метро... в Воронеже.... ох сомневаюсь..., нах кому нужны такие заморочки.
Хотя оно очнь не помешало бы, решив массу проблем с транспортом.... [Ответ]

Метро в Воронеже - смешно. [Ответ]

Даже на то, чтобы банально посыпать реагентом тротуары центральных улиц денег нет, а вы про какое-то метро.. [Ответ]

метро... мечтайте дальше... vi0 прав. [Ответ]

А я оптимист!
Наступит светлое время, когда метрополитен, подобно инету, войдёт в дома рядовых граждан и сделает мир доступнее. Это будет не скоро, но обязательно будет... если война не помешает. [Ответ]

Я думаю, метро нам и не нужно! [Ответ]

все на велосипеды! :=)
Как китайцы! [Ответ]

Я то же оптимистка Представляете из Северного района а Центр минут за 5-7...
класс
Только если его все-таки построят...я буду уже пенсионеркой [Ответ]

Кстати, ключевая транспортная проблема Воронежа заключается в том, что город делится строго на 2 части железной дорогой практически по центру - на северную и южную. В связи с этим лет эдак через 10 (когда заметно вырастет кол-во автотранспорта) Воронежу грозит транспортный коллапс. Из "севера" на "юг" можно попасть только через мосты на Революции, у Заставы, на 9 Января и по окружной + какой-то зачуханный переезд возле пивзавода. И всё... [Ответ]

2dox, все на велосипеды! :=)
Как китайцы!

Какая-то там Колумбия ежемесячно (!!!) проводит День без автомобиля. И многие транспортные проблемы оказались решенными!!! Вот ведь парадокс! Мне кажется, нужно поменьше пользоваться личными автомобилями! Тогда и на улицах станет посвободнее. И никакого метро не понадобится! [Ответ]

если бы нужно было - давно бы появилось... [Ответ]

В нашей-то деревне Метро!!!! Лет через 100, может быть [Ответ]

Хрен с ними с деньгами на строительство. проблема будет в том, что полгорода может уйти под землю с таким строительством.
Васо. вы уважаемый оптимист понятия не имеет о особенностях геологии правобережной части города. так что нестоит досрочно радоватся огромному геморою для города. [Ответ]

..хромовый.. Какая геология? Не надо сказок.
Рельеф Москвы весь изрезан одноимённой рекой, Питер и вовсе практически на болоте стоит, Амстердам почти как Венеция, Манхэттен и вовсе остров в заливе - однако ж в этих городах метро есть, и ничего под землю не проваливается. [Ответ]

метро. если на обычном транспорте можно из одного конца города в другой добраться за 40-50 минут??? НЕБУДЕТ НИКОГДА!!!

P.S.: а так неплохо бы за 2 минуты с окраины - в центр :-) [Ответ]

Сообщение от ALiik:
метро. если на обычном транспорте можно из одного конца города в другой добраться за 40-50 минут??? НЕБУДЕТ НИКОГДА!!!

P.S.: а так неплохо бы за 2 минуты с окраины - в центр :-)

ды ваще 40 минут я за 40 минут от цирка до остужева в час пик и то не доеду.....особенно если увиличится поток машин то весь час точно получится......и лично меня бы рабовала пешпектива от ВГУ до пам славы за 20 минут...а не за 50 )) [Ответ]

Будет и метро и дороги хорошие - ну тока когда фашисты нас победят. [Ответ]

Метро будет мрятле, а хотелось бы
P.S. а кода планировали строить метро, думали мол два трамвайсика в землю зароют и готово, а нет, не так усё просто оказалось [Ответ]

А я в середине восьмидесятых годов успел покатаца на воронежской подземке [Ответ]

почему никто не предложит расширить солнечную в два раза - промзону наполовину сдвинуть - НИКТО не пострадает, и построить новый виадук - через какой-то там насосный завод?
А с левого берега - однозначно реконструкция чернавы, и реформирование развязок - на туннельно-надземные, около цирка, россии, дк кирова, ильича [Ответ]

Сообщение от vas-f:
А я в середине восьмидесятых годов успел покатаца на воронежской подземке

Это на какой такой подземке? [Ответ]

Какое Метро, ребята, вы что? Вот в Минске строили открытым способом. Вдоль центрального проспекта рыли котлован и монтировали подземку по принципу теплотрассы. Так там улица позволяла и объездные пути были. А у нас на каждом углу комки и киоски, дороги и так узкие. Мост Чернавский еще не успеют достроить, как он уже потребует капитального ремонта... А чтобы мы немного помечтали, нам предложили вместо Метро супермаркет МЕТРО. Не важно, что ударение на другом слове. [Ответ]

Поодерживаю. Какое на хер метро? тут с обычным транспортом НИКТО из властей не может НИЧЕГО решить... А вы метро... [Ответ]

Скорее телепорты изобретут и установят чем метрополитен построят в Воронеже.
Реально проблему загруженности улиц можно было бы исправить как в Лондоне - введением платы за въезд в город (хотя бы в центр, например продажей талонов для проезда в центре) тем кому действительно надо ездить на личном авто заплатят, те кто на ржавом ведре перевозят такое же ржавое ведро картохи с улицы Никитинской на улицу Кольцовскую воспользуются тележкой.. Ценр разгрузиться и проблема будет решена. [Ответ]

По большому счету метро Воронежу ненужно.
Достаточно отремонтировать дороги и запусть нормальный общественный транспорт, по образцу Москвы например.
ИМХО это значительно дешевле и быстрее, чем строить толковое метро. [Ответ]

Сообщение от Навигатор:
Скорее телепорты изобретут и установят чем метрополитен построят в Воронеже.

Навигатор украл мою идею
Вернее, я хотел сказать, что даже если Путин сегодня скажет: построить в Городе-Герое ВРН метро, пока его построят, человечество научится летать. [Ответ]

как всё печально, а говорят Воронеж станет вторым городом в России, в котором нет общественного электрического транспорта, после Грозного. Нам бы трамваи возродить.
Недавно была в Волгограде, ехала там в скоростном трамвае. Экзотика там даже выдают школьникам бесплатные именные проездные, всяким ветеранам тоже и все с фотографиями, целых три станций.
А ведь всего 600 км от нас. [Ответ]

Trotsky
Лев давыдовыч, ну что же Вы так недальновыдно...
Человечество, скорее всего, изживёт себя полностью...
А уж потом, может быть, в Врн построят метро. [Ответ]

Если каждая по ребенку, а лучше 2 родит, то откроют. Представляете, насколько повысится население в городе! [Ответ]

А насчет общественного транспорта мысль была верная... [Ответ]