Большой Воронежский Форум Mobile

[QUOTE=arkadi61А посмотрев что на приборке включено и поеду, а они на самом деле выключены будут? ГАИ придерётся. Ведь по моему днём габариты должны гореть вместе с фарами. Чёт заморочено. Пока не понял, надо, или нет.

Суть там в том что нажав один раз кнопку габаритов ты её больше не трогаешь ,включатся и выключатся габариты будут от замка зажигания поворотом ключа

Сообщение от _M_A_C_H_O_:
слышь умник...ничо не будет))) а по существу...читал когда т статейку про эту тему и узрел - одноходовой ( эт я так понял без перегородок внутри верхней и нижней крышек) мощнее чем тот же самый 3х с двумя перегородками, которые делят поток жидкости в виде змеи...суть там писалась такова, что на выходе темп. жижы значительно ниже чем на входе, тогда как в одноходовом подача жижи идет через весь радиатор снизу вверх равномерно - соответственно теплее именно с ним... где читал уже не вспмню...как не могу найти статью про 2 термостата в системе...а статья была очень интересная...для тех кто не знает о чем речь - поясню...чел поставил 2 термоса в оба круга...при запуске мотора тосол ваще в блоке стоит...при достижении 80или мож чуть больше открывается первый термос и тосол пошел на малый круг, при достижении следующих 80 открывается второй и вся система работает в штатном режиме...писал тот мужик вводную - при минус 15 до рабочей темп. дрыг грелся за 10 минут - результат прям шокирующий...увы не могу найти статью - там со схемами было куда че врезать...

уже нашел различие спасиба, думаю что воздух в средней камере может быть в трехходовой и никуда его не деть( буду ставить доп-помпу, проверю длинным шилом-какая у меня, и если чо в перегородке сделаю отверстие на 5мм чеб воздух по перегородкам убегал, имхо это оч важно. ну и электропомпа может решить мою проблему.
а по поваду 2-х термосов-ну а не легче ли кран сделать просто?) на малый круг и самому его закрывать первые 5 минут) это ж прощще

Сообщение от _M_A_C_H_O_:
при достижении 80или мож чуть больше открывается первый термос и тосол пошел на малый круг, при достижении следующих 80 открывается второй и вся система работает

тогда второй должен быть не на 80, а где-то на 100... ибо 2х разных 80и не бывает)))
и чтоб они открывались по очереди, должна быть разница в температуре срабатывания

а вообще правильней температурный вопрос решать электровентиляторами, т.к. в момент открытия в горячую среду вливается холодная жижа, дающая температурный скачок. зимой это приличная разница, даже если термос открывается постепенно

Сообщение от WWWden:
по поваду 2-х термосов-ну а не легче ли кран сделать просто?)

канэшн можно...ток хотелось бы автоматического режима работы системы...не дай бог передержать - ай яй)))

Сообщение от LesnikSBR:
тогда второй должен быть не на 80, а где-то на 100... ибо 2х разных 80и не бывает)))
и чтоб они открывались по очереди, должна быть разница в температуре срабатывания

увы я уже не помню температуру открытия термосов...