гром, Я УЖЕ ЗАМУТИЛ,это у меня стопарь!! СКОРО ФОТО ВЫЛОЖУ! СЕГОДНЯ ОТКРЫВАЛ СЕЗОН!ГОНЯЛ!Столько приключений было! Забивался краник напрочь, двигло клинило,ободрался!
[Ответ]
гром 22:06 29.04.2008
Я седня завел мот с БСЗ, радости полные штаны, тока надо подрегулировать зажигание, а то слышно как котлы работают не очень равномерно, дальше думаю делать сцепление и (больше всего боюсь за это браться) проводку проводить., фоты выложу завтра, мош видюшку даж сниму
и еще - выложите кто нить хорошую, понятную схему проводки на юпак 5, а то нигде найти не могу. заранее спасибо.
[Ответ]
VITALIYLARIN 23:14 29.04.2008
гром, А чё те там проводить осталось?И так помоему понятно всё!Главное понять что и куда,я вон вообще всё по своему замутил и книги во многом помогли!Сцепление это проще зажигания!Что там сложного?Настраивать по книге минут 5 не больше!Диски новые поставил и в путь!
[Ответ]
Y-r 09:32 30.04.2008
гром, На мотоиже, на главной, первая статья на главной...
[Ответ]
Сообщение от VITALIYLARIN:
И так вот фото отчётик пока без крышек!Завтра поставлю и сфоткаю!
ОГО!!! Подбираю челюсть с пола . Из всей этой красоты у меня только воздушный фильтр . VITALIYLARIN, ТАК сделать, признаюсь, не ожидал. Молодец!
[Ответ]
VITALIYLARIN 23:11 30.04.2008
СПАСИБО ВСЕМ!В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ ВЫЛОЖУ ФОТКИ С БАРДАЧКАМИ! КРАСОЧКА И ЛАК,Блеск обеспечен!Один МИНУС большой красочка и ЛАК в балонах к бензину не стойкий!Так что не всё так хорошо!НУЖНА ПО ХОРОШЕМУ ЭМАЛЬ АВТОМОБИЛЬНАЯ!
ЕЩЁ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО!БУДУ ДОДЕЛЫВАТЬ!
Ещё вопрос сколько может моя ласточка стоить под сезон?
[Ответ]
#Павел# 23:14 30.04.2008
VITALIYLARIN, по поводу стойкости к бензину, читал в прошлых номерах МОТО, мужик использовал какой-то копеечный мебельный лак, если найду, напишу)))
[Ответ]
VITALIYLARIN 23:18 30.04.2008
#Павел#, Окей! Интересненько будет узнать что за ЛАК!И как он себя с АКРИЛОМ ВЕДЁТ!!
[Ответ]
ArturVrn 08:47 01.05.2008
Сообщение от VITALIYLARIN:
И так вот фото отчётик пока без крышек!Завтра поставлю и сфоткаю!
FrEEzZ, МОЙ КРАСАВЕЦ ВЧЕРА ВЫПЛЮНУЛ КОЛЬЦА! ВАЩЕ БЕДА! ОПЯТЬ ДВИГЛО ПОЛОВИНИТЬ! НИжние кольца на обоих котлах!БЕДА!Я В ГОРЕ ВАЩЕ!В ШОКЕ ОТ ПОРШНЕВОЙ!
[Ответ]
Сообщение от VITALIYLARIN:
МОЙ КРАСАВЕЦ ВЧЕРА ВЫПЛЮНУЛ КОЛЬЦА! ВАЩЕ БЕДА! ОПЯТЬ ДВИГЛО ПОЛОВИНИТЬ! НИжние кольца на обоих котлах!БЕДА!Я В ГОРЕ ВАЩЕ!В ШОКЕ ОТ ПОРШНЕВОЙ!
обломно.... У тебя скорее всего теплового зазора на кольцах не было, при нагреве они сломались...
[Ответ]
VITALIYLARIN 08:06 02.05.2008
ArturVrn, Поршневую наверное лучше заменить?
[Ответ]
Пруль 08:22 02.05.2008
У мя тоже самое было (3 комплекта сломал) на юпаке 3 пока я кольца на авторынке ненашол советских времён. Метал из которого сейчас кольца делают очень плохой. Ещё попробуй у окон в цилиндрах краешки чуть-чуть закруглить.
[Ответ]
VITALIYLARIN 15:03 03.05.2008
Двигло РАЗОБРАЛИ,Поршни сняли и собираюсь скоро на Авторынок,скорее всего точить цилиндры и новые поршня брать!ВОТ ТАКАЯ ПОПА!Я ВООБЩЕ В ОТСТОЕ!ПОПАЛ!
[Ответ]
гром 20:04 03.05.2008
Привет всем!!! дела продвигаются с моим Ижом, но т.к. мой друг уже неделю заряжает мой аккумулятор, я немного застрял , но сейчас я занимаюсь ремонтом Восхода своего друга (кстати купленного у Morzh-zol) и седня мы его перебрали полностью, и завели, тока Восход 3М, а зажигание стоит от совы (3М-01) и я не знаю как на нем выставляется зажигание, помогите пожалуста.
[Ответ]
йад 22:16 03.05.2008
VITALIYLARIN, видел тебя на открытии - ты почти всё время передвигался с какой-то очаровательной молодой особой. А матацыклег твой не видел. Прочитав чуть выше всё сразу понял. Жаль. Но то ли ещё будет!
[Ответ]
VITALIYLARIN 23:18 03.05.2008
йад, Жаль что так вышло! Особа это ЛЮБИМАЯ! А БЫЛИ МЫ С БУДЁноВЫМ ЕЩЁ НА ЧЁРНОЙ ВОЛГЕ 2410 она стояла на въезде, мож видал? НА Закрытие надо мне точно свой ижак привезти на поляну! Из-за него настроя особого вообще небыло!
[Ответ]
VITALIYLARIN 00:25 04.05.2008
Кстати отчёт! Это моё двигло так сейчас проживает расчленённое по кускам!
Изображения
Сообщение от VITALIYLARIN:
Поршневую наверное лучше заменить?
Если выработки немного и задиров на гильзе и поршне нет, то думаю можно и не менять...
[Ответ]
Safal 09:13 04.05.2008
Хорошо собрал однако !. Теперь по поводу сборки поршневой. Когда будешь ставить кольца не забывай про зазоры в стыках колец, ибо при нагревании поршень расширяется и расдвигает кольца. Как только поставишь, дай ему небольшую обкатку на холостом ходу. Далее ищешь две вещи - двухтактное масло mannol (оно должно быть красного цвета) или кастрол и льеш его с бензом в два раза меньше, чем простое так как смазочные свойства у него на много больше чем у простого. Вторая вещь - это кондиционер металла ER. Что делает ER - он обволакиевает тонкой пленкой поршень и не дает ему перегреваться. К тому же позже после обкатки стираться будут не стенки поршня и гильзы а именно этот слой. Вобщем ставь новую поршневую и грамотно заправь мот. И не перегревай - поверь потом поршневая будет работать как часики. Именно так я делал на своем Юпитере 5 после замены поршневой.
[Ответ]
DWanek 09:31 04.05.2008
Может не в тему сказано, потому что ошибка глупая, но всё-таки. Если покупаешь новую поршневую, то нужно в цилиндр вставить кольцо без поршня и посмотреть чтобы зазор был между концами колечка. А то у меня друг купил новую поршневую и это не сделал, а ему продали "нулевые" цилиндр и поршень, а кольца "первой" расточки. Он их поставил, всё собралось без проблем, а после прогрева они естественно полопались.
И ещё на всякий случай: поршень, цилиндр, палец и кольца должны соответствовать по цветам маркировки друг другу. Я уж не помню какие там цвета, но не все всем подходят.
[Ответ]