А не кто не знает сколь стоит поменять передню подвеску на Шевике с деталями
[Ответ]
AlexShi 15:12 11.08.2010
Сообщение от Pult:
А не кто не знает сколь стоит поменять передню подвеску на Шевике с деталями
Дохера... А что менять надо прямо всю подвеску?
[Ответ]
bomba 15:43 11.08.2010
вопрос на засыпку сколько стоит патрубок от воздушного фильтра к дросселю, резиновый такой, двигатель 21214 и если у кого есть б/у патрубок, хотя бы половинка которая крепится к дросселю купил бы за недорого, а то мой порвался
[Ответ]
Антон 653 18:16 11.08.2010
Сообщение от bomba:
вопрос на засыпку сколько стоит патрубок от воздушного фильтра к дросселю, резиновый такой, двигатель 21214 и если у кого есть б/у патрубок, хотя бы половинка которая крепится к дросселю купил бы за недорого, а то мой порвался
Антон 653, нету, вообще как мне сказали этот патрубок как ни странно дефицитный продукт
[Ответ]
Kerama 09:55 12.08.2010
bomba, подбери от другой машины, но на рынке можно найти родной
[Ответ]
bomba 08:58 13.08.2010
полазил сегодня с утра по рынку, нашел родной патрубок, но цены просто пипец, в одном месте отдают за 900, в другом за 1300, я просто х....ю от наших цен
[Ответ]
Pult 11:38 13.08.2010
Сообщение от AlexShi:
Дохера... А что менять надо прямо всю подвеску?
Pult, все резинки это сайлентблоки? или прям все-все сальники, пыльники и прочие ~льники?
по сайлентблокам и шаровым (4шт) могу сориентировать
сайленты - около 800-1200 ру
шаровая - каждая около 300-500 ру (в зависимости от производителя)
работа - сайленты + шаровые = ~2000-3000-4000 ру (в зависимости от свистелок-перделок на сервисе)
[Ответ]
bomba 17:08 13.08.2010
по шаровым у меня следующая информация 1000 за все, 250 точка
[Ответ]
Если сам обдерёшь ржавчину, подготовишь кузов (снятие краски, и т.д.) могу выцепить пару человек, которые её обосцут краской за 5 тыр. Но это смешно, сам понимаешь. Другану тем летом шаху за 7 красили....
Самое трудоёмкое и ответственное - подготовка. МОжешь взяться сам, если хочешь подешевле, но поверь, если хочешь норм результат - будешь гемороиться...Не стоит оно того, лучше отдай её в сервис целиком и полностью, где тебе её соберут\разберут, подготовят и покрасят, а ты куришь бамбук и не паришься, нормально пульнуть кузов стоит 20-25...
[Ответ]
iozhik-max 14:58 10.09.2010
Сообщение от йад:
нормально пульнуть кузов стоит 20-25...
с подготовкой? может где и стоит,но искать надо. А так вроде давно уже от 40.
[Ответ]
duzzi 21:01 10.09.2010
Сегодня ни с того, ни с сего застучал гидрик на втором цилиндре. С утра все нормально было, вечером с работы ехать, завел и реально испугался. Такой качественный металлический звук, я успел тихо ошизеть, вылезти из машины, открыть капот и определить источник шума. Через секунд 10 стук пропал. Вот сижу и думаю - то ли это временный глюк, то ли первый звоночек. Где у нас можно проверить гидрики и в случае чего заменить? Чтобы без жёва, типа - ээээ, да поставь болты и настанет счастье тебе...позвони через полторы недели, а там определимся...
[Ответ]
йад 22:49 10.09.2010
iozhik-max, 40? Это ты по каким-то местам продвинутым лазишь, большинство моих гаражных корешей красились за 5 за 7 за 10))) Один оч. хороший мой знакомый, перекупщик красит стабильно за 5. В редких случаях больше платит (когда авто того стоит). Правда большинство готовят сами, если готовят + маляр хороший = неплохо для годовалого тазика или старой потрёпаной иномарки. А так с подготовкой 20-25 в большинстве сервисов, 40 чё-то ну очень дох.я
[Ответ]
йад 22:54 10.09.2010
duzzi, мой брат у себя на ШНГ менял гидрачи в придонском в небезызвестном сервисе при въезде в гаражах) Чувак там толковый делает капиталку за 2 дня, оч хорошо известен. Правда ему как поменяли - снова 1 застучал, т.к. 1 гидрач тряпошный оказался. Брат к нему приехал и тот всё норм подправил, так что к нему советую обратиться, а по теме замена гидрокомпенсаторв не настолько специфичный ремонт и каждый уважающий себя сервис должен мочь это без проблем.
[Ответ]
Димсон 17:14 12.09.2010
нива--машина для реконструирования и переделок!
[Ответ]