Сообщение от JustasAu:
Белый ежик злоеbu4ий - нет его на небе круче!

Если так, то ладно
сам придумал? [Ответ]

Сообщение от Lodin:
кто нибудь сетевой и Lod патч для локона с их официального сайта www.lockon.ru качал? не могу там зарегиться...

вопрос решен... опера на работе глючила... с файерфокса и ие все идет без проблем...
ту алл летающим в локон: настоятельно рекомендую поставить эти оба фикса, один подменяет лоды техники на упрощенные при больших расстояниях, второй что-то ковыряет с сетевым протоколом (нужно для стабильного онлайна) и ускоряет проверки на старфорс...
ФПС в среднем возрос на 5-8... вопщем ставить обязательно...
задолбали ПЗРКшники дунканы-маклауды... думаю в реале от залпа нурсов рядышком им бы было уже не до стрельбы... эти знай фигачат...
вдогонку... никто не желает локон по сетке (модему) коопы полетать? локон по сети ни разу непробовал... нужно же когда то начинать...

Вчера наконец вдумчиво сел и пощщупал бету5 патча 4 Ила
если никаких сильных изменений в ориг. патче по сравнению с бетой не внесут, это будет самым сильным патчем за последние года полтора... да, учиться воевать придецца заново... ниже 250 км/ч почти все самолеты - замороженные бревна... дамадж пушек/пулеметов увеличен... ОДНА очередь по Лаггу из Г2 - в куски...
тактика выходит на первый план... [Ответ]

Сообщение от JustasAu:
Белый ежик злоеbu4ий - нет его на небе круче!

вот это круто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ну вы тут и наваяли пока я по белгородчине кочевал........ :unhappy: [Ответ]

Предлагаю в виде символа нарисовать клетку, стальную. А в неё напихать бомжей, моржей, ежей, б.. как их забыл. Как символ равенства, братства и интернационализма. А на одной из палок решётки написать мааленькими буквами Воронежцы. Если кто прочтёт то сразу видно что человек вдумчивый и вкрадчивый, а значит внимательный. [Ответ]

Эх жаль ПХ аркада. Предлагаю вам как вариант поставить себе CFS и вместе бы летали ради удовольствия. Ради этого можно и в Санрайз напроситься. Только если возьмёмся за это надо будет зарыться в документацию на месяц два, настроить и отработать клавиатуру или джой. И вот тогда будет приятно, потомучто совет настоящего пилота поможет. Я в Лок он не летаю, потому что не импонирует мне эта реактивная авиация(не обижайтесь если что), для меня что без пропеллера, то не летает. Романтика блин в поршневых есть. Эх. Рыцари Неба понимаеш. Вот вертолёты когда появятся в Лок Он тогда поставлю я его и буду летать) А пока запускаю Флэш Поинт. Захожу в сеть(правда редко очень, жрёт зараза) лезу UH-60 М2 и катаю парней от одной точки к другой, народ так сказать поддерживаю) Музыка просто обязательна во время вылета. Сигарета тоже, в зубах) Значит усаживаешся поудобней, закуриваеш, врубаеш двигатель и ждёш пока он раскрутится, радируеш что готов. Ждеш так минут нцать. Тревога, вылет, поиск, красный дым, обстрел, лихо прилипаеш к земле со скольжением и ловиш сою пехоту, всё это время в динамиках истошно орёт Чак Берри о своей "Лонг Толл Салли", а по соседству слышно как плюётся М-2 и материться стрелок. Забираем всех, в том числе и раненных. Если надо покрутимся рядом, подождём) И вместе на бреющем, чуть не задевая верхушки деревьев валим "нах хаузе"))
А CFS штука серьёздная. Летать только придётся на платниках, они у Сенсея есть) Только в CFS я узрил так сказать принцип жизни. Высота, Скорость, Манёвр. Поясняю. Летим есть скорость, думаем какой манёвр нам совершить. Совершаем, скорость падает, думаем совершить ли ещё или набрать скорость летя по прямой(враг на шести), а вот оно мы берём свою высоту и трансформируем её в скорость. Затем манёвр, ещё и ещё. Мда высота опасная до земли 1000, может меньше. Думаем.... Врага мы поимели, но вот потеряли и скорость и высоту и с манёврами опасно) Ну чтож набираем)
По стрельбе, 303 и 7.62 калибры виснут как сопли в виражах, пушки держаться получше, но тоже обвисают. Бьём из под капота, наугад.
По двигателю. Чтобы выжать из самолёта всё возможное учим матчасть и изучаем приборы. Они все работают в отличие от Ил2. Правильная дозировка микстуры и угол атаки винта нераз спасёт вам жизнь.
Повреждения механизмов. Если попали...хм...это проблема, хотя смотря куда. Однако шансы вам победить значительно поубавятся. Что? Упало давление масла? Чёрт температура двигателя растёт, мощность критически снижается, что со звуком двигателя? Посмотри на лево баран! Опа а что это за дырочки появляются в крыле? Сразу тянется дымный след белого цвета, к нему примешивается чёрный-это ваше масло) Ложкой не соскрести его уже с неба. А враг на вас забил, он только лыбиться. Его наглая рожа смотрит на вас всего в ста метрах левее. Кипит ненависть? Доверните и расстреляйте гада. Дёргаем штурвал влево...Брюки плавно преврашяются , превращаются, првевращаются. В Шорты? Нет Хер ва а не шорты. Самоль делает неловкий и тяжёлый разворот. Управление заторможенное, чтото противно хлюпнуло в двигателе и махнув правым крылом через фезюляж вы до противного медленно начинаете ваше последнее дымное снижение.
Занавес)
Вам будет скушно, противно и обидно. Потому что этот симулятор близок к реальности, немного близок. Но гораздо значительней чем ЗаСраПиХа+Авна. Я люблю Ил, но что с ним сделали.УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ. Мне жаль. Он становится всё тупее. Стоит упомянуть "Шкас", которым можно пихнуть противника на 600-700 метров(сам проверял), а умельцы этого оружия задвигают и на 1200-1500(сам переживал такое). Баллистика отсутствует, деривация тоже, энергия не теряется. Охохо.
Запрещать не запретиш, а интерес должен быть.
Так что выбор за Вами. [Ответ]

Ох..ть. :eek: ..

Фанера, тебе стихи писать.. Декаданс - Бодлер отдыхает, в натуре. [Ответ]

Мда. Ситуации такие бывают, что в пору сказать. Ну вобщем ясно) Чего там сказать можна. Поэтому лучше взглянуть в в глубины самосознания, поряться там по углам и вспомнить нечто светлое, от чего жизнь становится немного радостней. За других скажем переживаю, заочно) [Ответ]

Сообщение от :
Мда. Ситуации такие бывают, что в пору сказать. Ну вобщем ясно) Чего там сказать можна. Поэтому лучше взглянуть в в глубины самосознания, поряться там по углам и вспомнить нечто светлое, от чего жизнь становится немного радостней. За других скажем переживаю, заочно)

вот это выдал! [Ответ]

Фанера в своем репертуаре
хорошая тема
к моему глубочайшему сожалению в основном народ юзает попсу...
Ил - качественная (даже очень качественная) попса... но начиная с беты Засражей он покатился в сторону упрощения...
остальных качественных серьезных авиасимов совсем немного... по пальцам пересчитать... аж 5-ть штука )))
из гражданских это Xplane8 и MSFS (но только с наработками сторонних разработчиков) которые по радионавигации мешам и трафику лучшие... MSFS посильнее будет Xplane... я честно говоря ох...ел, когда скачав с инета реальные флайтпланы и airport diagram заходы на посадку, таблицы частот маяков, башни и прочее полетел IFR из SEA в KPDX (сиэтл - портланд)... там даже рулежная разметка соответствует реальной, не говоря уже о приводах...
из военных свистковых это Локон и Фэлкон (+300-600 мб патчей и платных кабин)
по динамическим компаниям и проработке работы с бортовым оборудованием (кликабельная кабина и реализация почти всех узлов оборудования) Фэлкон с 1997 года еще никто не переплюнул... мануальчик кстати у него от 500 листов и с графикой все в порядке... раз в полгода патчики выходят по мб 100-200...
Локон потряс своими штурмовиками Су25 и Су25Т....
и наконец CFS который часть 3... представляет собой не что иное как движок MSFS с навешанным на него пушками, пулеметами и дамадж моделью... но опять же не голый а с моделями сторонних разработчиков...
но у каждого из них есть недостатки... например у CFS того же на предкритических/критических режимах все туго... со штопором проблемно (ахилесова пята MSFS), у фэлкона - сложность освоения и флайт модель (спорно), локон без Су - тоже бледный, Xplane - вообще один разработчик много лет наращивая делает )))
я вот по линейке серьезных симов стараюсь все смотреть (и не только авиа), жаль выходит их подавляюще мало... 1-3% от общего количества выпускаемых игр, и достойных из этого 1-3% еще 1% (((
а ил - ил это пилотаж (акробатический) + струльба... но прост как швабра и хорош зараза ))) [Ответ]

Не пойму причем тут флэшпоинт, ах ну да там тоже можно управлять вертолетами - самолетами...
а так хоть это уже вышеписалось страниц эдак 9 назад, один хрен рулят Ил-2 и Lock On. (исключительно по своему геймплэю, все остальное муть, типа симулятора паровоза) [Ответ]

Жаль нет симулятора "Ручного Тормоза", я бы тогда проблем некоторых не испытывал)) [Ответ]

флешпоинт тут вообще не в кассу...
с точки зрения сима пехоты - лучший что я видел...
с точки зрения сима техники - аналог баттлефилда... т.е. никакой.... ваще... но атмосферный до жути...
Son - ты фэлкон видел? у меня от него абсолютно идентичное впечатление как о флешпоинте... ты песчинка в войне, которая идет и перемалывает все и вся... динамическая компания - нет слов...
да... ил2 и локон самые популярные в массах.. в военных симах однозначно... я бы так сказал...
если ты не счупал MSFS который НЕДЕФОЛТНЫЙ, а с самолетами-платниками (по 20-100 баксов каждый между прочим) то могу изменить твое мнение... но не пострелять а попилотажить... звони [Ответ]

Странно, захожу я в магазин и вижк два коробка спичек. Один стоит 100 руб, другой 10 коп. Один скажем Английский, другой китайский. Значит английский лучше потому что дороже? Тут мне кажется прикол в другом. MSFS или CFS штука хорошая и в дефолте. Просто говорить здесь надо о скучности процесса. Прикинь Лёх, взлетаеш ты на дог файте нажав клавишку "I", и шаг винта сразу на 100, закрылки на взлёт, 100 метров и ты в воздухе. Видиш противника ручку на себя в пупок и на ему в зад 30 мм счастья. Всё просто, надо только потренироваться. А в CFS я на той скорости что в Иле можно подобно Дартаньянам херачиться со стайкой бомжей, могу только в горизонт войти, или максимум в вялый вираж с большой вероятностью воткнуться в землю. Единственно Ил отличается "весельем". Он скажем более, короче экшн(сраное буржуйское слово.) Требования к пилоту низкие. В Штурмовике я помню при заходе на горку если скорости не хватало машина в штопор попадала или становилась дубово неуправляемая, а сейчас достаточно помахать закрылками и подёргать элеронами и ты летиш в обратном направлении. Хер ли его обсирать скажете вы? А не хер по хорошему, но и нехер тогда и хвалить. А то уже надоело когда блеют. Ойййй это самый лучший. оййй, он самммыыыййй красивый. Чтоб так сказать надо досконально изучить всё остальное. Так что Ил2 занимает и прочно своё место среди хорошего качаства не сильно глючащих аркад, на подобии Топ Ган на денди(петь про расчёты не модно, но надо хотябы знать что это, к примеру ещё на 2-ках решить комплекс задач "о влиянии сил на крыло Бурана при входе на околоземную орбиту" было плёвое дело, а это 89 год, а также смоделировать).
Так чта харошая игруля не более.

Что касается Флэш пойнты тут дело не в том что семуль не семуль, а в том что в тему или не в тему. [Ответ]

Миша, не всем нуна совершать 10-15 операций для взлета как в MSFS или 30-40 как в фэлконе...
эта блин пресловутый геймплей... такие игры как Ил2 более востребованы...
а что мы собственно спорим то?
я ж и в то, и в то и в это непроч полетать если время есть...
и ваще мне еще сим подводной лодки нравицца [Ответ]

Fanera у тебя большой налет на поршневых самолетах в реале? сколько часов?
каждому - свое. кто хочет тот загоняется, кто не хочет - летает for fun. это во всех играх так, не только в симуляторах. в том же КС-е можно просто поигрывать временами, а можно играть по 6 часов в день, вступать в кланы и побеждать, а потом говорить остальным "ну вы блин и лохи.... с вами неинтересно...." неинтересно с нами - бейся с достойным тебя противником. кого перестанет устраивать Ил - сам придет к другому авиасиму. [Ответ]

Если меня спросят как тебе Ил2? Я отвечу.
-Он приикольныый.
Ответ бабий) Но именно то что надо.
Я не заставляю когото верить что это так, а не иначе. Ясно и видно невооруженным взглядом. Я могу играть в него, потомучто я помню Штурмовик. А вообще мне он особо ненужен. Летаю наверное только потому чтоб опускать аудиторию да и только. Тоесть ради очков. Удовольствие ищу в других симах. Также я не убеждаю что есть козявки это плохо. Все дети едят козявки и дома и под одеялом и в обществе незнакомых людей. Все через это проходит. Только ненадо парить что вы не ели козявок) Вот я и говорю что Ил2 это козявка. Конечно необходимая на этапе пиксельхантерства, но не впоследствии. У всех и каждого это по разному. Это моё имхо, причём обоснованное. Верить я в него не заставляю. Ваше мнение уважаю, также понимаю что вам ненравится моё к ентому делу отношение, но куда деваться. Жизнь это когда ваше имхо торчит не далее чем нос вашего соседа) Соственно ссуть неприязни в том что так или иначе этот продукт называется симом. Ведь если подумать если запорожец назвать болидом, он ведь не станет от того более скоростным и рекордов скоротного порога на нём не поставить. Вот и называя ПХ симулятором, приходится выслушивать постоянные экстраполяции на тему о реальности. Плюс ПХ это не просто игра, а попытка моделирования событий большой важности и значения. И на этом фоне можно сказать что игра складывает впечатление, свой взгляд на происходившие события. Разве это не так? Посему выходит что не всё так красиво и получилось то у Мэдокса. Можно сказать что есть геймплэй и компромис достигнут. Потому что у Советов есть лучший штурмовик, можно сказать тяжелоубиваемый. Фрицам дали таки то что они хотели, а в точности лучший истребитель. Амеров тоже не обидели. Их высотники лучше не придумаеш, конечно и в бой нормально не вступиш, но можно забраться на 10000 и полетать там туда, сюда. С одной стороны всё ничтяк и по высотам распределили и политику выстроили как надо. Внизу копошаться советы, чуть выше сосисочники, малость повыше летают нагло-саксы. Но реальности это не отражает ни на минуту) Конечно довольно просто играть в протосов, терран и зергов, но в тоже время ненужно сравнивать это безумие с симулятором. А Лок Он действительно хорош в сравнении с качеством Ил ПХ, он на несравненно более высоком уровне. Что касается Операции Флешпоинт, то помоему ФМ и ДМ там лучше чем в Ил2. не по проработке, а по качеству исполнения и достигнутым целям) [Ответ]

Почти все что выше - очень похоже на флейм. Если так дальше пойдет форум умрет.

Любой авиасимулятор - для тех кто ЛЮБИТ небо. Споры о том какой из них лучше - бессмысленны.
Каждый хорош, если позволяет мне, вам и еще многим сотням людей на какое-то время забыть о непройденной когда-то медкомиссии в летное училище...

Ну а Flash Point - это просто игра. Кто нибудь из Вас любит стрелять в людей, ползать в крови и грязи? [Ответ]

Прочитано на Red Rogers.

Урок первый: фигуры

«Шланг»

Фигура «низшего» пилотажа, наиболее часто применяемая начинающими пилотами. Выполняется данная фигура следующим образом:
шаг винта (если знаешь что, это) переводим в ноль, РУС (если есть) от себя, выпускаем закрылки (если помнишь что они есть) и медленно выходим на высоту 0….50 метров, продолжая прямолинейное движение. Различают 3 вида пилотажа:

шланг резиновый - прямолинейное движение сочетаем с левым и правым виражом большого радиуса, посредством малого крена;
шланг ломанный - прямолинейное движение сочетаем с правым или левым скольжением (даём ногу, типа терминологию мы малость знаем);
шланг дырявый - выполняется аналогично первым двум, но при реальной угрозе самолёт зарываем коком в грунт, тем самым обескураживаем противника и победоносно машем ему вслед хвостовым оперением.

«Кузькина мать»

Очень простая и одновременно сложная в психологическом плане фигура «низшего» пилотажа. Выполняется следующим образом:
прямо перед носом предполагаемого противника выпрыгиваем из самолёта, желательно с парашютом, в противном случае фигура уже будет называться «Ой, бля…….(цензура)……..!!!)

«Кегли»

Очень эффективная в бою фигура «низшего» пилотажа. Тактически целесообразно применять против большого строя бомбардировщиков. Выполняются «кегли» следующим образом:
набираем максимальную скорость, которую способен выдержать самолёт. Определить не сложно, достаточно выпустить шасси и когда они начнут отваливаться, значит скоро будет и самолёт на гайки разбираться. Набрав скорость уже без шасси (всё равно не пригодятся) выбираем траекторию полёта, наиболее эффективную для повреждения максимального количества бомберов, вкатываемся в строй и выносим самолёты противника на раз.

«Верхний ёптить»

Применяется при наличии у тебя преимущества по высоте. Переворачиваем самолёт пузом вверх (при этом земля оказывается сверху, а небо снизу, как это не парадоксально) и пикируем на самолёт противника. Пролетаем мимо (а что ты хотел, с первого раза ПК сделать) и с криком «Ёптить…….», врезаемся в землю.

«Нижний ёптить»

Выполняется аналогично «Верхнему ёптить», но уже при наличии у тебя преимущества по низоте. набрав скорость, заходим снизу в пузо противнику, и с воплем «Ёптить, а зачем я самолёт перевернул то…..», врезаемся в землю.

«Комсомолец»

Элементарная фигура «низшего» пилотажа, однако пилот её выполняющий заслуживает уважения и почестей там всяких. Выполнение: - при наличии противника на шести (на шести - это значит, что противник уже чешет лапы в предвкушении расплаты, то есть он летит сзади, если приложить часы то типа ты в центре, а он типа цифра 6, не знаю, почему все так говорят, но я так и не понял, как я не прикладывал свою электронику, ни чё у меня не вышло). Так вот, когда он типа собрался тебя сбивать, держи курс прямо и с криком «Стреляй, сволочь! Но на моё место придут другие!!!» отправляешься курить или просто в туалет. Кстати, курить вредно.

«Бум-Шмяк»

Наиболее целесообразно применять данную фигуру «низшего» пилотажа на самолётах с подходящей ТТХ (у каждого она своя, если ты не в курсе).
Во-первых, необходимо иметь преимущество по высоте. Если ты сдуру забрался на самую верхатуру, то это для тебя.
Во-вторых, выходим на огневую позицию, выслеживаем цель, любую, так как с такой высоты всё равно ни фига не разберёшь.
В-третьих, сваливаем самолёт аналогично «Верхнему ёптить», ставим на ручник и камнем падаем на противника (ака коршун). В общем, название говорит само за себя.

«Троянский слон»

При отсутствии органов управления самолётом, а также при установленных в системе драйверах krivye_ruki.dll и mozgov_net.dll очень эффективный метод борьбы с самолётами противника. В вашем распоряжении бомбардировщик на ВПП и поливаем всех за милую душу на право и на лево из всех дудок.

«Санки»

Фигура выполняется непосредственно в гористой местности. Время года значения не имеет. Для выполнения необходимо найти гору повыше и плюхнуть свой крафт пузом на склон. С песнями и плясками спускаться вниз по склону, весело так, весело. Анекдоты, шутки-прибаутки во время спуска приветствуются.

Хитрость «Утюг»

Суть приёма в следующем:
после взлёта со своего аэродрома, завидев самолёт неприятеля, сразу поворачиваем обратно и садимся со словами «Ой, а я утюг забыл дома выключить!»

Хитрость «Сбежавшее молоко»

Завидев строй самолётов противника, сигнализируем им, что у них молоко сбежало, их строи мгновенно рассредоточиваются. Далее выполняем хитрость «Утюг» и фигуру «Шланг».


Рекомендации по взлёту.


Взлёт - это когда колёса вашего ероплана оторвались от ВПП (не от ероплана);
категорически запрещается взлетать с выключенным двигателем;
как правило ВПП делают очень короткими, но зато широкими, поэтому взлетать лучше поперёк, а не вдоль,
оторвавшись от земли и заметив справа другой самолёт, остановись и уступи дорогу. Полёт продолжай только после того, как убедишься что нет помехи справа.

Рекомендации к посадке.


Посадка- это когда колёса вашего ероплана коснулись земли вместе с еропланом, а не по частям.
подлетев а ВПП остановитесь, убедитесь что полоса свободна, продолжите движение.
совершив посадку, убедитесь что выпустили шасси. Убедится несложно - если после посадки лопасти винта смотрят на вас, значит шасси вы все-таки забыли выпустить.
если при подлёте к ВПП вас обстреливают зенитки - значит у вас сломался компас.

Урок Второй: Мат(ь её) часть.

Итак, мы изучили (мы же изучили или нет?) основные фигуры «низшего» пилотажа. Теперь займёмся Мат. Частью.
Мат. Часть – это то, что непосредственно относится к тому гробу с пропеллером, на котором у вас хватило ума подняться в воздух и названием своим обязана ненормативной лексикой механика.

Летательный аппарат, он же гроб с пропеллером, он же крафт, он же ероплан, состоит из следующих частей:

правое крыло;
не правое крыло;
кок;
нечто среднее;
карма.
Внутрях мы можем обнаружить нечто грязное и в масле - это мотор, если материться - значит механик. Смотрите, не перепутайте, иначе в полёте присутствие второго вместо первого несколько затруднит пилотирование.

Проверить не сложно - по характерному звуку от удара по нему гаечным ключом, вы легко определите, где мотор, а где механик.
Обработайте спиртом фингал, полученный от механика, и продолжим осмотр.

Мотор требует к себе большого внимания и ухода, поэтому для начала мы сменим масло. Нам понадобится канистра масла, гаечный ключ, механик и его мать, так как без неё он практически ничего не делает. Открутите сливную пробку на картере- что такое картер и где он находится спросите у механика, вычлените из его слов всё что относится к его маме, к вашей маме, а также интимные подробности его отношений с этим картером и вы узнаете где он находиться. Отвернули? Замечательно! Теперь смойте с лица масло, отмойте руки и подставьте тазик под сливное отверстие, чтобы собрать то, что не успело на вас вытечь. Уберите тазик. Отверните заливную пробку и залейте свежее масло в двигатель. Залили? Хорошо! Весёлая струйка масла, выливающаяся из не закрытого сливного отверстия, поднимет вам настроение. Пока механик бегает за новым маслом, заглянем в кабину.
Отсутствие руля не должно вас шокировать - в воздухе он не нужен, гаишников там нет.
Две педали - правильно, коробка автомат. Вы делаете успехи!
Палка в полу вовсе не для того, о чём вы подумали. На палке есть кнопка- это гашетка, нажимать не стоит. Нажали? Ничего страшного, благо перед самолётом никого, кроме возвращающегося механика не было, так что заливать масло вам придётся самому. Справа двигалка туда-сюда – это ГАЗ. Рядом другая двигалка – это ВАЗ. Всё просто!

Ключ на старт! Двигатель должен произнести характерные ДРЫН-ДА-ДА-ДА-ДЫН звуки, значит, механик успел таки залить горючку, царство ему небесное! Услышали? Посторонние звуки раздаются? Ну так тело механика кто с винта убирать будет? Пушкин? Он хоть и АС, но мараться не станет!
Всё готово к взлёту. Об этом мы поговорим на следующем уроке. Аминь [Ответ]

Мне просто интересно, а кто нить дочитывает до конца что пишет Фанера?
И еще, повторяю, никто из тех кого я знаю (чтоб там не писал(а) Фанера) кто прошел комиссию в летное училище не играет во всякую муть типа MSFS и пр. Все они играют в Ил-2 и Lock on. И нам как то без разницы, как там делает "горку" Як-3 честно или почти, что честно. (Сразу специально для уважаемого мной Лодина оговорюсь, незнаю ничего про платные моды, но сердце чувствует что тоже муть. )
З.Ы. Нет , а что правда есть такие кто не любит стрелять в людей и ползать в грязи? Я вот каждое воскресение этим делом занимаюсь... А флэшка да... лучьше нету, (но это уже совершенно другая история) [Ответ]

Сообщение от Fanera:
Если меня спросят как тебе Ил2? Я отвечу.
-Он приикольныый.
Ответ бабий) Но именно то что надо.

я тебя вообще-то спрашивал о твоих часах налета в реале. а то ты ловко флайтмодели в симах опускаешь, видимо есть с чем сравнить? поделись с нами, не жлобись.

Сообщение от Fanera:
Я не заставляю когото верить что это так, а не иначе. Ясно и видно невооруженным взглядом. Я могу играть в него, потомучто я помню Штурмовик. А вообще мне он особо ненужен. Летаю наверное только потому чтоб опускать аудиторию да и только. Тоесть ради очков. Удовольствие ищу в других симах. Также я не убеждаю что есть козявки это плохо. Все дети едят козявки и дома и под одеялом и в обществе незнакомых людей. Все через это проходит. Только ненадо парить что вы не ели козявок) Вот я и говорю что Ил2 это козявка. Конечно необходимая на этапе пиксельхантерства, но не впоследствии. У всех и каждого это по разному. Это моё имхо, причём обоснованное. Верить я в него не заставляю. Ваше мнение уважаю, также понимаю что вам ненравится моё к ентому делу отношение, но куда деваться. Жизнь это когда ваше имхо торчит не далее чем нос вашего соседа) Соственно ссуть неприязни в том что так или иначе этот продукт называется симом. Ведь если подумать если запорожец назвать болидом, он ведь не станет от того более скоростным и рекордов скоротного порога на нём не поставить. Вот и называя ПХ симулятором, приходится выслушивать постоянные экстраполяции на тему о реальности. Плюс ПХ это не просто игра, а попытка моделирования событий большой важности и значения. И на этом фоне можно сказать что игра складывает впечатление, свой взгляд на происходившие события. Разве это не так? Посему выходит что не всё так красиво и получилось то у Мэдокса. Можно сказать что есть геймплэй и компромис достигнут. Потому что у Советов есть лучший штурмовик, можно сказать тяжелоубиваемый. Фрицам дали таки то что они хотели, а в точности лучший истребитель. Амеров тоже не обидели. Их высотники лучше не придумаеш, конечно и в бой нормально не вступиш, но можно забраться на 10000 и полетать там туда, сюда. С одной стороны всё ничтяк и по высотам распределили и политику выстроили как надо. Внизу копошаться советы, чуть выше сосисочники, малость повыше летают нагло-саксы. Но реальности это не отражает ни на минуту) Конечно довольно просто играть в протосов, терран и зергов, но в тоже время ненужно сравнивать это безумие с симулятором. А Лок Он действительно хорош в сравнении с качеством Ил ПХ, он на несравненно более высоком уровне. Что касается Операции Флешпоинт, то помоему ФМ и ДМ там лучше чем в Ил2. не по проработке, а по качеству исполнения и достигнутым целям)

ничего личного, но ты "трактат о муд@ках в фидо" не читал? [Ответ]

Сообщение от Son:
З.Ы. Нет , а что правда есть такие кто не любит стрелять в людей и ползать в грязи? Я вот каждое воскресение этим делом занимаюсь... А флэшка да... лучьше нету, (но это уже совершенно другая история)

Что огород замучал? Красочно)) [Ответ]

Сообщение от oberst:
я тебя вообще-то спрашивал о твоих часах налета в реале. а то ты ловко флайтмодели в симах опускаешь, видимо есть с чем сравнить? поделись с нами, не жлобись.



ничего личного, но ты "трактат о муд@ках в фидо" не читал?

Хе Хе. Стандартный прикол.
Фирма выпустившая игру о космическом симуляторе делает заявление.
-Мысоздали безпрецедентный доселе симулятор космических игр. Управление очень и очень сложное. Есть динамическая компания в которой вы можете сражаться на стороне зергов и протоса и даже терран. Вам доступны карты Млечного океана и Восточного Закарума. Летать вы можете на 32 разных моделях НЛО. и узрить 62 модели Уфолётов.-
В зале шопот и роптание. Вдруг один человек поднимается и робко молвит.
-Но ведь мы ещё не создали НЛО и Уфолёты не доказаны, а также нет Млечного океана, есть Млечный Путь.
На что ему отвечает крутой супермен в малиновых штанах.
-А типа литали на НЛО панимаеш? НЕТ? Тогда скажите нам почему это симулятор не может быть симулятором. Вы просто не симулянт. МАЛЧАТЬ мая угра самая самая, нисмейте иё апсирать. Я пожалуюсь на вас!

Ну ты понял оберст, что я хотел сказать. Из всего здешнего роя мулетчиков. Пожалуй только Лодин и Фенхель летают достойно и то что они достигли мастерства является предметом моего уважения. Я могу прислушаться к их советам, потому что они изучали и продолжают изучать литературу связанную с авиацией, интересоваться историей самолётостроения. Их знания расширяются с каждым днём. И на развитие авиации они смотрят не через мутное стекло пивной бутылки, трясясь за убытки))
С вашей же два товарища позиции невидно нихрена акромя понтов и пузырей(я говорил каких выше). Что касается Оберста лажи про реальные ттх и знание поведение самолёта в воздухе. Возьми и почитай книжку про самолёты. Попробуй в бою изничтожить меня строго пользуя наставления книги. Получиться я извинюсь. А не получиться жуй свою "жуй жуйку" дальше и не парь про крутость и реализм в аркадном гамесе.

Фенхель прав в том что нет смысла разбираться какая игра лучше. Я же считаю правым себя в том что ПХ не авиасим, а огурцовая аркада. Пока акромя плача и обидок я супротив своей версии ничего не услышал.

Мне также очень льстит что вы меня цитируете. Я рад что вы считаете меня эталоном и недостижимой высотой эпистолярного жанра.

Трактата о м...ках я не читал. Мне доктор такой чуши не прописывает. Так что измерять людей своими приземлёнными мерками лучше не стоит. Не солидно [Ответ]

я понял, фанера, что ты крут немеряно, и что круче тебя нет на свете виртуального летчика, и как до сих пор ты не оказался в бета-тестерах всех новых авиасимов? считаешь себя правым во всем - считай. нравится сидеть на пеньке и строить из себя "отца" - да пожалуйста. только не надо ныть о своей крутости в этом форуме, ибо читать это уже противно.
тебе доктор твой таблетки прописал? ну так и пей их! будешь в ремиссии - милости просим.... [Ответ]

Сообщение от Son:
кто прошел комиссию в летное училище не играет во всякую муть типа MSFS и пр. Все они играют в Ил-2 и Lock on. И нам как то без разницы, как там делает "горку" Як-3 честно или почти, что честно.

о... от тут принципиальная разница...
я лична комиссии в летное училище не проходил.. и в мыслях небыло...
поэтому мне интересно все .... в том числе и кучка кнопок для запуска движка и полет по приборам, который в Иле невозможен...
подозреваю что вам эти прцедуры в печенках сидят и в симе нафих нужны [Ответ]

Сообщение от Son:
Товарищи! кто нить знает есть в Воронеже место где можно порубиться по сети в Ил-2 со своими джойстиками? И вообще такие фаны в Воронеже е? Инет не канает.

SON открыл эту ветку с целью найти место где рубится в симулятор и с кем рубится... С кем рубится - вопрос закрыт - вирпилы нашлись в Воронеже. Когда ж в следующий раз собиремся? А то в форуме слишком много лирических отступлений (ИМХО), а о главном забыли....... [Ответ]

дада,следите за содержанием постов,много флуда и мусора пошло... [Ответ]

Сообщение от Son:
незнаю ничего про платные моды, но сердце чувствует что тоже муть. )

ммм... если не пострелять а попилотажить над филдом, навскидку могу порекомендовать для МСФС от RealAir спитфайра - опосля этого спита я со слезами на спит в Ил2 взглянуть не могу....
http://www.avsim.com/pages/1204/rasp...itfire-new.htm

еще один очень приятный пилотажник от тех же разработчиков...
http://www.avsim.com/pages/1102/sf260/sf260.html

одна из основных приятных фишек платных аддонов - они идут в комплектации с подробными мануалами, чек-листами от и до (по уверениям разработчиков флайт модели максимально подогнаны к реалу)... т.е. можешь досконально изучить модель основываясь на документах а не на личных ощущениях жопометра... [Ответ]

Фанера! Ну ты гонишь!!!!!!!!!!!!!!
просто слов нет, и охота тебе сидеть набирать одним пальцем всю ту хрень, которую ты уже набрал.........
короче...геть от сюда [Ответ]

Сообщение от JustasAu:
Когда ж в следующий раз собиремся? А то в форуме слишком много лирических отступлений (ИМХО), а о главном забыли.......

тут выходов пока я вижу всего-то 5 шт....
через ваш офис
в Санраизе
в интернете
в клубе (мифический)

да, вот еще один - модем ту модем для 2х человек...
идеальный способ дуэли или отлета коопа против ботов...

так что предлагайте ваши предложения )

а разговоры лирические это нормально... эта как глобальные философские проблемы, толко про авиацию )))
еще одну ветку на БВФ создавать навряд ли удобно...

а давайте я ишшо всех раззадорю...
хто (тока честно) летал CFS3? ваши мнения впечатления?
навскидку скажу что графика там ничуть не хуже Иловской... но гораздо правдоподобнее в плане отрисовки ландшафтов...
Изображения
  [Ответ]

на одном из самых уважаемых сайтов по вирт. авиации выложили обзор Локона... аж на 8 листов...
http://www.simhq.com/_air4/air_130a.html [Ответ]