Физику что ли в школе прогуливал ? )))

Forsash, Потом поговорим.

Forsash, крутобл но у меня волготрапеция. в гробу я видал родные шарниры)

Qbert, Давай лучше щя срач разведём на пару страниц ))) один фиг делать нечего , вот расскажи почему разобьёт латунь если нет люфта палец\обойма и почему пластиковая срань должна выдержать когда зазоры по милиметру ? п.с когда сегодня вынимал капроновую втулку вынул не 2 детали а 7 !

Сообщение от Forsash:
п.с когда сегодня вынимал капроновую втулку вынул не 2 детали а 7 !

Дык эта... Эта у вас капрон какой то неправильный

А еще радиолюбители с позывным кроме меня в клубе у нас есть?

Сообщение от OJIOPUH:
вчера на работу к 8 ехал от птички до проспекта труда - еле добрался за час. сегодня то же самое расстояние за 34 минуты.

Лошадью ходи!

Сообщение от Forsash:
Qbert, Давай лучше щя срач разведём на пару страниц ))) один фиг делать нечего , вот расскажи почему разобьёт латунь если нет люфта палец\обойма и почему пластиковая срань должна выдержать когда зазоры по милиметру ? п.с когда сегодня вынимал капроновую втулку вынул не 2 детали а 7 !

Латунь пластична. Но не пружинит в той же степени, что пластик. Каждый удар будет разбивать латунную деталь плюща ее как на наковальне. Зазор появится очень скоро и самовосстановления не будет т.к. отсутствуют пружинящие свойства. Думаю, Qbert прав.

А какой удар если зазоров нет ? и если вы говорите что от ударов будит латунь плющится то от таких ударов капрон в лепёшку сдавит .

Сообщение от Forsash:
А какой удар если зазоров нет ? и если вы говорите что от ударов будит латунь плющится то от таких ударов капрон в лепёшку сдавит .

Зазоров нет, а ударные нагрузки от колес передаются\присутствуют по-любому. Речь не об одном - двух мощных ударах,которые , действительно, разбили бы капрон в лепешку, а о тысячах маленьких вибраций за поездку, от каждой из которых капрон восстанавливает первоначальную форму, а латунь подминается безвозвратно по микронам , и лишь в одну сторону. Они свое дело верно сделают с латунью, ИМХО. Ну, время покажет. Я не спец... Процесс можно представить себе глядя на бильярдные шары. Два стоят плотно - без зазора. Удар третьим вызывает отскок крайнего с другой стороны. При этом центральный шар является проводником ударной силы. Зазора не было, а мощный удар вылетевшего в итоге шара произошел! Как думаешь, в чем различия с ударом исходного шара? Ни в чем. Сила ударная одна и та же. Хоть есть зазор , хоть его нет. Стало быть, деформации одни и те же испытал центральный шар, оставшийся в итоге неподвижным. При этом с одной стороны его лупануло с разбегу, а с другой он выдал эквивалентный по разрушительной силе удар плотнячком соприкасавшимся с ним другому.

Ну тогда как говоришь время покажет , капрон у меня прожил с горем по поламм год , глянем на сколько латуни хватит.

Сообщение от WWWden:
но у меня волготрапеция. в гробу я видал родные шарниры

+100500...

Сообщение от Forsash:
А я сегодня поставил на рулевую латунные вкладыши вместо пластикового хлама , результат - просто идеально держит курс , советую всем.

где купил ???? полтора года как поставил разборные бьюсь с этой бедой ......

Сообщение от Electron:
А еще радиолюбители с позывным кроме меня в клубе у нас есть?

есть радиотехники и микроэлектронщики, а радиолюбителем быть перестал, даааавноооо )))

Electron, радейка только Си-Би и позывного нету(((

Forsash, Латунь используется в подшипниках скольжения это правда, но есть моменты:
Во-первых сами детали провариваются в масле.
Во-вторых такие подшипники очень не любят боковых нагрузок, коим у тебя она будет подвержена постоянно в виду конструкции. Кстати зазоры появятся с первыми морозами, также возможно при долгой стоянке в отсутствии смазка возможно прикипание металла к металлу.

Пока писал меня опередили.

magvaj, а я наоборот электронщик со стажем, а позывной только месяца три получил :-)
решил расширить область своей компетенции. да и вообще - интересно.

azlk, Сибишка в машине у меня тоже есть. Незаменимая вещь на трассе! Тем более что регистрацию с этого года отменили

Flash161RUS, ну вот минимум четверо :-) Какой у тебя позывной?

Flash161RUS, Какой у тебя позывной?[/QUOTE]

RN6LPL, а у тебя какой, откуда работаешь и какая аппаратура?

Сообщение от Flash161RUS:
Flash161RUS, Какой у тебя позывной?

RN6LPL, а у тебя какой, откуда работаешь и какая аппаратура?[/QUOTE]

R5GAAA, сейчас работаю на УКВ 5 вт, (Baofeng UV-5R), сейчас повышу категорию до третьей заодно закончу монтаж диполя на крыше (2х20 м) и буду на КВ работать с UW3DI-2 (Лампово-полупроводниковый). Территориально - Липецк. КВ пока слушаю, на 40 м, украина замечательно проходит. На 20ке вчера балов на 7 было слышно Югру и Сургут (9й район).

Сообщение от Руслик:
вот так москвич превращяется в

москвожигогольфоволгоджипопорше? )))))))))

WWWden, ну ты и написал )

WWWden, А от Порше у тебя что? Прокладка на сиденье? )))

Сообщение от Пятачок:
А от Порше у тебя что? Прокладка на сиденье? )))

ну сальник первичного вала аналог сальнику коленвала порше)

Сообщение от WWWden:
москвожигогольфоволгоджипопорше? )))))))))

пипец, язык аж поломал Оо

Сообщение от Forsash:
Ну тогда как говоришь время покажет , капрон у меня прожил с горем по поламм год , глянем на сколько латуни хватит.

Латунь тоже пружинит, это медь плющитца. И латунь разная бывает. Проедешь немного, смаж и подтяни, вобще должно притереться.

arkadi61, Так там и так снизу пружина стоит и всё время поджимает.