Сообщение от zubrenok: OJIOPUH, колено если что могу подарить 1,5 без ремонта, живое.
да было вроде у нас где-то колено. тоже без ремонта. и не одно... 1.5 собирать не буду. снова 1.7 или больше.
ща еще интересную жесть нашел - цепь практически порвало в одном месте.
договариваюсь пока по поводу гаража.
@Triumph@ 16:19 24.04.2010
Пригнал только что машинку)) Вот фото с дороги))
Изображения
Forsash 16:39 24.04.2010
А я сегодня вот клапана решил ещё раз после нового вала настроить , в итоге сам растроился и два часа вынимал из коромысла остатки рег.винта.http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...9#post11348599 а вот так сегодня провёл остаток дня.
Изображения
WWWden 17:30 24.04.2010
Forsash, ты блин фокусник. то в бензобак дуешь что там преегородки лопаются то болты регулировочные ломаешь...
гайки колесные руками не можешь откручиватьслучаем? =))))
Forsash 17:41 24.04.2010
Колёса вообще стараюсь не трогать ..... а то вдруг чего случится .
heaven 13:51 25.04.2010
нужна помощь!
карб переливает (двиг 331, восьморошный карб), все настройки по книжке, все новое. не реагирует на регулировку качества смеси.
может есть у кого нибудь полностью рабочий карб, если проблема в нем то будем покупать, если нет то хз че делать.
или может кто что подскажет?
stratocaster 14:09 25.04.2010
Сообщение от heaven:
карб переливает. не реагирует на регулировку качества смеси.
по газоанализатору или на запах?
heaven 14:24 25.04.2010
по ИКС (индикатор контроля смеси)
stratocaster 15:14 25.04.2010
Сообщение от heaven:
по ИКС (индикатор контроля смеси)
...интересный прибор...
когда винт качества крутиш вобще ничего не меняется? обороты не изменяются?
heaven 15:39 25.04.2010
прибор вкручивается вместо свечи и в зеркальце смотришь какая смесь
раньше настраивали до небесного голубого цвета, щас ярко красная
раньше когда крутили цвет менялся, щас вообще ничего не происходит, ни обороты не меняются ни качество смеси
Forsash 16:00 25.04.2010
Гляньте уровень в поплавковой камере , при снятой крышке от плоскости карба до топлива должно быть 23-25мм.
heaven 16:12 25.04.2010
уровень выставлен по книжке - 1 мм от поплавка до прокладки
раньше отец постоянно так настраивал и все норм было
ссылка не открывается
Forsash 17:43 25.04.2010
Ссылка внешняя , ну раз вы со мной не согласны то велкам к карбюраторщику .
Изображения
heaven 18:23 25.04.2010
я, как бы, рад любой идеи которая поможет в настройках, но блин, отцы есть отцы, у них все делалось как в книжке написано и по другому быть не может ...
WWWden 20:10 25.04.2010
Сообщение от heaven:
уровень выставлен по книжке - 1 мм от поплавка до прокладки
я не спорю чтобы делали по крышке НО
""Ежли мы при 1мм от прокладки имеем " !!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Внимание!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Прошу обратить на характерную ошибку, которая произошла из-за неправильного понимания описания в "толковых" книжках и растиражированна повсеместно! Дело в том, что есть специальная приспособа - шаблон, для установки геометрии поплавков и уровня топлива карбюраторов ДААЗ "Солекс". И вот размер в 1мм указан как раз как расстояние от поплавков (при положении их вверх) до этой приспособы, а не до прокладки крышки карбюратора. Реальный размер там будет порядка 2,5мм. Иногда в этих изданиях оговариваются, что мол если этот зазор установить невозможно (из-за неполноценной геометрии запорного клапана и пр.), то необходимо установить поплавки так, чтобы они были параллельны крышке карбюратора (ориентироваться " (С) http://izh.2126.ru/forum/index.php?a...e;topic=3481.0
пост от 28 Апреля 2004, 13:35:27
azlk 20:16 25.04.2010
WWWden, ну как редуктор мой сумел разобрать?
Forsash 21:26 25.04.2010
Уровень надо ставить в каждой машине свой , элементарно - нет обратки больше уровень , у кого то бензаносос качает как глубинный насос а кого присмерти и получаем бедную смесь , так что не спорим и делаем как советуют люди , больше на пироги напрашиваться не буду.
_M_A_C_H_O_ 21:30 25.04.2010
почитал...
WWWden 22:18 25.04.2010
Сообщение от Forsash:
Уровень надо ставить в каждой машине свой , элементарно - нет обратки больше уровень , у кого то бензаносос качает как глубинный насос а кого присмерти и получаем бедную смесь ,
не соглашусь!
уровень не должен зависеть от обратки и тем более от давления насоса!!!
просто бензонасос должен обеспечивать запас по производительности, если нет-на верхах провал-как у меня! и это нельзя компенсировать высоким уровнем-так как на низах и средних-производительность насоса в норме, и карб тупо переливает а на верхах когда производительности не хватает-большой уровень всеравно уйдет до нуля,так что уровень, он на то и уровень чтоб быть постоянным!от его высоты зависит количество эмульсии высасанное из карба при данной скорости воздуха через тот же карб
WWWden 22:19 25.04.2010
Сообщение от azlk:
WWWden, ну как редуктор мой сумел разобрать?
))))))) пагадиии)) мож че и разбиру еще) но позже)
stratocaster 22:21 25.04.2010
heaven, согласен с форсажем. сам всегда выставляю по шаблону. и еще: если у тебя нет отклика на винт качества, значит у тебя не работает система ХХ, тут уже причин несколько. для начала выстави правильный уровень, а дальше будет видно.
WWWden 23:00 25.04.2010
камаз это круто!))) он тоже дрифтить может!
WWWden 23:02 25.04.2010
stratocaster, а может просто перетянули фланец и подсос воздуха большой?
хотя если индикатор красным светит... воздуха наоборот мало
А эти чудооператоры немогли крикнуть тем кто кидает снег?? Не поверю что они стояли бы так хладнокровно и снимали будь ихняя машина там! Вот это точно идиотизм!
В. Воронцов 19:20 26.04.2010
Сообщение от WWWden:
ппц... идиотизм непобедим
Это наша Раша! (Мать её ити!)
@Triumph@ 16:27 27.04.2010
Братва,сколько обойдется поставить Марк на учет? Страховка уже есть.
