Кирсан Кайфат, вот читаю, читаю - прекрасная русская речь. Стиль, содержание - все прекрасно!
Но иногда кааааак проскочит олбания...
Вот и задаюсь вопросом - где обман? [Ответ]

Сообщение от Шериф:
Кирсан Кайфат, вот читаю, читаю - прекрасная русская речь. Стиль, содержание - все прекрасно!
Но иногда кааааак проскочит олбания...
Вот и задаюсь вопросом - где обман?

И рад бы ответить на Ваш вопрос, но.....я вот сам задаюсь вопросом "Какого....!?" В смысле что это было? [Ответ]

Борьба с переделанными авто начинается.
https://auto.mail.ru/article/60980-v...vnedorozhniki/ [Ответ]

новая кормушка переоборудования открывается...уж незнают откуда бабла высосать... мне вот интересно что за автобус без сидений будет,штраф или запрет эксплотации..а то развесовка поменяется,машина станет страшно опасной... [Ответ]

александр ккк, Хочешь , я тебе подгоню по спекулятивной цене пазик категории "С"? Без шуток. [Ответ]

Сообщение от александр ккк:
новая кормушка переоборудования открывается...уж незнают откуда бабла высосать... мне вот интересно что за автобус без сидений будет,штраф или запрет эксплотации..а то развесовка поменяется,машина станет страшно опасной...

Получается,что 500,00 руб. + устранение в указанные сроки переделки. Если нет, то свидетельство тю тю. [Ответ]

А у меня еще такой вопрос. Я свой танчик 11 лет назад из япона мамы пригнал. Силовик стоял лебедка, из переделок - багажник со светом на крыше. Дык вот - 11 лет я платил транспортный налог, страховку и все было зашибись, а теперь вдруг у меня ну очень опасный автомобиль стал. И когда я его покупал не было ни слова про всю эту хрень и на учет поставили без вопросов. Почему теперь нужно что то доказывать? [Ответ]

Сообщение от olbob005:
Почему теперь нужно что то доказывать?

оно и раньше нужно было , просто всем было пох....й.... теперь всё изменилось немного [Ответ]

Сообщение от VOVENь:
оно и раньше нужно было , просто всем было пох....й.... теперь всё изменилось немного

В 2005 на сколько я помню не было и на учет поставили безо всяких вливаний с моей стороны. [Ответ]

olbob005, было. Запрет на внесение изменений в конструкцию автомобиля, не предусмотренных изготовителем.
Другое дело, что в половине случаев (особенно касательно внедорожников) можно будет, вероятно, отбрехаться как со световыми приборами: автомобиль уже не производится - бампер сломал - поставил какой подошёл. Ну и х.. с ним, что железный и с лебёдкой - не ездить же без бампера. Тот же фокус можно будет повторить и с подвеской - мол, пружины поменял. Нашёл какие-то - а они длиннее. Пришлось лифт кузова делать. ))) Такой вариант событий не исключён. [Ответ]

только гденить в краснодаре вместо того чтоб купатся в море и пить пивос, неохото на штрафняке загарать с анулированым учетом изза какого нибудь мусорка выкатившего залупу и решившего что машина без сиденья несет страшную опасность всей стране ,и нихера ты ниче недокажешь пока неотбашлишь,ибо в нашей стране представитель закона всегда прав,а ты преступник и тебя надо наказать.. [Ответ]

александр ккк, тех. данные надо поднимать. За отсутствие сидений нихрена не должны сделать. Какое, в баню, нарушение развесовки? У наших маршруток оно каждый день и так! )))

P.S.: Пилять, накаркал...

"Под изменением конструкции автомобиля (транспортного средства) согласно действующему законодательству подразумевается замена кузова (рамы) или замена силового агрегата, а так же совместная замена кузова и двигателя в том случае если установленный на ТС агрегат отличается от установленного ранее. Под изменением подразумевается так же установка дополнительных сидений, демонтаж сидений, снятие или установка других элементов конструкции." [Ответ]

не ну смех конечно, ладно изменение подвески,большие лапти спору нет ухудьшают управляемость,а колхозный лифт еще и опасен... но даже от этого за много лет пострадало миниум людей.. трос веткореза ладно тоже может один из тысяч порежет кого.. но чем опасен силовой бампер по сравнению с бампером камаза? а лебеда? сиденья ладно добавить свыше 8 на б кат понятно .. а убавить что мешает? автобус ведь может с 3людьми ездить а может и без..уроды одним словом [Ответ]

александр ккк, так точно! %)

Вдогонку - статейка от середины марта: https://www.drive2.ru/l/9262024/
Поразмыслить всем, кто заинтересован, на досуге. [Ответ]

Сообщение от alex_gpd:
Запрет на внесение изменений в конструкцию автомобиля, не предусмотренных изготовителем.

Трубу семидесятую на корму поставил после причаливания в тыл недружественного мне авто. Скинуть её дело получаса, но раз меня спасала, от мудилы на семёрке, отметины даже не стирал . [Ответ]

сейчас на соболь ставим двиг 1 jz -ge с автоматом всё согласно законодательству, переоформление не шибко геморное [Ответ]

Сообщение от alex_gpd:
можно будет, вероятно, отбрехаться как со световыми приборами: автомобиль уже не производится - бампер сломал - поставил какой подошёл. Ну и х.. с ним, что железный и с лебёдкой - не ездить же без бампера. Тот же фокус можно будет повторить и с подвеской - мол, пружины поменял. Нашёл какие-то - а они длиннее. Пришлось лифт кузова делать. ))) Такой вариант событий не исключён

Прикольно..... Один уже "отбрехался"..... Будешь вторым
держи бумажку на память
Изображения
  [Ответ]

Глаз, может, и так. Если я на Калине-1 бампер сломаю нах - мне машину выкидывать? Машина снята с производства и оригинальных запчастей кузовщины уже не найдёшь.
Ты же прекрасно понимаешь, что сначала действует рука Закона, а потом это приходится оспаривать. [Ответ]

Сообщение от alex_gpd:
Калине-1

оригинальных запов валом))) [Ответ]

Сообщение от alex_gpd:
Глаз, . Если я на Калине-1 бампер сломаю нах - мне машину выкидывать? Машина снята с производства и оригинальных запчастей кузовщины уже не найдёшь..

Ну зачем сразу выкидывать? Если до ближайшего автомагазина дойти, на витрину посмотреть лениво, то распродай по частям..... Я тебя уверяю - даже на пивко наварить получится [Ответ]

VOVENь, но машина снята с производства!
Именно кузовщины валом? Или так же, как и для классики - штампуют хрен пойми где, красят транспортировочной и на рынок/в магазины?

Хорошо, усложним задачу - еду я, значит, на копейке без бампера... )))

P.S.: Помню я эти "оригиналы" - покупаешь родной (!) заводской (!) глушак - и сгнивает он за 1,5 годика. А РОДНОЙ ходит 5 лет. [Ответ]

Сообщение от alex_gpd:
Ты же прекрасно понимаешь, что сначала действует рука Закона, а потом это приходится оспаривать.

Прикольно.....философически все у нас с тобой получается. Ты мне объясняешь то, что я тебе объяснил....... Может лучше "фляжку на рыло, и очередь в Луну" ??????? [Ответ]

Глаз, дык, я и не говорил, что получится отмазаться СРАЗУ. В ГИБДД люди подневольные, потому и прямолинейные. Значит, и отмазываться придётся ПОТОМ. Насчёт фляжек и лун не знаю. Я пиво сижу пью вот. [Ответ]

Сообщение от alex_gpd:
Глаз, дык, я и не говорил, что получится отмазаться СРАЗУ. В ГИБДД люди подневольные, потому и прямолинейные. Значит, и отмазываться придётся ПОТОМ. Насчёт фляжек и лун не знаю. Я пиво сижу пью вот.

За сим подъитожим: Делай, как Дед с ружьем - бампер быстросьемный. А в случае вопросов Гаишных - отвечай быстро и с улыбкой " да не было такого, гражданин, контр-адмирал. Почудилось тебе. Видишь ключик? Ща все будет!!! Уже лечу, как Су-27ой..... " [Ответ]

Глаз, ))) Если честно - у меня по этому поводу двоякое мнение. Я имею ввиду тюнинг вообще. И перевешивает в основном принцип невмешательства в конструкцию. Принцип вмешательства возобладает иногда и сгоряча, на эмоциях, как правило. Но это уже тема отдельной беседы, посему умолкаю. [Ответ]

https://www.change.org/p/%D1%82%D0%B...ons_share_skip [Ответ]

подписал петицию.
В текущей реализации этот закон только плодит дармоедство.

Есть в этом законе зачаток здравого смысла. Я имею ввиду, что есть такие переделки, с которыми надо бы и побороться. Как пример - ебучий ксенон (тот который именно ебучий), отсутствие брызговиков на трассе, превышение уровня шума в населенке. [Ответ]

вообще чтобы всем было хорошо, автопроизводителям нужно расширить даипазон применяемого тюнинга, в плане размерности колес и прочее т.е указать в характеристиках что на автомобиле может применяться шноркель , колеса до 35" и т.д . А производителям тюнинга просто лицензировать и сертифицировать свои продукты, тогда вопросов не у кого не будет [Ответ]

VOVENь, будут только вопросы по цене этих сертифицированных продуктов. [Ответ]

Понеслось потихоньку и у нас. Но у нас еще вроде адекватные http://4x4vrn.ru/forum/index.php/topic,1521.250.html и можно с ними спокойно поговорить (пока) Пипец начался в Белгороде, Липецке, Тамбове. Сегодня разговаривал со знаком в погонах. Грит из Белгорода массово едут к нам для оформления ГБО, там с этим полная ж, у нас пока по проще, но стоит это удовольствие 25 тыр. Так, что не только жыпики с силовиками в папандосе, но владельцам авто с газовым оборудованием тоже пламенный привет. К стати, опять же из разговора. Вся эта хня по таможенному союзу 2008 года. Если машина куплена раньше, то можно попытаться отмазаться тем, что когда покупал - было разрешено, а сам ни чего не переделывал. Но все это хрень. У нас еще может и прокатит, а вот где нибудь в Краснодаре я думаю вряд ли. Мля мне теперь, что к любимой бабушке в Тамбов на автобусе ехать? И денюжку 30 тыр. (внесение в птс) отдавать хрен пойми кому и хрен пойми за что жаба душит, да и нету их сейчас чего то. [Ответ]