Сообщение от BT878A:
Далеко не проще... ой как далеко

не поверишь -но все тривиальней-руки прямые нужны-мне капиталка вышла в 12 тысяч-при том что в том моторе стоят запчасти ссср
сегодня вот планирую вскрыть двиг на моей черной 3110-пробег 256 000-косяк давление подсело,лампочка помаргивает при температуре больше 85-буду вкладыши подкидывать 0,05-тоже еще ссср

Сообщение от StalkerVRN:
мне капиталка вышла в 12 тысяч

вот это похоже на правду)
притом что я всю эту братию по шиловской не догнал нихера)))

BT878A, 100к это ****ец. за 100 можно свапнуть контрактник. и это будет уже другой уровень....
Сашка как-то 600 тысяч набегал, ну естественно голову ремонтил после каждого 50-ка, из-за газа, но блок отходил 600. последние 100 подстукивал нихерово))) когда уже совсем стало хреново, утром разобрел, отдал все детали в 4 такта на проточку и фрезеровку, пока фрезеровали съездил за запчастями, новыми вкладышами и т.п. к вечеру все забрал и вечером мотор уже был готов, после той капиталки уже 150 примерно накатал... и мощности у этого мотора хватает чтоб на пустой газели со спаркой дрифтовать на парковках))) сам видел. и никакие это не 100к. вряд-ли больше 12. просто прямые руки))

GuitarMan,
Ну не знаю Ром, мой опыт показывает что даже если собирать все по книгам, мотор может и не поехать. Причем сборка растянулась с ноября по май.

BT878A, да можно. но когда срочно надо ехать, а мотор умер, вставляешь мотор, купленный за 7кр, и ездишь на нем еще 100ткм. и зарабатываешь за эту 100ктм более 100кр. для этого и нужна газель. все дешево и быстро.
а вваливать в 402 более 100кр это надо быть психом, без обид....

Сообщение от BT878A:
То что собирается за 3 дня в песке, потом долго не работает Или специально троллим?

ваще ничего не понял.
история реальная.

Сообщение от BT878A:
Кострома от МоторДеталь частенько БРАК из Китая

привел как пример.
ценник по второй сцылке тоже видел. несколько обескуражен.

Сообщение от GuitarMan:
вот американские моторы

кто о чем. У Игоря в тепличном нету чистоты. Однако моторы он делает ЛЮБЫЕ)

Сообщение от GuitarMan:
все в чистоте любя

так надо с любой техникой.

Сообщение от GuitarMan:
все видели фотографии американских автосервисов

видел. хромированные ключи к которым никто и никогда не прикасался.
Роман, согласись что ты тоже не был в настоящей амереканской рем зоне.

Сообщение от GuitarMan:
бывали в наших.

был в нашей КРоне или модусе?
Когда работал - в Авто-Сити была чистота чистотайд. Потому как сами мыли и прибирались.

AbsentER, у сашки друг владеет автосервисом в америке. и видел фотки рабочих процессов))) при въезде в автосервис все машины моются, в т.ч. и под капотом. мастера не хотят возиться в говне. а в кроне и в модусе ремонтируют инки. где ремонтируют говнотазы и газы, там грязь....

Сообщение от Ice_Man:
обнаружится какой либо дефект, то цена может возрасти в разы

какой? 402 прапктически не имеет таковых. разве что втулки РВ, но другой мотор за 7кр с неубитыми втулками никто не отменял. еще и ездить будет хз сколько до следующего ремонта.

Сообщение от GuitarMan:
AbsentER, у сашки друг владеет автосервисом в америке. и видел фотки рабочих процессов))) при въезде в автосервис все машины моются, в т.ч. и под капотом. мастера не хотят возиться в говне. а в кроне и в модусе ремонтируют инки. где ремонтируют говнотазы и газы, там грязь....

Причем в тех сервисах, про которые ты пишешь ремонтируют FORD A, а рядом может стоять Эскадэйд 13-го года... И им все равно, что ремонтировать - они профессионалы. А не придатки гайковерта как у нас...

Сообщение от GuitarMan:
какой? 402 прапктически не имеет таковых. разве что втулки РВ, но другой мотор за 7кр с неубитыми втулками никто не отменял. еще и ездить будет хз сколько до следующего ремонта.

Ты можешь определить не убитость втулок при покупке другого металлолома за 7к на глаз? Документы на мотор за 7 тыщ наверное тоже будут? Покупаешь другой мотор за 7к, промеряешь рв - фух, втулки в норме...Замеряешь постели КВ - херак и яйцо...Идешь еще покупать один за 7к??

Сообщение от GuitarMan:
где ремонтируют говнотазы и газы

ну все ****ец.
вот в 6м таксопарке был, совдеповское детище.
так там относительно чисто.
Когда сам гайки крутил стирался раз в неделю.
Но все равно пачкаешься, особенно в межсезонье.
Особенности климата никто не отменял.
И еще. Нельзя пиндосовский опыт под кальку на Россию Матушку перекладывать. Тут все не так, и прежде всего люди!!!!

А еще, Роман, ты пробывал варить полуавтоматом летом в одежде без рукавов и в кроссовках?
Скажу проще - это невозможно.

про ремонт в 12 тр-
поршневая-3000-дорожная-кто небыл сходите и будет вам счастье
набор прокладок 300,вкладыши ш-220,вкладыши к-250,флажки-по 15р-магазин трек-45 стрелковая
голову в мотортехнологию-3500,кв тудаже-2000
шестерня распредвала-500-магазин 4на4-дорожная
масло+фильтра-2000
ну хоть обсмейтесь

Сообщение от StalkerVRN:
про ремонт в 12 тр-

Сообщение от StalkerVRN:
ну хоть обсмейтесь

У тебя все серьезно)
Ты только что миф разрушил)))
Когда мы у тебя в8 услышим?

Сообщение от AbsentER:
Когда мы у тебя в8 услышим?

едет милый с невинномыска-фото ща кину,коробас уже пришел-тяжелый сцуко-килограм 60 весит

Сообщение от AbsentER:
У тебя все серьезно)
Ты только что миф разрушил)))

а нахер нужна машина которая стоит и еще вложений требует в 3 раза чем стоила сама??????
а капиталка в 100 тысяч это 2 консерва у ваяк и еще запчасти на них
100-это на 402й двиг-а если 406й или не дай бог 505й?????-миллион??????

Сообщение от StalkerVRN:
про ремонт в 12 тр-
поршневая-3000-дорожная-кто небыл сходите и будет вам счастье
набор прокладок 300,вкладыши ш-220,вкладыши к-250,флажки-по 15р-магазин трек-45 стрелковая
голову в мотортехнологию-3500,кв тудаже-2000
шестерня распредвала-500-магазин 4на4-дорожная
масло+фильтра-2000
ну хоть обсмейтесь

Это при условии, что у тебя все остальное есть и инструмент для этого. А у человека ничего не было вообще. Я согласен, что 100к это баснословная сумма, но 20-30 придется потратить.

вот он 13й мотор-только коробас от чайки-надо хвостовик со своего коробаса перекрутить
Изображения