Большой Воронежский Форум Mobile

Господи! Артем Александрович, челленджер, это ж подвес! За что 12-ти летнему пацану такое наказание?!
ИришаК, не берите, не смотрите даже на двухподвесные велы за такую сумму. Уж если Стелс - так Навигатор из верхних. Тем более сын занимался велоспортом.
Да и вырастают дети быстро. У меня 11-ти летний (144 см роста) легко и с удовольствием ездит на нормальном веле с 26" колесами. [Ответ]

Сообщение от vgd:
Уж если Стелс - так Навигатор из верхних.

А можно поподробнее? Мы не особо разбираемся пока... [Ответ]

Сообщение от ИришаК:
А можно поподробнее? Мы не особо разбираемся пока...

Подробно - это очень долго и объемно.
Коротко, конкретно на эту тему - горные велосипеды (МТБ, "маунтайн байк) бывают:
1) жесткие (ригид) - без амортизации вообще, с жесткой передней вилкой
2) с передней амортизационной вилкой (большинство)
3) с передним и задним амортизаторами (т.н. подвесы)
Первые как правило самые дешевые. При этом часто некачественные Иногда, осознанно, их собирают продвинутые велосипедисты под конкретные задачи. Эти велы (продвинутые) отличаются малым весом, отличной управляемостью на нормальной дороге, ну и меньшей убиваемостью.
Вторые и третьи - целый пласт от дешевых поделок до супер качественных спортивных аппаратов.
Но из-за мнения "подвес это круто!" выпускают много совсем некачественных "Ашан-байков". Это тяжелые, неедущие, ломучие агрегаты.
Посмотрите на нименитые бренды" Трек, Скотт, Спешиалайзед, хоть GT или Merida. Везде двухподвесные машины начинаются с 30-40 тыс. руб.
Вам для сына я бы посоветовал поискать что-то из б/у кросс-кантрийной направленности с приличной пружинно-масляной передней вилкой, общим уровнем обвески Acera-X, Alivio, м.б. Deore, (аналоги SRAM 4.0 ... 7.0) выше не надо. Ростовки S, M - дети быстро растут. Парень нетяжелый, сил относительно немного - вел не убьет. Сможет и попрыгать, если захочет, и погонять по дорожкам-тропинкам в свое удовольствие.
Конкретнее ищите и спрашивайте по моделям. Кстати "Стелс Навигаторы" 7ХХ, 8ХХ вполне подойдут, но они тяжеловаты и не круты
Все вышеизложенное, ессно сугубое ИМХО [Ответ]

нужны шатуны , и задняя втулка [Ответ]

Шатуны бывают от 165 до 175 мм, и следующих стандартов: квадрат (Square Taper), шлицы (Octalink), шлицы (ISIS), шлицы (ISIS Howitzer) 73 и 83 мм, внешние подшипники (Hollowtech) 73 и 83 мм, внешние подшипники (Hollowtech II) 73 и 83мм, внешние подшипники (FSA стандарта) 73 и 83 мм, BMX системы. Кроме последней практически все есть под 3-5 лапок. Какие конкретно тебе нужны?
Да и перечислять ли стандарты втулок или сам напишешь, что конкретно тебе надо? [Ответ]

а где достать пару болтиков м12х1?
прошелся по магазинам, сказали нету, нестандартный размер. [Ответ]

Магазин "Крепеж" кольцо северного храма, у магазина "Акватория". [Ответ]

Хотел бы выслушать мнение профессионалов:
Для девушки
Для себя
Или если кто-то взял и уже катается, подскажите - как эти модельки. Кататься будем по пригороду, %60 не по дорогам. Интересует переключатель передач, т.к. в инете его сильно опускают. Как в целом модели для начала? [Ответ]

что лучше взять навигатор 530,550 или АLPINE bike 1000S? [Ответ]

Сообщение от ГОБЛИН:
что лучше взять навигатор 530,550 или АLPINE bike 1000S?

Почитайте вот эту статью: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
а там сами решите какой вам нужен велосипед. [Ответ]

RN3QTB, Stern себе не взяла, хотя рассматривала как вариант Stern Maya и Mira, в сэтой ветке кстати про Штерны вопрошала. Сама последний раз педали крутила лет 15 назад и купила себе Element в Велолидере. Пока ни разу не пожалела о покупке, хотя заплатила на пару-тройку тысяч дороже, чем отдала бы в Спортмастере. И еще... Великов в базовой комплектации там нет, т.е. по цене 5990. Они уже все укомплектованы крыльями, держателями, бутылками и т.д. и не разбираются

По поводу переключателя передач ничего не могу сказать, ибо изначально из-за поврежденной кисти на поворотный механизм смотрела с недоверием и в конечном итоге вообще отмела такой вариант [Ответ]

Сообщение от timuraxunov:
Почитайте вот эту статью: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
а там сами решите какой вам нужен велосипед.

Мня мнение интересует,а читать меня напрягает. [Ответ]

нужны дешевые педали с не стёртыми шипами [Ответ]

Артем Александрович, спасибо, гляну по возможности)

вы на максимке седня были ? [Ответ]

RN3QTB, В 100500 раз объясняю, что велосипеды начального уровня абсолютно все ...амно! Спортсамсер это тот магазин который борется за выручку, а не за качество товара, поэтому практически полностью перешел на собственные бренды заказывая их в зачюханных китайских подвалах за копейки и перепродают в россии в 8 раз дороже! Как отметила
werwolfik, в базовой комплектации гавноашанов нет, все увешаны всяким дерьмом: крыльями (хотя в дождь и грязь никто не катает, да и не спасают они), бутылкой с держателем от которой несет пластмассой, сумочкой благодаря которой будешь ехать и звинеть как погремушка и т.п. И все это не для вашего комфорта, как вам пытаются навешать кастрюлю лапши так называемые консультанты, а потому, что дядя директор не важно какого уровня требует, чтобы жертва магазина за заход приобрела, как минимум 3, а лучьше 4,5 товаров! Еще втюхают Вам карточку, чтобы вы снова и снова из за скидки в 10 ру приходили к ним в магазин, а там вам втюхивали ненужную хрень, чтобы чек ваш в 3 ку вышел. Это маркетинг и как принято в россии, неподкрепленный качеством! А разного рода лохи насмотревшись дома2 ведуться на этот развод! [Ответ]

Сообщение от ГОБЛИН:
Мня мнение интересует,а читать меня напрягает.

Ну раз так, то рассматриваемые вами модели мягко говоря *амно. Stels 530-550 со своей "чудо рамой" переделанной из двухподвеса в хардтейл это тихий ужас. А вот Alpine чуть получше (тут хотя бы рама нормальной геометрии) но по обвесу такой же ужас. Но если катать очень не спеша и не прыгать через бревна и бордюры то возможно сезон откатаете без серьёзных поломок. [Ответ]

Народ, если просто катить велосипед назад, он должен издавать протяжный скрип? Сегодня когда ставила в гараж, решила чуть откатить его назад, а он так протяжно заскулил... Когда вперед катишь ничего не скрипит и при езде тоже все нормально [Ответ]

werwolfik, возможно это тормозная колодка об обод трётся. Поизучай на досуге, быстро найдёшь виновницу. Исправить легко: отрегулировать положение колодок либо натяжение тросика. [Ответ]

Dzhaks, ок, посмотрю заднее колесо, т.к. тормоза я там сама подкручивала - при погрузке в машину слегка сдвинулись [Ответ]

И когда подправишь, обязательно зажми-разожми, посмотри, останутся ли они в нормальном положении!
У меня, кстати, такая болезнь часто лечилась не подкручиванием, а простым сдвиганием клешней с колодками в нужную сторону пальцем. [Ответ]

Сообщение от ГОБЛИН:
что лучше взять навигатор 530,550 или АLPINE bike 1000S?

недавно купили alpine bike 2000s
немного получше чем 1000s
задним переключателем и двойными ободами вилкой вроде + еще по мелочи.
+если покопаться по знакомым можно найти скидку в велолидере 10% и тогда 2000s примерно выйдет за цену как 1000s
по 2000s впечатление хорошее
вилка какая бы не была *авно но очень даже радует..
ничего нигде не грохочет ,
одним словом он стоит своих денег
для обычных покатушек по лесу парку или городу подойдет отлично!!! [Ответ]

werwolfik, скрипа, конечно, быть не должно. Еще одно подозрительное место: пыльник (резиновый колпачек) на задней втулке слева (напротив звезд). Под него, бывает, попадает песок и начинает скрипеть.
Dzhaks, Если колодки прижимаются неравномерно - одна раньше, или вообще касается - это лечится не пальцем: там на рычагах у самой оси есть по винтику, регулирующему силу натяжения пружины. Покрутив ими добиваются равномерного движения рычагов [Ответ]

vgd, это очень подходящий вариант ибо каталась по глубокому песку [Ответ]

RN3QTB, если нет опыта езды на подобной технике и следовательно не с чем сравнить, то для начала пойдет и это.
Но данные агрегаты служат, как правило, недолго, может быть км так на 1000 их и хватит при спокойной езде по ровным поверхностям. Потом они начнут сыпаться.
А вообще, проблемы с подобными байками могут начаться практически после первой покатушки, потому как байки-то дешевые.

Например, вот, и далеко ходить не пришлось:

Сообщение от werwolfik:
Народ, если просто катить велосипед назад, он должен издавать протяжный скрип? Сегодня когда ставила в гараж, решила чуть откатить его назад, а он так протяжно заскулил...

Увы, но за стоимость "Москвича" или "копейки" качества "Мерса" не получишь, как ни крути. Качество стоит денег.

Нет, катать можно, конечно же, и на таких байках, но для их обслуживания потребуются "золотые" руки.

Сам прошел через все ценовые категории байков, так что надеюсь знаю, о чем говорю.
Свой первый МТБ (взял за 4300р в 2004-м) довел по пробегу до 5000 км за 2 сезона (при этом перед... и после каждой покатушки проводил почти полное его тех. обслуживание (там подкрутить..., сям подтянуть..., тут подмазать..., постоянно что-то норовило открутиться и ослабнуть, отвалиться и разрегулироваться), а потом он попросту рассыпался окончательно (пошел необратимый износ деталей) и восстановлению своими силами дома уже не подлежал.
Пришлось покупать другой. [Ответ]

Как велосипедист начинающий, хочу спросить насчет шлема. что можете сказать о таких шлемах из Спортмастера: http://www.sportmaster.ru/catalog/256/69436/, http://www.sportmaster.ru/catalog/256/75190/. Хороши или плохи, что посоветуете? [Ответ]

Murzzilka, относительно шлема главное - чтобы он "сидел" на голове как влитой, нигде не давил и не болтался.
При покупке шлем мерить ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Тот что по первой ссылке может быть жарковат (имеет мало отверстий для вентиляции)
вот этот в плане обдува получше будет: http://www.sportmaster.ru/catalog/256/69420/ [Ответ]

KEEPER555, интересно, а сколько надо потратить на велосипед, для езды за шоколадками/пивом по велосипедным дорожкам с учетом размеров Хельсинки? Я и не выбирала велосипед для езды по горам, просто сейчас ради моей практики и безопасности жителей столицы Суоми ему приходится выживать в песчаных дюнах Машмета [Ответ]

werwolfik, да не загоняйтесь Вы! Менять вещи, дороже=круче - еще дороже=еще круче - это просто маркетинг, а не практическая целесообразность.
При мягкой спокойной езде Ваш вел будет радовать Вас годы и годы. Заявляю вполне ответственно. У меня и харьковский Турист жил долго и счастливо в городской/туристической эксплуатации. А купленный в 2003 году железный Нордвей на Турнее (счас некоторые плеваться будут ) отвозил 2-х сыновей, сейчас возит третьего. Кроме заднего обода не менял ничего, исключая тросики-колодки. На другом - Атоме ХС300 (оборудование уровня Аливио) с 2005 года отъездил и по Крыму 2 раза и по другим весям также без особых проблем.
Да, я не гоняю по втулки в говнах, и на соревнованиях, не прыгаю с метровых дропов и т.п. Так зачем мне тратить деньги на карборамы и компоненты ХТЯ?
Ну заскрипело что-то. Посмотрел - где и устранил, протер, смазал, брызнул силиконкой.
Другое дело, когда за велом не следят. Так нормально настроенный, чистый и смазанный турней работает лучше, четче, стабильнее и дольше разрегулированного, в прошлогодней грязи и песке ХТЯ. [Ответ]

vgd, так вот и я о том же. Мне сильно не понравился пример в моем лице. Да, заскрипело, но я думаю, тут у половины форумчан периодически что-то скрипит, но они сами справляются с этими скрипами, а я чайник на сиреневом велике и не знаю где искать виновника, чего подкручивать и где протирать. Научусь и не буду жаловаться... [Ответ]