интересно, кому-нибудь скажет о чём-нить то, что мы 780 кг воздуха получили...

Сообщение от MyVirt:
интересно, кому-нибудь скажет о чём-нить то, что мы 780 кг воздуха получили...

Эдак на вас никаких деревьев не хватит.

Деревья замстили.
Обломило болт на шкиве коленвала.

Сообщение от MyVirt:
Обломило болт на шкиве коленвала.

экстрактор в помощь

Сообщение от MyVirt:
Обломило болт на шкиве коленвала.

ничего не случается просто так...

Сообщение от MyVirt:
Обломило болт на шкиве коленвала.

загнанных лошадей пристреливают

Сообщение от Аид:
ничего не случается просто так...

могли перетянуть болт. обломило на скорости 55 км/ч у алых парусов под камерами.

Сообщение от onanimus:
загнанных лошадей пристреливают

пристрелю порядка 50, уменьшив давление наддува

Сообщение от MyVirt:
могли перетянуть болт. обломило на скорости 55 км/ч у алых парусов под камерами.

Имхо еслиб его перетянули - он бы лопнул при затяжке еще.
А так - брак+вибрации.

Сообщение от MyVirt:
Деревья замстили.
Обломило болт на шкиве коленвала.

а шо, они разве ломаются ? И разве он там один ?

Сообщение от ioann999:
а шо, они разве ломаются ? И разве он там один ?

да, прям пополам.
один.

братья тазодроччеры, выручайте советом. на 16 кл голове вылы люфтят.двигло после дтп, как оно работало не знаю, благо халява, за пиво досталось, удар в морду, тосол сразу вытек.с плоскости 0.3 мм сняли, т.е. кривая как, ну выпоняли) валы ну как люфтят,если положить в голову впуск нормально, выпуск болтается (за один конец вала дергать если вверх вниз, а противоположный прижимать, т.е. как будто центральная часть ниже посадчная), т.е. постель поведенная. постель ставлю, затягиваю, выпуск легко ходит (без гидриков ес-но), впуск тяжелее, но не закусывает.вопрос-стоит ли её делать вообще (клапана притирать, колпачки, гидрики) и будет ли она жить или проще другую купить? гбц халявная. низ мотора почти собран, с бошкой косяк выходит. перестановка валов местами значения не имеет, тоже самое все

Сообщение от smerth:
братья тазодроччеры, выручайте советом. на 16 кл голове вылы люфтят.двигло после дтп, как оно работало не знаю, благо халява, за пиво досталось, удар в морду, тосол сразу вытек.с плоскости 0.3 мм сняли, т.е. кривая как, ну выпоняли) валы ну как люфтят,если положить в голову впуск нормально, выпуск болтается (за один конец вала дергать если вверх вниз, а противоположный прижимать, т.е. как будто центральная часть ниже посадчная), т.е. постель поведенная. постель ставлю, затягиваю, выпуск легко ходит (без гидриков ес-но), впуск тяжелее, но не закусывает.вопрос-стоит ли её делать вообще (клапана притирать, колпачки, гидрики) и будет ли она жить или проще другую купить? гбц халявная. низ мотора почти собран, с бошкой косяк выходит. перестановка валов местами значения не имеет, тоже самое все

Бошка кривая, нужно мерить.
Есть два варианта - будет работать но хуево или не будет работать вообще, потому как после того как поставишь голову и притянешь, да мотор прогреется все будет по другому.

Zeth, мерить-как именно? опрессовали кстати, норм все (рубашка всмысле). и за скок можно живую голову взять?
зы-продам 16 кл голову в идеале))))

Сообщение от smerth:
Zeth, мерить-как именно?

как, как, ровная плоскость+щупы, в мануале все должно быть написано.

Zeth, имеешь ввиду промерить верх бошки и постель? низ то шлифанутый, чо его мерить)

Сообщение от smerth:
Zeth, имеешь ввиду промерить верх бошки и постель? низ то шлифанутый, чо его мерить)

угу.
Вроде по верху постелей меряется, я наблюдал как мерили газелевскую 16-клапанную бошку в мотортехнологии - приложил - провел там и тут - сделал вывод - едить можно но далеко от города лучше ненада ))

Zeth, ну в 4 тактах при мне так же мерили) сказали на свой страх риск, а лучше для продажи) а я крутильный атмо хочу)

Сообщение от smerth:
а я крутильный атмо хочу)

Крутильный атмо с такой головой получится на один раз имхо.
Да и тюненые валы будет жалко.

Zeth, http://www.motort.vrn.ru/vidy-rabot/
Горизонтально-расточные работы, в том числе постелей распредвалов головок блока цилиндров, коленчатых валов блоков цилиндров.
в реале делают интересно?

Сообщение от smerth:
в реале делают интересно?

Делают, но как правило дешевле и надежее купить другую бошку, особенно на таз.

Zeth, не делают там. сьездил, посмотрели-на свой страх и риск можно собрать, но давление масла уг будет, как я понял.

Сообщение от dema:
ппц
мой шнивовский движок на оборотах до 1.2 тыщи на 2передаче отзывается гулом, шо ему ппц как тяжко и тп (говорим про довольно таки активное нажатие на педальку)
на 3 ниже 1.5 тыщ ваще смысла мало ехать
на 4 ниже 2 тыщ все тухло

а вообще у движка тяга от 3.5 до 4.5 тыщ приличная
и если на этих оборотах газ сильно не жать - расход вполне укладывается в приличные рамки

зы. за 4 тыщи пробега средний расход 11.8 (по заправкам считаю)
из города выезжаю очень редко, все время толкусь в пробках, прогреваю до 50-60 гр. всегда

У меня в гранте на 2-3 передаче в районе 1,5-2 тысяч оборотов где-то тоже отчётливо слышен гул коробки, особенно при сбросе газа. Вроде все говорят, что это обычная ВАЗовская болезнь. Как у других владельцев грант с гулом коробки?

да......

Сообщение от MyVirt:
да......

Это ответ на чьё сообщение?

Сообщение от Popov Alexandr:
Это ответ на чьё сообщение?

на твоё..

Кто-нибудь покупал уплотнитель дверной РКИ-19?
Подскажите, где был?

Авторынок. Он калина/шеви-нива.

Сообщение от SergioFergio:
Кто-нибудь покупал уплотнитель дверной РКИ-19?
Подскажите, где был?

в спарексе 140р. 000017504293020 - артикул.

да.......

тут грят про форумца MyVirt моешка написала...