» Дискуссионный клуб>Российская экономика на грани пропасти – нефтегазовый Титаник идёт на дно
grigor 16:59 02.01.2015
Сообщение от Ыщккн:
Насчет производства в США, все пока еще бабушка на двое... Вывести производство из страны - много ума не надо, а вот вернуть все взад... да после двадцати лет "постиндустриального уклада" на всю голову... ну-ну...
Для штатников вернуть производство как два пальца..., у них есть технологии, деньги, инженеры, ученые, если чего-то не хватит, то докупят и спецов привезут без проблем ... и санкций
Ага..
-Мне нужен план военного аэродрома
- Фиг вам , шпион Гадюкин!
Iozhin 12:05 03.01.2015
Сообщение от sasa2006:
к сожалению воронежский жд пригород может повторить судьбу воронежского трамвая
Больше шума из-за них.
Факт, что пригородные поезда катают сами себя.
Кроме как летом до ближайших станций гоняют дачники.
А на 700 млн, можно купить несколько сотен новых автобусов.
grigor 12:44 03.01.2015
Сообщение от Iozhin:
Больше шума из-за них.
Факт, что пригородные поезда катают сами себя.
Кроме как летом до ближайших станций гоняют дачники.
А на 700 млн, можно купить несколько сотен новых автобусов.
А можно расширить сеть пригородного ж\д сообщения, упорядочить маршруты и избавиться от сотен вонючих автобусов...Москва тому хороший пример, да и зарубежный опыт об этом же говорит
Сообщение от grigor:
А можно расширить сеть пригородного ж\д сообщения, упорядочить маршруты и избавиться от сотен вонючих автобусов...Москва тому хороший пример, да и зарубежный опыт об этом же говорит
Нельзя, нет платежеспособного спроса
Кстати о сравнительной эффективности жд с другими странами и ОАО РЖД
Romchik 18:10 03.01.2015
sasa2006, а трамваи-трамваи тоже весь мир не уважает?
vinhester 18:11 03.01.2015
Сообщение от sasa2006:
Нельзя, нет платежеспособного спроса
Папа ты будешь меньше пить, нет сынок ты будешь меньше есть...
grigor 18:25 03.01.2015
Сообщение от sasa2006:
Цитата:
Сообщение от grigor
А можно расширить сеть пригородного ж\д сообщения, упорядочить маршруты и избавиться от сотен вонючих автобусов...Москва тому хороший пример, да и зарубежный опыт об этом же говорит
Нельзя, нет платежеспособного спроса
Как может вырасти спрос на несуществующие услуги или товары безобразного качества?
Зачем бы мне, к примеру, идти в гараж за машиной, если до дачи будет ходить удобный электропоезд?
sasa2006 18:26 03.01.2015
Сообщение от Romchik:
а трамваи-трамваи тоже весь мир не уважает?
А где я говорил, что весь мир не уважает пригородные жд пассажирсие перевозки?
В пиндоссии природные перевозки не особо развиты, в европах очень хорошо развиты но дотационы
смотрел эту проститутку недели две назад,такая же ****ь политическая как и доренко в своё время
Iozhin 09:22 04.01.2015
Перед новым годом в налоговой наблюдались очереди.
Мелкие ИП опять шли закрываться.
Объединяются под одним ИП, уходят в крупную сетевую розницу.
Верь в себя и свое дело (с)
Vadag 16:33 04.01.2015
Сообщение от Romchik:
в 2009 она именно наепнулась порядка 20% и к этому ещё дали процентов 5 скидки за полный расчёт сразу наликом.
не помню я изменения ценников в сторону уменьшения. Ну и ладно, основная мысль не в этом, а по ней как раз мы во мнении сходимся.
Сообщение от Romchik:
Особенно про связь где тьма так и нереализованных проектов на том же оракле например.
Можно поподробнее? А то у меня есть знакомый базюшник ораклоид, который всякие госуслуги и прочие смэвы админит. Расскажу ему, порадую.
Сообщение от Чёрный Дембель:
а из самой Рамони автотранспортом - что личным, что общественным - и быстрее, и дешевле выходит.
не быстрее уж точно.
Сообщение от Материалист:
Почему японцам на электричках ездить дешево, а русским дорого.
Расстояние от Токио до Киото ~400 км. Стоимость билета эконом-класса на синкансен 19000 йен или 150 баксов с небольшим. Думаю, когда тебя Якунин захочет прокатить "по дешевке" до Москвы минимум за 8,5 килорублей, то ты так изойдешь на говно, что от тебя ничего не останется.
Teddybear 16:57 04.01.2015
Сообщение от Vadag:
Расстояние от Токио до Киото ~400 км. Стоимость билета эконом-класса на синкансен 19000 йен или 150 баксов с небольшим. Думаю, когда тебя Якунин захочет прокатить "по дешевке" до Москвы минимум за 8,5 килорублей, то ты так изойдешь на говно, что от тебя ничего не останется.
Средняя ЗП японского служащего примерно 3500 в долларовом эквиваленте..
Стоимость билета 150, т.е. чуть больше 4% от ЗП
Средняя ЗП в РФ примерно 20 килорублей, что составляет примерно 300 грязных зеленых бумажек (ТМ)
Плацкарт до Москвы стоит 18 у.е.. или 6% от средней ЗП
Iozhin 17:01 04.01.2015
Сообщение от Teddybear:
Плацкарт до Москвы
Да, плацкарт до Токио.
Яички, запах носков, очко на шпалы, 10 часов тряски и 500 км позади.
Teddybear 17:08 04.01.2015
Сообщение от Iozhin:
Яички, запах носков, очко на шпалы,
Экологически чистый угольный котел образца 18... года)
Изображения
grigor 17:39 04.01.2015
Сообщение от Teddybear:
Средняя ЗП японского служащего примерно 3500 в долларовом эквиваленте..
Стоимость билета 150, т.е. чуть больше 4% от ЗП
Средняя ЗП в РФ примерно 20 килорублей, что составляет примерно 300 грязных зеленых бумажек (ТМ)
Плацкарт до Москвы стоит 18 у.е.. или 6% от средней ЗП
В условиях нашей громадной страны, территориальной разобщенности, низкой плотности населения транспорт должен быть нашим коньком, чуть ли не национальной идеей и главным приоритетом в экономике. Но нет - нам проще всех согнать в Московскую область...лишь бы дороги не строить. Прочее население окраин страны должно жить в пределах своих феодов...нехрен мотаться, водку им завезут
Teddybear 17:40 04.01.2015
Сообщение от grigor:
В условиях нашей громадной страны, территориальной разобщенности, низкой плотности населения транспорт должен быть нашим коньком, чуть ли не национальной идеей и главным приоритетом в экономике.
Категорически согласен.
Сообщение от grigor:
Прочее население окраин страны должно жить в пределах своих феодов...нехрен мотаться, водку им завезут
Родственники живут в СШП. Так вот там очень развит туризм именно внутри страны. Благодаря во-многом развитой инфраструктуре, разветвленной сети автомобильных и железных дорог, а также наличию авиаперевозчиков-лоукостеров.
Я бы с удовольствием съездил куда-нибудь на Байкал, но как представишь дорогу...
easy 17:47 04.01.2015
Сообщение от grigor:
В условиях нашей громадной страны, территориальной разобщенности, низкой плотности населения транспорт должен быть нашим коньком
То-то у каждой семьи ныне по 2-3 автомобиля. Граждане вняли.
grigor 17:55 04.01.2015
Сообщение от easy:
То-то у каждой семьи ныне по 2-3 автомобиля. Граждане вняли.
К этим мобилям да ещё бы дороги
Romi 18:03 04.01.2015
Сообщение от easy:
То-то у каждой семьи ныне по 2-3 автомобиля. Граждане вняли.
гибрид был бы хоть один, а то до Карелии и обратно 10 -15тыщ на топливо только.
