Сообщение от gdv:
Интересно, павильон "евросеть" и тонар робиновский тоже снесут?
ну евросеть уже закрыли, 100 пудов под снос будет.
получается, что всю Кольцовскую от ларьков и павильонов зачистили, интересно под что?
[Ответ]
Афанасий 15:16 03.03.2011
VovanNumber1,
Был такой дедушка в нашей многострадальной истории. Дзержинский Феликс Эдмундович. В Воронеже реально пригодился бы его памятник. По многим причинам.
[Ответ]
Vladimir_V 11:05 04.03.2011
Сообщение от Henn:
интересно под что?
Есть версия, под уширение полотна со второй стороны улицы за счет бульвара. Будет по 3 полосы в каждую сторону на Кольцовской. Дело нужное.
[Ответ]
Xenon 12:19 04.03.2011
Сообщение от Vladimir_V:
второй стороны улицы
Сторона может быть левая или правая, но не вторая.
[Ответ]
я чот тоже не понял, честно говоря, к чему была ссылка про левостороннее движение [Ответ]
Dr.Benz 11:04 05.03.2011
убрали оальки с мобилками,и сразуже в киоске который стоит напротив игрового клуба( там рядом раньше робин боби ещё был) торгующем кр=орпусами на мобилки,и разными флешками, нераельно подскочили цены. Корпуса которые там всегда были по 2500р,теперь стоят 520,а те которые АА класса,стояште 400р,теперь за 850 предлагают,сволочи.
[Ответ]
Рыжая пантера 16:28 09.03.2011
а киоски на пересечении комиссаржевской и студенческой будут сносить?
где можно информацуию посмотреть или узнать?
[Ответ]
Vladimir_V 16:37 09.03.2011
Сообщение от Xenon:
Сторона может быть левая или правая, но не вторая.
Для тех, кто не вылазит из танка: Если Вы стоите на Одной стороне улицы, то противоположная сторона для Вас - другая.
На одной стороне улицы Кольцовской три полосы уже есть. Теперь надо сделать на другой. Доступно? Или сложновато для Вас?
[Ответ]
Афанасий 16:56 09.03.2011
Вообще-то было постановление городской, да и областной администрации о сносе всех киосков. Начать обещали с центра горда.. Об этом говорили ещё пару лет назад.
Вот только, что будет на их месте.
Если речь идёт о расширении проезжей части. То бульвар на Кольцовской исчезнет.((((
[Ответ]
Vladimir_V 17:12 09.03.2011
Сообщение от Афанасий:
Если речь идёт о расширении проезжей части. То бульвар на Кольцовской исчезнет.((((
Да и фиг с ним. А если не расширять проезжие части улиц - сколько людей помрет так и не дождавшись приезда скорой помощи, которая простоит в пробках? Среди них могут оказаться и Ваши близкие.....
[Ответ]
UFOlog 18:06 09.03.2011
Сообщение от Vladimir_V:
Да и фиг с ним. А если не расширять проезжие части улиц - сколько людей помрет так и не дождавшись приезда скорой помощи, которая простоит в пробках? Среди них могут оказаться и Ваши близкие.....
Вот только пробок вдоль бульвара(от Электроники до ост. Комисаржевской) почти не бывает.
[Ответ]
Xenon 18:51 09.03.2011
UFOlog, да бесполезно объяснять деревянным.
[Ответ]
Randajad 07:36 10.03.2011
Сообщение от Vladimir_V:
Да и фиг с ним. А если не расширять проезжие части улиц - сколько людей помрет так и не дождавшись приезда скорой помощи, которая простоит в пробках? Среди них могут оказаться и Ваши близкие.....
Как правило, такое незначительное расширение улицы от пробок не избавляет, они появляются в ближайшее время вновь. Зато люди, проживающие на Кольцовской, получат дополнительный "заряд бодрости" с выхлопными газами.
[Ответ]
Сообщение от UFOlog:
Вот только пробок вдоль бульвара(от Электроники до ост. Комисаржевской) почти не бывает.
Ню-ню. Я там живу. И вижу каждый будний день.
Не надо выдумывать то, чего не знаете.....
[Ответ]
Vladimir_V 08:36 10.03.2011
Сообщение от Randajad:
Как правило, такое незначительное расширение улицы от пробок не избавляет, они появляются в ближайшее время вновь.
Ага, тада надо перекрыть нафиг - ни пробок, ни выхлопных газов.
Гениальная мысль!
[Ответ]
DRON-ANARCHY 09:38 10.03.2011
Пробки на Кольцовской могут упираться либо в Плехановскую, либо в Коммунаров(или Работницу, если быть еще более дальновидным) и вообще говоря эта пробка редко дорастает до Кольцовской.
Сама по себе эта улица к пробкам отношения никакого не имеет и является лишь местом, где машины стоят, дожидаясь своей возможности сквозануть через вышеобозначенные точки.
Если порубить нах деревья и расширить проезжую часть, то стоять они будут всё так же, только в несколько рядов. Может, чуть короче станет сосиска эта. И шире. Но пробка все равно останется. А вот деревьев уже не будет.
[Ответ]
mishel13 09:41 10.03.2011
а фоток нет ни у кого после сноса киосков?интересно глянуть
[Ответ]
Сообщение от DRON-ANARCHY:
Пробки на Кольцовской могут упираться либо в Плехановскую, либо в Коммунаров(или Работницу, если быть еще более дальновидным) и вообще говоря эта пробка редко дорастает до Кольцовской.
Сама по себе эта улица к пробкам отношения никакого не имеет и является лишь местом, где машины стоят, дожидаясь своей возможности сквозануть через вышеобозначенные точки.
Если порубить нах деревья и расширить проезжую часть, то стоять они будут всё так же, только в несколько рядов. Может, чуть короче станет сосиска эта. И шире. Но пробка все равно останется. А вот деревьев уже не будет.
Сообщение от s3g:
ты гля, и молодые люди бывают разумны
мосты через железную дорогу надо расширять имеющиеся, и дополнительные строить, в них почти все пробки упираются...
[Ответ]
DRON-ANARCHY 11:42 10.03.2011
Мосты - это вообще самая главная проблема, которая существует в плане трафика в нашем городе. В северном районе проживает около трети всего населения города. При всём этом он соединяется с центром всего тремя мостами по сути. Которые не очень-то отличаются своей пропускной способностью и ко всему прочему упираются в сложные перекрестки. Вот на Работнице, например, вечерами пробка именно из-за того, что светофор не справляется с трафиком.
Но где строить новые, я лично не представляю. Всё уже застроено. Посмотрим, что получится из строительства на Северном мосту. Боюсь, что пробка возле ЮВЖД. Но на Работнице мост можно расширить, от этого толк, безусловно, будет. Поскольку это именно расширение пропускного канала, а не увеличение места под скопление.
Но к киоскам у Электроники это, конечно, не относится
А тем временем сносится павильон "Евросети" на пересечении Кольцовской и Коммисаржевской.
[Ответ]
Ленуся 12:27 10.03.2011
вот свеженькие фотки,сделала сегодня примерно в 12 часов...Евросети нет...рушат какой то рогатулиной...
Изображения
Сообщение от DRON-ANARCHY:
Но где строить новые, я лично не представляю. Всё уже застроено
Застроено кажется в основном каким-то говном - давно неработающие заводы, полуразвалившиеся сараи, в самом лучшем случае гаражи. Думаю при желании что-нибудь из этого можно было бы снести.
Кроме того, хорошее и давно обсуждаемое решение - вынос вокзала и большей части жд транспорта за пределы города - тогда можно и мосты не строить, а ограничиться регулируемыми переездами.
Сообщение от DRON-ANARCHY:
А тем временем сносится павильон "Евросети" на пересечении Кольцовской и Коммисаржевской.
Я знал! Они значит тоже крадеными мобилками приторговывают. [Ответ]
Vladimir_V 14:41 10.03.2011
Сообщение от DRON-ANARCHY:
Если порубить нах деревья и расширить проезжую часть, то стоять они будут всё так же, только в несколько рядов. Может, чуть короче станет сосиска эта. И шире. Но пробка все равно останется. А вот деревьев уже не будет.
Тут что, одни танкисты собираются?
Надо совсем мозги отрубить, чтобы не понять простой арифметики: При одинаковом режиме работы светофора за один цикл по 3-м полосам проедет машин в полтора раза больше, чем по двум.
На западной ветке Кольцовской от Электроники по обоим направлениям по три полосы, а на восточной - в сторону вокзала три, а назад - две, часто сводимые вообще к одной безобразной парковкой. Плюс к этому, регулярно цикловой ступор возникает из-за малой емкости участка от Средне-московской до Плехановской.
Эти обе проблемы можно облегчить (но не решить полностью) расширением дороги за счет бульвара.
[Ответ]
