Сообщение от Zeth:
А у него рекомендация - только 98й.
У 33 СЖ 9.5 бензин только 95 и выше. На 92 (как и на херовом 95) - детонация.
З.ы. плохого 95 я встречаю раза 3-4 за год. В остальном все достаточно стабильно.
Ну с детонацией мотор проживет совсем немного.
Рекомендации это да...
Тут еще бы и маслице только европейское, и дороги без пыли и без пробок и тд и тп.
Можно воздух с запахом клубники в шинки.
Ходят бюджетки указанные мной со степенью около 10 и ниже в наших условиях на 92-ом 150-200 тыр без проблем.
[Ответ]
Zeth 14:11 01.04.2013
Сообщение от DSanec:
Тут еще бы и маслице только европейское
Ды какие проблемы? Заказываешь, платишь - получаешь европейское масло.
Сообщение от DSanec:
и дороги без пыли
Фильтр почаще менять. Ремни тоже.
Сообщение от DSanec:
и без пробок
А в европе типа пробок нет?
И еще раз: последний раз плохой 95 я залил на 8 марта (Газпром), до этого помоему в декабре.
Сколько % гарантии, что 92 не будет херовым?
[Ответ]
Professor 14:13 01.04.2013
Сообщение от Zeth:
А у него рекомендация - только 98й.
По паспорту на 1.6 и 1.8 рекомендация выгдятит так: 95+
А на 2-х литровые не ниже 92-го. Может у нас весь бензин такой, в москве приходилось заливать 95, ехала хорошо, а на нашем 95 чё то знобит её [Ответ]
DSanec 14:21 01.04.2013
Сообщение от Zeth:
Сколько % гарантии, что 92 не будет херовым?
Больше до тех пор пока 95-ый будет стоить дороже 92-ого.
С учетом того, что обратного не будет никогда - вывод - нарваться на куевый 95ый вероятность больше, чем на куевый 92-ой.
По моим знакомым автодрочерам - все со степенью сжатия около 10 льют 92-ой на лук или роснефти и не парятся.
[Ответ]
Zeth 14:22 01.04.2013
Сообщение от DSanec:
По моим знакомым автодрочерам - все со степенью сжатия около 10 льют 92-ой на лук или роснефти и не парятся.
Ну вот и молодцы. А я таки сторонник лить в машину то, что лить положено.
[Ответ]
DSanec 14:25 01.04.2013
Сообщение от Zeth:
Ну вот и молодцы. А я таки сторонник лить в машину то, что лить положено.
Да я бы тоже не парился, если бы жил в западной Европе, и точно знал, что 95=95ый, а 92-ой=92.
Там за малейший обман потребителя очень жестоко наказывают продавца, производителя или поставщика услуг.
Увы ... у нас реалии другие.
[Ответ]
Zeth 14:27 01.04.2013
Сообщение от DSanec:
Увы ... у нас реалии другие.
Отнюдь. У нас 92-возможно 92, а 95 - возможно 95
Как я уже говорил выше - 95й бывает не 95м 3-4 раза в год. 92й же останется 92 всегда.
[Ответ]
intersk 14:53 01.04.2013
Сообщение от Spyke:
матиз жрёть 10 литров на сотню в городе
вроде так и должно быть - в этом и технический парадокс, что малютка кушает как великан )
[Ответ]
intersk 14:56 01.04.2013
Сообщение от Zeth:
я таки сторонник лить в машину то, что лить положено
+1, а как то странно лить то, что не указано производителем. Может тогда не 13 и 14 - ые колеса ставить , а 15 и 16-ые колеса (если влезут в арки конечно)
[Ответ]
Professor 15:26 01.04.2013
Сообщение от intersk:
Может тогда не 13 и 14 - ые колеса ставить , а 15 и 16-ые колеса (если влезут в арки конечно)
с колёсами не так просто всё. Важен диаметр всего колеса и вылет. Увеличивая диаметр диска можно уменьшать высоту профиля шины, при этом диаметр всего колеса практически не изменится, вплоть до изоленты.
[Ответ]
abcdefzx 15:46 01.04.2013
Сообщение от Zeth:
И радуемся детонации
Откуда? Датчик детонации на что, мозги сами крутнут зажигание. Если трамблёр, то да, самому покрутить придётся.
[Ответ]
Zeth 15:49 01.04.2013
Сообщение от abcdefzx:
Откуда? Датчик детонации на что, мозги сами крутнут зажигание.
А вот нету его, нету. И трамплеров никаких нету. Эбу свято верит в 95 бензин и ничего другого слышать не хочет.
[Ответ]
intersk 16:05 01.04.2013
Сообщение от Professor:
с колёсами не так просто всё. Важен диаметр всего колеса и вылет. Увеличивая диаметр диска можно уменьшать высоту профиля шины, при этом диаметр всего колеса практически не изменится, вплоть до изоленты.
вот и с бензином не так всё просто, хоть и кажется что это всего лишь жидкость )
ЭБУ может подстроиться, на короткий период может это и ничего, но, в любом случае это режим не штатный
[Ответ]
abcdefzx 16:07 01.04.2013
Сообщение от Zeth:
А вот нету его, нету. И трамплеров никаких нету. Эбу свято верит в 95 бензин
Вооот, оказывается не степень сжатия краеугольный камень...
[Ответ]
Zeth 16:09 01.04.2013
Сообщение от abcdefzx:
Вооот, оказывается не степень сжатия краеугольный камень...
Само-собой. И с 11 можно поехать на 92 бензине... вопрос только в том как... и зачем [Ответ]
_Snickers_ 16:09 01.04.2013
в ауди тт степень сжатия 9.5 это означает лить 92?
Рекомендовано заводом 98
[Ответ]
Serzh17 17:06 01.04.2013
Tiguan, 2.0 бенз. турб., степень сжатия 9,6, рекоменд. бензин 95 и выше. Читал статью специалиста из МАДИ, в которой он для турб. движков 98-й рекомендует заливать. Поэтому совет "двиг со степенью сжатия 10.0-10.2 и ниже - смело льем в России 92-ый" звучит нелепо.
[Ответ]
DSanec 17:20 01.04.2013
Сообщение от Serzh17:
Tiguan, 2.0 бенз. турб., степень сжатия 9,6, рекоменд. бензин 95 и выше. Читал статью специалиста из МАДИ, в которой он для турб. движков 98-й рекомендует заливать. Поэтому совет "двиг со степенью сжатия 10.0-10.2 и ниже - смело льем в России 92-ый" звучит нелепо.
Турбина - отдельная песня.
Ясно что есть куча авто, у которых эбу заточен и тд и тп, и владельцы знают что к чему и что нужно лить категорически.
Ваши уточнения безусловно важны, ведь очень не хочется, чтобы какой-нить чудак почитал мои посты и запорол себе двиг.
Напишу свое мнение еще раз с уточнениями: для бюджетных инжекторных авто типа фокус2, лансер9, кии церато и спектры, гольфы не турбированные, нексии, ланосы и пр. со степенью сжатия около 10 и ниже лучше лить качественный 92-ой, чем куй пойми какой 95.
Что собственно и практикуется мною и кучей моих знакомых.
Все вышеизложенное только мое мнение. На автоэксперта не претендую.
[Ответ]
Serzh17 17:37 01.04.2013
Наверное соглашусь в таком контексте, был когда-то Цивик у меня, лил и 92, и 95 - разницы принципиальной не было, м.б. чуть шустрее на 95-м.
[Ответ]
S36 21:15 01.04.2013
Если ездить по городу - лью 92-й, если по трассе - 95-й.
[Ответ]
А в городских пробках все равно, какому бензину сгорать... А по трассе на баке 95-го в среднем на 50-70 км больше проезжаешь, да и динамика чувствуется. А разница в стоимости 92-го и 95-го сейчас - почти 3 рубля, накладно получается по городу палить.
