чейта???

чейта они жидкая? 0w40 и 10w40 имеют одинаковую вязкость на рабочей температуре.
стучит у меня цепь. т.к. до регулировки углов ничего не стучало, потом поменял натяжитель (походу герметика много ебнул и забил канал) и начало стучать. причем на сбросе газа распредвал не будет стучать. он постоянно дизелить будет. как у Олега.
0.9 на холостых - это нормально.

в общей сложности проехали за 6 часов 400 км. поездка удалась )

Куда катались? Я седня парковочную хню ставил. В сообщения не ходил. А так, с удовольствием прокатился бы.

тоже парктроник поставил? поздравляю - реально помогает, но и голову не надо забывать )))

Сообщение от lemmy878:
Куда катались?

в елец, оттуда круг дали через липецк

Гидрики стучат по трем причинам: грязь в нем (лечится разборкой и промывкой или заменой), слишком жидкое масло, слишком густое масло. В первом и последнем случае лечится прогазовкой ТОЛЬКО НА ГОРЯЧЕМ моторе. В ино стук еще может быть при неисправном обратном клапане в блоке (Хундай Лантра, например, там в гидриках запорного клапана нет), но к нам это не относится.

Сообщение от BT878A:
Не пойму что так все ругают барабанные тормоза? Тормозят ОТЛИЧНО, поведение машины полностью предсказуемо.

да не скажу,летом в жаркую погоду тормозят крайне хреново,особенно на скоростях 100 и выше,лично в этом убедился,когда пришлось резко гаситься на сухом ровном асфальте,после установки дисковых тормозов,Я реально понял,как должна томозить баржа,просто все должно быть исправно))

Барабанные тормоза гораздо эфективнее дисковых, правда их эфективность снижается в геометрической прогрессии с увеличением времени торможения. Т.е если водятел при торможении тупо давит тапку в пол, то эфективность барабанных тормозов очень низкая. А если оттормаживается путем многократного нажатия на педаль (имитируя принцип действия АБС) то еще можно посмотреть кто оттормозится вперед. Дисковые тормоза это компромисс между эфективностью, удобством и надежностью.

согласен. и если до 100, то барабаны оттормозятся эффективнее. проверено.

Поверьте, что с передними дисковыми с больших скоростей ~ со 120 до 80, машина тормозит оооочень неохотно. Лично убедился. Хотя на барабанах так оттормаживаться не приходилось.

Установка дисковых тормозов назад спасет ситуацию? Миша?

BT878A, если есть желание, предлагаю вечерком посмотреть вместе твою 3110. тебе нужно всего лишь снять ГБЦ, для предварительной диагностики - можно и поршневую увидеть и клапана посмотреть. от этого уже плясать - возможно обойдемся малой кровью. кстати, машина если больше 70 не набирает при полном газу, обороты какие при этом, а то может просто вторая камера не открывается или зажигание слишком сбито, если у тебя детонация на всех передачах. возможно клапана пережаты или сцепление буксует. в любом случае не надо быть экспертом, чтобы налить керосин во впускной и выпускной канал и проверить герметичность клапанов, а так же залить керосин в цилиндры и посмотреть как быстро уйдет. пальцем пощупать наличие выработки на гильзе. визуально посомтреть износ ведомого диска. работы на один вечер, что не так всегда можно собрать как было. думай )

BT878A, я летом со 100 оттормаживался на барабанных. До 60 тормозит, а дальше педаль колом, а толку ноль. При этом возникает ощущение что машина даже разгоняется )))) Я не шучу, реально чувствуется именно так. Думал пол продавлю и руль вырву. Так что нах барабанные