Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от sergeychernyshov:
примерно 12000 в год - нереальный пробег (около 33 км в день)))))

тем более если только сам 40 тыщ накатал.....или она стояла лет 10 в гараже или ....

для примера - моя с 1998 года в России, намотала за это время чуть больше 90 тыс. км. На момент пригона было 160, сейчас 255. С очень большой долей вероятности пробег реальный, т.к. последние 10 лет машина была в одних руках. Эксплуатация практически каждодневная. Просто город у нас маленький - куда тут ездить ? Если не таксовать, конечно.

shabba, я конечно все понимаю, у моего деда таз 5ка с 88 года проехала 47 тыщ до 07года - 10 лет стояла безвыездно и до этого по выходным в город выезжала - он на работу на мотике ездил, НО!!! бэха 525! с 91 года по пусть 40 км в день.....нереально...

Почему ? В 1991 году в Германии такую машину вряд ли мог купить малолетний гонсчег - скорее солидный бизнесмен, который вполне мог ездить на ней только на работу. Да и гонсчег скорее купил бы себе 320i купе, чем классический седан бизнес-класса. Ведь не забывай, что на момент её выпуска в ФРГ она стоила порядка 60 тысяч дойчмарок (35 тысяч долларов) при средней зарплате на тот момент около 3000 марок. Это далеко не дешёвая машина даже для немцев - например, какой-нибудь опель вектра у них новый стоил порядка 15. Мог и дед какой-нибудь её купить - деды в Германии не такие бедные как у нас.

Telefunken, Видел сегодня твою машину,в городе встретил.Походил вокруг,состоянице на ранних фото лучше чем сейчас,короче отпадает.Извини!

Видел её стукнутой слегка в перед (реально фигня, капот чуть замялся и крыло)... Только вот сделали ему её как-то не очень - передок кривоват.

нормальная цена за данный авто.
экземпляры чуть получше стоят от 200 тр

Сообщение от shabba:
Видел её стукнутой слегка в перед (реально фигня, капот чуть замялся и крыло)... Только вот сделали ему её как-то не очень - передок кривоват.

Случайно не переднее правое крыло? Выглядит через чур блестящим по сравнению с кузовом,как будто только покрашено. Лючок бензобака висит криво,царапаный,бампера все покоцаные,на кузове какие-то царапины,в переднем бампере вместо туманок рваные дыры.

Сообщение от @Triumph@:
Походил вокруг,состоянице на ранних фото лучше чем сейчас,короче отпадает

А цена вопроса?

Сообщение от Arni:
А цена вопроса?

180000т.р.

Сообщение от @Triumph@:
180000т.р.

это 2,5? Если мона по подробнее об авто.
ЗЫ тож подискиваю что то в этом роде.

Сообщение от Arni:
это 2,5? Если мона по подробнее об авто.
ЗЫ тож подискиваю что то в этом роде.

Читай: http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...postcount=4803

Сообщение от @Triumph@:
Читай: http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...postcount=4803

Извиняюсь, но какое это имеет отношение к фоткам? Млин я действительо ищу норм авто в Е34 по приемлимой для нее цене.

Судя по фото, ориентировочно, готов предложить за нее от 160 до 190тыр .Максимум если все минусы видны на фото. Т.е. отл. двиг. и ходовая, кузов уставший, но не гнилой и ни когого намека на РЖУ. ЗЫ по фотам зад бит, перед лоб в лоб. Но это на первый взгляд. Ps по фото.

Сообщение от Arni:
Т.е. отл. двиг. и ходовая, кузов уставший, но не гнилой и ни когого намека на РЖУ

утопия т.е. теоретически такое и возможно но не за 250

что есть для тебя гнилой? вздутие краски, мелкие дырочки? я видел две е34 московских, вот ябы назвал их гнилыми, но там извини всего одна дыра в пороге, правда от переднего колеса до заднего!!! а на счет ржавчины, ну тут уш все еще хуже, к сожалению бмв (в те года, низнаю как сейча) особой карозийной стойкостью, например как ауди, не отличались..... и какая не былабы хорошая внешне машина ржа на ней есть..... так что если ты твердо решил купить е34 пункт

Сообщение от Arni:
ни когого намека на РЖУ

придеться исключить..... хотя хз мошт чудеса и случаються.....

Глянь мою тему на комке.

Сообщение от -YURA-:
всего одна дыра в пороге, правда от переднего колеса до заднего!!!

+ тысча.

Сообщение от -YURA-:
к сожалению бмв (в те года, низнаю как сейча) особой карозийной стойкостью, например как ауди, не отличались.....

готов поспорить. У БМВ заявленно 6 лет БЕЗ КОРРОИЗИИ. а у ауди?

Сообщение от -YURA-:
ржа на ней есть.....

Железно есть в том числе и у ауди

Сообщение от -YURA-:
мошт чудеса и случаються

Извини но в данном случае (я знаю точно невозможное возможно).

Сообщение от Arni:
готов поспорить.

спорь покажеш мне 3-4 машины конца 80х начала 90х без ржавчины при цене до 250 тыр, извенюсь и заберу свои слова назат....

эта у меня уже третья бмв! ржавчина была на всех! на первых двух даже в большом количестве (правда е30) причем одна из них была не битая, не крашенная и не Москва.....

Сообщение от Arni:
У БМВ заявленно 6 лет БЕЗ КОРРОИЗИИ.

у новых? да хотя какая разница, один фих эти шесть лет прошли 10-15 лет назад

Сообщение от Arni:
а у ауди?

хз, знаю тока что их цинковали, и все формы кричат что ауди не гниют

Сообщение от -YURA-:
что ауди не гниют

гниют еще как, просто может у них хозяива лючше? Но я не из них. Секрета не знаю.

Сообщение от -YURA-:
покажеш мне 3-4 машины конца 80х начала 90х без ржавчины при цене до 250 тыр, извенюсь и заберу свои слова назат....

Я твою обидеть ни в коем случае не хотел. В се что сказал по сотику так и есть. реально заберу, если другого не найду. авто = цена что я и искал. Меня насторожил только кузов. Хотя это мое (я не спец и БМВ ни когда не было).

ппц))))))))))))
В общем, чтобы меньше разговоров было, 34ка полгода назад чирканула газель, ничего не повелось, по кузовщине был заменен капот и правое крыло, это все. Согласен, капот мне тоже непонравилось как стоит, хз почему.
Кому интересно, можете дальше предполагать куда что там билось.
Авто скорее всего уйдет к кому то из знакомых, так что расслабьтесь

Сообщение от @Triumph@:
Случайно не переднее правое крыло? Выглядит через чур блестящим по сравнению с кузовом,как будто только покрашено. Лючок бензобака висит криво,царапаный,бампера все покоцаные,на кузове какие-то царапины,в переднем бампере вместо туманок рваные дыры

Вам мущина в автосалон, в районе 1,5 млн пятерка стоит, никаких царапин первое время
Кстати, тачка не моя, я сейчас на е39 катаюсь

Еще мысль: знакомый полгода назад хотел пятерку кить в 34м кузове, много пересмотрели, одна понравилась ему (типа как Триумф оценивал ее знакомый - никаких царапин, все туманки на месте, лючек ровно висит), пробили телефон хозяина на сайте камелота, который пел, что за машиной следил, так как возил семью и денег не жалел на нее, сайт выдал, что за последние полгода-год он таких пятерок штук семь продавал разных (потом выяснили, что у него мастерская своя), дальше сами думайте. Кристально чистая история авто, млин
Счастливого поиска.

все-таки думаю что бимеры потому гнилые,что редкие хозяева следят за ними как за ауди.
(следить,не значит в ноябре пыльнуть из баллончика гравитекса на арки прям по грязи )
поэтому ауди более живучие)
ну и гниют они в местах предыдущих кузовных ремонтов.
отсюда же миф - все бмв не умирают своей смертью,их разбивают.
куйня. есть хорошие хозяева,есть плохие. от этого зависит насколько повезло конкретному экземпляру машинки.
я так считаю.

Сообщение от Telefunken:
ппц))))))))))))

Ну нравятся они людям что теперь.

-YURA-, вооот!
поэтому наша задача брать машины из хороших рук,а лучше вообще новые

Сообщение от Telefunken:
парни, вот вы шарите все в бмв, скажите, что лучше взять X5 2002-03 или 525 e60 2004-05 гв?

а ты с какой целью интересуешься?