсовских настройках и пришел на все готовое.
Сообщение от killforme:
Кстати я напомню, что свой чемпионат в GP2 Хэмилтон Ковалайнену слил...
Сообщение от Nerve:
Алонсо - жук. Журналисты уже места не находят, куда же он подастся.
Сообщение от killforme:
[B]
Кстати я напомню, что свой чемпионат в GP2 Хэмилтон Ковалайнену слил...
А там то условия для борьбы может и не совсем равные, то приближенные к равным.
Сообщение от :
А может к тому времени Шумахер надумает вернуться? ))
Сообщение от killforme:
Я представляю сладкую парочку жарэбцов: Райконен - Алонсо.
Сообщение от killforme:
Кстати я напомню, что свой чемпионат в GP2 Хэмилтон Ковалайнену слил...
Сообщение от :
Итоговое положение Чемпионата GP2
Л. Хэмильтон, ART - 114 (5 побед)
Н. Пике, Piquet - 102 (4 победы)
А. Према, ART - 66 (1 победа)
Т. Глёк, BCN/iSport - 58 (2 победы)
Д. Пантано, FMS - 44 (3 победы)
Э. Визо, iSport - 42 (2 победы)
Д. Бруни, Trident - 33 (2 победы)
А. Кэрролл, Racing Eng. - 33
Н. Лапьерр, Arden - 32
Х.М. Лопес, Super Nova - 30
М. Аммермюллер, Arden - 25 (1 победа)
К. Пиччионе, DPR - 18
А. Неграо, Piquet - 13
А. Зубер, Trident - 12 (1 победа)
Х. Йошимото, BCN - 12
Сообщение от :
Авторитетный журналист Ф1 Джо Савард транслирует очередной горячий слух паддока: команда McLaren рассматривает возможность использования Льюиса Гамильтона в качестве пилота Prodrive.
Разумеется, в этом случае команда Prodrive технически ничем не будет отличаться от McLaren. В результате Алонсо и Гамильтон будут соперничать друг с другом без обострения ситуации внутри коллектива. В настоящий момент этому слуху нет официального подтверждения, однако некоторые источники указывают на то, что представители отдела менеджмента McLaren устроили бизнес-турне по азиатским странам (посетив Тайвань, среди прочего), фактически собирая рекламу для команды Prodrive. Скорее всего, если Гамильтон действительно будет передан Prodrive, команда Рона Денниса будет получать определенные денежные дивиденды.
Теоретически, нельзя полностью исключать возможности, что в случае дисквалификации McLaren на сезон 2008 года, в случае неудовлетворительного рассмотрения возможной аппеляции, Алонсо и Гамильтон могут переместиться в новую “конюшню” и выступать под лицензией Дэйва Ричардса.
Сообщение от :
Итальянская La Gazzetta Dello Sport сообщает сегодня сенсационную новость: Найджел Степни подписал контракт с компанией Aston Martin!
Информация пока не подтверждена адвокатом Степни Соней Бартолини. Пикантность ситуации заключается в том, что компанией Aston Martin владеет пул инвесторов во главе с Дэйвом Ричардсом, чья команда Prodrive намеревается начать выступать в Формуле-1.
Известно, что Найджел Степни в настоящий момент находится в Британии.