Сообщение от HIM:
эволюция ответов от властей на требования жителей города разобраться с бардаком в сфере парковки:
- трудно оштрафовать владельца ТС, т. к. его долго ждать, а зачастую, они просто не подходят к авто, пока инспектор не уйдёт, но вот скоро штрафы с камер утвердят и тогда...
- камеры не катят, нужна спец камера, которая в авторежиме работает, вот скоро сделают и тогда ...
- паркон только нарушителям под знаками с читаемыми номерами может штрафы выписывать, а вот остальных второрядников, остановочников и прочих только эвакуаторами, вот скоро закупим и тогда ...
- второрядников, бомбил и прочих не эвакуируем, так как водилы слишком быстро прибегают или в машине сидят.... (см. начало)

Как то так получается.

Вот после решения ВС РФ, одна контора просто 204 р./км сделала, а как с другими, какая реакция?

выделил непонятное. Т.е. ты сейчас в открытую призываешь эвакуировать машины, внутри которых находятся люди. Эвакуировать , не смотря на то, что пришли хозяева и готовы устранить причину задержания.

Т.е один из самых громких пунктов предъяв эвакуаторщикам сотворить - не отдать машину при хозяине.

КОАП вам в помощь.

Сообщение от :
1.1. Задержание транспортного средства прекращается непосредственно на месте задержания транспортного средства в присутствии лица, которое может управлять данным транспортным средством в соответствии с Правилами дорожного движения, если причина задержания транспортного средства устранена до начала движения транспортного средства, предназначенного для перемещения задержанного транспортного средства на специализированную стоянку.

[Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Т.е. ты сейчас в открытую призываешь эвакуировать машины, внутри которых находятся люди

ты по отдельности что ли каждое предложение читаешь? см. п. 1 в том же сообщении
это я про твои заявления, что в некоторых местах с массовыми нарушениями никто не борется, т. к. водилы то отъезда эвакуатора прибежать успевают, и про борьбу с кривопаркующимися у нас в городе, в целом [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
выделил непонятное. Т.е. ты сейчас в открытую призываешь эвакуировать машины, внутри которых находятся люди.

Зачем?
Есть законный способ: инспектор выписывает постановление этому водителю о правонарушении и всё - система телемаркет))
Прикинь, тогда и эвакуатору не придется в холостую ездить: постановление будет выписано, деньги уйдут в бюджет, причина нарушения будет устранена. Гениально и просто. [Ответ]

зато у ГЧ затор максимум от ее начала, а не от девицкого выезда как раньше, из-за паркунов и второрядников [Ответ]

Сообщение от Dobrechok:
зато у ГЧ затор максимум от ее начала, а не от девицкого выезда как раньше, из-за паркунов и второрядников

То то я гляжу, стали ездить от Луча до пересечения с Плехановской по 14 минут. И толку в свободном правом ряду, когда ты упираешься в автобусную остановку у которой стоит куча пазиков? Из правого ряда вынуждены щемиться в средний.
А затор уменьшился, потому что раньше левый поворот на "девятку" был с левого ряда. Поэтомук и стояли от Девицкого выезда. Так что на данном участке ни каких заслуг эвакуаторов нет [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
5 минут, не долго, правда?

ааааа, ну вот видишь
Я тебе даже больше скажу: я и 5 минут не жду, я просто перестраиваюсь в другой ряд и еду дальше; но из-за необходимости перестроиться тупнячок неплохой получается.
Просто умиляет другое: сначала ты с пеной у рта доказываешь необходимость парковки по правилам, а потом выясняется, что 5 мин-не долго, правда?)))))))) [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
что эвакуация происходит в течении 5 минут, не долго, правда?

Если считать, что за эти пять минут соблюдена по закону вся процедура, в том числе оформить протокол, то скорости заполнения протокола позавидует любая машинопистка с 20-ти летним стажем [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Вот, ничему жизнь людей не учит!
Знак - парковка 150м!!!!!! неужели сложно!!!!!
Там и так проезд узкий, грузовикам со стройки точно не проехать!
Нет блин, 150 метров и 30р. заплатить для владельца иномарки это непозволительная роскошь!!!!
P.S. ИДПС, наклейки, все как положено!

Яркий пример того, что эвакуаторы тягают откуда им удобнее, а не там, где водятлы мешают движению.

Когда то там была широкая улица, на которой народ спокойно парковался с двух сторон,
причем с одной стороны вообще перендикулярно тротуару, плюс второрядники стояли.
итого легковым было полторы полосы - как-то протискивались.

Фурам длинномерам с арматурой на стройку было сложно протиснутся.

потом чижовцы половину улицы отгородили, нарисовали знаков, что там односторонняя дорога.
по отгороженной части они планировали фуры запускать, а в итоге вырыли там яму и бросили ее на три месяца.
и в итоге имеем установленный знак там, где раньше было полно места [Ответ]

Вероятнее всего, сначала инспектор в нексиях/калинах составляет пачку протоколов. Потом вызываются эвакуаторы, и пока те грузят, тормозятся парочка лояльных понятых из числа таксистов, маршрутчиков, газелеводов. И всё. Ну, или как в некоторых случаях, описанных в этой теме, даже без протоколов грузятся. [Ответ]

Сообщение от HIM:
Вероятнее всего, сначала инспектор, прячась в нексиях/калинах, составляет пачку протоколов.

Ну кагбы протокол это само-собой.
Никто ведь не скажет, что нарушения нет? [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
не утверждаю, что у нас все знаки висят корректно, но когда я еду и вижу знак, то я (обязан его соблюсти), пусть мне и кажется, что он тут не нужен.

знака там никогда и не было. Увозили в связи с тем, что машина стояла с частичным заездом на тротуар. А спустя месяц (после того как оттуда увезли огромное количество машин) повесили что теперь там никто не мешает пешеходом и заезжайте на тротуар пожалуйста)).
Если бы там знак был, то это был бы уже другой разговор. [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
е юли, какую именно статью ПДД нарушил припарковавшийся на газоне и по какой статье КОАПа его наказывать и предусматривается ли эвакуация при этом?

ну эвокуируют же машины, которые стоят не под знаком, но с частичным заездом на тротуар))) так что какая им разница, газон, тротуар... [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Зачем?
Есть законный способ: инспектор выписывает постановление этому водителю о правонарушении и всё - система телемаркет))
Прикинь, тогда и эвакуатору не придется в холостую ездить: постановление будет выписано, деньги уйдут в бюджет, причина нарушения будет устранена. Гениально и просто.

Ты предлагаешь инспектору караулить офисный плангтон с 9:00-18:00
Данная схема не работает, автомобилисты сами вынудили власть к изменениям в КОАПе...

Про ГЧ, ты приводишь обсалютно разные примеры, именно от луча до ГЧ всегда коллапс был из тех кто не поворачивает на "девятку", так что данные два случая на связанны. И кстати теперь на подземную парковку ГЧ пролетаю со свистом!

Сообщение от Даймлер:
ааааа, ну вот видишь
Я тебе даже больше скажу: я и 5 минут не жду, я просто перестраиваюсь в другой ряд и еду дальше; но из-за необходимости перестроиться тупнячок неплохой получается.
Просто умиляет другое: сначала ты с пеной у рта доказываешь необходимость парковки по правилам, а потом выясняется, что 5 мин-не долго, правда?))))))))

Какая пена, я просто беседую ))))
Про 5 минут это я тебе к тому, что если ты и испытываешь неудобство, то это временное явление, пока вододятлы не научатся не игнорировать ПДД. А теперь прикинь, после месяца расчистки в этом месте будет 3 свободных ряда и ниодного эвакуатор, красота!

Сообщение от Lucky:
Яркий пример того, что эвакуаторы тягают откуда им удобнее, а не там, где водятлы мешают движению.

Когда то там была широкая улица, на которой народ спокойно парковался с двух сторон,
причем с одной стороны вообще перендикулярно тротуару, плюс второрядники стояли.
итого легковым было полторы полосы - как-то протискивались.

Фурам длинномерам с арматурой на стройку было сложно протиснутся.

потом чижовцы половину улицы отгородили, нарисовали знаков, что там односторонняя дорога.
по отгороженной части они планировали фуры запускать, а в итоге вырыли там яму и бросили ее на три месяца.
и в итоге имеем установленный знак там, где раньше было полно места

Ремонтные работы по улице, перекрыли с нормальными знаками, в чем вопрос то???
Товарищь на опеле мешал проехать строительной технике, знак у РЕТ висит 100500 лет и до стройки и до перекопа он там был.
Ты думаешь эвакуатор туда заехал в субботу случайно? Про эту улицу и эвакуаторы вообще не припомню что бы писали тут, соответсвенно могу сделать вывод, что поступил звонок в дежурную службу и были предприняты соответсвующие меры по расчистки улицы. [Ответ]

SHAMON, ты вообще мозг включаешь, когда пишешь или лишь бы написать?

Сообщение от HIM:
- второрядников, бомбил и прочих не эвакуируем, так как водилы слишком быстро прибегают или в машине сидят.... (см. начало)

Сообщение от SHAMON:
Т.е. ты сейчас в открытую призываешь эвакуировать машины, внутри которых находятся люди.

Сообщение от Всадник из льда:
Зачем?
Есть законный способ: инспектор выписывает постановление этому водителю о правонарушении и всё - система телемаркет))
Прикинь, тогда и эвакуатору не придется в холостую ездить: постановление будет выписано, деньги уйдут в бюджет, причина нарушения будет устранена. Гениально и просто.

Сообщение от SHAMON:
Ты предлагаешь инспектору караулить офисный плангтон с 9:00-18:00

[Ответ]

Сообщение от Anja:
ну эвокуируют же машины, которые стоят не под знаком, но с частичным заездом на тротуар))) так что какая им разница, газон, тротуар...

Дело в том, что за газоны это не есть тротуары, в общем ГИБДД за газон "подтянуть" на эвакуацию не может. Если бы могли, то поверьте уже бы утаскивали и оттуда... [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Дело в том, что за газоны это не есть тротуары

газон газону рознь, например на Шишкова газон - это конструктивно выделенная разделительная полоса. Если я на пр-те Революции вдруг авто на разделе кину - меня утащат? [Ответ]

HIM,
К твоему сведению тема про эвакуацию, а не про то, как наказать бомбилу. Соответсвенно посты посты должны быть про нарушителей, которых можно эвакуировать. Бомбил эвакуировать нельзя, соответсвенно предложение предъидущего оратора (о снабжении каждой остановки сотрудником ИДПС) можно расценивать как флуд! Соответсвенно я расценил его предложение именно относящиеся к той категории нарушителей, которых возможно эвакуировать, на пример офисный плангтон, если это не так, то приношу извинения, что не понял, что именно имел ввиду автор, но в таком случае отвечать на его пост не могу, т.к. этот пример не имеет отношение к эвакуации, а в БАНе мне тоже надоело сидеть.
Так все таки, что имел ввиду Всадник из льда ? Офисный плангтон или борьбу с бомбилами (соответсвенно флуд) ???
Сори за оф, готов понести справедливое наказание.... [Ответ]

Эвакуаторы нарушителей вывозить сами по себе не могут, ну или только с нарушением закона. Поэтому рассматривать работу эвакуаторов в отрыве от работы инспекторов и дорожников - не корректно. ИМХО, [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Ты предлагаешь инспектору караулить офисный плангтон с 9:00-18:00

Паркон в помощь.
Десять раз проедет за деь - и офисный планктон перестанет ставить свои машины под знаком.
Вот смотри: раньше всегда (сейчас редко) стоял экипаж дпс на перекрестке пр.Труда/Московский проспект. Сколько было тупняков там, сколько народу пыталось въехать на перекресток, несмотря на затор. Пока инспектор одного "обилетит" - 100 машин проедет. Сейчас повесили "ураган" - и на перекрестке сразу появился порядок.
Паркон в сотни раз эффективнее, чем эвакуация. Взять тот же Кольцовский сквер. Достаточно пару дней в течении восьми часов Паркону покататься - и ни одной машины стоять не будет. Скажу больше, Калина бы окупилась бы дня за два-три. [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Паркон в сотни раз эффективнее, чем эвакуация. Взять тот же Кольцовский сквер. Достаточно пару дней в течении восьми часов Паркону покататься - и ни одной машины стоять не будет. Скажу больше, Калина бы окупилась бы дня за два-три.

Развивайте мысль дальше, почему так не сделали? [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Всадник из льда ? Офисный плангтон или борьбу с бомбилами

Прошу заметить, про бомбил я не писал, как и не писал о том, что эвакуировать не надо.
Я писал о том, что процедура эвакуации должна выполняться согласно Букве Закона: оформили все не обходимые документы и если водитель не объявился - машина эвакуируется. У меня есть большие подозрения, что все протоколы заполняются инспектором на штрафстоянке. Один инспектор "пасется" с эвакуаторщиками, а второй "принимает" машину на штрафстоянке и получая от водителя информацию, где и во сколько забрали, оформляет заднем часом протокол о правонарушении [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Развивайте мысль дальше, почему так не сделали?

потому что деньги от оплачиваемых штрафов пойдут в бюджет, а не в карман заинтересованным людям при больших погонах [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
потому что деньги от оплачиваемых штрафов пойдут в бюджет, а не в карман заинтересованным людям при больших погонах

Деньги за штрафы, что в случае Паркона, что в случае эвакуации все равно пойдут в бюджет. Только в первом случае - в карман ничего не перепадает. [Ответ]

Сообщение от rigorin:
Деньги за штрафы, что в случае Паркона, что в случае эвакуации все равно пойдут в бюджет. Только в первом случае - в карман ничего не перепадает.

Согласен полностью. Ибо да, при любом случае штраф будет выписан. Причем при первом варианте за один час можно "схлопатать" штук пять штрафов от Паркона.
А эвакуация - это рулетка.Стоят 10 машин под знаком. Обычно эвакуаторщики ездят по две машины. Значит, что к примеру мою машину увезут - шансы 1 к 5. При Парконе получить штраф - 1 к 1.
А еще можно в бебе поиграть. Оставить в машине пассажира - и можно смело вежливо и корректно послать инспектора. Ждать же он не будет пока водитель придет и машину не эвакуируют. А план - горит. [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Причем при первом варианте за один час можно "схлопатать" штук пять штрафов от Паркона.

тут ты немного не прав. За одно нарушение только один штраф, вот если владелец куда то отъезжал и потом опять там же припарковался, тогда и 2й можно выписать [Ответ]

Сообщение от HIM:
тут ты немного не прав. За одно нарушение только один штраф, вот если владелец куда то отъезжал и потом опять там же припарковался, тогда и 2й можно выписать

Тут я бы с удовольствием бы выслушал по этому поводу Николая Николаевича.
Навскидку мне ни какие нормативные акты не приходят на ум, запрещающие выписывать штраф каждые 15-20 минут.
Это же можно тогда рассуждать так: я превысил скорость на 30 км/ч у парка Патриотов на Ленинском проспекте, значит по Чернавскому мосту я могу гнать сотню смело. Конечно моё мнение по данному вопросу может быть ошибочным. [Ответ]

Всадник из льда, место определяет преступление, в данном случае. [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Ремонтные работы по улице, перекрыли с нормальными знаками, в чем вопрос то???
Товарищь на опеле мешал проехать строительной технике, знак у РЕТ висит 100500 лет и до стройки и до перекопа он там был.

Поздравляю вас господин соврамши
https://maps.yandex.ru/193/voronezh/...11%2C30.000000

А все ремонтные работы на улице состоят из одной ямы, куда уже накидали мусора.
Уже месяца три она там. никаких других работ не ведется.
Товарищ на опеле, кстати не особо-то и мешает. места для проезда там еще достаточно.
Особенно, если убрать бетонные блоки, которые там поставили вдоль улицы.

Сообщение от SHAMON:
Ты думаешь эвакуатор туда заехал в субботу случайно? Про эту улицу и эвакуаторы вообще не припомню что бы писали тут, соответсвенно могу сделать вывод, что поступил звонок в дежурную службу и были предприняты соответсвующие меры по расчистки улицы.

Конечно не случайно он туда заехал.
Вдоль кольцовской никого не было, таксеров у гч эваки забрать не могут, вот и приходится бедному зваку шакалить по внутриквартальным проездам.
А насчет того, что про эту улицу не писали тут - то это не показатель.
Мне сотрудники Рета часто рассказывают, что у них из под офиса эваки тачки утягивают. [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Паркон в помощь.
Десять раз проедет за деь - и офисный планктон перестанет ставить свои машины под знаком.
........
Паркон в сотни раз эффективнее, чем эвакуация. Взять тот же Кольцовский сквер. Достаточно пару дней в течении восьми часов Паркону покататься - и ни одной машины стоять не будет. Скажу больше, Калина бы окупилась бы дня за два-три.

странная штука - память. Когда еще не было эваков, катались парконы, вот только как ставили юристы свои авто на обе стороны ( к Кольцу и с домам) так и ставили и забивали болт на все.
А стоило появиться эвакуаторам, все! нет там былого затора. 1-2 сидящих в машине, сваливающих при появлении эвакуаторов.

Помните знак на Театральной? И что? Обилечивали всех, но все продолжали ставить.

Нет, я не против паркона, даже за, но действенность эвакуатора на порядок, имхо, выше. [Ответ]

Сообщение от Lucky:
Поздравляю вас господин соврамши
https://maps.yandex.ru/193/voronezh/...11%2C30.000000

А все ремонтные работы на улице состоят из одной ямы, куда уже накидали мусора.
Уже месяца три она там. никаких других работ не ведется.
Товарищ на опеле, кстати не особо-то и мешает. места для проезда там еще достаточно.
Особенно, если убрать бетонные блоки, которые там поставили вдоль улицы.

Конечно не случайно он туда заехал.
Вдоль кольцовской никого не было, таксеров у гч эваки забрать не могут, вот и приходится бедному зваку шакалить по внутриквартальным проездам.
А насчет того, что про эту улицу не писали тут - то это не показатель.
Мне сотрудники Рета часто рассказывают, что у них из под офиса эваки тачки утягивают.

Уважаемый, объясните, как Вы "на глаз" определили, что "не особо-то и мешает", это как? Не особо???? Или знаки просто так висят????

Эвакуировать бетонный блок - это сильно!!!! Че ЭВО службы еще не догадались до этого?)))))))

У тебя "горячая линия" с сотрудникам РЕТа? )))))) [Ответ]