Дорогой брать не хочу, поскольку последний раз сидела на велосипеде в начальной школе и сейчас кататься много не собираюсь.
[Ответ]
Димитри 21:43 12.05.2011
werwolfik, спормастерская какашка. Что для тебя дорой? (9999,19999) или (20000,99999)?
И чем у тебя вкупе с женой попы попковича вызван такой интерес к "женской" раме? Они хуже. Классическая рама чем то пугает? Не бойтесь ее.
Один форумец купил, теперь продает - http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...&postcount=127
Дешевый для непритязательных катальщиков за пивом/шоколадками тоже есть вариант - http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...&postcount=137[Ответ]
werwolfik 07:30 13.05.2011
Димитри, больше 12000 за велосипед отдавать не собираюсь, ибо могу покататься 2 раза и отправить его к друзьям в Финляндию, чтобы при следующей поездке было на чем в S-market ездить за шоколадками
[Ответ]
Артем Александрович 05:03 14.05.2011
werwolfik, Указанная вами модель классический ашан! Если есть непреодолимое желание испортить впечатление некачественной работой и поломками даже при первой и возможно единственной поездке, то вперед в гавноспортмастер за стерном!
[Ответ]
Gifted2 09:13 14.05.2011
хочу себе выбрать нормальный горный велик , но затрудняюсь
вот какие пожелания:
1) дисковые тормоза
2) 21 скорость +
3) вилка с ходом около 100 мм
4) навесное оборудование не Tourney , а Acera и Alivio
вел нужен для катания по городу, по паркам и по пересеченной местности
желательная стоимость в районе 13 т.р.
Gifted2, стелсы разные бывают. но тут речь идёт об стелсах ашанах...ибо за такую сумму только их можно взять. так вот тем что говно это а не велики.
[Ответ]
werwolfik 11:24 14.05.2011
Артем Александрович, тогда что можете посоветовать для чисто любительской езды под рост 1,56, рама в 16 дюймов для меня предел
[Ответ]
Максимъ 13:53 14.05.2011
Сообщение от werwolfik: Артем Александрович, тогда что можете посоветовать для чисто любительской езды под рост 1,56, рама в 16 дюймов для меня предел
Если вам нравится, то берите. Артем Александрович вас сейчас насоветует что б рама была из углепластика и цена как у автомобиля. Если вы на нем 10 раз собираетесь за лето прокатится и то по городу, то берите дешевый. Стерн конечно таким качеством сборки и компонентов не похвастается, но вам на нем по полям, горам и каменным лестницам ездить? А уж за шоколадками ездить - он у вас 10 лет прослужит, только жидкости хотя бы раз в сезон меняйте в сервис-центре.
[Ответ]
werwolfik 14:05 14.05.2011
По полям и горам нет, планирую только город и дачный поселок.
[Ответ]
Артем Александрович 22:01 14.05.2011
Максимъ, в этом гамне даже жидкостей нет! Обрати внимание на рулевую профи ты наш. Кстате я против карбона!
Gifted2, а какое у тебя отношение скажем к ВАЗ 2101-2107 в нынешнем мировом уровне автомобилестроения?
Сообщение от Артем Александрович: Максимъ, в этом гамне даже жидкостей нет! Обрати внимание на рулевую профи ты наш. Кстате я против карбона!
Это что за трюк? Такой стиль общения присущ очень молодым людям или людям с... успокойтесь пожалуйста.
На Стерне мой пробег 700 км - ни одной поломки, а что бы поломать вело в первой поездке надо угодить под КАМАЗ или хотя бы упасть с Северного моста. Давайте не вводить людей в заблуждение. Приведенные выше Лагуны будут получше конечно, но это без крыльев, фонарей и т. д., но и априори стоят дороже низкобюджетных Стернов.
Да и вообще к чему эта дисскусия? Уважаемая госпожа, предлагаю вам не тратить время, а поехать в Велолидер, который находится по адресу ул. Домостроителей, д. 63а, телефон 263-88-28, сайт http://www.velolider-vrn.ru/
Кстати на сайте можно получить скидку 5% (нужно распечатать именной купон).
Приходите, выбирайте, что душе угодно и ближе. Вам для любительских целей, а не для соревнований, поэтому берите любой. А если сомневаетесь, то в магазине вас проконсультируют.
[Ответ]
Артем Александрович 00:27 15.05.2011
Ок. сдаюсь Ваш многолетний опыт катания, 5 собственнособранных байков за плечами и отличные навыки веломеханика, а также неоднократные поездки в горы перебили мои скромные познания в байкиндустрии Но "госпожа" помните предупрежден - значит вооружен. Я никого уговаривать нестану!
[Ответ]
Максимъ 00:40 15.05.2011
Так зачем мне с вами спорить? Я имею гораздо меньший опыт в этом хитром деле, но зачем девушке ваши поездки в горы? Я бы тоже на Стерне в горы не сунулся. Девушке нужен велосипед для "доехать за шоколадками". Зачем платить больше? Причем на Pinnacle в горы-то тоже ехать - самоубийство. Ну а если он потом перекачует в Финляндию, так вообще лишь бы дизайн нравился, можно брать велосипед только из-за розового цвета.
Вы вот мне как опытный велосипедист подскажите пожалуйста почему лучше не брать байсикл с углепластиковой рамой?
[Ответ]
Reborn 20:18 15.05.2011
где в воронеже можно купить раму для горного велосипеда? а то стандартная очень тяжёлая. и получится ли все переставить на новую раму?
[Ответ]
Dzhaks 20:38 15.05.2011
Сообщение от Gifted2:
хочу себе выбрать нормальный горный велик , но затрудняюсь
вот какие пожелания:
1) дисковые тормоза
2) 21 скорость +
3) вилка с ходом около 100 мм
4) навесное оборудование не Tourney , а Acera и Alivio
вел нужен для катания по городу, по паркам и по пересеченной местности
желательная стоимость в районе 13 т.р.
есть вариант Stels 690 Disc 2011 за 11950
За такие деньги дисковые тормоза брать не стоит. Лучше с вибраками. Везде пишут и на опыте знакомых убедился, что гемора такие тормоза владельцу доставят: могут заклинить, могут диски погнуться, боятся непогоды (а ведь от попадания под дождь во время покатухи никто не застрахован).
К Стелсам отношение такое вот почему. Например, на длинном спуске в Олимпике на Стелсе съезжал, инерции хватало до середины следующего подъёма (не разгонялся перед спуском, не ускорялся во время спуска). На Треке же или Мериде инерции хватает, чтобы на этот подъём заехать.
А приобретя Мериду 1-20 800 2011 года после Стелса Торнадо, с удивлением обнаружил, что сей двухподвес весит легче, чем Стелс Навигатор 710 жены (хардтейл, между прочим).
В принципе Стелсы хардтейлы серий 7**, 8** хорошие, но не сдисковыми тормозами.
[Ответ]
Dzhaks 20:39 15.05.2011
Reborn, а что за вел? Может, целесообразнее сейчас начать копить, а к следующему сезону новый вел купить, лучше старого?
[Ответ]
Reborn 20:50 15.05.2011
увы но ты прав.. это целесобразнее.. но сессия недает копить^^ + следущий курс 5й.. там вообще не до вела будет... а щас пока есть время. до диплома армии работы. погонять на этом кошмаре хоть как то... http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...9#post15170909 вот он ))
ах да.. если заменить подшипники станет ехать резвее? или нужно втулки целиком брать?
учитывая что мои не разу не смазывались и не менялись момента покупки года 2-3 назад)
а то друзья на новых велосипедах по 9-12т.р едут как то поувереннее,шустрее и меньше устают)
или все дело в том что мой весит на 7-10кг больше чем ихние велики?
[Ответ]
Dzhaks 21:14 15.05.2011
Reborn, по-хорошему, надо хотя бы раз за сезон вел перебирать полностью. Если сам не справишься, лучше к мастеру обратиться.
А чтоб накопить, надо очень захотеть. Я 1,5 года экономил на всём, что можно. Например, из вещей только джинсы и пару футболок за это время время взял!
Стипендию не тратил (уже 11000 накопили!), излишки денег откладывал, хорошо завтракал по утрам (тогда в институте до 13-14 дня есть совсем не хотелось, а потом ел не очень-то и много, этого было достаточно), на такси ездил в исключительных случаях (когда, например, автобусы ночью уже переставали ходить), продал некоторые ненужные вещи (в этом может помочь сайт www.molotok.ru). Ну, можно ещё и подрабатывать. Таким образом, за 1,5 года накопил 45000 и купил Мериду на этом сайте (там дешевле, просто): http://www.meridavrn.vov.ru/[Ответ]
Reborn 21:54 15.05.2011
так густо я заморачиваться небуду.. просто интересно по поводу рамы и подшипников
[Ответ]
Dzhaks 22:16 15.05.2011
Reborn, в Триале была рама от GT, сейчас - не знаю. Думаю, проще в интернете поискать. При покупке только учитывай, под какой ход вилки она расссчитана. Да и вилку лучше новую взять. А подшипники скорее всего менять придётся.
Перевесить можно, была бы рама.
Альтернатива покупке вела -самому его собрать, что тебе сделать по силам и финансам. Начнёшь с рамы, а дальше дело должно тронуться.
[Ответ]
Reborn 22:29 15.05.2011
ну да я так и собираюсь сдеать.. рама вилка.. это самые тяжелые части потому что если обода пусть и стальные то это можно сказать не особо весят и прочнее будут) а вот рама это толстая выполненна чтобы радовать глаз видимо)
только что значит под какой ход вилки? разве раме есть разница на сколько вилка будет сжиматься разжиматься?
[Ответ]
Максимъ, пасиб за совет про Велолидер. Если вдруг ничего мне на голову не свалится, то завтра поеду забирать своего красавца [Ответ]
KEEPER555 17:20 16.05.2011
Сообщение от Максимъ:
Вы вот мне как опытный велосипедист подскажите пожалуйста почему лучше не брать байсикл с углепластиковой рамой?
Просто потому, что дорого.
Карбораму и прочие аксесуары из карбона брать не стоит еще и потому, что просто не ощутите разницу в езде на байке, собраном на данной раме. Так зачем переплачивать впустую?
Эт как, если на "Мерсе" никогда не ездили, то и "Москвич" машиной покажется.
Вернее немного не так, если на машине не ездили ни разу, то смысла нет садиться сразу в "Мерс", попросту не ощутите прелестей и разницы, потому как не с чем будет сравнить. (Вот, так точнее).
Так что смысла нет переплачивать за карбон.
Его берут люди, откатавшие минимум по десятку тысяч километров (и более) на стальных и алю рамах, когда уже есть с чем и как сравнить, когда есть опыт. А еще они умеют технично катать, потому как катая нетехнично, убить можно любое "железо" даже самое прочное (на первый взгляд). А что легче пережить: убитую какую-нить алю раму за 2 тыры или высокотехнологичную "карбораму" за 30-60 тыр? [Ответ]
ИришаК 17:43 17.05.2011
Подскажите по поводу велосипеда Стелс Челленджер (24?). Просит сын, ему 12, занимался велоспортом, но быстро бросил. Будет кататься по городу и на даче.
Или что приобрести на сумму 10 тыс. для этих целей? Может, есть магазины, где можно сэкономить?
[Ответ]
