Я думаю, что фото сделано в 1940 году. Кителя М36, в начале войны всетаки было уже больше М40, старые остались у унтеров и выше. Далее, на кителях мы практически не видим наград, только у среднего ефрейтора знак на кармане (ранение в серебре? ДРЛ? на ОШ не похож, а пехотника там быть не может, т.к. это не пехота, выпушка погон, просветы петлиц и треугольник на мютце явно не белые) и у ефрейтора справа какая-то фельдшпанга на кармане (белые полоски по краям?). Исходя из этого, можно предположить, что это фото сделано в 1939 году после польской компании. НО! На втором слева бойце мы видем на погоне слева топорщится накладная муфточка, а они появились в 40 году. Отсюда делаем вывод, что фото 1940 - весна 1941 года.
[Ответ]
O Dэ 10:20 22.11.2018
должен будет предусмотреть перенос сетей электроснабжения под землю, установку сети Wi-Fi, расширение системы видеонаблюдения «Безопасный город», а также работы по ландшафтному дизайну.
Проектировщикам предстоит самостоятельно разработать систему освещения. Планируется, что она сможет работать по разным сценариям в зависимости от времени суток и времени года, а также будет иметь специальные режимы для проведения массовых мероприятий.
Основой будущего проекта станет концепция благоустройства проспекта Революции, которая уже подверглась общественному обсуждению.
[Ответ]
Водка «Москва-Воронеж» воплощает в себе ритм активных людей и быстрых решений. Это современная водка для живущих сегодня. Добавь динамики и разнообразия в свою жизнь. Ты здесь главный. Тебе решать. В составе вода питьевая специально подготовленная, спирт этиловый ректификованный "Люкс",сахар.
~ 80 руб 100 г.
Бутурлиновскому ЛВЗ как-то более подходило бы название водки "Воронеж-Калач".
[Ответ]
O Dэ 12:29 24.11.2018
Сообщение от Samsv: Водка «Москва-Воронеж» "Люкс",сахар.
~ 80 руб 100 г.
Бутурлиновскому ЛВЗ как-то более подходило бы название водки "Воронеж-Калач".
вот, да! тут тебе и водка, тут тебе и закуска
[Ответ]
01 декабря 1934 года был убит Сергей Миронович Киров. Скорбила вся страна. На почтовой открытке, отправленной в адрес редакции журнала “Жизнь Глухонемых”, Евг. Новиков послал стихотворение “Страна скорбит”, написанное им 03 декабря 1934 года.
Посмотрев журналы "Жизнь глухонемых" за декабрь – весь 1935 год, стихотворение не нашёл. Но редакция его получала: что зафиксировано входящим № 598 от 07 декабря 1934 года.
Почтовое отправление поступало и в ЗАМУЗЕЛ – Замоскворецкий почтовый узел – 06.12.1934. Замоскворецкий узел был переименован в Кировский узел.
Автор стихотворения свой адрес обозначил так:
г. Воронеж, Проспект революции, 48, Обл. ВОГ, при Обл. СО.
ВОГ – Всероссийское общество глухонемых
В посте 3268 я просил помочь расшифровать СО. salex в посте 3278 сообщил:
“Предположу, что областной СоцОтдел. Департамент соцзащиты по-нынешнему.”
Изображения
Никто не встречал на просторах инета такую книгу в развёрнутом виде? 191-й дивизион ШтуГов, "Брига буйволов", которая крутилась у Воронежа и в Воронеже.
Zu Beginn der Sommeroffensive 1942 bei Woronesh im Einsatz, führte sie der weitere Vormarsch durch die Kalmücken-Steppe bis zum Terek.
К началу летнего наступления 1942-го года - применение у Воронежа, при дальнейшем наступлении она направляется через Калмыкские степи к Тереку.
Думаю, отдашь сейчас 25 евро, а там всё описано настолько кратко, как в Википедии. Большинство фотографий ШтуГов по Воронежу этого дивизиона.
[Ответ]
А вы знаете что какой будет фераль в этом году, повторится только через 823 года. Проверяйте
4 воскресенья, 4 понедельника, 4 вторника, 4 срелы, 4 четверга, 4 пятницы, 4 субботы.
Китайцы называют днем Фэн Шуй
[Ответ]
Скажите, какое предприятие в 50-е годы называлось п/я 152? Где оно располагалось? Мои родители там работали. И что такое завод N°111? Были ли в Воронеже ещё какие-нибудь заводы с номерами?
[Ответ]
O Dэ 23:14 06.12.2018
Сообщение от Тыгдым:
Скажите, какое предприятие в 50-е годы называлось п/я 152? Где оно располагалось? Мои родители там работали. И что такое завод N°111? Были ли в Воронеже ещё какие-нибудь заводы с номерами?
111 з-д на Придаче, корпус был на Ст. Большевиков
[Ответ]
Steve7 12:06 07.12.2018
Сообщение от Тыгдым:
Скажите, какое предприятие в 50-е годы называлось п/я 152? Где оно располагалось? Мои родители там работали. И что такое завод N°111? Были ли в Воронеже ещё какие-нибудь заводы с номерами?
111 ящик - бывшее НПО "Электроника" на Ленинском проспекте, 119
152 ящик - вроде бы НИИ Связи, не помню точно уже...
Все оборонные предприятия имели "публичное" наименование типа: п/я ХХХ
Конспирация, знаете ли...
[Ответ]
Стив, спасибо, я знаю этот сайт, но там о Воронеже всего два-три упоминания. Поэтому, собственно, я и задал этот вопрос на форуме.
[Ответ]
Тыгдым 22:26 08.12.2018
Спасибо всем, кто поделился информацией о "почтовых ящиках". Теперь вопрос-рассуждение следующий:
- если п/я 152 - это нынешний механический завод, то как же мои родители добирались на работу в 1955 году, если жили они на Прилавках, на улице Тельмана? И сколько же приблизительно времени они ехали на работу? И самое главное, на чём? Уже ходил общественный транспорт через Чернавский мост?
[Ответ]
Тыгдым 22:28 08.12.2018
Спасибо всем, кто поделился информацией о "почтовых ящиках". Теперь вопрос-рассуждение следующий:
- если п/я 152 - это нынешний механический завод, то как же мои родители добирались на работу в 1955 году, если жили они на Придаче, на улице Тельмана? И сколько же приблизительно времени они ехали на работу? И самое главное, на чём? Уже ходил общественный транспорт через Чернавский мост?
[Ответ]
O Dэ 22:46 08.12.2018
Сообщение от Тыгдым:
Спасибо всем, кто поделился информацией о "почтовых ящиках". Теперь вопрос-рассуждение следующий:
- если п/я 152 - это нынешний механический завод, то как же мои родители добирались на работу в 1955 году, если жили они на Прилавках, на улице Тельмана? И сколько же приблизительно времени они ехали на работу? И самое главное, на чём? Уже ходил общественный транспорт через Чернавский мост?
Механический завод в пятидесятых годах был п/я 16. На вопрос "где работаешь" отвечали " на шестнадцатом". Отец заранее выходил из дома на ул.Алексеевского с таким расчётом, если трамваи остановятся, то до работы дойти пешком. Опоздание грозило тюрьмой.
[Ответ]
Steve7 14:12 09.12.2018
Тыгдым, не знаю как было в Вашем случае, но некоторые крупные (оборонные) предприятия выделяли автобусы из своего автопарка, которые развозили работников по отдаленным районам города. Особенно это касалось предприятий (цехов), расположенных за городом или в ночное время.
[Ответ]
Тыгдым 23:55 09.12.2018
Сообщение от Steve7: Тыгдым, не знаю как было в Вашем случае, но некоторые крупные (оборонные) предприятия выделяли автобусы из своего автопарка, которые развозили работников по отдаленным районам города. Особенно это касалось предприятий (цехов), расположенных за городом или в ночное время.
Спасибо, Стив, наверное, так оно и было. К тому же Управление пассажирского транспорта и гараж находились тогда в здании разрушенной церкви на улице Димитрова, напротив бани и рядом с магазином, который все называли "Поляна". Возможно, что родители мои были даже первыми пассажирами в этом автобусе - и зимой, и летом .
[Ответ]
Тыгдым 00:27 10.12.2018
Сообщение от Э.Д.С.69:
Механический завод в пятидесятых годах был п/я 16. На вопрос "где работаешь" отвечали " на шестнадцатом". Отец заранее выходил из дома на ул.Алексеевского с таким расчётом, если трамваи остановятся, то до работы дойти пешком. Опоздание грозило тюрьмой.
Ув. Э.Д.С.69, ну, от Алексеевского до Механического всё-таки не так далеко будет, как от Придачи - минут 40-45 против минимум 1 часа 30 минут... Но отец, видимо, и пешком вынужден был ходить тоже - смены в разное время заканчивались - и развозивший автобус был не всегда... И шёл один ночью по Чернавскому...
И эта привычка ходить пешком в нём сохранилась до пенсии - даже тогда, когда они с мамой переехали в Юго-Западный, продолжал ходить на работу пешком, каждый день выбирая для этого новую дорогу, как он мне однажды поведал... [Ответ]
