Сообщение от Денисюк Василий:
А чем родной не нравится?
Я на своем Белом когда-то менял - старый снял, новый точно такой же, поставил, все подсоединил за 5 минут. Завел, и поехал. Даже ХХ не регулировал.

Мне вообще Озоны не нравятся , поставь Солекс 053 и увидишь разницу.

Были бы деньги, я бы поставил что-нибудь интересное. А пока придется мучится с тем, что стоит.
А что будет, если на Москвич поставить карбюратор с УАЗа? У меня почти новый лежит. Заведется?

Сообщение от Денисюк Василий:
Были бы деньги, я бы поставил что-нибудь интересное. А пока придется мучится с тем, что стоит.
А что будет, если на Москвич поставить карбюратор с УАЗа? У меня почти новый лежит. Заведется?

У нас 073 стоил вроде около 2.5-3 на авторынке. С уаза.. да завестись, заведеться )) ток настраивать и регулировать умаешься ( к тому же расход неизвестно какой будет).

Расход же не будет больше, чем в УАЗе? Ездить-то будет, или захлебываться будет, или еще что-нибудь?

Будит ехать с 3000об\мин , можно найти солекс рублей за 500 и будит счастье.

Сообщение от azlk:
http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...5#post15099715, мне стало даже интересно что из этого получиться

А фиг их знает. Автомобили марки "Москвич-2140" нив одну номинацию не попадают. . Так что пусть развлекаются там сами.

Сообщение от Forsash:
Будит ехать с 3000об\мин , можно найти солекс рублей за 500 и будит счастье.

Сильно б/у?

Тот карбюратор, что стоит на машине - по ходу родной, но разрегулирован. Заводит без подсоса. А если вытянуть подсос, то не заводится, и вообще, даже вспышек нет. Наверное надо винт качества покрутить. Болт ХХ крутишь - холостой регулируется. Значит, еще не все потеряно.

Как чистить карбюратор надо, в чем отмокать? Говорят не в бензине, а в растворителе. боюсь, что сниму, почищу, поставлю, а он вообще работать перестанет.

Руслик, а ты Москвич не продал?

В. Воронцов, почему не попадают. категория «Янгтаймеры» — автомобили, с момента выхода модели которых прошло не менее 25 лет. у нас 25 летних не у кого что ли нет?

М2140 вроде с 1976г. пошли в серию или я ошибаюсь?

Денисюк Василий,я его сдал в чермет жалко конечно ,сейчас у меня 2141 святогор с двигателем 2106

Привет, москвичеводы. Возможно глупый вопрос, но все же. Имеется у меня бензонасос пекар, решил я его проверить - подключил его к бутылке с бензином. Когда нажимаю рукоятку ручной подкачки - бензин брызгает из выпусконого штуцера, а когда нажимаю на внутреннюю лапку, которую привод толкает - не брызгает. Является ли это признаком поломки насоса или так и должно быть?

Сообщение от Денисюк Василий:
Заводит без подсоса. А если вытянуть подсос, то не заводится

Дык эта...Уровень топлива проверь...

Сообщение от Fugas:
Когда нажимаю рукоятку ручной подкачки - бензин брызгает из выпусконого штуцера, а когда нажимаю на внутреннюю лапку, которую привод толкает - не брызгает. Является ли это признаком поломки насоса или так и должно быть?

Скорее всего.

Сообщение от extravert:
Скорее всего.

не понял что ты имеешь в виду - скорее всего является признаком поломки, или скорее всего так и должно быть?

Fugas, в смысле признаком поломки.

Fugas, ни о чём это не говорит, услие через шток меньше получается и нажимать его надо сильнее, чаще.

Сообщение от azlk:
М2140 вроде с 1976г. пошли в серию или я ошибаюсь?

Дык эта.. Всё верно. Но если модель в серии с 1976-го года. а конкретный автомобиль значительно моложе, это ведь уже не "Янгтаймеры"? Я что-то не пойму?

Сообщение от Qbert:
Fugas, ни о чём это не говорит, услие через шток меньше получается и нажимать его надо сильнее, чаще.

Как бы да, но качать он всё равно должен хоть как-нибудь слегка.

Сообщение от В. Воронцов:
Дык эта.. Всё верно. Но если модель в серии с 1976-го года. а конкретный автомобиль значительно моложе, это ведь уже не "Янгтаймеры"? Я что-то не пойму?

Вроде как имеется ввиду модель, а не конкретные автомобили этой модели.

Сообщение от Руслик:
Денисюк Василий,я его сдал в чермет жалко конечно ,сейчас у меня 2141 святогор с двигателем 2106

Да, жалко.

Сообщение от Federman:
Дык эта...Уровень топлива проверь...

Так это что, может из-за уровня быть? А я думал, что качество смеси "накручено".

нихренасе! заработал) давить надо реально сильнее, со всей дури я б сказал... вот только свободный ход лапки получается около полсантиметра... незнаю, нормально ли это? Я сначала даже подумал что это ее рабочий ход.

Fugas, поставь его на машину и всё станет ясно, только выступание штока настрой по книжке.

Дык я тока снял его седня. И если он исправен, то я ума не дам что творится с моим космичем - иногда он напрочь отказывается заводиться, в конце-концов после долгих танцев с бубном нехотя и натужно заводится, и дальше какое-то время проблем нет - абсолютно нормальный запуск. Но через какое-то время все повторяется. Иногда даже бывает что на ходу глохнет и нанаются пляски с бубном, но чаще всего при запуске после стоянки. Свечи менял, карб разбирал, чистил, клапана регулировал - не помогает.

Fugas, похоже что насосу всё таки конец. Во время движения на оборотах производительности ещё хватает чтобы наполнять поплавковую камеру, а как долго постоит, то бензин из неё испаряется, и пи вращении стартером двигатель выдаёт всё таки не так много оборотов чтобы твой насос смог её сразу заполнить. У тебя фильтр бензиновый прозрачный стоит? По нему обычно сразу видно и понятно поступает бензин или нет.

Сообщение от :
Fugas, Продуй? а лучше замени бензо-магистраль медную и будет тебе вселенское счастье

А начинать действительно надо с простого, попробуй, если не поможет сделай всё как я написал выше. И выступание штока всё таки проверь на всякий случай.

Qbert, а как ее продувать? в бак чтоле дунуть? или в обратку насос подключить и от мотора качать?

extravert, фильтр стоит, но до бензонасоса, он с отстойником, и в отстойнике бензин постоянно есть, и при работающем двигателе и при заглушенном. Может еще и после насоса фильтр без отстойника вкорячить и понаблюдать?

Мужики,А если на холостых снимаешь клемо с акк и машина глохнет,значит генератор не заряжает?