Сообщение от Жентос:
уверен? Сейчас, как ни странно, при покупке в кредит предоставляются скидки.
Вопрос№1. Скидка какая в % от цены?
Вопрос №2. От какой цены?
Вопрос №3. сколько навязано допов?
Вопрос №4. Стоимость этих допов??
3-5-7% предоставляется от максимальной цены, в то время, когда за наличку тебе могут скинуть значительно больше. и установка сигналки, например, может стоить 15 000, а может и 30 000 для одной и той же машины...
Сообщение от Жентос:
откуда эта инфа? Прямо любыми?
У всех разная форма отката. Возможно, не любыми, но читай ниже::: Альфа-хранитель, это не "читать, что подписываешь".... Это услуга, без которой - "Одобряемость кредита низкая" и хрен его одобрят без доп.заработка банком..
[Ответ]
500 16:11 17.12.2013
Сообщение от SkyFan:
Вопрос№1. Скидка какая в % от цены?
Вопрос №2. От какой цены?
Вопрос №3. сколько навязано допов?
Вопрос №4. Стоимость этих допов??
Может про кредиты в другой теме? А тут про Джентру и Калину?
[Ответ]
SkyFan 18:03 17.12.2013
Сообщение от 500:
Может про кредиты в другой теме? А тут про Джентру и Калину?
Сообщение от SkyFan:
Вопрос№1. Скидка какая в % от цены?
Вопрос №2. От какой цены?
Вопрос №3. сколько навязано допов?
Вопрос №4. Стоимость этих допов??
3-5-7% предоставляется от максимальной цены, в то время, когда за наличку тебе могут скинуть значительно больше. и установка сигналки, например, может стоить 15 000, а может и 30 000 для одной и той же машины...
Размер скидок мне неизвестен, из того, что слышал - около 5%. Про допы - насколько человек лох, настолько его и разведут.
Сообщение от SkyFan:
У всех разная форма отката. Возможно, не любыми, но читай ниже::: Альфа-хранитель, это не "читать, что подписываешь".... Это услуга, без которой - "Одобряемость кредита низкая" и хрен его одобрят без доп.заработка банком..
я прекрасно знаю, как работают кредитные эксперты. Каждое их слово нужно "делить на 10".
[Ответ]
Жентос 07:39 18.12.2013
Сообщение от SkyFan:
согласен, не я это начал
ой да лааадно, в первом же сообщении ляпнул какую-то фигню про рассрочку под 20%
[Ответ]
Роман79 09:01 18.12.2013
Сообщение от SkyFan:
Вопрос№1. Скидка какая в % от цены?
Вопрос №2. От какой цены?
Вопрос №3. сколько навязано допов?
Вопрос №4. Стоимость этих допов??
Брат неделю назад купил Астру в полной комплектации Космо (кожа, 17диски и прочее).
1. Начальная цена- 780тыс.
2. Со скидкой- 672тыс.
3. Допов не навязано ни сколько.
4. Сам он докупил- "липучку" Бриджстоун за 20, коврики оригинал- 3,9тыс.
И Опель вышел по госпрограмме.
Так что скидки есть везде+ договоры с салоном по цене. Единственный дилер, с которым не договориться никак (упертые слишком, и твердолобые)- это КИА- там только 30тыс.р.делают скидку...
[Ответ]
SkyFan 21:24 21.12.2013
Сообщение от Жентос:
Размер скидок мне неизвестен, из того, что слышал - около 5%. Про допы - насколько человек лох, настолько его и разведут.
это все поясняет. и неведение, и про лохов. нуну, продвинутый ты наш.
Сообщение от Жентос:
я прекрасно знаю, как работают кредитные эксперты. Каждое их слово нужно "делить на 10".
знаешь, может, и прекрасно, но вот считать - не умеешь.
Сообщение от Роман79:
Единственный дилер, с которым не договориться никак (упертые слишком, и твердолобые)- это КИА- там только 30тыс.р.делают скидку...
Братан,
во-первых, КИА - не может быть дилером... Есть дилер Автомикс, который по контракту с КИА Моторз СНГ продает их автомобили.
Во-вторых, если именно твоему брату не сделали там скидку - это не показатель.. Опель есть в Автомиксе, в Автомире и еще у ряда дилеров GM. у всех разные условия. у кого-то - резина в подарок, у кого-то Астра уходящего года по цене 550 т.р.
и т.п.
ПРЕДЛАГАЮ - больше не засерать тему. если что - через личку и другие темы автофорума
[Ответ]
Жентос 15:18 22.12.2013
Сообщение от SkyFan:
это все поясняет. и неведение, и про лохов. нуну, продвинутый ты наш.
что "ну-ну"? )))
Сообщение от SkyFan:
знаешь, может, и прекрасно, но вот считать - не умеешь.
щас не представляешь, насколько ты мимо про*****болил )))
[Ответ]
Сообщение от :
6-ступенчатое семейство АКПП General Motors 6T30E 6T40E, 6T45E "Hydra-Matic" - это современное поколение трансмиссий, устанавливаемое с 2007 года на переднеприводные автомобили GM (Шевроле, Бьюик) с двигателем от 1.4 л до 2.4л. Кроме этого она встречается на Опель Астра, Саабах и Шевроле Cruze и Epica.
вроде бы отзывы ничего, но отказы есть и нередки. Коробка Аисин на Калине наверное понадежнее будет. Но зато 6 ступеней на трассе экономичнее.
[Ответ]
Zeth 18:20 23.12.2013
Сообщение от bobby3:
Коробка Аисин на Калине наверное понадежнее будет.
Сообщение от МаNьяк:
Самый прикол был когда дверь регулировали, работник сервиса узбекской внешности покрутил замок на кузове, закрыл и говорит типо заебись теперь закрывается, смотрю на дверь а она выпирает на пол сантиметра относительно задней... в итоге минут 5 ругательств все было вернуто "как было", т.е. закрывается хренова но с нормальными зазорами и было сказано что надо ехать к кузовщикам...
Кстати, про цены на запчасти, особенно про дешевизну содержания отечественных авто:
в качестве источника для сравнения выбран exist.ru
96275018 наконечник рулевой тяги Дэу Нексия (оригинал) - 350р.
неоригинал от 200 рублей
выбор - хоть жопой жри, на любой вкус и карман
11180-3414057-00 наконечник рулевой тяги Лада Калина (оригинал) - 440р.
неоригинал от 320 рублей
выбор как на дедушкин раритет, хyй да нихyя
и так практически по многим позициям, начиная от фильтров и заканчивая приводными ремнями
[Ответ]
Zeth 08:17 25.12.2013
Сообщение от onanimus:
в качестве источника для сравнения выбран exist.ru 96275018 наконечник рулевой тяги Дэу Нексия (оригинал) - 350р. неоригинал от 200 рублей выбор - хоть жопой жри, на любой вкус и карман 11180-3414057-00 наконечник рулевой тяги Лада Калина (оригинал) - 440р. неоригинал от 320 рублей выбор как на дедушкин раритет, хyй да нихyя
А причем тут нексия? Впрочем на лачетти оно не дороже.
Сообщение от onanimus:
и так практически по многим позициям, начиная от фильтров и заканчивая приводными ремнями
Кагбы расходка по сути одинаковая, неоригиналы делаются на одних и тех-же заводах. С чего им стоить дороже?
[Ответ]
седан кузов для мужчин, с красным цветом узбеки поторопились, имхо
[Ответ]
МаNьяк 14:29 14.01.2014
у меня сново потекло заднее стекло, потеют фары(дилер говорит что это нормально), снова начали потеть задние фонари которые герметизировали...
[Ответ]
maximk 14:35 14.01.2014
Сообщение от МаNьяк:
у меня сново потекло заднее стекло, потеют фары(дилер говорит что это нормально), снова начали потеть задние фонари которые герметизировали...
А прошлый раз что со стеклом делали? Его точно переклеивали? Может там подмазали по-тихому какой-нить фигней - вот оно и дальше течет. Чтобы допустим переклеить стекло, это надо уметь его грамотно срезать и потом соблюсти технологию вклейки. Универсальный дилер умеет это делать грамотно?
[Ответ]
bobby3 07:58 15.01.2014
Сообщение от onanimus:
седан кузов для мужчин, с красным цветом узбеки поторопились, имхо
а такой цвет как вам? достаточно мужской?
Изображения
maximk, говорят что переклеивали, но верится с трудом, в том же самом месте течь
[Ответ]
Sanch 19:04 16.01.2014
Сообщение от МаNьяк: maximk, говорят что переклеивали, но верится с трудом, в том же самом месте течь
Остается только жаловаться на дилера, ну или искать другого..
Сама то машина как, какой расход?
[Ответ]
МаNьяк 10:04 17.01.2014
город сейчас 10-11 в пробки попадаю редко, трасса до 7
[Ответ]
Zeth 10:11 17.01.2014
Сообщение от МаNьяк:
maximk, говорят что переклеивали, но верится с трудом, в том же самом месте течь
может стоит взять тюбик затекающего герметика и залить самому?
[Ответ]
dragon433 19:15 28.01.2014
МаNьяк, нихера они не делали, надо стоять над ними. Ты где делал? на ленинском?
[Ответ]
Sanch 22:14 16.02.2014
Таки собрался и протестдрайвил Джентру в салоне на Димитрова..
Как водится машина была в люксе, в этой комплектации я нашел только две полезные опции,
это регулируемый на себя руль и поясничную поддержку, очень жаль что этого нет в низших комплектациях, хотя и без них не критично) Со своими 186 см я ся почувствовал человеком в машине, отодвинув кресло назад в предпоследнее положение, потом сел сам за собой и у меня осталось очень прилично место в ногах.. Если без подробностей то по салону машина произвела положительное впечатление, есть мягкий пластик, да и вообще все очень эргономично, ну разве что до рычага коробки приходится тянуться, но это дело привычки.. Но главное есть ощущение качества и добротности.
Двигатель бесшумный на холостых, я сначала не поверил что от работает, но потом глянул на тахометр и покрутил руль и все встало на свои места
Трогается мягко, работа кпп очень понравилась, очень мягкие и четкие переключения, только ходы великоваты..
Едет вроде неплохо для такой массы, но пробег у тестовой машины был всего 900км ну и евро5 дают о себе знать задемпфированностью педали газа, хотя я его особо не крутил может и лучше поедет, но прошивать надо однозначно)
Подвеска и управляемость тоже очень понравились, по трассе машина едет очень устойчиво и мягко, по ямам ездить не пришлось..
В конце немного попытал менеджера о болячках, про плохо закрывающуюся заднюю левую дверь говорит врут, ну я проверил-если слегка прихлопнуть то закрывается с первого раза, про течь заднего стекла так же, сказал нет такого у них, мол брешут на форумах, про запотевающие фонари вот забыл спросить.. Спрашивал про замену толкателей грм через сто тысяч, но он на полном серьезе поведал что там гидрокомпенасторы стоят.. Я даже не стал спорить
Для себя сделал вывод, прокатившись сразу после этого на люксовой гранте с автоматом о
которой ниже, машина определенно стоит тех денег что за нее просят, но это на основе впечатлений полученных от тесдрайва и осмотра машины..
Далее еду в Дайнаву, очень интересно как едет ГрантоТАЗ на автомате, если честно то ожидал большего ну или контраст после Джентры так повлиял, иным словами между ними пропасть..
Посадка за рулем как в классике, почти вертикальная, кресло сдвинул почти полностью назад, руль опустил вниз и наполовину перекрыл приборы Ну это первые впечатления. Далее конструктив.
Торпеда не понравилась, пластик очень убог опять в сравнении с Джентрой, того уюта и комфорта уже и близко нет.
Понравилась работа климата, т.е. печки и кондиционера, хороша обзорность, больше по эргономике особо сказать нечего, все что надо все на месте. Хотел сесть сам за собой но менеджер попросил пройти в салон и "пощупать" такую же машину но в норме там..но с виду там места уже не осталось для меня..
На ходу понравилась связка коробка-двиг, вроде хорошо дружат, приоропихло тянет, автомат не тупит, только шумно при разгоне..
Подвеска энергоемкая, глотает ямы только так, а вот рулевое не понравилось, правильно говорят что ЭУР на ТАЗах не информативный..
Тормоза понравились на обеих машинах..
Вывод: ТАЗик впечатление не произвел, хотя и маршрут был очень короткий, на нем бы по пробкам потолкаться там бы он и раскрылся во всей красе, а так денег своих не стоит определенно, люкс на автомате за три сотни был бы интересней..
[Ответ]
Zeth 09:25 17.02.2014
Сообщение от Sanch:
В конце немного попытал менеджера о болячках, про плохо закрывающуюся заднюю левую дверь говорит врут, ну я проверил-если слегка прихлопнуть то закрывается с первого раза, про течь заднего стекла так же, сказал нет такого у них, мол брешут на форумах, про запотевающие фонари вот забыл спросить.. Спрашивал про замену толкателей грм через сто тысяч, но он на полном серьезе поведал что там гидрокомпенасторы стоят.. Я даже не стал спорить
Манагер конечно жжот.
Кстати желтое такси закупили себе джентры.
[Ответ]
MyVirt 11:00 17.02.2014
Сообщение от Zeth:
Кстати желтое такси закупили себе джентры.
да-да, уже покатался в оной. та же гранта, ей Богу.
Сообщение от Sanch:
между ними пропасть..
эффект Плацебо. я бы удивился, если бы ты не написал подобное. многие и пересев на лифаны, черри, фавы, дэу и тому подобные "иномарки" такую же "космическую" разницу видят.
Год назад где-то я хотел гранту на черри тигго (вортекс тинго) поменять, но когда облокотился на дверь и она впала - меня как к бабке сводили. Также подруге лифан смотрели. Это было отвратительно.
Катался в тест-драйве на всех вазах (в том числе и на калине2) - разницы между ними чуть больше, чем никакой (по сравнению с моим контрастом). Но калина2, тем более люксы, своих не стОят. Тут выбор в пользу дэу.
[Ответ]
Zeth 11:07 17.02.2014
Сообщение от MyVirt:
да-да, уже покатался в оной. та же гранта, ей Богу.
Даладна... она как минимум больше. Но спорить не буду, не ездил.
[Ответ]
traum-1 11:16 17.02.2014
Сообщение от MyVirt:
Также подруге лифан смотрели
ну знаешь про лифан солано скажу что он гораздо притнее приоры. Незнаю если сравнить с грантой, но лучше приоры однозначно, я юзал два этих авто плотно.
[Ответ]