щас наблюдал белую треху такую с шильдом М3.....ехала довольно активно и очень резко совершала маневры.....дергалась и перед ямами просто прыгала по рядам..........хотя в итоге все равно стояла на светофорах и от потока не убежала......
люди....поворачивайте плавнее.....выже не на гонках
андрей 524 14:18 15.03.2007
VvS ., что-то бывшая твоя 325 совсем разваливается....Миха- джигит совсем её замотал. Аж рулевой наконечник оторвало!
андрей 524 14:25 15.03.2007
Сообщение от VvS .:
Главное, убери эти убогие пороги! А то тебя андрей 524 за***чит)))))). Хотя он в любом случае будет против такого "издевательства над машиной"!))))) Да и я буду громко возмущатся!
А фоток есть у меня, правда качество не очень и главное, нет салона!
Я уже вижу, как сокрушается пол-форума (а особенно один из них)))) и заносит руки над клавиатурой!)))
На мой вкус- весь этот внешний тюнинг- бред. Можете не согласиться, но в этих авто есть масса того что можно сделать ПОЛЕЗНОГО. Например как минимум установить максимально предусмотренный для данной модели оригинальный "фарш": салон родной кожанный, электропакет, кондей и т.п. Музычку хорошую в конце концов, телек. А не распаляться на колхозные обвесы и прочую адаптацию жигулёвского ливера на немецкий автомобиль. Не хочу никого обидеть, но хрена толку с рёва прямотока если под капотом движок 1,6 или 1,8, и задние тормоза барабанные, гы. А то и подвеска гремит....Машину для начала надо привести в ХОРОШЕЕ, если не первозданное состояние, а потом уж смотреть что там доработать, если захочется (а когда авто в 100% технически исправном состоянии- наврячдли вы захотите чего либо "тюнинговать"). Тюнингеры
Дымок 19:57 15.03.2007
dema, у нас две М3. Одна у Рогатнева, другая у Куренкова.
dema 20:23 15.03.2007
Дымок, Дим...я о кузове е30....
Дымок 20:29 15.03.2007
dema, не прав.
dema 20:32 15.03.2007
Сообщение от Дымок:
не прав.
я не говорю, что это было М3 ...я говорю о тройке с шильдиком)
VvS . 16:15 17.03.2007
Шильдик наверняка слева)))
У меня он слева, а справа гордое "316"!)))
Над отлеплять. Тока не решил ещё, какой буду.))) А вообще, я не могу понять людей, лепящих "V8", "turbo", "M" и т.д. на свои машины. Причем на Бэхах шильд "М" вообще объяснить с точки зрения здравого смысла нельзя - ну вот к примеру, подбежит пацаненок, глаза горят, дрожащим, восторженым голосом он спросит у тебя - "дядь, чё, правда, настоящая М-пятая??? Кру-у-у-то! ! !" А ты ему что? "не, 520-я..." (эт я про себя в детстве))))))
Тем более, ловить насмешливые взгляды тех, кто соображает....
ЗЫ: На моей бывшей 325-й висел шильдик "316". Даже без "i".)))) Но, имхо, это настоящий понт и неплохая реклама Вентиляторному:
прикинте, Мондео V6 (MB E320, LC Prado 04', Е34 525 и т.д., не говоря уж про всякие "тунинхованные" самары и матрехи) со светофора (и на трассе) делает скромная 316... Что, интересно, думали владельцы. Вот это действительно клево! ))))))))
ЗЫЫ: Когда я говорю (пишу) "делал", "порвал" и т.д., я имею в виду, что в этом конкретном случае "сделаный" (мне нравится это слово))))) владелец той или иной машины действительно гонялся со мной, т.е. "давил тапку", старался, одним словом. Не заметить меня у него, как правило, возможности не было)))).
Sli 17:45 17.03.2007
VvS ., Нового водителя твоей трехи случаем не миша зовут?
Дымок 20:42 17.03.2007
VvS ., бум гоняцца?
Suren 22:04 17.03.2007
Сообщение от VvS .:
Вопрос к сведущим людям: что за модели Е30 325is и 320is???? Нигде описания не нашел, про 325is вообще ничего, а про 320is видел где-то, что 2.0 и 192 силы - но таких двигателей у Вентиляторного вроде бы никогда не было?
320is в 30м кузове - это зверь с движком S14 M Power, 4 цилиндра, 2 литра, 192л.с. и только с механической коробкой. Но это не М3.
Сообщение от VvS .:
И еще - ставились ли серийно на Е30 движки М50?
Не ставились. Кузова E30 шли с M10, 20, 21, 40, 42, S14
VvS . 22:05 17.03.2007
А смысл?
В принципе можно, если маршрут выбирать буду я)))) (клиренс большой)))))
А на что?
shabba 22:13 17.03.2007
Сообщение от Дымок: VvS ., бум гоняцца?
a не боисся, что движок на твоей субаре опять капиталить придётся ?
Suren 22:14 17.03.2007
Сообщение от VvS .:
Нигде описания не нашел, про 325is вообще ничего, а про
Вдогонку. Возможно это и есть та модель на которую ставился М50 (НЕ СЕРИЙНО), но они выпускались всего год или полтора (в 90-91г) и только в спортварианте (для кольцевых гонок).
VvS . 22:19 17.03.2007
Сообщение от андрей 524: VvS ., что-то бывшая твоя 325 совсем разваливается....Миха- джигит совсем её замотал. Аж рулевой наконечник оторвало!
Я знаю... И мне очень грустно... Но Она, в принципе, и должна так ездить, нет?...
Дымок 22:31 17.03.2007
Сообщение от shabba:
a не боисся, что движок на твоей субаре опять капиталить придётся ?
а ты не переживай за меня.
Дымок 22:33 17.03.2007
Сообщение от VvS .:
А смысл?
В принципе можно, если маршрут выбирать буду я)))) (клиренс большой)))))
А на что?
гоняцца можно на что хочешь. дистанция 402м. Клиренс у меня 20см.
Дымок 22:35 17.03.2007
VvS ., зыж смысла гоняться тебе нет никакого.
VvS . 22:42 17.03.2007
Полгода назад ты что-то молчал?)))) Ты только со слабенькими машинками гоняться предлагаешь?))))
Дымок 22:45 17.03.2007
полгода назад я был в ремонте. а гоняюсь я со всеми. Кто для тебя сильный?
VvS . 16:57 18.03.2007
Так, делать нефиг было... фотошопом балУемся... Как вообще? Дымок, "сильный для меня" это >150hp для гольф-класса. Ну и т.д. Короче, разгон в 8 секунд я считаю вполне достойным. Максималки более чем достаточно в 200 км/ч - мы ж не в европах....
Изображения
Дымок 20:11 18.03.2007
VvS ., у меня разгон 5.13. извини.
Зыж сегодня наказал а6 2.8 кватро на мехе...
Air 20:15 18.03.2007
Я типа тоже быстрый гонщик!
Air 20:17 18.03.2007
VvS .,
А у тебя та машина,, что на снимке?
Дымок 20:21 18.03.2007
Air, ты путаешь, ты не гонщег, ты гонишь много.
Air 20:27 18.03.2007
Сообщение от Дымок:
Air, ты путаешь, ты не гонщег, ты гонишь много.
Ты поаккуратнее, слышь! Я ж могу и матернуть!
Дымок 20:32 18.03.2007
Air, ужо в штаны насцало...
Air 20:38 18.03.2007
Сообщение от Дымок:
Air, ужо в штаны насцало...
Вот и сиди себе тихо, пока я ругательствами воздух не сотряс.
