Сообщение от MyVirt:
и у меня 3.7 была
я просто сам очкую слить, а то выйопываюсь, а со 2-й 3-ю не воткну
на обкатке
А я вторую с первой
Ладно, как обкатаешь, пиши, мож заедим разок другой со сфетофора.
pavvvlikkk 21:37 15.04.2013
ряд - 12, гп - 5, блока - 5.35, вторичный вал и 2,3,4 от 10-ки - 4.8, работы - 3, масло - 0.8.
без полтинника 31 тысяча рублей. и, фактически, 1 корпус и 2 комплекта потрахов.
это, конечно ппц)
MyVirt 21:56 15.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
это, конечно ппц)
ещё и пластина усиления за 1.5 (оплачено), + сцепа (ещё нет)
pavvvlikkk 22:06 15.04.2013
а что за такая сцепа?? и пластина?? охереть!
MyVirt 07:54 16.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
а что за такая сцепа?? и пластина?? охереть!
Zeth 08:10 16.04.2013
MyVirt, это чтобы валы в коропке не разбегались? ))
Непонятно как контролировать затяжку бугеля в данном случае
з.ы. на альфе допустим крышки коренных опор держатся на 4 болтах (2 вертикально, 2 горизонтально), что создает дополнительную жесткость.
pavvvlikkk 08:42 16.04.2013
Zeth, Ром, у меня еще мало опыта))) но по собранной инфе: на картинке явно колхоз, т.к. бугеля должны фрезероваться заподлицо с блоком, а на картинке тупо подложили шайбочки. Да и по слухам нужна она на атмосферных моторах, которые крутятся в 8000 и далее. И 197,3 блок поэтому лучше, у него, если не изменяет память 14 ребер жесткости, у 194,8 - 10. Да и как показывает опыт других людей(именно турбомоторов) она не так сильно необходима.
А на какой альфе?? альфической? потому как на фиатовской сделано так же, как на вазе, точнее на вазе, как на альфе. Вообще в идеале - это связать все буглеля, т.е. сделать каркас,(по типу как постель распредвалов на 2112)
Zeth 08:57 16.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
А на какой альфе??
На моей. Другой я не разбирал.
Искал фотку, лучше ничего не нашел
pavvvlikkk 09:03 16.04.2013
Zeth, по мне - такая конструкция надежней
MyVirt 09:15 16.04.2013
Сообщение от Zeth:
MyVirt, это чтобы валы в коропке не разбегались? ))
ага
Сообщение от pavvvlikkk:
MyVirt, спасибо, кэп
а что за сцепление?
не знаю, но 4 лепесточка и 6 пружинок
MyVirt 09:17 16.04.2013
Отличие 10-й коробки (верх) от грантовской (низ)
pavvvlikkk 09:45 16.04.2013
не знаю, но 4 лепесточка и 6 пружинок
это диск с металлокермаическими накладками. А что за корзина? лучше скажи - зачем и кто надоумил?
MyVirt 10:05 16.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
не знаю, но 4 лепесточка и 6 пружинок
это диск с металлокермаическими накладками. А что за корзина? лучше скажи - зачем и кто надоумил?
те пацаняки, корефаны Серёги Мотюля, которые турботазы собирают.
Паш, ты как считаешь, что ставить надо и то да сё? Ты же знаешь, что я долго запрягаю, но быстро еду.
pavvvlikkk 10:33 16.04.2013
я бы не стал ставить. осадил бы маховик на 0,5 и усё. и корзина приоровская
MyVirt 10:42 16.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
я бы не стал ставить. осадил бы маховик на 0,5 и усё. и корзина приоровская
ну вот как двиг соберём с навесным перед свапом и сделаем. а пока я старую сцепу ещё не стёр
motul 11:47 17.04.2013
Сообщение от MyVirt:
те пацаняки, корефаны Серёги Мотюля, которые турботазы собирают.
что то я запутался... речь про Женька с Андрюхой? а кто катать будет?
MyVirt 12:30 17.04.2013
Сообщение от motul:
что то я запутался... речь про Женька с Андрюхой? а кто катать будет?
именно. катать - Серёга.
Я так понял, Паш, это тот же самый Серёга, которого ты знаешь - на я5
pavvvlikkk 13:32 17.04.2013
не знаю я Сереги на я5))
MyVirt 17:28 17.04.2013
январь 5-й
motul 22:42 17.04.2013
Сообщение от MyVirt:
катать - Серёга.
настройщик Сергей? хм... незнаю такого знаю только Толика
pavvvlikkk 08:09 18.04.2013
Сообщение от motul:
настройщик Сергей? хм... незнаю такого знаю только Толика
я тоже только о Толике слышал)
motul 11:23 18.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
я тоже только о Толике слышал)
толик приезжал вчера настраивали таза моего.
pavvvlikkk 11:49 18.04.2013
Сообщение от motul:
толик приезжал вчера настраивали таза моего.
о нем слышал от очень хорошего человека, как об очень адекватном и грамотном настройщике! сам в прошлом году хотел к Хакеру хмг, но, в свете последних рекомендаций, думаю к Толику, как раз познакомлюсь)))
motul 12:04 18.04.2013
pavvvlikkk, онлайн катать будешь?
pavvvlikkk 12:08 18.04.2013
Сообщение от motul: pavvvlikkk, онлайн катать будешь?
да, долгий турбострой)))
MyVirt 23:28 18.04.2013
радость обладания новым коробасом была не долгой - за 3 дня масло ушло всё.
приговор - потёк сальник первичного вала. я в шоке.
Zeth 07:52 19.04.2013
Сообщение от MyVirt:
радость обладания новым коробасом была не долгой - за 3 дня масло ушло всё.
А коробас это пережил? Если да - ты ж всеравно масло менять собирался ))
Сообщение от MyVirt:
приговор - потёк сальник первичного вала. я в шоке.
Либо заправили так хорошо, либо откровенный брак.
MyVirt 13:25 19.04.2013
Сообщение от Zeth:
А коробас это пережил? Если да - ты ж всеравно масло менять собирался ))
через 1000 км, а не через 70
Сообщение от Zeth:
Либо заправили так хорошо, либо откровенный брак.
мне кажется, что тупо сальник от грантопотрахов не заменили на 10-й.
или на отйебись воткнули.
Я заметил следующее дерьмо и нашёл объяснение:
Сцепу бросаешь, газу даёшь - машина обороты набирает, а скорость - нет. То есть, как будто куча гирь к жопе привязано и их в определённые моменты частями отбрасывается - чувствуется рывки тяги. Я сначала охерел.
И вот что мне пришло в голову: масло через сальник тю-тю на маховик (текло кстати, из пыльника маховика), маховик там это дело всё распрыскивал, масло попадало на сцепление - двиг обороты даёт, сцепа буксует, масло сгорает - пошёл подхват.
