Сообщение от Всадник из льда:
с 01.07.2015 будет 80 рублей.
буду как и прежде проезжать в хвосте,прижавшись к фуре.
[Ответ]
Таргитай 11:47 20.06.2015
Сообщение от FaW30ton:
буду как и прежде проезжать в хвосте,прижавшись к фуре
Не в курсе, не ввели пока штраф за бесплатный проезд по платным участкам? А то еще в ноябре обсуждали законопроект. И фигурировала там цифра в 5000 р.
[Ответ]
FaW30ton 19:58 21.06.2015
Сообщение от Таргитай:
Не в курсе, не ввели пока штраф за бесплатный проезд по платным участкам? А то еще в ноябре обсуждали законопроект. И фигурировала там цифра в 5000 р.
Стало что-то мне грустно http://m4don.info/servis/m-4-don-platnye-uchastki.htm
планируется запустить в 20xx году — 544 км – 633 км (Воронежская область); Распоряжение правительства от 14 ноября 2014 г. №2267-р альтернатива — автомобильные дороги г. Курск — г. Воронеж — г. Борисоглебск, г. Курск — г. Борисоглебск — пос. Таловая — с. Бутурлиновка, г. Павловск — г. Калач — с. Бутурлиновка — 212 км
[Ответ]
lvvv 15:26 13.08.2015
Сообщение от Всадник из льда:
Стало что-то мне грустно http://m4don.info/servis/m-4-don-platnye-uchastki.htm
планируется запустить в 20xx году — 544 км – 633 км (Воронежская область); Распоряжение правительства от 14 ноября 2014 г. №2267-р альтернатива — автомобильные дороги г. Курск — г. Воронеж — г. Борисоглебск, г. Курск — г. Борисоглебск — пос. Таловая — с. Бутурлиновка, г. Павловск — г. Калач — с. Бутурлиновка — 212 км
че-то мне кажется по такой альтернативке вообще смысла ехать нет.... и время потеряешь и дороже будет однозначно ....
[Ответ]
Всадник из льда 15:55 13.08.2015
Сообщение от lvvv:
че-то мне кажется по такой альтернативке вообще смысла ехать нет.... и время потеряешь и дороже будет однозначно ....
Чувствую, что такими темпами альтернативная дорога на юг будет....на самолете. Дешевле выйдет
[Ответ]
lvvv 16:33 13.08.2015
Сообщение от Всадник из льда:
Чувствую, что такими темпами альтернативная дорога на юг будет....на самолете. Дешевле выйдет
До Москвы в принципе на поезде наверное уже выгоднее чем на авто если одному ехать. На бензин где-то 1200 уйдет, еще около 400 вроде за платные участки итого 1600. Сидячий намного дешевле, по времени то же самое, плацкарт не в курсе...
До юга около 3000 нужно... даже если сделают еще плюс 1000 за платные участки, то все равно самолетом дороже будет, особенно если в машине человека 4 будут ехать. Если же вся дорога будет с ограничением 110 и без пробок, то комфорту прибавится, время в пути сократится.... Так что при условии платной дороги до самого моря без пробок, то смысл в ней есть на самом деле. Забесплатно никто такие трассы строить не будет - ни государство, ни частник...
[Ответ]
Всадник из льда 16:43 13.08.2015
Сообщение от lvvv:
До Москвы в принципе на поезде наверное уже выгоднее чем на авто если одному ехать. На бензин где-то 1200 уйдет, еще около 400 вроде за платные участки итого 1600. Сидячий намного дешевле, по времени то же самое, плацкарт не в курсе...
До юга около 3000 нужно... даже если сделают еще плюс 1000 за платные участки, то все равно самолетом дороже будет, особенно если в машине человека 4 будут ехать. Если же вся дорога будет с ограничением 110 и без пробок, то комфорту прибавится, время в пути сократится.... Так что при условии платной дороги до самого моря без пробок, то смысл в ней есть на самом деле. Забесплатно никто такие трассы строить не будет - ни государство, ни частник...
Согласен полностью, Но, объезд Тасасовского - согласен. Сделали новую дорогу. Но когда тупо хотят оттяпать действующий участок М4 с 544 до 633 км в платный режим - как-то дюже дерзко.
[Ответ]
Е.Онегин 19:45 13.08.2015
Сообщение от lvvv:
До Москвы в принципе на поезде наверное уже выгоднее чем на авто если одному ехать. На бензин где-то 1200 уйдет, еще около 400 вроде за платные участки итого 1600. Сидячий намного дешевле, по времени то же самое, плацкарт не в курсе...
До юга около 3000 нужно... даже если сделают еще плюс 1000 за платные участки, то все равно самолетом дороже будет, особенно если в машине человека 4 будут ехать. Если же вся дорога будет с ограничением 110 и без пробок, то комфорту прибавится, время в пути сократится.... Так что при условии платной дороги до самого моря без пробок, то смысл в ней есть на самом деле. Забесплатно никто такие трассы строить не будет - ни государство, ни частник...
Если всем и дальше будет пофигу на происходящее, скоро бесплатных дорог вообще не будет. На фоне всеобщего обожания царя ему запросто простят указ о необязательности альтернативы. И будет у нас ещё одна монополия - автодорожная.
А так вон под Краснодаром новый участок например бесплатный, да и вообще в тех краях нет платных дорог, хотя по качеству они лучше наших. Это у нас тут всем денег
девать некуда - готовы даже за проезд в черте города отстегивать дополнительно. Даже в Москве и то до такого не додумались.
[Ответ]
JuK 22:35 13.08.2015
Сообщение от Е.Онегин:
А так вон под Краснодаром новый участок например бесплатный, да и вообще в тех краях нет платных дорог, хотя по качеству они лучше наших
из ссылки выше
Сообщение от : Краснодарский край планируется запустить в 20хх году 1119 км — 1189 км (1195 км) альтернатива Кисляковская — Каневская — Брюховецкая — Тимашевск — Краснодар альтернатива южный подъезд к г. Ростов-на-Дону — западный обход г. Ростов-на-Дону, автомобильная дорога г. Ростов-на-Дону (от М4 «Дон») — г. Азов, восточный обход г. Азова, г. Азов — станица Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход станицы Павловской — 214 км Распоряжение правительства от 14 ноября 2014 г. №2268-р
И что это как-то противоречит сказанному? Ещё раз, сейчас там нет платных дорог, а качество их УЖЕ лучше. То есть то, что нормальные дороги бесплатные нельзя сделать - это брехня.
А в будущем да, все основные магистрали сделают платными, а альтернативы, если их не отменят, доведут до такого состояния, что ездить по ним можно будет разве что на танке.
[Ответ]
Александр75 10:37 14.08.2015
Нет Онегин не пофиг. Гемор они сделали капитальный. Альтернативная дорога через город -это дибилизм. На ростовской трассе между Рогачевкой и Каширским где платный участок новой объездной дороги будет выходить на трассу терминалы поставили именно на трассе а не на новой дороге. И пофиг им хочешь ты ехать по новой дороге или ты местный и ездил в гости из Рогачевки в Каширское всё равно плати и альтернативы нет совсем. Гнать на хрен этого усатого московского холопа. Хотя сомневаюсь что придёт кто-то лучше.Или не дадут им правильно работать .Но эта наглость переходит все границы.В ЧЕРТЕ ГОРОДА ПЛАТНАЯ ДОРОГА.
[Ответ]
vir_SV 10:51 14.08.2015
кстати , в Конь-Колодезь, почти всех лежачих расх..ли уж не знаю кто -поток машин или местные, но осталось всего штук по 4-5 ,где нужно их перепрыгивать на каждой стороне, в остальных местах или полностью снесли или выбили куски аккурат под колею машины. Напрягают только светофоры, которые там "ниочем" .
[Ответ]
dema 11:15 14.08.2015
одно могу сказать, резиновый лежачие в нашей стране не приживаются
вон на Саврасова в нем аккуратно пропилили углубления для колес....и все, народ скорость уже не снижает))
[Ответ]
pinokio 15:41 31.08.2015
этим умникам сделать бы МКАД платным, а бесплатно - проезд через центр
[Ответ]
Красавцы, вот это они тему замутили....это ж сколько бабла они теперь отожмут, просто спилив парапет и проложив 20 метров асфальта....отпишут что дорого новую дорогу проложили... Писец страна.[Ответ]
vovа 17:30 16.11.2015
Сообщение от greggreg2006:
отпишут что дорого новую дорогу проложили
Дык, ее там и класть заново, т.к. от старой почти ничего не осталось.
[Ответ]
Е.Онегин 20:05 16.11.2015
Сообщение от vovа:
Дык, ее там и класть заново, т.к. от старой почти ничего не осталось.
Судя по схеме, старую они восстанавливать не собираются, а намерены делать выезд и съезд рядом с виадуком, который сейчас проходит над трассой. Ведь в данном случае:
Сообщение от :
В зону строительства дополнительных съездов попадают многочисленные инженерные коммуникации – это газопровод, линии электропередач, водопровод и канализация. Перед специалистами стоит задача в ближайшее время подготовить технические условия для переноса или защиты коммуникаций.
А это позволит освоить больше денег, чем
Сообщение от greggreg2006:
просто спилив парапет и проложив 20 метров асфальта
и не перенося никаких коммуникаций ввиду их отсутствия на старом выезде.
А заголовок конечно крут. Типа сейчас из Левобережного в Северный доехать нельзя "не через" город. А вот когда в Железнодорожном построят выезды на другой стороне дороги - станет можно ))
И это тоже неплохо:
Сообщение от :
съезд с трассы М4 в районе улицы Землячки позволит добираться из микрорайонов Отрожка, Сомово и Боровое в район ВАИ через федеральную трассу, а не через город.
А что им сейчас то мешает собственно, кроме желания потратить лишние 70 р? ))
В Отрожке и Боровом есть своя развязка, из Сомово можно выехать через Репинскую с тем же успехом.
Даже обосновать по-человечески не могли. Разгрузит эта развязка Минскую, Остужева, Отрожку и Ленинский.
[Ответ]
svoi-2 20:47 16.11.2015
Сообщение от Е.Онегин:
А это позволит освоить больше денег, чем
Цитата:
Сообщение от greggreg2006 Посмотреть сообщение
просто спилив парапет и проложив 20 метров асфальта
Чистая правда.
Тут 20 страниц исписАли раньше - "Положите полосу торможения и разгона, и всё, готов выезд".
Не, не масштабно.[Ответ]
Balrog 21:26 16.11.2015
Сообщение от Е.Онегин:
и не перенося никаких коммуникаций ввиду их отсутствия на старом выезде
И получится выезд "только направо".
А тут вроде полноценную развязку решили делать, ещё и связать её с дорогой Репное-Боровое.
В итоге сильно разгрузят богданку, да и отрожку вообще
Хотя в описании фигня написана, конечно. Из мкр-районов отрожка и боровое и сейчас на ваи через трассу попасть можно, если на пункты оплаты не жалеть бабла. А вот к тому же Максимиру жителям этих районов будет куда проще ездить
[Ответ]
svoi-2 21:41 16.11.2015
Balrog, оставив и обустроив выезд с Землячки "только направо" можно было обойтись копейками, в сравнении с этим.
А разворачиваться через несколько км впереди, например на тамбовской трассе.
[Ответ]
Е.Онегин 16:43 17.11.2015
Сообщение от Balrog:
И получится выезд "только направо".
А тут вроде полноценную развязку решили делать, ещё и связать её с дорогой Репное-Боровое.
Пока что на схеме я вижу обозначенные съезд и выезд только со стороны Землячки, а не "полноценную развязку".
Связь с репинской дорогой там как бы уже есть - обозначенный красным виадук функционирует. Другое дело что участок дороги до него по Землячки как раз от заброшенного выезда разбит в хлам, именно поэтому большинство ездит через Остужева.
Мозги они могут пудрить только журналистам и тем, кто там не ездил [Ответ]
Б.Е.А. 18:34 17.11.2015
Там отличная (новая) дорога от развязки до старого выезда на м4. Далее до поворота (Роснефти) в виде заплаток.
А делать планируют только в сторону Землячки, съезд и выезд. А там как и написано постом выше - хоть в город, хоть в сторону Репное-Боровое.
Сегодня уже съемку какую то вели с той стороны с тахеометром.
Вот как они с северным районом соединять запланировали - только по м4.
[Ответ]
Е.Онегин 10:41 18.11.2015
Сообщение от Б.Е.А.:
Там отличная (новая) дорога от развязки до старого выезда на м4. Далее до поворота (Роснефти) в виде заплаток.
Хм, когда это они успели. Месяца 3 назад была ещё разбита.
[Ответ]
