Большой Воронежский Форум Mobile

Zacepilov, это многовато. попробуй для начала раскоксовку http://lavr.ru/ru/product/cpg/ln2505.html вот такую попробовать, если не поможет, то надо вскрывать, смотерть/менять сальники клапанов и кольца. [Ответ]

Сообщение от Zacepilov:
Но двигатель не крутит до отсечки.

А какое давление в рампе? До каких оборотов докручивает? На хх и на скорости одинаково?

Сообщение от Лаз:
,но вроде как на 1,6 норм. компрессия 17-18

Какие 17-18? При степени сжатия 10 там 14 - отличная компрессия, Если там 18 - значит масла в цилиндрах дофига

Сообщение от Zacepilov:
грамм 170 на 1000 км

Это вообще не расход, особенно если пытаться раскручивать мотор.

Сообщение от Лаз:
попробуй для начала раскоксовку http://lavr.ru/ru/product/cpg/ln2505.html вот такую попробовать, если не поможет, то надо вскрывать, смотерть/менять сальники клапанов и кольца.

При такой компрессии и "расходе" масла лезть в мотор? Данунафиг.

Сообщение от Zacepilov:
Вердикт может 2 кат забит?

Это нужно мерить. Ну или снять его и посмотреть что будет. [Ответ]

Докручивает до 6 после скидывает до 5.5 и как будто давится [Ответ]

Zacepilov, полностью согласен с Zeth. не бери в голову это нормальный расход. у меня был на одной машине литр на тысячу и то нормально ездил. [Ответ]

Сообщение от Zacepilov:
Докручивает до 6 после скидывает до 5.5 и как будто давится

переключаться надо, скидывает у всех так. [Ответ]

Сообщение от Zacepilov:
Докручивает до 6 после скидывает до 5.5 и как будто давится

А на каких оборотах стоковая отсечка? Есть разница на хх и на ходу?

Сообщение от wade747:
переключаться надо, скидывает у всех так.

+1. Так оно и происходит. А стрелочный тахометр может врать опять-же. [Ответ]

Опять-же я категорически непонимаю какой смысл круить 1.6 в отсечку если он после 4500 уже труп. Переключаться нужно на 4500.

[Ответ]

Zeth, wade747, не готов спорить,частично согласен насчет компрессии, эту тему http://www.forum.lancer-club.ru/inde...owtopic=107988 не до конца прочитал.14-15 получается приемлимо. авот насчет масла не согласен, получается почти 2 литра на 10 тысяч. мне кажется много.у меня например 2.0 ест меньше литра на десятку, а мотор прожорливый до масла. для 1.6 2 литра много,хотя и не кретично.то что ездить можно не вопрос, масло лей да катайся копти как автобус. но нужно ли это? лезть в мотор - крайнее дело,если не поможет раскоксовка. если компрессия выше - действительно масло в цилиндрах,а значит кольца-сальники-колпачки. я бы раскоксовку попробовал. [Ответ]

Сообщение от Лаз:
масла не согласен, получается почти 2 литра на 10 тысяч.

Получается пару раз от замены до замены долить масла - максимум литр. А если менять масло на 7000 - то и вообще полулитра хватит. А если Zacepilov перестанет мучать мотор, то и расход масла может пропасть.

Сообщение от Лаз:
масло лей да катайся копти как автобус. но нужно ли это?

Коптить? Вы представляете сколько масла нужно жрать мотору чтоб он заметно коптил?

Сообщение от Лаз:
я бы раскоксовку попробовал

Сначала нужно понять есть-ли проблема вообще. [Ответ]

У меня начала есть топливо. И немного начала подтупливать. Машина прошита. На хх тоже самое как и при движении. [Ответ]

отсечка 6.8 [Ответ]

Сообщение от Zacepilov:
У меня начала есть топливо. И немного начала подтупливать.

Таки это вам к диагностам нужно. Я бы предположил по зажиганию какие-то проблемы.

Сообщение от Zacepilov:
Машина прошита.

Сообщение от Zacepilov:
отсечка 6.8

С родным железом? Жестоко. [Ответ]

Zacepilov, а на ХХ нет лишней вибрации? мотор ровно работает? нет такого ощущения что как-будто "подтраивает"?

Zeth, ну не буквально же.это ж метафора)) а чтобы было заметно много и не надо, половина ТАЗов так катается - с белым дымом из трубы. но то ТАЗы,им положено,а то какой-никакой худо-бедно японец. [Ответ]

Лаз, ты раскоксовку делал? а я да, мотор один хер слег через месяц, 1.6 жрет больше чем 2.0. [Ответ]

Сообщение от Лаз:
Zeth, ну не буквально же.это ж метафора))

Давайте ближе к реальности. Машина будет коптить иногда если она кушает от полулитра до литра. Машина которая реально коптит жрет полтора-два литра на 1000.

Сообщение от Лаз:
половина ТАЗов так катается - с белым дымом из трубы

Это тоже метафора? я также могу сказать, что половина инопомоек дымит потому как им положено. [Ответ]

wade747, а я тоже делал . тысячу назад.пока о конечном результате говорить рано,но уже ясно,что меньше стал(хотя и так не оч много было).и не только я этим средством пользовался, все кого знаю,все довольны. никто и не говорит,что он не сляжет,если должен слечь,но раскоксовка этот момент отодвинет.стоит вся процедура 350 рублей,если самому не пожалеть 2 часа времени. а почему 1.6 жрет больше?

Zeth, да,это тоже метафора.вернее гипербола,если я помню школьный курс)) да,бывают и "инопомойки",которые коптят,но их на порядок меньше. [Ответ]

Сообщение от Лаз:
да,бывают и "инопомойки",которые коптят,но их на порядок меньше.

Ды да ))) Учитывая то, что тазов втрое больше, а сделать мотор стоит втрое меньше чем на иномарке ))) [Ответ]

Zeth, вот именно.да и вообще,не в этом дело,ТАЗ или нет. увеличенный расход масла - это отклонение от нормы, а мне кажется что любое отклонение от нормы надо стараться устранить,если "цена" устранения соизмерима с возможными негативными последствиями,поэтому в своей машине стараюсь как можно оперативнее устранять все возникающие болячки.хотя это лично моя позиция,я никого не призываю делать так же. [Ответ]

Лаз, мы делали лавром, крутили каждые 2 часа, в общей сложности 2 дня, слег потому что в одном почти не было компресии [Ответ]

wade747, ну на такие случаи мне кажется поговорка есть про почки и минералку)) если кольцам(или колпачкам или сальнькам и т.д.) мандец,то само собой нет смысла пытаться почистить. а если просто засрались,то чо бы не помыть? [Ответ]

Сообщение от Лаз:
Zeth, вот именно.да и вообще,не в этом дело,ТАЗ или нет. увеличенный расход масла - это отклонение от нормы

Какая норма прописана для мотора?
В официальной документации. И на официальной прошивке.

Не стоит забывать, что в зависимости от температуры вспышки масло может просто угарать, какое-то больше какое-то меньше.

Сообщение от wade747:
слег потому что в одном почти не было компресии

Колечки стекли вместе с нагаром ))) Вообще если делаешь раскоксовку будь готов к вскрытию как минимум ))) [Ответ]

Zacepilov, очень похоже на забитый кат. Какой пробег? [Ответ]

Zeth, насчет нормы аж интересно стало.хотя скорее всего там указано что-то типа "нормальный расход масла составляет от 300 г в нормальных условиях, но он может увеличиваться до тыщи литров в зависимости от условий эксплуатации" ну или типа того (да,это снова метафора-гипербола))),завтра в книжке посмотрю,в машине валяется где-то,надеюсь там указано.а вообще всю жизнь был уверен,что норма не больше литра на 10 тысяч.

насчет раскоксовки, все может быть,но если дело в "нагаре",а не в смерти деталек, то вряд ли что-то плохое случится (особенно если соблюдать инструкцию и не держать каку в моторе больше 3 часов). [Ответ]

Пишут что в зависимости от индивидуальных особенностей езды расход на 1,6 может быть до 1 литра на каждую 1000 км.. Но по мне это надо носиловать мотор... У меня 1 литр на 10 штук выходит... [Ответ]