Большой Воронежский Форум Mobile

Зеня, в принципе - приора не так уж и плоха на фоне конкурентов.
Но чтобы написать такое, да еще сравнить с лачетти, нужно как минимум в тенек интернет првести:

Сообщение от Sаша:
Приора хетч в люксе т.е с климатом, АБС, и усилителем руля.
Сравниваем с конкурентами, Спектра, Логан, Акцент. Многочисленные китайцы не в счет ввиду сырости. Еще вне конкурса можно сравнить с Лачетти.
Спектра и Акцент устарели, Логан неплох, но очень уж аскетичен. Салон у них всех унылый просто мрак.
Приора-хетч красивее, приятный салон (оpen только сразу на БК менять нуно динамику можно даже не сравнивать, вообще какая иномарка с двигателем до 1,6 включительно сравниться с 16v десяткой, не говоря о приоре?
Лачетти да, лучше, если комплеткация за 450, но базовая лача (380) с дохлым 1,4 без кондишена, который жрет больше Вазовского но не едет предпочесть люксовой приоре (330, напоминаю климат, АБС, усилитель) обмануть самого себя.

еще где-то было в теме, что она на 180км/ч себя отлично и стабильно ведет - тоже поржал от души. [Ответ]

Сообщение от kyst:
supreme: А что, если клипсы в дверях заменить, то греметь меньше будет? Что за клипсы

в душу не бубу не лазил туда ниразу. народ так говорит. [Ответ]

вчерась в качестве посажира ездил на лаче ...ну не знаю чем особо восторгаться ...а уж АКПП с двигателем 1,6 это ваще ...пока фуру обогнали думал обосрусь((( [Ответ]

Сообщение от Зеня:
вчерась в качестве посажира ездил на лаче ...ну не знаю чем особо восторгаться ...а уж АКПП с двигателем 1,6 это ваще ...пока фуру обогнали думал обосрусь(((

Автомат там адаптивный, как человек ездит так она и работает. Если бы он почаще жал газ в пол она бы резвее ездила. [Ответ]

Я не знаю на каком ты там автомате ехал...
Он 1.6 по динамике как 1.4 на ручке.. так что нормально там должно быть..
Чем особо восторгаться относительно приоры?
Ну вот краткий списочек...
Приора обычная десятка с другой оптикой.
Да!Пластик на порядок лучше стал.
Я честно говоря за то чтобы не мучить уже людей и закрыть этот завод на хрен!
Управляемость совершенно разная.
Гораздо предсказуемее на лачетти.
Салон больше в лачетти.(база больше)
Ну про комлектующие я молчу...
Ну а про дизайн приоры.. - как страшный сон дизайнера я писал уже...

PS:давай уже перестанем спорить каждый сделал свой выбор [Ответ]

Да вообще спор у вас странный пошел...это ж надо, пытаться ровнять приору и лачетти...ппц [Ответ]

Сообщение от ®y©©kuu:
Да вообще спор у вас странный пошел...это ж надо, пытаться ровнять приору и лачетти...ппц

ну так у них цена похожая, многие серьезно думают что от этого приора крутая стала. [Ответ]

а че приора уже как лачетти стоит. Во блин офигеть [Ответ]

Ну цены одного порядка: 3xx тр [Ответ]

Detonator, не ну 30* тр и 39* тр. Это не одного порядка [Ответ]

Сообщение от Nebula:
Detonator, не ну 30* тр и 39* тр. Это не одного порядка

Во-во, люди у нас млин настолько богатые стали, что +- 50тыр это фигня [Ответ]

Сообщение от ioann999:
Во-во, люди у нас млин настолько богатые стали, что +- 50тыр это фигня

в разрезе авто.. к тому чтобы получить качественный скачек.. это ерунда. [Ответ]

Сообщение от Зеня:
да не спорил я ...просто не пойму владельцев лачей чем они особо восторгаются

..думаю что владелец авто за цену на 50% выше чем стоимость лачи тож найдет много косяков в оннной

Сообщение от Detonator:
Автомат там адаптивный

не знал не знал ...в след раз обяз вспомню када фуру бум обгонять ))) [Ответ]

Сообщение от Balrog:
За цену приоры там можно купить к примеру фаршированную VW Jetta

а за цену лацетти что можно взять не подскажете? [Ответ]

Сообщение от Зеня:
а за цену лацетти что можно взять не подскажете?

наша лацетти в штатах вот под этим именем продается, правда там движок другой, двухлитровый.
седан 2008 Suzuki Forenza: $14,249 – $14,649
хетч 2008 Suzuki Reno: $13,599 - $13,999
универсал 2008 Suzuki Forenza Wagon: $15,149 - $15,549

А вот Jetta кстати, диапазон цен: 2008 Volkswagen Jetta Sedan – $16,190 – $21,664
Вот только комплектаций дешевле $19000 там не встречается, низкая минимальная цена в рекламе такой же рекламный ход как и у нас. [Ответ]

Detonator Да нет, почему же... я там даже выбрал Jetta за минимальную цену, дошёл до пункта "давайте выберем ближайшего дилера". Там за эту цену двигло 2.5л, "автоматический" кондей (который на приорах климат-контролем зовётся), ну и по мелочи типа стеклоподъёмников и прочего говнеца.
Да, американцы почти все автомат выберут и потому не будут брать минимальную комплектацию. Но фольксовская механика - её не только вазовцам, её и лачеттоводам бы помацать, после чего акпп мало кому захочется: настолько приятная, короткая и чёткая кпп, абсолютно грамотное сцепление. [Ответ]

Balrog, ну все равно, 16000$ это поболе чем приора у нас стоит (около 13000$).
Скажем так, за цену нашей приоры там можно взять лачетти, а за цену лачетти джетту.
Для таких бюджетных авто у нас и у них разница в цене порядка 20%, это как раз наш НДС которого в штатах нет. Вот у более дорогих авто разница уже побольше. [Ответ]

Сообщение от Detonator:
Для таких бюджетных авто у нас и у них разница в цене порядка 20%

Заметь, там 2.5л, а тут несчастный 1.6 - несравнимые машины. Наиболее близкий к ним по динамике из нашего ряда двигателей - 1.4тси - у нас под 800 [Ответ]

Я не думаю что разные двигатели сильно влияют на себестоимость машины. Вот на конечную цену - да, т.к. эта разнца маркетинговая и для каждого рынка надбавка своя. [Ответ]

Мля сегодня прокатился... на приора...
Машина едет! Если бы она ещё не плавала в поворотах как и десятка, то было бы классно...
Однозначно гонять на Приоре как на Лачетти я бы не стал - стрёмно.
Даже не знаю в чём дело, в подвеске или в шинах, да и разве это важно?
Взяли запихнули под капот больше лошадей, но ничего не поменялось в управляемости...
ИМХО, Приора явно сырая машина и уж темболее никуда она не ушла от уровня "десятки". [Ответ]

ну хоть признали, что едет)
не так все плохо
но бентли 100-пудово лучше
relusion, тормоза получше чем на 10ке?
кстати что за резина стояла на приорке? могу дать на тест росаву бц 49, ставим на лачетти и на тест-драйв)
зы
21703-01-011
289435 руб
лачетти вроде чуток подороже будет....
а вообще мое скромное мнение все иномарки до 500 тыр ...., уж если иномарку, то начиная с короллы и выше, новой ес-но. [Ответ]

там теперь даже говорят подочёчник не отваливаеца! [Ответ]

кстати разгон до 100 у субарки 1,5 - 14 сек, ваз2107 не далеко ушел)
вчера услышал интересное мнение об эмблеме шевроле, говорят никогда не сяду в машину с крестом....
до этого даже внимания не обращал на шильдик, как по мне так всерно. [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
ну хоть признали, что едет)
не так все плохо
но бентли 100-пудово лучше
relusion, тормоза получше чем на 10ке?
кстати что за резина стояла на приорке? могу дать на тест росаву бц 49, ставим на лачетти и на тест-драйв)
зы
21703-01-011
289435 руб
лачетти вроде чуток подороже будет....

Тормоза наверное лучше чем на 10-ке... Потому как на 10-ке они вообще ватные...
и не информативные.
Тест драйв получился спонтанным.. Повторять его нет желания если честно.. [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
а вообще мое скромное мнение все иномарки до 500 тыр ...., уж если иномарку, то начиная с короллы и выше, новой ес-но.

Вообщем это так...
Даже не до 500.. а до 700....
Королла тоже не фонтан... очень угрюмая... и не интересная... [Ответ]

согласен.
а вообще некорректно сравнивать машины приору 289435 руб.-325355 руб. и лачетти 363400 руб. - 535200 руб. (цены с оф сайтов).
пс в идеологических войнах не участвую впринципе, готов ездить и на приоре и на лачетти)
прокатил недавно одного фаната 2го фокуса, первый вопрос был - а тут что 2х литровый двигатель стоит?) видели бы вы его глаза когда узнал, что обычный 1,6 без всякого тюнинга и прошивок. [Ответ]

sergey 23, при чем тут суба? [Ответ]

2 страницы назад про субу говорили
просто суба рассматривалась в качестве следующей покупки когда-нибудь (денег всерно нет пока, да и приорка тьфу-тьфу пока радует), но 1,5 отпал, а все что помощнее - оч дорого. [Ответ]