Сообщение от onanimus:
А ты кто такой, чтоб это рекомендовать?
Почитай, и поймешь что мне не надо было никем быть, для того чтобы это порекомендовать.
А вот зато Арчи у нас скоро тропическим пингвином таким темпами станет.
[Ответ]
Archy 15:33 12.12.2020
Сообщение от Spectator:
мне не надо было никем быть
Сообщение от vinhester:
Капиталим это в первую очередь, свой карман.
Это не в первую очередь, это просто - твой карман. Не общий, в который три соседа срут, а тебя заставляют работать, а твой личный, в том числе. Именно поэтому ты будешь работать, если лично у тебя есть какие-то цели в жизни, а не смотреть на соседей, и не думать что в стране с такими соседями всё равно ничего не сделать, и что тебя пытаются заставлять работать, а эти - срут и хоть бы им хны.
Сообщение от Archy:
Да ты и есть никто и звать тебя никак
Ясно. Как тебя звать, расскажешь? С аптекой, нефтью и, кораблями и автомобилями, со Штатами и Россией хотя бы определилась? Будет конкретика? Или снова только рассказы о том как тяжело на крайнем севере в кубрике зубопротезные штифты найти в разгар нефтяной добычи в Норвегии?
[Ответ]
vinhester 12:41 13.12.2020
Сообщение от Spectator:
Именно поэтому ты будешь работать,
Как класс капиталистического общества пролетариат организован не сам собой, его изначально организовывала и продолжает организовывать капиталистическая буржуазия по своим лекалам для целей капиталистического производства.
Религию надо создавать и подкармливать, по типу американской мечты.
Спектакль кроме потребительских товаров, какие средства производства имеешь?
[Ответ]
Spectator 13:23 13.12.2020
Сообщение от vinhester:
Спектакль кроме потребительских товаров, какие средства производства имеешь?
Сообщение от vinhester:
Есть бабло
Покупай свое СМИ и депутанов..
Быстро ты что-то сдулся. Я только приготовился тебе рассказать что С 1896 по 1930 года в США существовало свыше 1800 автопроизводителей (большая часть из них уже ликвидирована).
Одна ТЫСЯЧА, винчестер, ВОСЕМЬСОТ производителей АВТОМОБИЛЕЙ. Не аптекарей, с очень странной манией нефтяного величия, а производителей автомобилей.
Давай попробуем вместе с тобой подсчитать, как ГРОМКО треснула бы Америка, если бы каждый из них имел те производственные мощности, которые, по-твоему, нужны каждому уважающему себя заводу им. Фрунзе.
[Ответ]
vinhester 14:53 13.12.2020
Сообщение от Spectator:
только приготовился тебе рассказать
Что любой капитал стремится к монополий..?
Ну не стало тысячи, осталось несколько поделили рынок,
и разумеется отжатым ни скем делится не собираются.
[Ответ]
vinhester 14:57 13.12.2020
Сообщение от Spectator:
если бы каждый из них имел те производственные мощности, которые, по-твоему, нужны каждому уважающему себя заводу им. Фрунзе.
Заод это еденица экономики...
А современный завод, практически без учамтия людей.
Все по старине Максу, машины вытеснят людей.
Мощности производства будут опреднлять уровень развитие.
Только прибыль на все общество, а не жлоба в золотой будке.
[Ответ]
Spectator 15:20 13.12.2020
Сообщение от vinhester:
Заод это еденица экономики...
Нет, единица экономики - это совершенно точно не завод.
Я тебе говорю - капиталисты не обязаны за заводы грызть друг-другу глотки, как завещал великий Ленин. Они вполне могут пользоваться одним и тем же, строить для себя и сдавать в аренду производственные мощности. Строить сразу для других. Предоставлять услуги по аутсорсингу. Если в этом есть реальная потребность - это обязательно реализуют.
Если есть потребность в автомобилях - будут делать автомобили. Если есть потребность в производственных мощностях для производства автомобилей - те же люди на скаку переобуются и начнут создавать производственные мощности для других. Ты только плати. Будут продажи - построишь свой завод, не будет - так хоть не разоришься.
Расскажи теперь, в чём именно ты своей насквозь марскистской душонкой видишь проблему? И зачем тебе завод? Тебе производство надо отлаживать, пытаясь работать хотя бы в ноль, а не свой завод строить.
[Ответ]
Spectator 15:54 13.12.2020
Сообщение от vitus:
А в Китае сколько было автопроизводителей?
А в Китае с каких пор эталон капитализма? Следите хоть немного за разговором.
[Ответ]
Чёрный Дембель 16:02 13.12.2020
Сообщение от Spectator:
Как тебя звать, расскажешь?
да Петросян его звать, Евгений Ваганович. Пафосный, тупой, несмешной клован.
[Ответ]
vinhester 16:28 13.12.2020
Сообщение от Spectator:
тебе говорю - капиталисты не обязаны за заводы грызть друг-другу глотки, как завещал великий Ленин. Они вполне могут пользоваться одним и тем же, строить для себя и сдавать в аренду производственные мощности. Строить сразу для других. Предоставлять услуги по аутсорсингу. Если в этом есть реальная потребность - это обязательно реализуют.
Если есть потребность в автомобилях - будут делать автомобили. Если есть потребность в производственных мощностях для производства автомобилей - те же люди на скаку переобуются и начнут создавать производственные мощности для других. Ты только плати
Они так и сделали...
Сдают в лом заводы тут, и инвестируют в свои на тайване или въетнаме.
Сообщение от Spectator:
построишь свой завод,
Пойдешь к Арчи устроишся шиномонтажником, лет через 900 - т
Накопишь на свой заводик.
Нет как, дюпель пристроишся холуем к кормушке,..
Потому что он кроме услог пользователя, западных технологий, ничего создавать не умеет.
[Ответ]
Archy 16:54 13.12.2020
Чёрный Дембель, что прочухался от водки, гопота машметовская?
Сообщение от vinhester:
дюпель пристроишся холуем к кормушке,..
Да и он там сидит пока его место кому надо не потребуется
[Ответ]
Spectator 18:05 13.12.2020
Сообщение от vitus:
С тех пор как стал второй экономикой мира.
"В 1985 году было произведено всего 5,2 тыс. легковых автомобилей.
В 2009 году Китай произвёл 13,76 млн транспортных средств, обойдя Японию и став крупнейшим автомобильным производителем мира."
Здорово. Но вопрос был - с каких пор Китай стал эталоном капитализма. https://www.drom.ru/info/misc/73069.html
Тут есть картинка, кому лень читать, в серединке. Там даже есть отчего-то столь ненавидимые Арчей стартапы. И, что важнее для нас, понятно участие государства. И то что там не расстреливают за частный бизнес, до эталонности именно капитализма Китаю пока далековато. Пока же Китай жив по прежнему массовой эксплуатацией вчерашних крестьян на заводах. И успехи его определяются именно этим.
[Ответ]
DAMON 20:51 13.12.2020
Сообщение от Archy:
Да и он там сидит пока его место кому надо не потребуется
Илон Маск продолжает удивлять.
Ни пандемия коронавируса, ни перенесенный им самим ковид не пошатнули его грандиозных планов.
SpaceX запустила в космос первый в истории частный пилотируемый корабль.
Запущен космический интернет Starlink.
Автомобили Tesla бьют рекорды продаж.
В чем секрет его успеха?
Живем ли мы в эпоху Илона Маска?
[Ответ]
Материалист 09:30 14.12.2020
gregormichael,
Сообщение от :
Заявление Virgin Galactic по поводу преждевременного завершения полёта корабля VSS Unity
Компания Virgin Galactic распространила заявление по поводу преждевременного завершения полёта корабля VSS Unity:
"Последовательность зажигания двигателя не была завершена. Корабль и экипаж в норме. У нас есть несколько двигателей на космодроме. Мы проверим корабль и скоро совершим новый полёт".
Сообщение от :
Запланированный на 11 декабря пуск РН Astra Rocket 3.2 с космодрома Кодиак на Аляске отложен из-за сильного ветра в районе космодрома. О новой дате старта пока не сообщается.
Сообщение от :
Планировавшийся на пятницу пуск с мыса Канаверал РН Falcon-9 со спутником SXM-7 отложен по техническим причинам, предположительно, из-за проблем в наземном оборудовании. Следующая попытка пуска будет предпринята 13 декабря.
Сообщение от :
Эксперт сравнил Starship Илона Маска с ракетой из "Незнайки на Луне"
Прототип межпланетного корабля Илона Маска Starship никогда не выйдет на орбиту, а его испытательные пуски компания SpaceX использует для отладки двигателей Raptor и собственной рекламы, считает руководитель Института космической политики Иван Моисеев.
Так он прокомментировал РИА Новости взрыв Starship во время посадки корабля после испытательного "прыжка" на 12 километров. Накануне теста сообщалось, что в ходе испытания аппарат должен подняться на высоту 15 километров и совершить мягкую посадку. Ранее тестовый полет многократно откладывался.
"Мне кажется, что все эти Starship'ы - это прием, который никак не относится к реальному проектированию и строительству космических кораблей. Корабль такой конфигурации на орбиту подняться не может, прыгать он может сколько угодно. Она развалится, а прыгать ей никто не запрещает. Подниматься на 12 километров и даже на 100 километров - пожалуйста, а выйти на орбиту у него не хватит прочности. В любом случае, такие корабли не строятся, как у "Незнайки на Луне", в чистом поле", - сказал он.
Эксперт полагает, что Starship используется SpaceX в качестве стенда для испытаний двигателей Raptor, а заодно для рекламы собственной фирмы на весь мир. "И это прыганье используется для рекламы владельца фирмы. Все смотрят и все комментируют", - отметил Моисеев.
По его словам, как только двигатель будет отработан, Маск сошлется на технические трудности и закроет проект Starship, а двигатели будет использовать в обычных ракетах Falcon для запуска полезных нагрузок в интересах американских военных.
Материалист, да ты тормоз обкуренный, SXM7 уже вчера был на орбите. [Ответ]
Sandy 13:24 14.12.2020
Сообщение от МАССОН:
НК-33 херовые двигатели? Ну ты гонишь.
Если бы ты потрудился хоть чуть чуть УЧИТЬ ИСТОРИЮ то знал бы что на Н-1 стояли НК-15 которые не допускали возможности запуска второй раз.
По этой причине проверяли их так - брали один из партии и запускали. Заработал - годен, не заработал бракуют партию.
НК-33 это ДОРАБОТАННЫЙ НК-15 одним из ключевых решений была возможность многократного прожига что позволило тестировать кажды двигатель на стенде.
УЧИТЕ ИСТОРИЮ - МАТЬ ВАШУ!
Сообщение от Петер:
Двигатели отработали не штатно, но не в этом суть.
На взлете - штатно, а с посадкой там скорее всего проблема не в двигателях.
Сообщение от Петер:
Почему же на летающий стенд все так возбудились?
Потому что если у сеседа корова сдохла - жлобью это завсегда приятно.
Сообщение от Материалист:
Грыцко, шо такэ?
Сообщение от :
На данный момент компания Илона Маска SpaceX является единственной компанией на Земле, которая выполняет все необходимые летные испытания на орбите, доказывающие «жизнеспособность технологий».
13 декабря она побила свой собственный рекорд повторного использования Falcon 9 в коммерческих целях, успешно запустив на орбиту новейший радиоспутник Sirius XM-7. В космос аппарат весом около 7 тонн вывела ракета-носитель Falcon 9 B1051. Запуск стал седьмым по счету.
Как сообщает портал Tesla Rati, готовность Maxar и Sirius XM к сотрудничеству с Маском показывает преимущество запусков SpaceX Starlink, 14 из которых компания завершила только в 2020 году. Благодаря этому показателю SpaceX смогла продемонстрировать надежность повторного использования Falcon 9.
