а я и не поддерживаю того пассажира, просто привёл пример о чём говорили выше... никогда нельзя забывать в какой стране живёте, мало ли что там законы и правила говорят!
[Ответ]
MKT2000 20:15 01.12.2011
Если тема касается авиакомпании Полёт скажите ктоньть на ане 148 лета.
[Ответ]
lazy 20:32 01.12.2011
Сообщение от MKT2000:
Если тема касается авиакомпании Полёт скажите ктоньть на ане 148 лета.
Даже представить страшно, как бы Полет заломил цену любителям футбола!
[Ответ]
MKT2000 14:05 03.12.2011
y154bx,
ты прав туда обратно наверно как снять бизнес самолет стоило
[Ответ]
Пакс 08:48 05.12.2011
АТР-ки у "Ютов" новенькие? Хмм...=) Развеселили!!
Лучше уж СААБы (2000-е, 340, конечно, маршрутка, да и медленный он) - самолёт классом выше, да и Элисоны - двигатели прекрасные. Но вот что ценник дикий - это факт...
[Ответ]
Пакс, а ты летал а? скорее всего нет потому как они действительно новые
[Ответ]
delaya 21:07 06.12.2011
а где можно узнать, будут ли у Полета рейсы в Прагу в мае-июне 2012? смотрю расписание - там до марта 2012 только. ну очень удобные пятничные рейсы.
[Ответ]
Пакс 03:39 07.12.2011
Сообщение от goldenval: вот тут знакомимся с самолетами полета, а вот тут - с ютейром.
Угу, новьё, конечно - VP-BCA - в 87-м вылетел, VP-BCB, VP-BCD и VP-BCG - тоже, VP-BCF - в 88-м... )))))))
Правда, может уже у них свежие, со стапеля появились недавно? Они вроде кое-что из своего парка "дочкам" планировали передавать, значит, что-то под замену планировалось..
Так что не понял сарказма...
Другое дело, что для самолёта, при должном обслуживании, это не криминальный возраст, да и АТРки их прежде по европам всё больше летали, а не в Африке и прочих Гондурасах. Но самолёт-то всё равно классом ниже С20-го, о чём я, собственно, и сказал
[Ответ]
Пакс 03:47 07.12.2011
Сообщение от MKT2000: Пакс, а ты летал а? скорее всего нет потому как они действительно новые
Да ну, Вы что, как можно?! Не летал, конечно, - боюсь я их - большие страшные железные птицы, грохочут, трясутся, ревут, ужос!)))))) Под дулом пистолета в самолёт не загоните! Я и на троллейбусе-то побаиваюсь, если честно
Кстати, если самолётик свежевыкрашен, а салон блестит новенькими креслами и обшивкой - это ещё вовсе не значит, что он новенький))) Как, впрочем, и наоборот
[Ответ]
Пакс 04:00 07.12.2011
Сообщение от delaya:
а где можно узнать, будут ли у Полета рейсы в Прагу в мае-июне 2012? смотрю расписание - там до марта 2012 только. ну очень удобные пятничные рейсы.
Боюсь, как бы не пришлось ставить вопрос "Будет ли ещё существовать АК"Полёт" в мае-июне 2012?"... (
[Ответ]
delaya 09:07 07.12.2011
Сообщение от Пакс:
Боюсь, как бы не пришлось ставить вопрос "Будет ли ещё существовать АК"Полёт" в мае-июне 2012?"... (
мда... "обрадовали".. они банкроты что ли?
зы. так не хочется лететь из мск.. [Ответ]
lazy 09:10 07.12.2011
Сообщение от delaya:
мда... "обрадовали".. они банкроты что ли?
Не переживай, подобные разговоры уже не первый год идут. Готов на коньяк поспорить, что
Сообщение от Пакс:
Так что не понял сарказма...
АТР-ки у "Ютов" новенькие? Хмм...=) Развеселили!!
Лучше уж СААБы (2000-е, 340, конечно, маршрутка, да и медленный он) - самолёт классом выше, да и Элисоны - двигатели прекрасные. Но вот что ценник дикий - это факт...
а почему Вам не понятен сарказм?? Вы ведь на самом деле не летали в последнее время по маршруту Врн-Мск рейсами Ютэйра. Иначе Вы бы поняли что речь идет о самолете АТР 72-500 2011 года выпуска. Который по "классу", по моим по крайней мере ощущениям, ничуть не уступает например сааб-2000, и более того мне показался значительно более комфортным и сравнимым скорее с АН-148. Так что прежде чем "веселиться" серфя интернет, летайте и стройте мнение на основании собственных впечатлений и ощущений ))))
А по теме, по соотношению цена билета/вс/сервис в аэропорту г. Москва/споты (например для полета "на один день в командировку") ЮТ сделал ПОЛЕТ на 100% !!!!!!!!!!!
[Ответ]
laovay 13:18 08.12.2011
Сообщение от Кот Баюн:
а почему Вам не понятен сарказм?? Вы ведь на самом деле не летали в последнее время по маршруту Врн-Мск рейсами Ютэйра. Иначе Вы бы поняли что речь идет о самолете АТР 72-500 2011 года выпуска. Который по "классу", по моим по крайней мере ощущениям, ничуть не уступает например сааб-2000, и более того мне показался значительно более комфортным и сравнимым скорее с АН-148. Так что прежде чем "веселиться" серфя интернет, летайте и стройте мнение на основании собственных впечатлений и ощущений ))))
А по теме, по соотношению цена билета/вс/сервис в аэропорту г. Москва/споты (например для полета "на один день в командировку") ЮТ сделал ПОЛЕТ на 100% !!!!!!!!!!!
Мне понятен не только сарказм, но и нелинейная логика человека сравнивающего АТР и Ан-148.
Сообщение от laovay:
Мне понятен не только сарказм, но и нелинейная логика человека сравнивающего АТР и Ан-148.
Ютейр только вот не в курсе наверное...
если вы немножко напряжетесь и перечитаете пост выше - возможно вам станет понятно, что, во-первых, разговаривали не с вами, а, во-вторых, сравнивался уровень комфорта в этих двух самолетах.
p.s. гы, лучше в качестве сотрудника пресс-службы "полета" пишите на форуме поменьше, а то, не дай бог, работодатель увидит сии пассажи - замучаетесь потом искать работу))
[Ответ]
ЯэтоЯ 14:33 08.12.2011
Интересно, а какие перспективы ожидают воронежский аэропорт при банкротстве полета? ну чисто теоретически... на эту авиакомпанию уже столько проклятий наслано, что удивительно, как она со своей политикой все еще жива... хотелось бы уже примкнуть к цивилизованному миру, и летать из своего города, а не ездить в Москву. У нас миллионный город, каждый день сотни людей едут в Москву чтобы полететь по приемлемым ценам хотя бы в ту же Турцию\Египет, а тут не себе не людям, как собака на сене...
Кстати, друзья летали в Египет из Ростова дешевле чем из Москвы.
[Ответ]
Alex Hunter 14:34 08.12.2011
Сообщение от Кот Баюн:
а почему Вам не понятен сарказм?? Вы ведь на самом деле не летали в последнее время по маршруту Врн-Мск рейсами Ютэйра. Иначе Вы бы поняли что речь идет о самолете АТР 72-500 2011 года выпуска. Который по "классу", по моим по крайней мере ощущениям, ничуть не уступает например сааб-2000, и более того мне показался значительно более комфортным и сравнимым скорее с АН-148. Так что прежде чем "веселиться" серфя интернет, летайте и стройте мнение на основании собственных впечатлений и ощущений ))))
А по теме, по соотношению цена билета/вс/сервис в аэропорту г. Москва/споты (например для полета "на один день в командировку") ЮТ сделал ПОЛЕТ на 100% !!!!!!!!!!!
позвольте мне с вами не согласиться. так как летаю одним днём в мск постоянно и знаю о чём говорю.
ютейр совсем не удобен по двум причинам:
1) утренний рейс не продуман - хрен с ним, что слишком рано вылет. проблема в том что приземлятся во внуково, из которого аэроэскпрессы ходят раз в час. а в связи с тем что прилетают они в 7:50 успеть на 8-и часовой нереально. только на 9-и часовой. т.е. час теряется в аэропорту.
2) мало обратных рейсов. у полёта всё-таки есть из чего выбрать. хотя если время позволяет, то иногда выбираю ютейр. хотя внуково мне совсем не нравится.
полет хорош тем, что много рейсов, есть из чего выбрать + базирование в домике со всеми вытекающими плюсами (аэроэкспресс каждые полчаса, вайфай нормальный и т.д.)
[Ответ]
Яков 14:41 08.12.2011
Сообщение от Alex Hunter:
1) утренний рейс не продуман - хрен с ним, что слишком рано вылет. проблема в том что приземлятся во внуково, из которого аэроэскпрессы ходят раз в час. а в связи с тем что прилетают они в 7:50 успеть на 8-и часовой нереально. только на 9-и часовой. т.е. час теряется в аэропорту
Из Внуково ходит куча регулярных маршруток, с копеешной ценой, по-сравнению с Аэроэкспрессом. Утренний вылет связан с тем, что стыкуются рейсы, и время ожидания достаточно минимально, тоже самое и с прилетом, если пользоваться Ютэйром. Знаю многих, кто летает стыковочными рейсами из Воронежа и очень довольны.
А учитывая цену, которая почти в 2 раза дешевле Полёта, и сопоставима с ценой в купе, выбор все-таки в сторону Ютэйра. (моё личное мнения)
[Ответ]
Пакс 18:11 08.12.2011
Сообщение от delaya:
мда... "обрадовали".. они банкроты что ли?
зы. так не хочется лететь из мск..
Не владею информацией о финансовом состоянии АК "Полёт", если честно, я говорил о незавидных перспективах "маленьких" АК в России в целом (в свете общей тенденции в отрасли )
[Ответ]