анекдот: Во Владивостоке открывается выставочный центр АвтоВАЗа. Все помещения оборудованы комфортабельными плевательницами.

Сообщение от andzh:
Ребят, предлагаю WWWdenу, каждый день напоминать, что ДВИГАТЕЛЬ НАДО ОБКАТАТЬ неспехом,

ахахахах)))))))))

Ну раскажите мне кто нибудь про моторчики.

Сообщение от Forsash:
Ну раскажите мне кто нибудь про моторчики.

от восьмёры в сборе не ставь, не то...
отдельно мотор непомню, он вроде в другую сторону вращается...
на волгах он вроде большой...к нам не пойдёт
че там у классики могу глянуть в книжке...но да ты и сам можешь в инете глянуть)
крыльчатку железную мона подогнуть, это плюс
можно вообще от волги поставить
че ты там на фотке выложил...у меня нетакой..
у меня МЭ218 мощность 25Вт

Сообщение от CaSper®:
В евромоторс есть каталог Фильтрона, прийди спроси))) Должны сказать...

Сообщение от AlexPRE:
в каталоге фильтрона так и было написано на М2140 и Волга ГАЗ 24

?????....

Не ну если в другую сторону вращается можно же крыльчатку перевернуть.

кто знает авторынок когда начнет работать? или уже работает?

Сообщение от Forsash:
Не ну если в другую сторону вращается можно же крыльчатку перевернуть.

чет мне кажется невыйдет так...

А крыльчатка у тебя от чего стоит ? Рынок и сегодня работает , только торгует там процентов 20 отсилы.

Сообщение от Forsash:
Не ну если в другую сторону вращается можно же крыльчатку перевернуть.

бугагагага а заборные сопла тоже оторвать и перевернуть наоборот?
подумай сначала чем такое ляпать... без обид.
слышал когда врашшение другое-переворачивали статор, в моторчике...
вот

Сообщение от Federman:
WWWden, Дык эта...Опробовал?Давай подробности-это от чего у тя такое высокое колесо? А между ДВП и радиатором похоже зазор есть? А мотор родной?Он назад что ли уехал?Теперь значит в кожух не влазит?А радиатор канешна 3-х рядный? Ну таперича в одних труселях дрифтить будешь!!!

все так!!! я тока его сфоткал ))))))
пробовать потом
матор пришлось ващще оч далеко назад ставить.. ну посмотрим посмотрим ка коно будет работать...
а зазор между крыльчаткой и двп есть в 1.5 см примерно...
так как в прошлый раз в ноги не дуло-щас ещще в сторону ног подвинул пропеллер этот..
дырку компенсировал паралоном
в дальнейшем надеюсь поменяю на гнутую жесть или нержавейку тонкую..
и ещще в планах перегородить там несколько перегородок втой части что отвечает за обогрев моих ног!=)

Ставь скорее , интересно как дует а то зяяябко.

Сообщение от Forsash:
Ставь скорее , интересно как дует а то зяяябко.

может причина в чем другом???
забитый радиатор внутри или снаружи? или дерьмовый просто радиатор?
или зазоров и щелей полно?
я себе промыл радиатор, прошлой зимой, подключил как правильно, немножко подогнул карлсон чтоб он больше центробежником был)))
разширил дефлекторы на стекла, заткнул все щщели и все-не мерз ниразу хоть и ездил тока февраль.
стекла не потели
лобовое прогревалось что когда снег шел-у меня на стекле он таял
и вода в омывателе была а не незамерзайка...
смотри а то просто так центробежник тебя не спасет!)
поставлю отпишусь

Неустраивает именно напор потока , машина герметична на 5+ , единственное что хочу это утеплить крышу паролоном и поставить доп печку от соболя , по размерам отлично входит под пассажирскре сиденье .

Сообщение от Forsash:
поставить доп печку от соболя , по размерам отлично входит под пассажирскре сиденье

Дык эта...А почто она табе?Пассажиров греть?Что-так часто возишь кого то сзади?

Сообщение от WWWden:
и ещще в планах перегородить там несколько перегородок втой части что отвечает за обогрев моих ног!=)

По моему разумению-там надо городить внутри крыльчатки трубу диаметром примерно в 2\3 диаметра крыльчатки высотой от радиатора до окошек под ноги.Зазор между трубой и радиатором должен быть небольшой (ИМХО,канешна),а может быть и вовсе без зазора-пробовать надоть
ЗЫ Так от чего крыльчатко то?