Сообщение от Бонд:
Думаю, что калина держала разумную дистанцию от газели для того, чтобы не потерять обзор,
Именно так, причем нужно делать скидку на широкий угол объектива регистратора. Лично у меня часто бывает - едешь вплотную к впереди идущей авто, а на регистраторе кажется что там не 20см а 2 метра дистанции...
Eternal life 14:46 26.09.2013
Сообщение от killerv:
кинетическая энергия пропорциональна квадрату скорости
Е=м*v^2/2
значит при постоянном трении при увеличении скорсоти в 2 раза тормозной путь растёт примерно в 4 раза.
опять же при торможении со 120 получается тормозной путь в полкилометра?
Sokol 14:49 26.09.2013
Сообщение от Бонд:
Думаю, что калина держала разумную дистанцию от газели для того, чтобы не потерять обзор
В Калине не видно края капота с водительского места при росте 180 см и поэтому трудновато оценивать точное расстояние до впереди идущей машины, поэтому оно оказывается значительно больше чем кажется.
Zeth 14:54 26.09.2013
Сообщение от Sokol:
В Калине не видно края капота с водительского места при росте 180 см и поэтому трудновато оценивать точное расстояние до впереди идущей машины, поэтому оно оказывается значительно больше чем кажется.
Много где не видно края капота, это не повод незнать габаритов своей машины.
vveng 14:54 26.09.2013
SnakebytE,
Планы 2GIS построены на основе официальных картографических данных.
Из всех электронных схем она самая точная и оперативно обновляемая.
Radon 14:58 26.09.2013
Сообщение от vveng:
Просто достали люди соблюдающие правила "по понятиям"
Ёпте, сколько дерьма в голове!
Сообщение от vveng:
Дело в том, что вдоль Лизюкова идёт междворовой проезд, не являющейся частью этой самой улицы. Могу ошибаться, но он даже дорогой не является. Это уже дворовая территория.
Мимо кассы. Это часть дороги. И на выезде на Жукова с этой самой части дороги есть даже отдельный светофор. Со стрелочкой поворота направо
Сообщение от vveng:
Там даже знак где то был. Соответствующий.
"Где-то" - это где?
Сообщение от vveng:
Этот перекрёсток очень неправильно организован. По хорошему, там где стоял калиновод на 47 секунде надо ставить дублирующий светофор. Формально светофор есть на другой стороне, но это не удобно и не всегда понятно.
Опять мимо кассы. Похоже Ваши познания в ПДД ограничивается именно уровнем "пацанский".
Вот если бы там был светофор и СТОПЛИНИЯ и/или соответствующий знак 6.16 была бы совсем другая ситуация. Но ничего подобного там нет и дополнительный светофор там ничего не даст
PS Дабы больше одно и тоже не повторять с тобой и с твоей товаркой (katerinariper, ) в дискуссию больше вступать не буду. Ибо, вы обе пациенты безнадежные и методы лечения, которые вам могут помочь, слишком радикальные. Маздаводка курс терапии вроде начала проходить, надеюсь, что "лечение" даст свои плоды.
rigorin 14:58 26.09.2013
Сообщение от vveng:
Планы 2GIS построены на основе официальных картографических данных.
Это ты взял с сайта 2ГИС? Они так о себе написАли? Или это лично твое мнение?
Сообщение от vveng: Из всех электронных схем она самая точная и оперативно обновляемая.
Ключевое выделил.
Ну да, можно еще в ГИБДД сослаться на карту из 2ГИС....
SnakebytE 15:04 26.09.2013
vveng, ага, я встречал подобное в суде. пьяное в сиську тельце въехало в заднюю часть авто, пролетело почти 90 метров и уткнулось в отбойник. свозили на освидетельствование, в группе разбора гаец "не увидел" заезда в жопу и признал меня виновным, типа зад подставил... начали разбираться. в суде цирк. заседание. судья спрашивает у оппонента - вы выпивали прежде чем сесть за руль?
он - Да, а чего такого, выпил водки, сел, поехал. А что нельзя?
Секрет мальчега был прост - мамка в гибдд работает. он и по сей день в мясо гоняет.
так и у вас. зачем водителю ваш дубльгис? какое оно имеет отношение к пдд и езде за рулем?
какие схемы? водителю наплевать на них...) да что там - качайте на здоровье, все равно не выйдет ничего)
rigorin 15:13 26.09.2013
Сообщение от katerinariper:
А вот это вообще беспредел начинается... Вы никакого права не имеете меня тут оскорблять. Я лично Вас не трогала. Не трогайте и Вы меня. хочется оскорбить - в личку, пожалуйста. Здесь, на форуме, все имеют право высказать свое мнение, но это мнение не должно переходить на личности, тем более оскорблять кого то лично. Для оскорблений и перехода на личности есть "личка".
Вот, а Вы поддержали ) Вместо того, чтобы пожаловаться на сообщение модератору. Кнопочка есть такая
VLAD 99 15:15 26.09.2013
Ну и срач развели. По любому калиновод прав.
Пи.си. Голосовалку прикрепить надо. За мазду 3-4 человека будут.
rigorin 15:16 26.09.2013
Сообщение от katerinariper:
Я лично Вас никак не обзывала.
Я, ЕМНИП, тоже.
Сообщение от VLAD 99:
За мазду 3-4 человека будут.
Нее, трое всего. Маздоводка и двое из темы.
RazdoR 15:20 26.09.2013
Сообщение от -=Женек=-:
Тормозной путь равен квадрату скорости. Дальше объяснять?
Так-то обычно считают что тормозной путь равен половине скорости. По ГОСТу (из перечня неисправностей) легковые автомобили должны останавливаться со скорости 60 км/ч за 12,2 метра
По науке
ASSA 15:20 26.09.2013
Сообщение от Noname:
В интернете обращение на "вы" - это признак издевательства.
ну что вы такое говорите!
Сообщение от Noname:
ну а у меня почти в 2 раза больше.
ну начали меряться.....
зы. по теме.
1) Это как надо стартовать с красного чтобы такие кульбиты исполнять? можно было не заметить калину за другими машинами, но стартовать так занацуем?!
2) Неужели трудно башкой покрутить завершая маневр? В конце концов не велика проблема переждать перед вторым пересечением.
ASSA 15:25 26.09.2013
Сообщение от VLAD 99:
По любому калиновод прав.
да прав... прав. толку то?! это как пешеход прав пока он жив. тут этой курице на мазде говорили- а друг бы там пешеход переходил или камаз. а калине не задали вопроса, что вместо мазды мог быть тоже камаз?
так что тут кура виновна, но и калиновод должен был не щелкать клювом и трещать с супружницей а головой крутить- как ни как завершает маневр на красный.
vveng 15:26 26.09.2013
Сейчас поговорил с безопасником, который бывший мент.
2GIS действительно весьма объективна.
Короче, всё зависит от того, как на генплане обозначен проезд.
Если как улица, тогда да, завершал манёвр.
Если не как улица Люзюкова, то там два перекрёстка, и он выезжал на красный свет.
Тогда у водителю калины надо настаивать на том, что он не понял что это не один перекрёсток.
Тем более, знаки там стоят реально криво.
Но в любом случае под создание аварийной ситуации он попадает.
rigorin 15:30 26.09.2013
Сообщение от vveng:
и он выезжал на красный свет.
Еще раз попрошу показать светофор, которым бы руководствовался водитель Калины, если там 2 перекрестка, как Вы убеждаете всех.
Сообщение от vveng:
2GIS действительно весьма объективна.
С этим никто и не спорит. Но рукводствоваться картой 2ГИС в данном случае никто не будет. Это как руководствоваться яндекс-панорамами или гугл-панорамой.
Сообщение от vveng:
Но в любом случае под создание аварийной ситуации он попадает.
Это явилось причиной ДТП???? ASSA, хороший вброс! Годный.
ASSA 15:31 26.09.2013
Сообщение от vveng:
Тогда у водителю калины надо настаивать на том, что он не понял что это не один перекрёсток.
что значит настаивать что не понял. ситуация по организации движения там четко дает понять что это единый перекресток без вариантов. все он правильно понял.
Сообщение от vveng:
Тем более, знаки там стоят реально криво.
и кто в этом виноват? калиновод?
Сообщение от vveng:
Но в любом случае под создание аварийной ситуации он попадает.
ну только с житейской обывательской точки зрения, что не на 146% обезопасился.
Сообщение от rigorin:
ASSA, хороший вброс! Годный.
че ты докопался? я в такой ситуации башкой кручу на 360 градусов. ибо сцыкотно получить от проскакунов в бочину.
MaXiM Камеррер 15:31 26.09.2013
Сообщение от and_v:
видимо всё-таки в м/с надо переводить.
но всё равно дохрена получается
120 км/ч = 33,33 м/с
33,33 в квадрате = 1111 м.
какая-то другая формула должна быть..
Сообщение от killerv:
кинетическая энергия пропорциональна квадрату скорости
Е=м*v^2/2
значит при постоянном трении при увеличении скорсоти в 2 раза тормозной путь растёт примерно в 4 раза.
Сообщение от Eternal life:
опять же при торможении со 120 получается тормозной путь в полкилометра?
Тормозной путь ПРОПОРЦИОНАЛЕН квадрату скорости. Если на 60КМ/Ч Ваша машина останавливается за 12 м, то на скорости 120 км/ч, тормозной путь составит 48м
Ну и еще нужно учесть способ торможения, при экстренном торможении с блокировкой колес тормозной путь увеличивается от 1,5 до 2-х раз, так как сила трения скольжения в 1,5-2 раза меньше силы трения-качения.
Сообщение от vveng: Noname,
На основании только этого видео, можно сделать вывод о том, что кальновод ехал на красный.
Для обоснования вины мазды данных недостаточно.
Даже интересно, чем закончатся разбоки.
Согласно 2GIS этот проезд не улица Лизюкова.
Так что, перекрёстка действительно два.
Ошибка калиновода в том, что он решил, что светофор начинается от светофора и стоп-линии. А это не так.
Это не два перекрестка, а один перекресток с двумя проезжими частями, первая проезжая часть односторонняя однополосная, вторая проезжая часть четырех-полосная двусторонняя.
Вообще, вспоминая Задорного, водитель должен установить зрительный контакт с другим водителем и убедившись по глазам о том, что его поняли, завершить маневр! Смешно но работает!
Калиновод КРАЙНЕ опытный и аккуратный водитель. Газель загораживала ему обзор встречной полосы, он даже сигнала светофора не видел, он ПРАВИЛЬНО отпустил от себя газель, что-бы убедится что на встречу именно ему никто не едет и после этого стал завершать маневр невзирая на сигнал светофора. Он 100% видел как с права поехали два автомобиля, но из опыта зная, что они должны и обязаны ему уступить он был уверен, что эти автомобили протронутся на 5-10 метров, дадут ему завершить маневр и после этого продолжат движение. Однако с маздой это не прошло...
Димитри 15:32 26.09.2013
vveng, какая разница, как на 2ГИС улицу нарисовали? ДТП произошло в реальной жизни на реальной дороге. И уже давно обсудили действия Калины.
a1b2 15:34 26.09.2013
Сообщение от SoniK:
ну и вконтактег тоже можно посмотреть http://vk.com/malinkairinka - симпотичная, жалко ее...
И еще. Маздоводка сейчас должна признать вину, это раз. Второе сбегать по всем пешеходам-пострадавшим и раздать подарки, что-бы никто на нее в суд не подал - это два. И третье она может подать в суд на рекламщиков, которые разместили стенд, из-за которого она не видела калины. Посмотрите внимательно на видео на 46-47 секунде между калиной и маздой расположен рекламный стенд, который не позволяет мазде видеть калину и наоборот.
Так что у маздоводки есть реальная возможность стрясти бабла с рекламщиков и окупить все затраты в этом неприятном инциденте.
and_v 15:36 26.09.2013
Сообщение от vveng:
Сейчас поговорил с безопасником, который бывший мент.
2GIS действительно весьма объективна.
Короче, всё зависит от того, как на генплане обозначен проезд.
Если как улица, тогда да, завершал манёвр.
Если не как улица Люзюкова, то там два перекрёстка, и он выезжал на красный свет.
Тогда у водителю калины надо настаивать на том, что он не понял что это не один перекрёсток.
Тем более, знаки там стоят реально криво.
Но в любом случае под создание аварийной ситуации он попадает.
В общем, 70% вина мазды, 10% - калины и 20% тех, кто такой неоднозначный перекрёсток организовал.
Ну или как-то так (или по другому).
0% вины только у тех, кто на тротуаре в это время находился и разлетелся вперемешку с товарами народного потребления. Вот только им-то, невиновным как раз больше всего и досталось...
ASSA 15:39 26.09.2013
Сообщение от and_v:
В общем, 70% вина мазды, 10% - калины и 20% тех, кто такой неоднозначный перекрёсток организовал.
о как! все разрулил. молодец.
vveng 15:40 26.09.2013
Димитри, Я же сказал, всё зависит от того, как обозначено на генплане.
2GIS просто дополнение.
ДТП в реальной жизни, а решаться будет как не бумажке - генплане - прописано.
Noname 15:41 26.09.2013
Сообщение от MaXiM Камеррер:
так как сила трения скольжения в 1,5-2 раза меньше силы трения-качения.
бред сивой кобылы. Трение качения самое слабое по сравнению с трением скольжения и трением покоя.
Если ты имел в виду трение покоя, которое тормозит машину в 99% случаев, то оно больше на в 1.5-2 раза, а процентов на 20, и то это при идеально работающих тормозах на грани срыва в юз, что в жизни нереально.
Торможение юзом имеет минус, что резина может задымиться и начать плавиться ,вот тогда там уже реально трение будет слабее в разы ,это да.
Alex177 15:42 26.09.2013
йОУ, как много я пропустил с 14-00, сколько новых лиц и версий. Предлагаю первым 5 страницам авторов сгонять за пенным и воблой, сядем наблюдать.... Если Чо, по пути домой тоже зайду за пенным....
Noname 15:42 26.09.2013
Сообщение от vveng:
ДТП в реальной жизни, а решаться будет как не бумажке - генплане - прописано.
омг, ты похоже упоролся наглухо. Ну какой это суд при разборе ДТП у нас будет смотреть на генплан вместо ПДД???
SnakebytE 15:43 26.09.2013
Сообщение от vveng:
решаться будет как не бумажке - генплане - прописано.
о как! а это простите откуда такое вы взяли? вроде до этого дтп всегда решалось исключительно руководствуясь пдд... а тут вон оно как.... ну-ну, удачи)
зы, нонама опередил)
Сообщение от Noname:
ты похоже упоролся наглухо
все прозаичней намного - они просто в другой вселенной живут. параллельные миры)
vveng 15:44 26.09.2013
Кстати, почему такое отвратительное отношение к девушкам за рулём?
Они ездят куда лучше "пацанов" лет 30 за рулём пузотёрки.
Вообще, мужчина, который говорит "баба за рулём дура" заслуживает одного определения - козёл.
Ни разу это не мужик, так понтёр.
vveng 15:45 26.09.2013
Noname, SnakebytE,
Безусловно ПДД. Но вот где границы перекрёстка, прописано на генплане.
От такая вот закарюка нашего закона.
