я тут. никто никакую хрень не пишет. скучно.
могу рассказать как я около 7 неисправностей в клаксоне нашел....
масса, масса, окислилась папка на клаксоне. окислился провод облуженный под обжатой клеммой, когда все сделал-оказалось сами клаксоны сдохли, поставил от 2140.. работает тока один, разобрал нерабочий а там оказывается тональность можно настраивать винтиком и я его стронул и затянул. вот он и не работал.. в итоге починил клаксон на масике) но столько косяков в одной цепи-это капец
а еще глохнет на хх когда прогретый, но если постоять чутка и прогазоваться будет нормально работать, или долго проехать. в условиях тока прогрелся и уже доехал до работы-глохнет и ничего я с этим поделать не могу и лезть лень)
а еще померял компрессию и давление масла. все супер, на 4 горшке компрессия чуть вялее набирается, и в райноне 4 горшка стучит.. три года стучит. не полезу пока не сломается )
[Ответ]
Фанатик 18:17 04.02.2016
Мебелью никто не занимается? Нужно шкафчик небольшой собрать на заказ.
[Ответ]
WWWden 20:18 05.02.2016
ремонтники холодильников есть толковые? кто может запенку вскрыть, испаритель новый соорудить в Аристоне?
[Ответ]
Ато 00:10 06.02.2016
Сообщение от WWWden:
ремонтники холодильников есть толковые? кто может запенку вскрыть, испаритель новый соорудить в Аристоне?
Отмечусь, чтоб не была в ответ тебе тишина, хороший человек Но вот холодильниками не занимаюсь к грусти )) А может и к радости )) (И мёблем - Увы - тожа)
[Ответ]
DimaDJ9 00:46 07.02.2016
Привет, Всем.
Есть значки на продажу. 350руб/шт + пересылка
(пишите ЛС)
Изображения
На автотрассе в Воронежской области спасатели и полицейские поймали тигра.
В воскресенье утром в экстренные службы поступило несколько сообщений о том, что на трассе М4
в районе Борового гуляет тигр. Полицейские оцепили район в связи с угрозой для жизни населения.
На место происшествия приехал ветеринар воронежского зоопарка. Как сообщили ТАСС в пресс-службе
регионального ГУ МЧС РФ, "животное было обездвижено при помощи спецсредств и связано".
Затем тигра отвезли в местный зоопарк и поместили в клетку.
Откуда на дороге появился тигр, пока точно не известно. Вероятно, он мог сбежать из грузовика во время перевозки.
Сталкивался кто нибудь? задняя подвеска москвича по определению стучать не может если все цело...
выложил все из багажника. втулки рессор исключаем-полиуретан!(им 5 лет кстати уже). саму рессору тоже исключаем. она на новых хомутах чуть модернизированна.
итого-стучит верхнее крепление амортизатора. едешь по кочкам: тук-тук-тук
из ямы машину шатаю-тук тук тук и рукой чувствуется.
суть в том: как будто разбито отверстие под болт, но я пробовал-разнца в диаметрах минимальна, но есть...
в итоге собрал все на новых болтах и втулках(тоже полиуретан от 2101) затянул, вроде сильно прям. ссу уже болт сорвать.. проехался-тукает!(
ну неужели надо снимать кронштейн, наваривать металл и бородком/надфилем подгонять размер отверстия под болт практически беззазорно? или может затянуть сильнее, или еще мысли есть какие у вас?
[Ответ]
ну вот если представить что болт не затянут и у него есть степень свободы и он стучит-такой стук)
не щелчек. нет
[Ответ]
Руслик 14:03 09.02.2016
WWWden, шайбы под болт с обеих сторон подложи и затяни
[Ответ]
venera69 14:11 09.02.2016
Сообщение от Фанатик:
Мебелью никто не занимается? Нужно шкафчик небольшой собрать на заказ.
нашел кого хотел?? У меня брат ,если что, могёт))
[Ответ]
BolShoy 17:36 09.02.2016
У меня тоже чтото гремит по сильным кочкам - не могу найти. Когда стоит - хоть обшатайся не стучит) вроде как слева. Но у меня сзади 4 амортизатора - особо не покачаешь).
[Ответ]
Фанатик 19:08 09.02.2016
Сообщение от venera69:
нашел кого хотел?? У меня брат ,если что, могёт))
запрос одному товарищу сделал, жду ответа )
[Ответ]
Сообщение от BolShoy:
У меня тоже чтото гремит по сильным кочкам - не могу найти. Когда стоит - хоть обшатайся не стучит) вроде как слева. Но у меня сзади 4 амортизатора - особо не покачаешь).
и у меня что-то гремело, справа, когда ездил на нем.
но там 1) все вытекло, 2) боюсь что это лонжерон по днищу хлопает, я его оторвал когда трос за серьгу цеплял и 41-го тащил.
[Ответ]
https://www.drive2.ru/users/topfuel/#blog
не смог отложить на потом и прочитал весь блог! ну обожаю я таких людей толковых которые делятся инфой! и понимают, что делают..., просто кайф!
ездил на масике на 95-м кажется с роснефти.. звенел мотор часто.
залил ради эксперимента 95 с калины ойл так как слышал как то от кого то что норм у них бенз по анализам химлаборатории....
не звенит!!!
начал загоняться, плохо едет с 2000 до 2500
начал делать зажигание раньше и накрутил аж на 6 градусов
поехало бодрее, детонация была ооооооочень редко и совсем при неаккуратных нажатиях. доволен, буду еще пробовать калину ойл))
масиком оч хорошо оценивать качество бенза
[Ответ]
BolShoy 19:57 12.02.2016
WWWden, спереди 2 каяба эксель-джи с шнивы
[Ответ]
WWWden 22:31 12.02.2016
Сообщение от BolShoy:
WWWden, спереди 2 каяба эксель-джи с шнивы
и что, хватает? мне они не понравились, мягкие)
глох на прогретом. да и на прогреваемом моторе..
решил шланг вентиляции нарастить и в бутылку опустить, посмотреть что да как..
как итог баклажка наполняется конденсатом, причем неслабо так.., я больше не глохну) дней 5 так катаюсь всего [Ответ]
zubrenok 12:01 13.02.2016
все время ездил с шлангом вниз - никогда не глох из-за этого....
[Ответ]
BolShoy 19:17 14.02.2016
WWWden, Мягко, но справляются. Пока не до переделок, но надо чтото жестче ставить
[Ответ]
WWWden 11:53 15.02.2016
однотрубники под шниву в тольятти мужик делает слышал. но я не стал заморачиваться)))
[Ответ]
Ато 22:44 15.02.2016
Сообщение от WWWden:
и что, хватает? мне они не понравились, мягкие)
глох на прогретом. да и на прогреваемом моторе..
решил шланг вентиляции нарастить и в бутылку опустить, посмотреть что да как..
как итог баклажка наполняется конденсатом, причем неслабо так.., я больше не глохну) дней 5 так катаюсь всего
Я давно уже обнаружил закономерность, что зимой на УЗАМ режим стартового прогрева влияет и на то, как будет работать двигатель в течении последующих часа-двух. И размышляя над этим пришел к выводу, что все эти нестабильности в работе обусловлены тем, что масло "напивается" конденсата в момент прогрева, а потом выплевывает его в карб с картерными газами, вызывая эту фигню. С трубкой никогда не химичил. Ума проверять не хватило. Но решил проблему добавлением оборотов при прогреве. Хорошие обороты на прогреве как правило минимизируют нестабильность работы как на прогреве, так и после.
[Ответ]
WWWden 10:33 16.02.2016
Ато, ну седня вот например в такую говнопогоду я опять глох=))) значит проблема не только в вентиляции картера.. я не прогреваю, завожусь и еду сразу обычно. мистика)
[Ответ]
Ато 01:56 18.02.2016
Сообщение от WWWden: Ато, ну седня вот например в такую говнопогоду я опять глох=))) значит проблема не только в вентиляции картера.. я не прогреваю, завожусь и еду сразу обычно. мистика)
Ну почему же "НЕ в ..." Как раз именно В! В такую говнопогоду и у меня порой вылезает нестабильность прогрева, вплоть до "заглохания и фигзаведения". Именно на связь с погодой я обратил внимание в первую очередь. Когда морозно - воздух, засасываемый карбом с улицы - сухой, поэтому конденсата меньше, чем когда температура близка к нулю. Вместе с тем еще большая влажность при положительных температурах летом видимо компенсируется отсутствием обильного конденсата в силу все той же не холодной температуре поверхности деталей двигателя и в таком случае конденсат на себе они не собирают. А вот около ноля - самый мерзопакостный режим с точки зрения сбора конденсата движком.
[Ответ]
abcdefzx 11:46 18.02.2016
Сообщение от WWWden:
значит проблема не только в вентиляции картера
Ага, высоковольтные провода силиконовой смазкой обрызгай, должно помочь.
[Ответ]