По снегу и асфальту. Не начинай холивор снова.
[Ответ]
maxx80 08:01 28.10.2009
Сообщение от Harry:
данлопы никогда не считались хорошей зимней резиной...
[/url]
Третью зиму буду ездить на Dunlop Grandtrek SJ6. Первая зима была на 18 радиусе, вторая на 17. До этого были только шипы. Так вот Dunlop показывал себя очень хорошо и по трассе и в городе, по снежной каше так вообще заезжал на нем в достаточно труднодоступные места, в которые и летом после дождя надо постараться заехать. По цене-качеству для моих размеров, ИМХО лучшее предложение из нешипованных шин.
[Ответ]
Амигосян 08:16 28.10.2009
вчера переобулся. близзак ws-60/ Пока овощу ( обкатываю резину)
Первые впечатления: стало мягче, менее шумно ( летняя пирелли п6000), руль намного легче.Но это всё ерунда. Что удивило, так это ощущение по поведению авто, что и не переобувался. Валкости почти нету. На амтеле)) было ощущение что колёса отдельно от кузова живут.
ну и рулём туда сюда пару раз дёрнул, управляемость предсказуемая, сносов нету.
[Ответ]
Harry 12:12 28.10.2009
Сообщение от Лёпс:
По снегу и асфальту.
это хорошо...
перед тем как будешь тормозить не забудь вытряхнуть весь снег из нокиан...
температура и нокиан... http://www.zr.ru/a/16906/
Сообщение от :
Nokian Hakkapeliitta R
+Сцепные свойства на льду и снегу в классе нешипованных шин; управляемость на льду и снегу в классе нешипованных шин; низкое сопротивление качению.
-Сцепные свойства на асфальте; управляемость на асфальте.