Прокатился сегодня на гольфе. Блин, конечно шумов там намного меньше в салон проникает на скорости. Двиг тянет классно, что на 2тоб тапку в пол, что на 4тоб разгоняет только в путь. Больше 160 не пробовал, батек поднапрягся. В целом из минусов для меня, это только маленький клиренс. Характеристики ст сжатия 10.5, избыток до 0,8бар. Вопрос, на распределенном впрыске на какой сж получится безболезненно дунуть 0,8?
t405 18:02 14.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
в общем - меньше слов, больше дЕла
Прокати на турботазе :-)
pavvvlikkk 19:05 14.04.2013
распределенный? он на вазе такой. ты имел ввиду непосредственный??
pavvvlikkk 19:07 14.04.2013
к слову о нанотехнологиях, пришла турбина с фрезерованным колесом:
намного больше толка, чем от твоих "нововведений"
Изображения
motul 19:27 14.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
зачем подогревать воду, которую наоборот надо максимально охладить?
аха. тут надо радик лепить ибинячих размеров чтобы справился. вчера катали машину бля температура ниже 100 не падала.( замена радика на более производительный.
motul 19:28 14.04.2013
Сообщение от MyVirt:
моя тачка светится с их символикой на открытие соревнований БК
хм.. даже не могу представить где там её засветить.)))))
t405 20:03 14.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
распределенный? он на вазе такой. ты имел ввиду непосредственный??
Нет, я и имел ввиду распределенный, какую СЖ делать под 0,8 бара?
PS Опаный стыд, зацепился со светофора, выкрутил на первой к 5к, вторая х.й включилась, зарыпела на весь проспект и пицец. Опаный стыд, сгореть со стыда. Вторая передача лечится как-то? Чтобы включалась нормально при раскрученном движке на первой.
pavvvlikkk 20:09 14.04.2013
Нет, я и имел ввиду распределенный, какую СЖ делать под 0,8 бара?
сначала сделай хоть что-нибудь уже))))
motul 20:12 14.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
Нет, я и имел ввиду распределенный, какую СЖ делать под 0,8 бара?
а какую надо сж для 1.8кг???)))
t405 20:22 14.04.2013
Сообщение от motul:
а какую надо сж для 1.8кг???)))
Для 1,8 ибытка? Судя по интернету ))) делают меньше 8ми.
t405 20:23 14.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
сначала сделай хоть что-нибудь уже))))
Да блин, не до этого щас. Пока теорию и практику других изучаю. ))))
pavvvlikkk 20:27 14.04.2013
Сообщение от t405:
Для 1,8 ибытка? Судя по интернету ))) делают меньше 8ми.
а разница какая?? судя по интернету)
t405 06:34 15.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
а разница какая?? судя по интернету)
Движок берегут, для избежания детонации. Не знал штоле?
MyVirt 07:23 15.04.2013
Сообщение от t405:
Прокати на турботазе :-)
motul, ипанутые у вас там ребята! Особенно я охерел с турбопирожка на 17-х колёсах.
pavvvlikkk, я нашёл тех, кто мне турбоколлектор сварит за 4 рубля.
pavvvlikkk 08:35 15.04.2013
pavvvlikkk, я нашёл тех, кто мне турбоколлектор сварит за 4 рубля.
это типа дешево?
pavvvlikkk 08:35 15.04.2013
Сообщение от t405:
Движок берегут, для избежания детонации. Не знал штоле?
ну-ну....дерзай
Zeth 08:54 15.04.2013
Сообщение от t405:
PS Опаный стыд, зацепился со светофора, выкрутил на первой к 5к
И вся экономия накуй ))
Сообщение от t405:
вторая х.й включилась, зарыпела на весь проспект и пицец. Опаный стыд, сгореть со стыда
Нада было сильнее тыкать ))
Сообщение от t405:
Вторая передача лечится как-то? Чтобы включалась нормально при раскрученном движке на первой.
По гарантии 2 передача лечиться заменой коробки.
MyVirt 09:42 15.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
это типа дешево?
это типо нашёл. а не слать куда-либо, как ты говорил
pavvvlikkk 09:57 15.04.2013
сварщика нашел???? отлично)))
MyVirt 09:58 15.04.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
сварщика нашел???? отлично)))
не только. того, кто знает, что должно получиться в итоге, а не просто сварить 4 трубы и 2 пластины.
motul 10:29 15.04.2013
MyVirt, что там на ралли кросс поедет твоя гранта? протестим как она рулится)))))
MyVirt 10:43 15.04.2013
motul, подвес ещё не готов ни на 1%
готовь масло - скоро в коробас лить
t405 14:56 15.04.2013
Сообщение от Zeth:
И вся экономия накуй ))
Нада было сильнее тыкать ))
По гарантии 2 передача лечиться заменой коробки.
да, в этот раз всего 650км на 50л проехал. Кондей, лето, овощить что-то не получается на 185 65 14.
На втором светофоре засунул как надо, правда удар такой некуевый был, если так постоянно катать, ей быстро абзда настанет походу.
Замена коробки не решает проблему засовывания передачи, походу такой конструктив, может новые синхронизаторы от 2181 засунуть можно?
Zeth 14:58 15.04.2013
Сообщение от t405:
ей быстро абзда настанет походу.
Судя по опыту - тыщь на 15 ))
Сообщение от t405:
Замена коробки не решает проблему засовывания передачи
Временно решает.
Сообщение от t405:
походу такой конструктив, может новые синхронизаторы от 2181 засунуть можно?
Насколько я понимаю От новой коробки пока больше отрицательных отзывов чем положительных.
MyVirt 15:49 15.04.2013
Сообщение от t405:
На втором светофоре засунул как надо, правда удар такой некуевый был, если так постоянно катать, ей быстро абзда настанет походу.
Замена коробки не решает проблему засовывания передачи, походу такой конструктив, может новые синхронизаторы от 2181 засунуть можно?
не быстро - 17 тыщ ещё проходит проверено. Хотя, у меня короб другой.
Когда ты синхронизаторы от 2181 увидишь - тебе дурно станет. Сегодня фотки выложу.
MyVirt 20:36 15.04.2013
поставили коробку, переключили в спорт-режим.
сцуко, громко шумит, но переход 1-2-3-4 шикарен!
провалов нет, всё время "забрасываю" дальше (ну, оборотов больше даю, переключаюсь на повышенную и сцепу отпускаю - происходит торможение двигателем), то есть, можно сильнее давить на пЭдаль при переключениях на повышенные. Заметна тяга на 2,3,4. 1-я уж непривычно длинная.
Мля, это кайф. Только обкатать это и мотюль залить
Теперь по деньгам:
ряд - 12, гп - 5, блока - 5.35, вторичный вал и 2,3,4 от 10-ки - 4.8, работы - 3, масло - 0.8.
без полтинника 31 тысяча рублей. и, фактически, 1 корпус и 2 комплекта потрахов.
t405 20:58 15.04.2013
Сообщение от MyVirt:
поставили коробку, переключили в спорт-режим.
сцуко, громко шумит, но переход 1-2-3-4 шикарен!
провалов нет, всё время "забрасываю" дальше (ну, оборотов больше даю, переключаюсь на повышенную и сцепу отпускаю - происходит торможение двигателем), то есть, можно сильнее давить на пЭдаль при переключениях на повышенные. Заметна тяга на 2,3,4. 1-я уж непривычно длинная.
Мля, это кайф. Только обкатать это и мотюль залить
Теперь по деньгам:
ряд - 12, гп - 5, блока - 5.35, вторичный вал и 2,3,4 от 10-ки - 4.8, работы - 3, масло - 0.8.
без полтинника 31 тысяча рублей. и, фактически, 1 корпус и 2 комплекта потрахов.
Давай стартанем ) Меня что-то прет... нервы...
MyVirt 21:02 15.04.2013
Сообщение от t405:
Давай стартанем ) Меня что-то прет... нервы...
как обкатаю.
но сам посуди, у тебя 16 дохлых клопов с низов, пусть и на ГП 3.9.
у мя подхват с 2000, 1-я паровозная да ещё и 4.1 по всем остальным передачам.
стоковая приора чуть-чуть мне проигрывала на моей сток-коробке (да ещё и без прошивки).
думаю, тут без шансов для светофорных гонок.
сейчас такое ощущение, что тачка после операции по увеличению члена
сейчас всё хрен втыкается, гудит, но потом во повалит!
пока с сервиса ехал - 1 раз заглох, 2 раза хрустанул. Внатуре, хоть наклейку вешай "коробас на обкатке"
t405 21:23 15.04.2013
Сообщение от MyVirt:
как обкатаю.
но сам посуди, у тебя 16 дохлых клопов с низов, пусть и на ГП 3.9.
у мя подхват с 2000, 1-я паровозная да ещё и 4.1 по всем остальным передачам.
стоковая приора чуть-чуть мне проигрывала на моей сток-коробке (да ещё и без прошивки).
думаю, тут без шансов для светофорных гонок.
сейчас такое ощущение, что тачка после операции по увеличению члена
сейчас всё хрен втыкается, гудит, но потом во повалит!
пока с сервиса ехал - 1 раз заглох, 2 раза хрустанул. Внатуре, хоть наклейку вешай "коробас на обкатке"
Да пох, солью так солью. На приоре 3,7гп. Просто интересно. Давай стартанем до установки турбоса, потом просто бессмысленно ))
MyVirt 21:25 15.04.2013
Сообщение от t405:
Да пох, солью так солью. На приоре 3,7гп. Просто интересно. Давай стартанем до установки турбоса, потом просто бессмысленно ))
и у меня 3.7 была
я просто сам очкую слить, а то выйопываюсь, а со 2-й 3-ю не воткну
на обкатке
