кстати, вот - альтернатива приорам и лачетти http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=257118 [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
кстати, вот - альтернатива приорам и лачетти http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=257118

7-летний гольф как альтернатива?
Староват... староват... [Ответ]

relusion попугай живёт 100 лет, а курица 4. Кто старше - 2хмесячный цыплёнок или 5-летний попугай? [Ответ]

relusion, в каком месте ресурс 7-летнего гольфа меньше, чем новой лачетти? [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
relusion, в каком месте ресурс 7-летнего гольфа меньше, чем новой лачетти?

причем тут моя лачетти
Я высказал свое ИМХО. Для меня не приемлемы машины возрастом 7 лет. [Ответ]

Сообщение от Balrog:
relusion попугай живёт 100 лет, а курица 4. Кто старше - 2хмесячный цыплёнок или 5-летний попугай?

Хорошая загадка. Направил ребятам из группы продленного дня. Может они мне помогут. [Ответ]

к вопросам про попугаев
знаю дедулю у которого 8ка 80х годов выпуска, ни одной царапины, кузов моет 2 раза в день, состояние идеальное
кстати не продаст ни за какие деньги)
а бу машина есть и будет бу, хоть иномарка, хоть тазики, старение металла и резины никто не отменял, да и не продают хорошие машины
04.02.2008, 15:18 дата публикации обьявления о продаже гольфа)
как думаете сколько провисит обьявление о продаже приорки? [Ответ]

sergey 23 Я правильно понял, что старение металла не происходит, если авто не меняет владельца?
Кстати, хотелось бы узнать, как проявляет себя старение металла. Появляются морщины на кузове и двигателе?
И ещё вопрос, как к специалисту по металлам и их старению: влияет ли качество используемого металла на что-нибудь, в частности на "старение"? Или металл отличается только толщиной?

relusion Я надеялся, что ты и сам справишься [Ответ]

Сообщение от Balrog:
relusion Я надеялся, что ты и сам справишься

ты меня все время пытаешься подвести к мысли... что Хороший немецкий авто(пусть даже 15 лет ему) лучше нового например корейского
Если бы я так думал я бы купил немца старого без вариантов. [Ответ]

relusion Тут речь про приору. А сравнение - это мнение людей, занимающихся диагностикой состояния автомобилей и имеющих статистику. Если есть другие статистические данные - с удовольствием прочту и обсужу в штатной сральной теме [Ответ]

Сообщение от Balrog:
relusion Тут речь про приору.

ИМХО Приора неудачная модель ВАЗ.
Кстати а кто ей прямой конкурент по стоимости?
Chery Amulet,
Chevrolet Lanos
Chevrolet Aveo(?)
еще варианты? [Ответ]

Сообщение от :
да и не продают хорошие машины

ага... то есть ты считаешь, что я продаю потому, что аффта скоро развыалитсмя и мне ее лишь бы скинуть? ))) а о банальном стремлении к лучшему ты не подумал? [Ответ]

relusion, Акцент, гетц, авео, фабия, логан, спектра. [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
relusion, Акцент, гетц, авео, фабия, логан, спектра.

Вот вот... конкуренцию Приора не выдерживает... с этим машинами...
Фабия - не катит... [Ответ]

relusion, почему фабия не катит? ИМХО самый качественный авто за эти деньги. [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
relusion, почему фабия не катит? ИМХО самый качественный авто за эти деньги.

Потому что цены начинаются от 370 000 [Ответ]

relusion, кто тебе такую ересь сказал? от 340тыр. [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
relusion, кто тебе такую ересь сказал? от 340тыр.

У дилера видел. Обновленная школа Фабия от 370.(Fabia new называлась помоему)
Сам естественно диллеру не звонил чтобы проверять
В любом случае от 340 это не категория Priora. [Ответ]

relusion, в любом случае - 40 тыр - не такая уж и огромная доплата за качественный салон и более-менее сносную шумоизоляцию. [Ответ]

Balrog, это информация от знакомого занимающегося восстановлением инопомойки уже 15 лет и скидыванием его человекам со словами да он еще лет 20 проходит, после продажи обычно меняет номер сотового, на всякий случай носит с собой легкое огнестрельное оружие, себе бу машину не купит никогда
прямые конкуренты приоре по цене - логан 1,4, акцент мт-0, и может быть авео с большой натяжкой. (голые логан 1,6, и акценты в врн без очереди 2-3 мес не купить проверено на себе)
и нефик добавлять 50-100 тыс, былиб они лишние, приору ес-но никто не купил бы, а машину примерно с таким же мотором как у приоры можете попробовать купить за 300 тыс. [Ответ]

sergey 23 Понятно, авторитетное и компетентное мнение
Почитай www.deksclub.ru - они ни сайт не номера телефонов не меняют и сами ездят на б/у [Ответ]

sergey 23, вы не ответили на мой вопрос...

Сообщение от Carlsson:
ага... то есть ты считаешь, что я продаю потому, что аффта скоро развыалитсмя и мне ее лишь бы скинуть? ))) а о банальном стремлении к лучшему ты не подумал?

[Ответ]

Сообщение от sergey 23:
и нефик добавлять 50-100 тыс, былиб они лишние, приору ес-но никто не купил бы

+++++++++++1 [Ответ]

Balrog, а чем оно не авторитетное, если человек в год по 50 иномарок продает, и облазил их вдоль и поперек?
про старение металла, могу рассказать на примере технологического оборудования в виде микротрещин на башенных кранах, пресах, трубах высокого давления, которые незаметны на глаз, но со временем превращаются в весьма дорогое удовольствие по восстановлению.
у нас на работе стоит немецкое оборудование, ес-но оно проработало намного дольше российского, но через 5 лет сыпаться стало, а зч прямиком из германии едут далеко не за рубли, и нулей там оч много.

Carlsson, бу машины продают в т.ч. и потому, что они начинают сыпаться, а если все так замечательно почему за пол года так и не продал? [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
а чем оно не авторитетное, если человек в год по 50 иномарок продает, и облазил их вдоль и поперек?

Да-да, облазил... 50 в год... и после каждой телефон меняет... спасибо, но на ночь я предпочитаю арабские сказки, там всё реалистичней.
А дексовцы в день как бы не побольше диагностят. И заметь - телефоны не меняют

Сообщение от sergey 23:
про старение металла, могу рассказать на примере технологического оборудования

А вот у меня дома вилки есть, которым лет по 50, и никакой усталости металла!
Мы вроде про машины? А сферический конь в вакууме - это конечно очень интересно... вот только конструктив, условия эксплуатации, применяемые материалы, срок эксплуатации различаются... а так всё верно - и там и там "металл".

Сообщение от sergey 23:
бу машины продают в т.ч. и потому, что они начинают сыпаться

Типичное мнение ВАЗовода. Никогда не ездившего на старой ино, зато "слышавшем от знакомого, который иномарки продаёт". Для которого единственное требование к авто - это чтоб ломалась пореже а чинилась на коленке и дёшего.

А не продал он из-за отношения народа к дизелю. Ну возможно и цена неадекватна - я в ценах на тракторы не разбираюсь [Ответ]

типичное мнение владельца инопомойки)
а машина у вас на уровне электрочайника?
в технологич оборудовании, шланги, насосы, радиаторы, приводы, электродвигатели, подшипники и т.д. для меня это один уровень.
никто вас не заставляет верить в сказки, нужны восстановленные машинки? могу продать.
есть еще берлинавто, серьезная контора, гоняет проверенные авто из германии, ничего против не имею, а есть 80% сильно бу иномарок - битых, в угоне, слепленных из китайских зч, утопленников, с несмытыми мозгами и кровью на коврике и т.д., сие также касается и вазиков.
зы новую иномарку себе куплю, б.у. оставляю вам
вообще о чем спор-то? хотите бу - покупайте, хотите бмв, лексусы, феррари - покупайте, кому, что нравится.
просто крики ваз говно потому, что у меня 5ка в 91м году зимой не завелась уже порядком поднадоели.
сели на приору, проехались - не понравилось, пошли и купили другое авто за 300 тыс руб. [Ответ]

Сообщение от relusion:
ты меня все время пытаешься подвести к мысли... что Хороший немецкий авто(пусть даже 15 лет ему) лучше нового например корейского

мде... но только я знаю истину, что ипонский ещё лучше!
если чё то приора - фуфло! [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
в технологич оборудовании, шланги, насосы, приводы, электродвигатели, подшипники и т.д. для меня это один уровень.

Что-нибудь про марки металлов слышал? И про условия... даже от восстанавливающих раритеты 30х годов не слышал про проявления "усталости металла" в автомобиле. Вот и хотел послушать примеры. Но примеров похоже не дождусь, одни теории

Сообщение от sergey 23:
типичное мнение владельца инопомойки)

Угу - заметь, ни разу не сталкивавшегося и даже не слышавшего про случаи проявления "усталости металла". Всё что случается с металлом - износ либо ржа. А в дефекты литья влетают как раз владельцы новых, у которых колёса отваливаются. К 10 годам уже всё дефектное отвалилось и заменено, остался только износ и никакой "усталости" [Ответ]

колеса НЕ автоваза http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=5607.0
пример усталости металла я вижу своими глазами где-то раз в 2 месяца, когда начинают лопаться немецкие трубы высокого давления, которые отматали с честью срок своей службы, гарантия закончилась, менять сразу никто не стал, ничто не вечно под луной.
вам формулы и марки сплавов нужны? могу литературки подкинуть
короче в очередной раз пишу - ВАЗ говно и ниипет [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
Carlsson, бу машины продают в т.ч. и потому, что они начинают сыпаться, а если все так замечательно почему за пол года так и не продал?

потому что дизель - очень много людей боятся этого слова. вот и все. [Ответ]