Сообщение от SAM G.B.:
когда ты на Волге по городу за 100 заложил, я тоже боялся))))))).

И я боялся))) Хотя, я считаю, что 80 - нормальная скорость для езды по городу. Для Москвы. Другое дело сколько опасностей нас подстерегает в нашем городе. 10 числа ехал по Пешестрелецкой в сторону Космонавтов район ателье Березка перед пешеходным переходом. В метрах 80 впереди меня со встречки вылетает джип "широкий" красного цвета, сбивает пару деревьев, падает вниз на бок. Остановился типа мало ли че помочь. Ну и не я один. Короч, за рулем сидела девушка, сзади видел только ребенка и ещё девушку. Хотя водитель сказала, что их четверо. Все были живы. Водитель сразу начала просить не вызывать гайцев. наверное рыльце было в пушку. Не знаю, что дальше было, я уехал, когда вытащили двоих. Но мысль о том, что я мог ехать на пару секунд раньше и вот это чудовище могло упасть на меня. А если бы я ехал с ребенком? И тут меня задело, что никто не стал звонить гайцам. Сам не стал, но задело. А может тетки многие ездят пьяненькие? поэтому тупят за рулем. А сколько их разговаривающих по телефону? и едут на машине с кучей наклеек типа "!" в желтом квадратике. Или пешеходы - наклейки. Так и норовят в 20 метрах от перехода наклеится на твой капот. Не раз наблюдал бабок возле РИФа на окружной, в районе политеха, где есть подземный переход.
Так летать по городу или нет?

Однозначно нет. По трассе притопить можно, для удовольствия, а в городе нет ИМХО.

Я задам вопросик? Только не смеяться. Можно ли из 406 сделать 409 используя блок последнего да ещё и прикрутить карб?

Сообщение от SAM G.B.:
ты ездишь медленно и аккуратно. Например я так не могу

Probably, you will be a hero, aren't you?

Сообщение от lemmy878:
Так летать по городу или нет?

To be or not to be, what is the question?

А ведь жизнь дается человеку один раз, и прожить ее, как известно, надо в Крыму А умереть желательно в преклонных летах, в своей постели, в окружении своей семьи.

Сообщение от SAM G.B.:
А разве на 3110 и 3102 передние стабы не ставились?)))))))

На все легковые автомобили Газ устанавливались передние стабилизаторы поперечной устойчивости и только на 31105 задний стабилизатор.
Диаметр прутка просто разный, на моделях. Соответственно жесткость на скручивание и управляемость (острота руля)...
1) штанга стабилизатора 24-2906016 – устанавливалась на автомобили с «шкворневой» подвеской. Толщина, а точнее диаметр этого прута составлял 14 мм;
2) штанга стабилизатора 3110-2906014 – устанавливался на автомобили с «шаровой» подвеской. Диаметр его составляет уже 20 мм.
3) штанга стабилизатора "чайковская", "догонялочная" - 24мм, собственно устанавливалась на догонялки 2424, 2434, 31013 и прочие...
4) штанга стабилизатора от BMW E36, диаметр прутка 23.5, 24, 26мм в зависимости от модели. Устанавливается на 105-е стойки с "яйцами". Ширина стабилизатора идентична волговской.

Важно знать, что уже при установке стабилизатора с диаметром прутка 20мм необходимо устанавливать и задний стабилизатор поперечной устойчивости во избежание полета в кювет или "ушей"...