Откручиваешь кардан, откручиваешь гайку фланца, снимаешь фланец, выковыриваешь отверткой и пассатижами старый сальник, вставляешь новый - собираешь. Сальник скорее всего 2101-2402052-01. Но ручаться за автоваз не могу)))
цена сальника от 15 руб (наши) до 150 (импорт).
Работы на полчаса (с тремя перекурами)).

ЗЫ сальник для лада 4х4 2131, 2130, 2129, 21217, 21214, 21215, 21216, 21217, 21213 "Нива" [Ответ]

ShepA, спасибо. [Ответ]

была проблема-часто менял сальники эти.продавцы предложили от шнивы.там и номер был выбит 2123-.....весь прорезиненный и чуть шире кажись.вот он держал.пока я весь редуктор не заменил [Ответ]

2012 год - это 99% М-ка. Там всё должно быть от шнивы. [Ответ]

ShepA, а разве закручивать гайку фланца надо не динамометрическим ключом? с определенным усилием? мурзилка гласит именно так. и пугает кирдыком редуктора. я только из-за этого сам туда не лезу (ключа нету), а сальник-то сопливиться начал... :-( [Ответ]

http://www.autoprospect.ru/vaz/21213...peredachi.html [Ответ]

вот и я о чем... мурзилка просто так крутить гайку не разрешает... придется в сервис ехать
а то зима на носу, машин к зиме должен быть готов! [Ответ]

все правильно - все верно!
однако, меняется на без проблем, главное не переусердсвовать. Менял себе, меняли мои друзья ниваводы (и не только) и все нормально! Главное не перетянуть! Не гудят и не греются.

Есть желание сделать правильно или есть бабки - никто не против. Снять полуоси - по 15 минут, 15 минут на замену сальника, динаметрический ключ китаец стоит копейки, Воткнуть обратно полуоси, тоже не долго. Кто не умеет ставить тормозные колодки с помощью петли из веревки - придется погемороится, заливаем масло и в путь!

читаем обсуждения внизу топа http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_5...0376152863613/

а вот хороший ресурс как это делается http://zerga.ru/zamena%20salnika.html

)) но если вы будете настаивать - Вам конечно же снимут и полуоси и прочее, думаю что найдут кучу других надобностей в замене (сальники полуосей спасибо не скажут, да и подшипники тоже не станут лучше)) и после того как вы уедете из сервиса, парни потрут руки))) ТОгда уж езжайте к проверенным и надежным сервисам! [Ответ]

:-)
ну крайний раз я менял сальник РЗМ и сальники полуосей одновременно :-Ь (и докучи еще до фига всего в трансмиссии) при помощи Гены36 :-)
сальники полуосей я и сам менять умею и сколько времени занимает демонтаж-монтаж полуоси я знаю, а в вот сальник редуктора сам еще ни разу не менял.
а если б были б бабки, то нива у меня была б машиной для души, а не ежедневной единственной жоповозкой, копался я б в ней исключительно сам. Вдумчиво и не спеша. Но машин должен быть на ходу каждый день, и поэтому все, что вызывает сомнения в самостоятельном ремонте отдается в сервис :-( [Ответ]

Всем привет. Появилась новая проблема. Не заводится нивушка. Раньше только на горячую, сегодня на холодную отказалась. С 4ого раза завелась. Днем, когда заводился - произвел пуск движка - сразу же резко упали обороты на несколько секунд(как будто задохнулась тачка), потом все вернулось в норму. Вот думаю чего ждать? Одни советуют на комп. диагностику, другие форсунки мыть. Хз че делать. Не хочется тратить по попусту деньги. Думаю сначала заменить топливный фильтр. Далее смотреть че к чему. Какие будут мысли? Тачка прошла 52000 км. [Ответ]

Товарищи, не завалялось у кого- нибудь проставок под шаровые - купил бы [Ответ]

Сообщение от NikolayVRN:
Товарищи, не завалялось у кого- нибудь проставок под шаровые - купил бы

К Гене в сервис заедь, у них должны быть. [Ответ]

Сообщение от xascer:
К Гене в сервис заедь, у них должны быть.

+21214099 [Ответ]

спасибо, заеду [Ответ]

Мужики, подскажите! Собираюсь на свою ниву 2121 стекла передние поменять на сплошные, ибо форточки текут, а нижние уплотнители ссохлись от времени. Так вот, где в воронеже можно купить комплектующие для установки передних стекол 21213, в частности:
- Окантовка стекла двери боковой 21213-6103472/73;
- Направляющие опускного стекла 21213-6103276/77;
- Уплотнитель стекла нижний 21213-6103282/83
Я понимаю, что все это добро искать на северном рынке, но где именно?..
P.S. Хотел заказать в интернете, в NIVALADA4х4, но там переплата за курьера по Москве (700руб.) и услуги транспортной компании, в итоге доставка обойдется дороже запчастей. [Ответ]

Yarka_Ya, инструкция посещения северного авторынка в 2х словах для тех кто там не частый гость:
приходишь на авторынок, идешь в самый конец, и оттуда начинаешь спрашивать то что тебе нужно, если вдруг продавец, говорит что-нибудь типа " сейчас со склада принесу, ты только никуда не уходи" то говорим такому дяде\тете досвидос и идем искать дальше( методом научного тыка находим то место куда хотел сходить барыга, взять за одну цену а Вам продать за другую)

вот и все)))) удачи в поиске [Ответ]

Triton,Земноводный!))))))) [Ответ]

Сообщение от Triton:
Yarka_Ya, инструкция посещения северного авторынка в 2х словах для тех кто там не частый гость:
приходишь на авторынок, идешь в самый конец, и оттуда начинаешь спрашивать то что тебе нужно, если вдруг продавец, говорит что-нибудь типа " сейчас со склада принесу, ты только никуда не уходи" то говорим такому дяде\тете досвидос и идем искать дальше( методом научного тыка находим то место куда хотел сходить барыга, взять за одну цену а Вам продать за другую)

вот и все)))) удачи в поиске

Просто мои воспоминания о посещении этого рынка сводятся к тому, что продавцы с пеной у рта доказывают, что такого не бывает или никогда не видели и нигде не найдете))) Так я искал кронштейн ВУТа 21213(нашел у дяди одного, продающего запчасти на ниву, подсказали про него в интернете), белые дефлекторы боковых стекол(никто в глаза такие не видел!!!), педаль газа 2107 под тросик(выносили электронную с 21214м). [Ответ]

Сегодня прокатил 200 верст на своей старой Шниве 2005г.в.(полгода на ней не рулил) пробег 114т.км, по сравнению с ней - новую мою РШН, сильно экологией подзадушили, динамика у старушки - получше будет, педаль в пол -сразу хватает, а РШН "призадумывается" и потом тягу дает. Да и подвеска на старушке помягче будет, рычаги 21214 -на РШН придали жесткости передку, хотя с учетом того что на РШН стоит в круг Каяба( газ) и 16 колеса, мож и поэтому Шнива проходит ухабы в развалочку, а РШН - "мускулисто", там где надо отработает, и не давает раскачку.
Еще раз убедился - свет получше стал на РШН(линзы делают свое дело), противотуманки - менее рассеяный луч, освещение в салоне более нормальное, руль поудобнее и т.д.
Как бы все помелочи - а общая картина уже другая [Ответ]

Добрый день. Вчера менял сальники полуосей и обнаружил что какой-то подшипник внутри редуктора развалился (игольчатый). Честно сказать не силен в его конструкции, но есть вопрос. Как лучше купить какой-нибудь более менее живой (кстати может у кого есть или знает где есть) или попробывать восстановить какой есть? Может у кого есть такой опыт. [Ответ]

Мужики есть вопрос. Хочу резину прикупить на Нивку 213 и тут возник такой вопрос. Так как большим бюджетом не обладаю, Goodrich не потяну, присмотрел Cordiant OffRoad. Да в роде как без лифта становится. Вопрос: как резина (может кто эксплуатирует) и самое главное какой размер можно поставить (без лифтовки). Заранее спасибо. [Ответ]

Сообщение от DiMoNVRN:
Мужики есть вопрос. Хочу резину прикупить на Нивку 213 и тут возник такой вопрос. Так как большим бюджетом не обладаю, Goodrich не потяну, присмотрел Cordiant OffRoad. Да в роде как без лифта становится. Вопрос: как резина (может кто эксплуатирует) и самое главное какой размер можно поставить (без лифтовки). Заранее спасибо.

без лифтовки и резки арок влезет 205/70-75/15 или 215/65/16, корды достаточно шумные, но любые муды шумят в той или иной степени, и запомни зимой на них нини!! на льду сразу улетишь, я той осенью на ат резине в первый снег чуть 10ку не раскурочил чужую. [Ответ]

DiMoNVRN, 205й на 15х дисках, когда была нива юзал именно такую размерность кордианта.
резина отличная имхо глупо покупать на ниву гудридж когда есть кордиант...
на уаз брал гудридж мт только потому что кордиант делает максимальную размерность для модельки офроад 225/75/16 (по крайне мере 2 года назад дела обстояли именно так...), а просто так переплачивать имхо смасла вообще нет..
215й (что на 15х дисках) может чутка цеплять, но я бы о ней задумался... почитай в нете, там вполне возможно уголок арки (помоему на передних колесах сзади) подрезать всего лишь надо будет.... [Ответ]

jintonik3, меня опередил))))
..муды шумят, да.. но за раздаткой вроде не так слышно)) а зимой подпишусь, тоже никаких мудов!
зимой на ниве мега рулит и511 [Ответ]

но я бы взял форвард сафари 540 205/75/15 дешевше они да и по отзывам ниче так. сайт mosautoshina.ru/catalog/tyre/barnaul/forward-safari-540/ [Ответ]

любопытные шины.
вообще рынок шин надо изучать внимательно перед покупкой... я когда брал гудридж спешил.. только уаз купил, спешил кататься начать..
а щас думаю что брал бы что-то типа Maxxis MT-762 Bighorn, стоит дешевле, и говорят по износостойкости даже получше..
а еще думаю за новыми шинами надо на украину ехать.. например из врн в харьков.. . там гудридж стоил на 2тыр за колесо дешевле... но что-то так и не решился туда ехать.. а думаю надо было... [Ответ]

Dr_root, Мудричи круче едуту чем корды, хотя рисунок у кордов прикольный. Мудричи интереснее. Да дороже, но едут лучше во всех смыслах чем корды [Ответ]

Dynkin, блин)) у тебя же как раз гудридж помоему -звиняй, не метился камнем в твой огород)) но вообще ты же все-таки машину используешь с уклоном покатушек и соревнований, тут надо определить цели , что ждешь от резины. На любых мудах хорошо ехать, пусть на кордах на 2 метра раньше застрянешь, но если для туризма и обычных поездок то оно и не критично.
мне нравится и те и те), в гудридже только цена не понравилась... хотя надо не в рф брать... через пару лет сточатся тапки, поеду наверн в харьков закупаться..) [Ответ]

Dr_root, У меня сейчас Флама)))))))), я Белую в разнос пустил. А так по резине, на самом деле, если город + бытовое бездлорожье, то кордов хватит за глаза, а если нормальное бездорожье, то муды, если сравнивать эти две резины. Муды мягкие, а корды жеще. По поводу того, как стираются, я брал ее у Майна, сколько прошла не знаю, у меня она прошла 25 К км, протектора осталось 1,5 см, хотя по докам у них 2 см идет заводской. Ни разу не пробивал, колеса все живые, я ее за 15К брал и за те же деньги и отдал [Ответ]

215/75R15 гудричи муды из поста выше..стоят у меня на ниве 21213 не трут и не цепляют после резинового лифта...Кстати думал брать корды, но они 205/70R15 (маленькие) либо 235/75R15 уже большие без резки арок [Ответ]