Сообщение от Ice_Man:
Если нужна шестерня новая, можно поменяться.

да шестерни у меня просто идеальные. Они, можно сказать, только приработались...
Я не нашел у себя, когда снимал, упорного кольца. Его просто не оказалось на месте. Походу когда шестерню меняли, либо забыли его подложить( из-за чего флянец подъело ), либо поставили старую с сильным износном. А я потом когда сильно оттормаживался, распредвал подало вперед, и остатки высыпаллись в поддон ).

Сообщение от Ice_Man:
Я когда был совсем печальным дол*оебом, то поставил ее в помощью молотка...

А с помощью чего надо? Молоток + головка на 19 подойдет? Есть и на 24 головка, но думаю много будет...

Сообщение от Ice_Man:
Кстати, у меня переходник есть еще один с трубкой, новый, но без коробки. Нужен?

А вот это уже намного интереснее. Только у меня стакан не мытый пока.
И почему кстати решил стакан оставить?
И когда пересекаться будем? Машина у меня пока не на ходу. Да и велик тоже не сильно собран... А до 2-го добраться не мог через залежи.

Сообщение от Ice_Man:
иногда в центре у ц.рынка.

вот там я обитаю основное время сутко( с 11 ( теоретически с 9-и), и до 18 часов ).
Ну и так как мне надо будет подвезти на работу станкан - я естественно его упакую)

Сообщение от Ice_Man:
Шестерня ставится с помощью удлиненного болта, миллиметров 70 надо. И десяток-полтора шайб. И не вздумай долбить по нему когда он в блоке стоит))).

Во, спасибо, как раз болтик возьму тогда.
А на колене как тогда ставиться?

Сообщение от Ice_Man:
. У меня колено старого образца, болт М27 купил на дорожной, в магазине запчастей МАЗ напротив Шевроле-центра.

Блин, у меня же есть болт кривого. Че я туплю) Сделать на основе его такую же приспособу как у тебя и все.
А если немного не хватит длинны болты, то немного и молотком поработать, или распилить трубку, которую буду насаживать на 2 части, и подставлять как закручу)

Скомунизжено из автобеседки

Сообщение от :
Есть даже клинические случаи, при которых взрослые мужики, живущие в двухкомнатной хрущобе с орущими детьми и храпящей тещей, берут в кредит (или просто на шальные деньги) б/у машину представительского класса. Да, теперь это ведро - самое пафосное "на роёне", соседи будут завистливо цокать языками, раскочегаривая на морозе с толкача свои калины, лачетти и логаны. Можно даже пугнуть на трассе какого-нибудь чайника визгом лысеющей резины и ревом проржавевшего глушителя, для замены которого владельцу теперь придется продать почку или хотя бы бросить пить (и есть). Мне кажется, в этой "гонке вооружений" победить невозможно... ведь на дороге всегда будут машины дороже и пафоснее твоей. Кому-то они объективно по карману, но этих людей с действительно высокими доходами не так уж много. Гораздо больше тех, кто в силу своих комплексов и амбиций пытается за ними угнаться, не понимая, сколько жизненных сил это у него отнимает, скольких реальных возможностей он себя лишает ради того, чтобы произвести впечатление на окружающих.

так что лучше в свое удовольствие кататься на Волге не напрягаясь и не одалживаясь.

Сообщение от Бот Таргитaя:
Иначе тебя сразу заклеймят нищебродом!

а мне пох*й. Я мог бы уже давно насобирать на подержанного америкоса или японца, но..... музыка важнее.

Бот Таргитaя, Мне нравится та машина, которая меня не напрягает в плане эксплуатационных расходов и доступности вследствии массовости производства.
"Кредитное рабство" не такая уж страшная вещь, если кредит по силам и приобретается серьезная вещь удовлетворяющая моим требованиям.
Некоторые думают, что лучше штопать презерватив затрачивая время и деньги на рукожопых сервисменов и запчасти из говна, чем приобрести годную вещь и теже самые деньги отдавать в виде процентов. Только при этом вещью пользуешься и не кланяешься продавцам и рукожопым. У нас есть в этой ветке человек владеющий парой Волг, скупающий всякие херовые запчасти, и в итоге Волги стоят мертвым грузом и в ремонт их он уже вложил как минимум Гранту, а может и Солярис.
Про клерков осуществивших мечту детсва и купивших Каен или Х6 другой разговор.

Сообщение от Dart_Sergius:
Блин, у меня же есть болт кривого. Че я туплю) Сделать на основе его такую же приспособу как у тебя и все.
А если немного не хватит длинны болты, то немного и молотком поработать, или распилить трубку, которую буду насаживать на 2 части, и подставлять как закручу)

Храповика не хватит даже что бы наживить ступицу. Просто замерь храповик, диаметр и шаг резьбы. И потом купи болт около 100мм длиной. Длиннее можно, короче не желательно. Этой приспособой можно и шестерню ставить и ступицу КВ. Такую же, только с мелким болтом я использую для установки шестерни РВ. Снимаются обе стандартным съемником с резьбовыми шпильками или болтами.

Вообще, кредит это жосское нае*лово. В особенности это касается автомобилей. Просто есть разница если изначально человек понимает под чем подписывается и согласен со всеми моментами, а другое дело, когда дурку включают. Я лично не жалею, что мы взяли шкоду, часть оплатили наличкой, часть в кредит. Да, дорого, да эти деньги бы могли пойти на что еще...Но она ездит без проблем, пока не ломается, исполняет свое предназначение. А не то, что было до этого...Каждая поездка - эксперимент, доедешь обратно домой или нет?! Или опять где отвалится масса и машин оглохнет на дороге ночью. Я понимаю, что это развод, что я переплачу в 2 раза за эту машину. Но я согласен терпеть такие неудобства за счет использования машины сейчас, в данный момент времени.

Ice_Man, хорошо, будем иметь ввиду.
Я кстати захватил с собой стакан ( но трубку пока не снимал, сегодня собирался снять ). Если такая комплектация достаточна - то можно сегодня даже забрать)

Сообщение от Ice_Man:
Я понимаю, что это развод, что я переплачу в 2 раза за эту машину. Но я согласен терпеть такие неудобства за счет использования машины сейчас, в данный момент времени.

самое главное, что понимаешь а не встаешь в позу "Все п***расы, а я - Д'Артаньян!")))))))

Сообщение от SAM G.B.:
так что лучше в свое удовольствие кататься на Волге не напрягаясь и не одалживаясь.

хм....

Сообщение от SAM G.B.:
Цитата:
Есть даже клинические случаи, при которых взрослые мужики, живущие в двухкомнатной хрущобе с орущими детьми и храпящей тещей, берут в кредит (или просто на шальные деньги) б/у машину представительского класса. Да, теперь это ведро - самое пафосное "на роёне", соседи будут завистливо цокать языками, раскочегаривая на морозе с толкача свои калины, лачетти и логаны. Можно даже пугнуть на трассе какого-нибудь чайника визгом лысеющей резины и ревом проржавевшего глушителя, для замены которого владельцу теперь придется продать почку или хотя бы бросить пить (и есть). Мне кажется, в этой "гонке вооружений" победить невозможно... ведь на дороге всегда будут машины дороже и пафоснее твоей. Кому-то они объективно по карману, но этих людей с действительно высокими доходами не так уж много. Гораздо больше тех, кто в силу своих комплексов и амбиций пытается за ними угнаться, не понимая, сколько жизненных сил это у него отнимает, скольких реальных возможностей он себя лишает ради того, чтобы произвести впечатление на окружающих.

какие конкретно марки а/м и каких годов имелись ввиду.
представительский класс прошу не путать с бизнесс-классом.

Не берите кредиты ,тем более на консервные банки на колёсиках.Живите по средствам и не выделывайтесь

И масса отваливается всё-таки не потому,что машина русская или не русская.Крепёж надо подтягивать,причём тут волга

я аж в ступор вошел после таких признаний)

Сообщение от VIKONT:
прошу не путать с бизнесс-классом

А что есть бизнес-класс?

Сообщение от Gabi:
я аж в ступор вошел после таких признаний)

такие признания стабильно раз в три месяца появляются.

ЖёсткО,
ага...вот ток мне от этого не легче
где взять блок 402
он уже перекатал свое предзнаменование