Сообщение от ДеFFачка:
Угу. Особенно преход у автовокзала. Ляпота. Грят- 80 миллионов стоил.

в Москве по 150 миллионов есть, из них переустройство коммуникаций - 90 миллионов. [Ответ]

Сообщение от Artiom:
а что строить-то... он уже готовый стоит... почистить, лампочки вкрутить и ОК...

Не знаю, может и стоит почистить и вкрутить, не был там никогда... Может какие-нибудь проблемы есть с водоотводом или с конструкциями - х.з. Знаю что новый пешеходник проторговали в "Черноземье". [Ответ]

Можно еще канатную дорогу замутить, умеренно платную. Кто из отдыхающих откажется от такой альтернативы? Мало кто! [Ответ]

Сообщение от ДеFFачка:
Нам дешевые проектвы не нужны. С них украсть нечего.(с)

Проекты разные бывают, вот недавно делали проект в Брянске - пешеходник стоил 24 миллиона. [Ответ]

Сообщение от Сергей5:
в Москве по 150 миллионов есть, из них переустройство коммуникаций - 90 миллионов.

Та ни вапрос, но переход возле автовогзала реальто тупой. Ни подъемников, ни вентиляции. Идиотимзм. [Ответ]

Сообщение от ДеFFачка:
Та ни вапрос, но переход возле автовогзала реальто тупой. Ни подъемников, ни вентиляции. Идиотимзм.

В Москве переходы почти все без лифтов и с вентиляцией у них еще хуже - также как и у пешеходников у вокзала и облбольницы. Хотя насчет вентиляции - был один пешеходник - в экспертизе предложили убрать остекление нафиг (типа дорого(?!)), хорошо что отказались от строительства такого сооружения... [Ответ]

Сообщение от Сергей5:
В Москве переходы почти все без лифтов и с вентиляцией у них еще хуже - также как и у пешеходников у вокзала и облбольницы. Хотя насчет вентиляции - был один пешеходник - в экспертизе предложили убрать остекление нафиг (типа дорого(?!)), хорошо что отказались от строительства такого сооружения...

Ну Мацква, вообще, город дорогой. Там другими масштабами ворують. [Ответ]

Сообщение от Сергей5:
В Москве переходы почти все без лифтов и с вентиляцией у них еще хуже - также как и у пешеходников у вокзала и облбольницы. Хотя насчет вентиляции - был один пешеходник - в экспертизе предложили убрать остекление нафиг (типа дорого(?!)), хорошо что отказались от строительства такого сооружения...

А Вы ходили по мосту у жд вокзала раньше? Не было стекла, было супер!
не жарко, проблемы только со снегом зимой

а раньше там деревянный был мост, Вы ходили по нему?) [Ответ]

Сообщение от builder:
Можно еще канатную дорогу замутить

Ага. Едешь так, а на тебя сверху вагончик канатки херакс! [Ответ]

Сообщение от Камикадзе:
Ага. Едешь так, а на тебя сверху вагончик канатки херакс!

Плеваться будут сверху на проезжающие внизу машины)) [Ответ]

Сообщение от crabzzy:
А Вы ходили по мосту у жд вокзала раньше? Не было стекла, было супер!
не жарко, проблемы только со снегом зимой

а раньше там деревянный был мост, Вы ходили по нему?)

Конечно ходил, многократно. Подобные сооружения были много где, в тех же Лисках. Зимой проблематично было спускаться... Мое мнение - нужно делать пешеходники комбинированной конструкции - должна быть крыша, на зиму монтировать остекление, тогда проблем с вентиляцией не будет... [Ответ]

Сообщение от ДеFFачка:
Угу. Особенно преход у автовокзала. Ляпота. Грят- 80 миллионов стоил.

http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...&postcount=394 [Ответ]

В Воронеже начали ремонтировать подземный переход у «Детского мира»

Подземный переход у «Детского мира», который не работал больше десяти лет, наконец-то отремонтируют. Это удовольствие обойдется воронежцам в 15 миллионов рублей — деньги были выделены из городской казны. Об этом сегодня, 23 августа, интернет-газете «Время Воронежа» сообщили в городской администрации.

Переход у «Детского мира» облицуют гранитом, а также оборудуют навесом. Отметим, что навесами оборудуют и все остальные переходы в городе: у Цирка, у Петровского сквера, у Политехнического университета, у Механического завода и на остановке Волгоградская. На эти цели будет выделено 5 миллионов рублей.

Как рассказали в мэрии, работы по благоустройству подземных переходов начались две недели назад и должны завершиться ко Дню города. Сейчас, как убедился корреспондент интернет-газеты «Время Воронежа», они в самом разгаре: над переходами у Цирка и у Политехнического университета уже появился железный каркас. А вот у «Детского мира» ремонт, судя по всему, начался не так давно: рабочие только начали снимать старое покрытие.


http://vrntimes.ru/news/view/2182-V_...e_nachali.html [Ответ]

Еще бы остановку перенесли прямо к переходу. И убрали переход возле авиакасс с тупым светофором. [Ответ]

Сообщение от =Дмитрий=:
Переход у «Детского мира» облицуют гранитом, а также оборудуют навесом.

Это будет самый комфортабельный уличный туалет в городе.

Сообщение от =Дмитрий=:
Еще бы остановку перенесли прямо к переходу.

Если идти по Кольцовской по стороне чижовфаллоса, то получится не слабый крюк. [Ответ]

Сообщение от :
Еще бы остановку перенесли прямо к переходу.

+1
Возможно, клубок автомобильный на этом углу уменьшился бы. [Ответ]

Сообщение от =Дмитрий=:
Еще бы остановку перенесли прямо к переходу. И убрали переход возле авиакасс с тупым светофором.

Смысл убирать там светофор - он как бы в первую очередь движение на перекрестке регулирует. [Ответ]

Сообщение от ЕвгенийN:
Смысл убирать там светофор - он как бы в первую очередь движение на перекрестке регулирует.

Имелл ввиду тот что после перехода в сторону БРНО и центра. Он там реально мешает. [Ответ]

http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...2#post16082342

вот создал тему посмотрим что там напишут [Ответ]

Сейчас в воронежских вестях показали сюжет, парень катаясь с горы на веле разбился насмерть. Кто что слышал об этом?? не первый раз убиваются, сколько еще ??? [Ответ]

Сообщение от t4ktix:
не первый раз убиваются, сколько еще ???

сколько получится - столько и еще. их насильно что ли с этой горы заставляют ехать? каждый сам песец своему счастью. [Ответ]

надо там лежачих полицейских наделать что б не гоняли. [Ответ]

как такое возможно на велосипеде?
это 1:1000000
он себе тыкву просто расколол в буквальном смысле [Ответ]

Сообщение от greggreg2006:
надо там лежачих полицейских наделать что б не гоняли.

Учитывая местную специфику, они будут называться трамплинами. [Ответ]

Сообщение от Hirhan:
как такое возможно на велосипеде?
это 1:1000000
он себе тыкву просто расколол в буквальном смысле

банальнейшая преступная халатность, отсутствие хоть каких-то средств защиты. [Ответ]

В 1996 примерно тоже разбился малый примерно там же, был 1 жертвой трассы... [Ответ]

Сообщение от t4ktix:
Сейчас в воронежских вестях показали сюжет, парень катаясь с горы на веле разбился насмерть. Кто что слышал об этом?? не первый раз убиваются, сколько еще ???

Быстро поедешь - медленно понесут. Такова суровая правда жизни. Не захотел пораскинуть мозгами в переносном смысле, пораскинул в прямом - кто ему виноват? Тема - шлак и флудопровокация. [Ответ]

Сам там катаюсь на велике, честно не знаю, как там разбиться можно. Дорога гладкая как стекло, не виляет особо. Если велосипед твой, ты знаешь, в каком он состоянии, что тормоза работают, рама не сложится и колёса под тобой не рассыплются - то нет никаких причин там разбиваться. А вот прокатные велики... Не сильно давно там разбился дядька как раз из-за ненадлежащего технического состояния оного. [Ответ]

Сообщение от DevilTrigger:
Сам там катаюсь на велике, честно не знаю, как там разбиться можно.

где там? лучше выясните кто и с какой горы. Найти где разбиться завсегда можно.
Обычный массовый горный велосипед на спуске Песчаном разгоняется до 50-60 км/ч. А если после дождей песочку на асфальт намыло в самой нижней точке, то навернуться там на такой скорости легко. [Ответ]

http://www.vestivrn.ru/?idnews=11829&newscat=7

Уже несколько лет эта трасса уносит жизни людей. На "Олимпике" снова погиб человек. 21-летний студент Строительного университета отправился с друзьями покататься на велосипедах. Ребята в этом спортивном комплексе бывали часто, однако, на этот раз решили выбрать новый маршрут. Это и привело к трагедии. Молодого человека буквально выкинуло с незнакомой дороги.
Несчастный случай произошел на спуске Снежный. Алексей помнит каждую секунду. С горы решили съезжать по очереди. Его друг, Борис, оказался замыкающим. По всей видимости, он не справился с управлением, когда на огромной скорости пришлось входить в поворот.
Борис получил тяжелейшие травмы, медики были бессильны. Фотографии друзья сделали за несколько дней до несчастного случая. В тот раз как всегда взяли на прокат велосипеды. Вот, все вместе на соседнем треке. Но во время последней прогулки решили выбрать новый маршрут. Ребята заверяют – не знали, что дорожка не предусмотрена для велосипедистов.
Роковая невнимательность – разводят руками сотрудники спорткомплекса – вот, что привело к трагедии.
Ирина, работник проката велосипедов: "Там трасса лыжероллерная, уклон сделан из расчета движения по траектории лыжероллера, на велосипедах иногда не входят".
Сейчас по факту последнего ЧП проверку ведет полиция. За последние 8 лет на "Олимпике" это уже шестая трагедия. В 2002 на этих спусках погиб спортсмен-лыжероллер, в 2004 – семикласник Витя Авдеев, разогнался на спуске и разбился насмерть. Потом ежегодно – смертельный случай. Только за 2008 скорую в "Олимпик" вызывали более 200 раз. Стражи порядка не раз проверяли спорткомплекс. Вопросы возникали по устройству трассы.
Вадим Болычев, и.о. прокурора Центрального района г. Воронежа: "Прокуратурой района осуществляется постоянный надзор за деятельностью спортивно-оздорорвительного комплекса "Олимпик", неоднократно нашей прокуратурой Центрального района проводились проверки. По результатам этих проверок вносились акты прокурорского реагирования, все они удовлетворены, имеющиеся нарушения устранены".
За свое здоровье отвечаю сам – под таким постулатом теперь здесь подписывается каждый, кто берет на прокат велосипед. В памятке по безопасности выделено – на спусках разгон категорически запрещен. На трассе – запрещающие знаки, предупреждающая разметка. Но те, кто регулярно катается на "Олимпике", частенько жалуются на состояние велосипедов. Был ли он исправен у Бориса – ещё предстоит выяснить.

Олег Сидякин, Александр Маньков [Ответ]