Сообщение от Preamble:
Съездила купила себе молока. Перехожу с кофе, на фермерское молоко. =)
я давно уже перешел - отличная штука!, вот только кофеём всеже иногда балуюсь чтото никак не завежу с ним, но это поому что бегать еще не начал наверное ))
а ой да - всем здрасти
блин я нехило седня проспал , щас полезу срочно работать
Karamelia 13:45 02.10.2013
Мона, за попытку конечно респект, но это бесполезно, поверь. не ты первая )))
\fenix/ 13:46 02.10.2013
Сообщение от Праведник: Pistolero, Может ты ответишь, почему трамвай/поезд не соскальзывает с рельс?
ждем ответа типа:
потому что рельсы плоские
Perri Mason 13:47 02.10.2013
Мне тоже интересно , почему трамвай не падает , может потомучто рогами за провода держится
Perri Mason 13:49 02.10.2013
Сообщение от Идиот:
в феске пойдет?)
А мире никак ? Дайте еще кто-нибудь фотку ...надоели ваши противные аватарки
Гудвин 13:49 02.10.2013
Сообщение от Perri Mason:
Мне тоже интересно , почему трамвай не падает
Потому что не пьёт много.
\fenix/ 13:50 02.10.2013
Сообщение от Perri Mason:
Мне тоже интересно , почему трамвай не падает , может потомучто рогами за провода держится
у трамвая нет рогов)) рога у троллейбуса, а остальное верно
Preamble 13:51 02.10.2013
Сообщение от Анадонам:
я давно уже перешел - отличная штука!, вот только кофеём всеже иногда балуюсь чтото никак не завежу с ним, но это поому что бегать еще не начал наверное ))
Я тоже хочу спорт, но ленивая. Мне надо напарника с хлыстом. =)
Идиот 13:52 02.10.2013
Сообщение от Perri Mason:
Мне тоже интересно , почему трамвай не падает , может потомучто рогами за провода держится
так он тебе и скажет)) Рит, в феске нет (ни разу не фотографировался), держи обычную...
Изображения
Намненадо вчера доказывал, что из за бокового ребра на колесах.
На вопрос, а как тогда реализовано, что в повороте внешнее колесо должно крутится быстрее внутреннего, а колеса соединены железной литой осью, сказал, что повороты плавные
anadonam 13:55 02.10.2013
Сообщение от Preamble:
Мне надо напарника с хлыстом. =)
Мне бы тоже - да гдеж его взять ((
appple 13:57 02.10.2013
Субару (символы)
\fenix/ 13:57 02.10.2013
Сообщение от Праведник:
Намненадо вчера доказывал, что из за бокового ребра на колесах.
На вопрос, а как тогда реализовано, что в повороте внешнее колесо должно крутится быстрее внутреннего, а колеса соединены железной литой осью, сказал, что повороты плавные
Чорт я лоханулся... Ну ладно запомню и буду потом блистать полученными знаниями
Karamelia 13:58 02.10.2013
Праведник, Поверхность колеса в месте контакта с рельсом не плоская , я наклонная - конусная, что дает возможность осевого движения колесной пары в небольшом диапазоне от одной реборды до другой.
Т.е. диаметр колеса переменный с увеличением к реборде. Т.о. колеса, установленные на одной оси могут проходить при повороте разные пути.
РЕБОРДА (от франц . reborde, букв. - приподнятый край, борт), выступающая часть (гребень) обода колеса или шкива для предохранения от схода с рельса или для удержания каната, ремня
(С)
не?
Праведник 13:58 02.10.2013
Сообщение от Идиот:
так он тебе и скажет)) Рит, в феске нет (ни разу не фотографировался), держи обычную...
Диагноз по фотке.
Менеджер среднего звена, на уровне нач. отдела.
Или военный младшего офицерского состава.
anadonam 13:59 02.10.2013
нихрена я не доказывал -мне это вообще не нужно я просто рассказл устройство да и всё , а кому и прада надо те пусть парятся - для меня это прошедший этап
кому интресно качайте читайте УСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАМВАЯ http://pomogala.ru/books_18_tram/ustr_tram_1977.html - поезда я не праходил уже сорри - но у них много схожести, просто за счет того что мощностя другие и устройство чуть другое. (осособенно в двигательной части)
Праведник 14:00 02.10.2013
Сообщение от appple:
Субару
Сообщение от Karamelia:
Поверхность колеса в месте контакта с рельсом не плоская , я наклонная - конусная, что дает возможность осевого движения колесной пары в небольшом диапазоне от одной реборды до другой.
Т.е. диаметр колеса переменный с увеличением к реборде. Т.о. колеса, установленные на одной оси могут проходить при повороте разные пути.
РЕБОРДА (от франц . reborde, букв. - приподнятый край, борт), выступающая часть (гребень) обода колеса или шкива для предохранения от схода с рельса или для удержания каната, ремня
Ну хоть кто-то не поленился загуглить )))))
Да. По этой же причине реборда - просто страховка, поезд в 90% случаев и без нее прекрасно едет, т.к. "вклинивается" в рельсы.
\fenix/ 14:02 02.10.2013
Сообщение от Karamelia: Праведник, Поверхность колеса в месте контакта с рельсом не плоская , я наклонная - конусная, что дает возможность осевого движения колесной пары в небольшом диапазоне от одной реборды до другой.
Т.е. диаметр колеса переменный с увеличением к реборде. Т.о. колеса, установленные на одной оси могут проходить при повороте разные пути.
РЕБОРДА (от франц . reborde, букв. - приподнятый край, борт), выступающая часть (гребень) обода колеса или шкива для предохранения от схода с рельса или для удержания каната, ремня
(С)
не?
сотри щазже! Не забивай неокрепшие умы подобными писаниями
Perri Mason 14:02 02.10.2013
Леха , ваще ваще
Гудвин 14:03 02.10.2013
Сообщение от Праведник:
Ну хоть кто-то не поленился загуглить )))))
Я, как человек ленивый, просто задал этот вопрос вслух.
Karamelia 14:04 02.10.2013
Сообщение от Праведник:
Диагноз по фотке.
а мне сиськи понравились
Гудвин 14:04 02.10.2013
Сообщение от Perri Mason:
Леха , ваще ваще
Perri Mason, намокла?
\fenix/ 14:04 02.10.2013
Сообщение от Анадонам:
нихрена я не доказывал -мне это вообще не нужно я просто рассказл устройство да и всё , а кому и прада надо те пусть парятся - для меня это прошедший этап
кому интресно качайте читайте УСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАМВАЯ http://pomogala.ru/books_18_tram/ustr_tram_1977.html - поезда я не праходил уже сорри - но у них много схожести, просто за счет того что мощностя другие и устройство чуть другое. (осособенно в двигательной части)
жги исчо!
Зы а мы этот вопрос в школе на уроке физики разбирали) вместе с вопросом почемуж он вообще едет, а не скользит на месте
