Сообщение от LesnikSBR:
ну а тут вообще комбо - стрелка термометра залипла и показывала норму. вентилятор радиатора не включился. давление масла пропало. от перегрева распряглись цепь и клапана. увидел кипение когда уже заглох. А после натягивания цепи и клапанов - последние судя по звуку встретились с поршнями.

Это пистец! Застрели его из милосердия. [Ответ]

Сообщение от Руслик:
Нужна кому нибудь такая книжка?

Мне не нужна, но взять могу ) Знаю кому она нужна в Саратове [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Это пистец! Застрели его из милосердия.

а если выставить метки и нахерачить какой-нибудь хадовской присадки с песочком - может побегает еще? говорят, песочек кварцевый в механизмах хорошо перетирается в пыль, спекается и цементирует поверхности, образуя слой не хуже буржуйских нанотехнологий))

Шучу.

Сейчас другая проблема. перекидал навесное в серенького, исправил горелую проводку, завел - все ок. Но поехать не смог. Колесики задние не крутятся и педаль тормоза каменная. Ручник тож не поднимается. Что можно сделать, помимо "пересадить балку с колесиками с красненького"?
Очень не хочется ставить красненького на пеньки, мне его еще на замену движки тащить. [Ответ]

LesnikSBR, а не проще сделать одну машину нормально и ездить?
у тебя всегда какой то звездец а не поломки. такого ни у кого больше не происходит..
каждый раз какая то новая измученная машина помирает под тобой... за что ты их так? [Ответ]

Сообщение от WWWden:
LesnikSBR, а не проще сделать одну машину нормально и ездить?
у тебя всегда какой то звездец а не поломки. такого ни у кого больше не происходит..
каждый раз какая то новая измученная машина помирает под тобой... за что ты их так?

неа, не проще. проще купить живого, а не убитых кровопийц, на которых денег не напасешься.
за красного я не переживаю - изначально он брался как кузов, и то что кузов еще и поездил больше года - это хорошо. серый тоже брался полумертвый за копейки, чисто лето докатать. а прожил вон сколько. ну а желтый.. он первый, с ним я тупо лохонулся по незнанию)))

Умирает не каждый раз новая. В роли Кенни был серенький. это он потерял колесо изза ступицы, на нем заломило стойки, разьехался двиг с колоколом, треснул блок и смолотило сцепление в кашу. ну это из самых крупных, так то много еще поломок было и все чинилось, так что не надо тут))) [Ответ]

Сообщение от LesnikSBR:
я пару раз завел ради погреться, и в последний раз был совсем уж противный металлический лязг и вонь. И походу клин. И печка перегорела.

Сообщение от LesnikSBR:
комбо - стрелка термометра залипла и показывала норму. вентилятор радиатора не включился. давление масла пропало. от перегрева распряглись цепь и клапана. увидел кипение когда уже заглох. А после натягивания цепи и клапанов - последние судя по звуку встретились с поршнями.

Сообщение от LesnikSBR:
перекидал навесное в серенького, исправил горелую проводку, завел - все ок. Но поехать не смог. Колесики задние не крутятся и педаль тормоза каменная. Ручник тож не поднимается. Что можно сделать, помимо "пересадить балку с колесиками с красненького"?

Сообщение от LesnikSBR:
В роли Кенни был серенький. это он потерял колесо изза ступицы, на нем заломило стойки, разьехался двиг с колоколом, треснул блок и смолотило сцепление в кашу. ну это из самых крупных,

Как скучно я живу! © [Ответ]

москвич не такая машина, что требует много денег чтобы просто надежно ездить, она, как и любая другая, требует внимания: купил, проверил, подготовил слабые узлы и ездишь.....
тут другая причина, тебя это "веселье" устраивает ведать=) [Ответ]

не помню. может кто то из наших запостил недавно. но мне оч интересно было
https://www.drive2.ru/b/2942929/ советую читануть [Ответ]

Сообщение от WWWden:
москвич не такая машина, что требует много денег чтобы просто надежно ездить, она, как и любая другая, требует внимания: купил, проверил, подготовил слабые узлы и ездишь.....
тут другая причина, тебя это "веселье" устраивает ведать=)

Москвич - да. но не то, что от него осталось.
Если для тебя 3-5т.р/мес не много, а к концу 5-8 /мес - то ок. я просто не такой богатый, и с момента покупки красненького перестал вкидывать деньги в серенького. ну если не считать 5 насосов и 2 стартера тем летом. ну масло еще - зик а+, канистра на 2 месяца примерно.

В целом да. устраивает. на четырке ездить было скушно)) расстраивает только оставаться пешеходом надолго. Сейчас из-за подготовки к госам и диплому не могу тратить время на машину, придется попешеходить до лета [Ответ]

LesnikSBR, а велосипед,тоже транспорт,бензина не надо,пробок не боится,красота!!! [Ответ]

Сообщение от Руслик:
LesnikSBR, а велосипед,тоже транспорт,бензина не надо,пробок не боится,красота!!!

нэнэнэ, бензин не считается)) И велик у меня был, можешь сказки не рассказывать. Позвоночник капиталить дороже намного.

Только сейчас заметил, что сообщение днем не ушло. В общем, так колесики на сереньком и не закрутились. Зато загорелась лампочка масла, а на щупе обнаружилась вот такая бяка. И больше не заводится. Итого, -2 двигателя за 3 дня, осталось до кучи запороть тот что в желтеньком...
Изображения
   

  [Ответ]

Лесник взялся за старое. Опять все поломал [Ответ]

Че вы на Лесника наехали, все мы тут хороши. Некоторые вообще вон цепь ГРМ натягивают стартером, с известными последствиями...)
Учится человек, тренируется. [Ответ]

Сообщение от Electron:
Че вы на Лесника наехали, все мы тут хороши.

пусть чинит все что наломал и нет к нему вопросов!))))) [Ответ]

Он уже лет пять учится )) Наверное как поломать чтоб потом не чинить. [Ответ]

Эх, Лесник, даже ломать моторы не умеешь нормально, смотри как надо!

P.S. Чей движок на фото, не скажу. Фотки выложены с его согласия и он сейчас собирает новый мотор на замену.
Изображения
   

   

   

[Ответ]

Сообщение от WWWden:
пусть чинит все что наломал и нет к нему вопросов!)))))

Да нет, блин. Меня пешком прикалывает ходить. Ни с кем не путаешь?))
Конечно починю, куда деваться-то.
В идеале бы вообще пора решиться на пересадку комплектухи из серого в красный, но пока все-же локальный ремонт двух машин.

Ты лучше подскажи - тележку жопную искать и пересаживать(там 2сайлента, 3 втулки) или барабаны чем-то срезать в полевых условиях?
Балкой я гарантированно решу все точки отказа, поскольку тормоза и ступицы будут собраны с нуля, но с барабанами кажется попроще будет.. [Ответ]

LesnikSBR, сними барабаны, они несложно снимаются
там есть пара отверстий под болты, которые упираются в ступицу и стягивают барабан

и вообще,хватит пересадкой говна заниматься, поставь себе уже реномотор в красный кузов [Ответ]

Сообщение от Fugas:
Эх, Лесник, даже ломать моторы не умеешь нормально, смотри как надо!

P.S. Чей движок на фото, не скажу. Фотки выложены с его согласия и он сейчас собирает новый мотор на замену.

А точно ли секрет, чей это мотор? А то могу подсказать где можно эти фотографии посмотреть в открытом доступе и с подписями автора [Ответ]

Сообщение от Moskvich-408:
А точно ли секрет, чей это мотор?

во во. знаем мы этого товарища) переплюнул меня в убийстве моторов) [Ответ]

Сообщение от Electron:
LesnikSBR, сними барабаны, они несложно снимаются
там есть пара отверстий под болты, которые упираются в ступицу и стягивают барабан

и вообще,хватит пересадкой говна заниматься, поставь себе уже реномотор в красный кузов

под пересадкой из серого в красный я имел ввиду подвеску в круг, рулевую в сборе, педальный узел, коробку... Короче все то, что на сером было сделано хорошо, а на красном слегка в печали.

от идеи реномотора давно отказался, мысли о свапе в сторону вазомотора с 16кл башкой и инжом. Но эт мечты)))) что под рено, что под жигуль - потребуется свап-комплект из балки, стаба, колокола и наверняка много чего еще.

Не стянут мне эти болты барабан. Уже пробовали. Ключ сломали. И молотком пробовали, только кромку пооткололи. Там походу критичная выработка, в которую колодки погрузились и не дают стянуть [Ответ]

режь их болгаркой пополам да и все) [Ответ]

Moskvich-408, WWWden, Я не говорил, что это секрет. Я говорил, что лично я этого озвучивать не буду.
А так-то да, большинство местных в курсе дела))

LesnikSBR, а если на барабанах такая выработка, как ты описываешь, то и нехрен их жалеть - болгарку в руки и кромсай.
Можешь еще попробовать поочередно постучать по барабану спереди и сзади через деревяшку, как бы расшатывая его. Чтобы поджать поршеньки в цилиндрах и свести колодки. Потом, пошатывая в стороны, снять барабан. Мне раз помогло при небольшой выработке на 412 и лопнувшей пружинке.

Напомнило, как на заре своей автолюбительской карьеры, мы с другом полтора часа пытались снять барабаны с 2114, а она все это время стояла на ручнике [Ответ]

Сообщение от Fugas:
болгарку в руки и кромсай.

Я и не говорил что их жалею. Я не знаю как подойти к данному вопросу в отсутствии розетки для болгарки. Иначе бы вопросов даже не возникло)))))

мне даж колодки не жалко повредить - у меня их много отсыпано, а эти скорее всего уже и не колодки вовсе.

насверлить дырочков шуруповертом и по ним расколоть - технически вариант конечно, но сколько раз я сбегаю зарядить аккум.... [Ответ]

LesnikSBR, если ты про 41 как снять задний барабан,можно и без болгарки,даже имея выработку в барабане,а насчёт жигулёвского движка лучше без 16 клапанной головы накрайняк мозги перешить,как снимать надумаешь барабан зови, только заранее а то могу работать. [Ответ]

LesnikSBR, Занах тебе вазомотор ? С никаким ресурсом, момента нет, мощи нет...
А тут просто берешь гнилой реногор, переставляешь бак, балку, и проводку - и вперед [Ответ]

Electron, запчастей навалом ,цена на них невысокая везде можно найти даже ночью магазины работают,пусть едет не важно зато едет,дёшево и сердито как то так,у меня тоже эта задумка давно с рено мотором была,да как то всё больше плюсов к ваз двигателю пусть не айс,зато запчасти на движок и починить легко можно как говорится каждому своё по мне так. [Ответ]

Сообщение от WWWden:
не помню. может кто то из наших запостил недавно. но мне оч интересно было
https://www.drive2.ru/b/2942929/ советую читануть

Зачетно. Спасибо. Это из серии: почему Русские Гитлера победили [Ответ]

Руслик, тебе мотор нужен чтобы его чинить или чтобы ездить? :-) Если чинить, то да, конечно, вазомотор самое оно - запчастей ночью можно в продуктовом ларьке купить, да вот беда, качество таково, что приходится их выбирать как помидоры на рынке. И в итоге непонятно что дешевле выйдет - сразу поставить нормальную запчасть, на нормальный мотор, или играть в лотерею с "доступными недорогими запчастями" [Ответ]

Electron,Как машину купил поездил какое то время на ней ,потом сделал капиталку двигателя,скажу честно мне мотор ваз 2106 хлопот не приносит вообще,поставил новый карб,бесконтактное зажигание,меняю масло через 5 000 ,свечи зажигания,фильтр воздушный ,бензиновый,масленный и всё в норме. [Ответ]