Сообщение от MyVirt:
да, и ещё: на тросик коробку сложно будет переделать?
имхо нах.... кулиса домик на шс))) наше всё!
MyVirt 17:13 18.05.2012
Сообщение от motul:
имхо нах.... кулиса домик на шс))) наше всё!
ряд, что про ряд скажешь?
18-й? а то я ща понаберусь из интернетов ереси скок по деньгам он?
motul 17:14 18.05.2012
Сообщение от MyVirt:
ряд, что про ряд скажешь?
оставь сток, разницу и так очутишь
MyVirt 17:24 18.05.2012
Сообщение от motul:
оставь сток, разницу и так очутишь
что-то я по калькуляторам посчитал - на 5-й на 3.000 оборотах на 3.7 скорость 115 км/ч, то на 4.1 - 100 км/ч. Это разве незначительно?
И почему ряд не трогать?
может: 4.1 и 18й ряд с родной 5й?
вот я посыпал вопросами....
Слив 19:28 18.05.2012
Сообщение от motul:
smerth, если бы всё было так просто.... то в городе каждый третий ездил бы на турбо, а на выходе турбо тазов единицы. хотя потратить 50 -70 руб не проблема. давайте эксперимент)) я вам предоставляю 8кл авто сток и 70 руб. а вы собираете мне турбо мотор который проедет хотя бы 15000км)))))) вваливать не буду. ни каких гонок только городская езда.)))
напрашивается вопрос, а нахрена козе баян?
MyVirt 19:53 18.05.2012
Блин.. валом и выпуском Мотюль меня расстроил..
diman2002 20:01 18.05.2012
блин во вам делать нефиг
smerth 20:34 18.05.2012
diman2002, имхо, почти всем в то время, когда они сидят на форуме делать нех)
t405 21:32 18.05.2012
motul, тоже вопрос, сколько будет стоить +- доводка 126-го движка до 150 сил? Работа +запчасти. Каков его ресурс будет? Желательно, чтобы с низов уже тяга была.
motul 07:58 19.05.2012
MyVirt, ну ты полез))) тебе надо чтобы динамика улучшилась)) поставь пару 4.1 на сток ряд не дорого и уже легче в городе.
ряд стоит других денег. так можно если есть 25-35 руб то можно поискать бу коробас с блокой и рядом парой. но это траты. и потом уже как наркотик будет)))
так что не загоняйся.
motul 07:59 19.05.2012
Сообщение от Слив:
напрашивается вопрос, а нахрена козе баян?
Вов какой баян? турбо мотор на таз?... а почему нет?
motul 08:03 19.05.2012
Сообщение от diman2002:
блин во вам делать нефиг
Почему? Все работают, зарабатывают деньги и т.д. но просто некоторые убивают свободное время перед компом в контакте или с ягой во дворе, некоторые просто бока пролёживают. а некоторые в удовольствие и если есть время, строят игрушки(авто для себя) что развивает мышление помогает рукам расти из нужного места, у всех свои причуды. тема стара как мир.
motul 08:06 19.05.2012
Сообщение от MyVirt:
Блин.. валом и выпуском Мотюль меня расстроил..
ну сам посуди)), вал на сток голову...ну незначительно улучшишь наполнение.... ну поставишь выпуск даже 4-2-1 потом на нормальной 51 трубе с правильным резонатором и банкой ( что в бюджете ну ни как не 2-3-5 руб.) а на выходе? голова сток, каналы сток, дросссель сток да ещё и электронный)))),. программа сток. забей)))
Zeth 08:35 19.05.2012
Сообщение от t405:
motul, тоже вопрос, сколько будет стоить +- доводка 126-го движка до 150 сил? Работа +запчасти. Каков его ресурс будет? Желательно, чтобы с низов уже тяга была.
150 кобыл и тяга с низов это имхо только с компрессором получится реализовать
pseudo 12:32 19.05.2012
Синие брызговики спарцо уже предлагали?
smerth 12:43 19.05.2012
pseudo, вышли из моды в том году,теперь наклейка драйв2 +100 лс)
чета с 18 рядом и 4,1 все кроме первой реально короткое... у мня на поло такие передаточные числа были ))
motul 14:28 19.05.2012
только найти ещё бы нормальные ряды...
diman2002 16:34 19.05.2012
motul, дане я понимаю ты этим живешь, это да
а так просто - нах оно нада, денег не хватит все по уму сделать
Слив 17:19 19.05.2012
Сообщение от motul:
Вов какой баян? турбо мотор на таз?... а почему нет?
а почему не реактивный двигатель? зачем вазу турбо? для заездов в бк?
motul 17:37 19.05.2012
Сообщение от Слив:
а почему не реактивный двигатель? зачем вазу турбо? для заездов в бк?
Вов ты видел хоть реактивный двигатель?)) а почему не добавить мощности своему тазу чтобы иметь запас по мощности, и может драйверу нравится свист турбы и пшик блоу.) мало ли.
Слив 18:46 19.05.2012
Сообщение от motul:
нравится свист турбы и пшик блоу.)
пойду убьюсь, ничего не свистит и не пищит.
motul 19:49 19.05.2012
Сообщение от Слив:
пойду убьюсь, ничего не свистит и не пищит.
Вов нахуа?))
EXIV 21:10 19.05.2012
Сколько таз не тюнингуй
всё равно получишь буй.
smerth 22:33 19.05.2012
EXIV, иномарку имхо в 100500 раз дороже тюнинговать, при грамотном подходе тотже эффект, но с большими затратами
shabba 23:42 19.05.2012
Сообщение от Zeth:
150 кобыл и тяга с низов это имхо только с компрессором получится реализовать
Кстати, а как вообще подобные вещи сказываются на ресурсе мотора ? Сколько проедет таз, если с ним сделать что-то такое (турба, компрессор и т.д.) ? Просто интересно.
Sanch 08:26 20.05.2012
Сообщение от shabba:
Кстати, а как вообще подобные вещи сказываются на ресурсе мотора ? Сколько проедет таз, если с ним сделать что-то такое (турба, компрессор и т.д.) ? Просто интересно.
Ресурс уменьшится, понятно дело, как и при любой форсировке..
А вот на сколько зависит от ее степени)
Rastvoritl 08:33 20.05.2012
Сообщение от shabba:
Кстати, а как вообще подобные вещи сказываются на ресурсе мотора ?
так же как и на всех остальных моторах, или думаете что на ино моторе что то по другому произойдёт?
установка турбо на таз на 16v при давлении до 1 кг. при правильных комплектующих и настройке. и не впизживании каждодневно до 8000 обм. тыров 30000 проедет смело. Другой момент что то авто которое подвергается доработке не авто на каждый день, это игрушка.
diman2002 11:49 20.05.2012
Rastvoritl, во блин, каждый год-полгода новый двиг делать ппц
motul 17:33 20.05.2012
diman2002, хм. я на боевой за сезон проезжал от силы 5 тыров. какие нафик полгода
