DragRacer можешь здесь узнать(пр-т Труда 73-автомаяк,тел.78-40-34,56-57-18),уж маслянные на форд я думаю найдут или Авторынок павильон у входа(20-51-59-рабочий,56-11-55-сотовый)-эти точно должны найти[Ответ]
Сообщение от Juan Ramon:
Авторынок павильон у входа(20-51-59-рабочий,56-11-55-сотовый)-эти точно должны найти
конечно -найдут, тот павильончик что прям у ворот справо???
Если там -то я не удивлюсь, если ты их ценам, адыкватно среагируешь.
А по этой теме. Чем тупо разъезжать по магазинам .колеся по городу -лучше сразу едь на авторынок, в Иноряду, больше половины павильонов, либо работают от магазинов или с ними сотрудничают. Пройдя всего 100-200м, ты сразу узнаешь разброс цен, и как вариант тебе сразу кто нибудь скажет .типа здесь нет ,а вот у нас в магазине -там -то, там -то есть!!
Плюс еще возьми на заметку, что сейчас, после праздников .не сезон ,у всех нехватка бабла ( поистратились) ,так тебя там, на части рвать конкуренты будут, и скидку не хилую дадут. А в магазине -сидит продавец на окладе, ему твои просьбы на скидки -пофиг, он не хозяин товара.
[Ответ]
V-man 16:52 12.01.2009
MGV, а у тебя на онс масленый от ваза вкручен вместо датчика контрольного давления?
[Ответ]
MGV 17:11 12.01.2009
Сообщение от V-man:
а у тебя на онс масленый от ваза вкручен вместо датчика контрольного давления?
Угу!!! Я уже брал с таким ,только клемма другая, на фордах - они круглые в проводке, поставили простую, плоскую, клемму.
Я когда двигатель перебирал, хотел еще поставить и датчик на указатель давления масла( через тройник), так в ВАЗ, где стоит - в 03 и 06 . Примерял. вкручивал -подходит. Но надо было еще и приборчик -сам указатель - 06, куда то приспособить, проводки тянуть, там только один всего до прибора от движка и массу туда еще с подсветкой(в самом приборчике). А потом не стал - мне и вроде лампочки хватает. Кому интересно -поставить еще и датчик указателя давления, то можно -взять 06, там врезать его куда нибудь в салоне, и используя тройник от ВАЗ, с двумя датчиками, все устроить.Дерзайте!!
[Ответ]
V-man 17:18 12.01.2009
Спасибо за инфу, так и сделаю. Двиг на обкатке уж больно интересует реальное давление.
[Ответ]
lesha_gl 17:45 12.01.2009
Сообщение от V-man:
У тебя случаем датчика давления масла нет?
MGV, вот эт ты меня с карбом надурил.......
пятёрошный мёртвый, засранный, раздолбанный. V-man, настраивал и так и не смог!!!
Пиз... Обманывать нехорошо!!!!!
[Ответ]
pivo-81 09:13 13.01.2009
Сообщение от MGV:
Восьмого, у меня нет. Есть, по моему седьмой.
Сообщение от MGV:
Состояние -рабочее, нижняя часть - заслонок -все норм. Была разобрана, Абсолютно рабочая машина! цена 700р.
Поставил -его и поехал!!! Если интересно пиши, но это не раньше 3-4 числа -ПРАЗДНИК!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!
ВРАТЬ НЕХОРОШО!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!
v-man сказал, что цена ему - 100 р.!!!! И не как уж он на форду работать нормально не сможет, в чём я и убедился !!!
[Ответ]
MGV 11:35 13.01.2009
Сообщение от pivo-81:
MGV, вот эт ты меня с карбом надурил.......
пятёрошный мёртвый, засранный, раздолбанный.
V-man, настраивал и так и не смог!!!
Пиз... Обманывать нехорошо!!!!!
Карбюбратор -был снят, с абсолютно рабочей машины!!! Она была разобрана. При покупке, я тебе дал время, на постановку и пробу!! Так ведь!! Если не устраивает, позвони и верни обратно!!! Тел. у тебя есть!!! КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ????
Не можете поставить и настроить?? Купите другой!!!!
[Ответ]
pivo-81 11:56 13.01.2009
Был обещан семёрошный. Оказался ПЯТЁРОШНЫЙ. Поставить и настроить смогли кое как (хоть он и мёртвый. Чего только стоят ВСЕ засранные жиклёры и каналы + полная поплавкомая камера грязи). Другой куплю. Отписался в личку.
[Ответ]
MGV 12:10 13.01.2009
Сообщение от pivo-81:
Поставить и настроить смогли кое как (хоть он и мёртвый. Чего только стоят ВСЕ засранные жиклёры и каналы + полная поплавкомая камера грязи).
Так он работал, а не полочке лежал.
А для того, того чтобы поставить и настроить карб. предназдначеный, для двигателя 1.5 -1.6 л, на двигатель 2.0 ОНС, само собой, надо и жиклеры поменять и с регулировкой качества смеси помудрить, да и приемствинность не та будет, насос ускоритель не расчитан на такой объем, а так -чтоб поставить и поехать, не получиться.
Отписал в личку - устраивает, или звони или отпиши!!
[Ответ]
pivo-81 12:22 13.01.2009
Я не особо в карбах секу, а вот V-man тебе всё в подробностях рассказать может, как он часа 2 с ним возился и каджый раз ужасался.
А работал он так. 2 регулировочных намертво закручены и прикипели и бензин напрямую через открученый винт хх в камеру лил. Жиклёры и каналы полностью ЗАБИТЫ.
[Ответ]
MGV 12:51 13.01.2009
Сообщение от pivo-81:
как он часа 2 с ним возился
Я себе карб. чтоб поставить, на машину -ВОЗИЛСЯ с ним, с недельку где -то!! Пока не нашел, оптимальных настроек.
Поставил -тянет, но хх, не держит, плавают обороты. И так мудрил и так. Потом, то одно, то другое. То, провал -мощи(производительности) ускорительного насоса не хватало, поставил -нивский распылитель, с двумя хоботками, и жиклеры -подбирал и т.д., вообщем пришлось повозиться.
И все равно! Хоть, езжу на ГАЗе, почти постоянно, карб., приходиться промывать -перебирать- два раза в год. Стоят два фильтра - тонкой очистки и волговский - с отстойником, и все равно -ГАВНА, хватает.
Это не для оправданий! Мы с тобой договорились в личке.
[Ответ]
Juan Ramon 19:03 13.01.2009
Сообщение от MGV:
Хоть, езжу на ГАЗе, почти постоянно, карб., приходиться промывать -перебирать- два раза в год
карбюратор-ЗЛО,я на классике имею 2 фильтра тонкой очистки от инжекторной нивы,стоящих последовательно,и моторчик качает бензин из бака чтоб оптимально было и то раз в 2 месяца жиклеры промываю,потому что бензин-говно,а если вазовский карб на ино ставить надо брать с самыми большими диффузорами,как мне кажется чтоб работал нормально тем более на 2.0,кстати покупал фордовский б\у карб MOTORCRAFT летом всего то за 400 деревянных +комплект всех прокладок для него с иглой 243 рубля[Ответ]
MGV 20:13 13.01.2009
Ну как говориться, не получилось, с етним карбюратором, дай -чтоб другой поставили и нормально поехала!!
Так для ирундиции общей!!!
Двигатель -и моторный отсек, мылся последний раз в декабре, когда на улице стояла "аномальная ЖАРА" (после пробегал окола 10т.км).
Ну а карб., так, как смог протер тряпкой, ну не смимать же его, и затем отмывать -чтоб блестел. Работает -фурычит, а ето для меня самое главное, т.к. передвигаюся в основном на ГАЗе, но и бензин пользую, там на прогрев и так переключаюсь, пока не СЖИРАЕТ( в норме около 10л) -пусть катает и дальше!!
Да и мне машина -нужна для передвижения, а не для того чтобы на ней все блестело, и она раз в неделю(месяц) выезжала на променад.
А что карб. в грязи с наружи!! Да и внутри -я мыслю, там не стирильно!!!
Что в масле -то НЕ СГНИЕТ!!!
Фотки -сегодняшние.
Изображения
MGV, у тебя солек 21073, я тебя не осуждаю, но человека надо было предупредить, что карб от пятерки предназначенный для двига 1.5 не даст сто пяти лощадиному двигателю и 60% мощности. Машина еле-еле разгоняется до 70. Холостых нет. Винт качества не откручивался лет пять.
[Ответ]
V-man 20:45 13.01.2009
Кто хочет менять родные карбы на отечественные рекомендации:
Карбы ставить следующие
1)2108 Спорт 24/26
2)Солекс 21041 24/26 (АЗЛК)
3)Солекс 21073 24/24 (Нива)
4) 2108-31 23/23 автоподсос
5) 2108 21/23 не рекомедую, если только для двигла 1.6
На все карбы топливные жиклеры увеличиваем на 5-10 единиц в зависимости от объёма. Кулачок ускорительного насоса ставим номер от Нивы и Гусок номер 40 в одну камеру. Эконостат 50 (0,5 мм).
Диффузоры для двиг 1.8 и 2 литра лучше развернуть до 25/26 или 26/27.
Таким оборудованием не владею, помочь ни чем не смогу, не волшебник
Зажигание выставляем по стробоскопу.
Машины без газа выставляем начальный момент 8 градусов, а не 10 ,как в книжке.
Машины с газом 10-12 градусов, желательно октан-коректор штатный довести до ума и вывести в салон. Потому-что 12 градусов на бензине , если он не качествен гразит офигенной детонации и .. сами понимаете.
Свечи крайне рекомендую Motorcraft BRF22C, BRF32C 800-1000р , так подбор полюбому упрется в не баланс "холодных" и "горячих", тобишь не прокал или капильное зажигание.
Фильтр ставим от инжекторной нивы. Процентов 80 даю, что в течении 20000-25000 км вы его не поменяете, правда если только не грязь в бак лить.
Вот в принципе и все для счастья онс
[Ответ]
