по идее и эта такая же будет. Я на зиму себе карб настраивал что бы по богаче смесь была. свеча перестала умирать и заводиться по лучше стал. У меня правда только кик.
[Ответ]
Тротил 11:57 22.03.2012
_Nicom_, знаю. Грешу на воздушный фильтр.
Надеюсь на выходных руки до него дойдут
[Ответ]
Walled 12:01 22.03.2012
если воздушный был бы забит, то смесь богаче, значит свеча черная.
[Ответ]
Тротил 12:02 22.03.2012
Walled, хм, не подумал.
Карб грязный чтоли?
[Ответ]
Walled 12:08 22.03.2012
может. за зиму бензин отстоялся, выветрился. по хорошему после долгого простоя в бензобак заливается мотюлевская присадка в бензин, повышающая октановое число и ставится новая свечка. ну и акб заряжается если оно есть. Мой вот зимой хуже заводится, хоть и карб отстроен под зиму. У меня акб нет, только кик.
[Ответ]
Тротил 12:11 22.03.2012
Walled, зимний бензин был слит (полный бак, жалко было...) и залит свежий. Из карба тоже сливал.
Свеча первый раз поменяна сразу после этого. Завелся без проблем, прогрелся - заглушил. Утром опять без проблем завелся, приехал на работу. Часов через 6 собрался свинтить домой - даже не схватывал. Вчера на работе поменял свечу второй раз - завелся без проблем. Доехал до дома, ну что там сейчас - хз, не пробовал заводиться пока что.
Акб зимовал в квартире, проводилась переодическая зарядка
[Ответ]
TAHKALEX, знающие люди помочь за пиво могут? Чего-то боюсь я карбов шибко.
Только с условием чтобы объясняли что и как делать - надоело быть юзером техники, хочу разбираться хоть немного.
И сколько кстати стоит чистка+настройка карба?
[Ответ]
TAHKALEX 15:16 22.03.2012
за один карб думаю не дорого, это не рядник с 4мя) обратись к Димону2 или Немезису, помогут и научат
[Ответ]
Можно попробовать по дедовскому способу на слух описанному для мотиков и для машин метод один и тот же, думаю у япо мото ни чем не отличается, а так там всего 2 болта холостой и качество, а можнообще тупо по 1/4 оборота крутить и смотреть где лучше заводится и по цвету свечи
[Ответ]
YuraA 18:01 22.03.2012
Холостой ход и качество на заводку не влияют. Скорее всего забит жиклер холостого хода, да и не только он судя по бедной смеси. Снимать кабр и ЧИСТИТЬ, ВЫКРУЧИВАТЬ жиклеры и ПРОДУВАТЬ компрессором. Бензин если "повезло" мог полимеризоваться за зиму в черную похожую на смолу гадость и забить жиклеры или тупо грязь осела. А обслужить воздушный фильтр обязательно - на нем пропитка как минимум могла просохнуть (если была - если фильт поролоновый то обязана была быть). Фильт на заводку не влияет если не забит ну оооооооооочень сильно. По цвету свечи можно смотреть после не менее непрерывных 10 мин езды под нагрузкой! Винт качество надо поставить по мануалу - обычно 1,5-2 оборота от закрученного положения, потом выставить обороты холостого хода по мануалы - обычно около 1000об/мин. Качай мануал - меньше будет вопросов.
[Ответ]
YuraA 18:10 22.03.2012
Кстати зима на то и нужна чтобы готовить технику спокойно и не торопясь к сезону Можно успеть его весь протянуть, разобрать (разбирая посмотреть потенциальные претеденты на ближайшую замену), смазать, заказать из-за бугра все запчасти и ожидаемые расходники на предстоящий сезон.
[Ответ]
_Nicom_ 18:15 22.03.2012
YuraA, про заводку я с тобой категорически не соглашусь! имхо бред, попробуй накрути богатую смесь я посмотрю как он у тебя заведется, карбюратор штука тонкая, настроишь нормально будет ехать, а не правильно будет как не добитый кабан ехать))) а в остальном ты прав, на счет 1.5-2 оборота это с завода так а тк мот уже пробежал нормально может больше может меньше
[Ответ]
YuraA 18:21 22.03.2012
Сначала выставляются стоковые установки винта качества. Потом все по тексту. Учите мат часть батенька... Интернет в помощь. Про левые подсосы воздуха я думаю напоминать не надо?
[Ответ]
_Nicom_ 18:26 22.03.2012
Сообщение от YuraA:
Сначала выставляются стоковые установки винта качества. Потом все по тексту. Учите мат часть батенька... Интернет в помощь. Про левые подсосы воздуха я думаю напоминать не надо?
были бы подсосы он бы у него чихал и тупил(или я уже чет путаю) и я думаю он бы об этом написал, дык конечно выставляются стоковые, а потом пляшешь, без стока вообще его вряд ли запустишь, а про запуск надо было сначала писать что со стоковыми настройками, я бы на его месте попробовал потрахался но сам настроил ибо лучше самому все уметь, я в свое время столько карбов перенастроил на совкоциклах что ппц и на 1м япо с 4карбами)
[Ответ]
а карба боятся не чего всегда можно все вернуть на место если предварительно записать сколько где обортов было)))
я себе на тачке и на совкоциклах всегда сам настраивал, а почистить карб тоже будя не лишнее чтобы быть уверенным что он чистый
да забыл изза бедной смеси двигатель греется сильнее и в следствии чего может перегрется
[Ответ]
_Nicom_, мне проще заплатить Но я плачу с одним условием - чтобы в процессе работы меня учили.
Ну нету у меня друзей-мотоциклистов, которые могут что-то объяснить и показать - а "глаза боятся руки делают" - не про меня Я если чего не умею - либо ищу пошаговое описание, либо человека, который покажет и расскажет.
[Ответ]
_Nicom_ 10:37 23.03.2012
Народ, на завтра прогнозы не утишительные!!! -3
[Ответ]
Саша Химик 13:23 23.03.2012
Dobryak, А где этот танк? Прокатиться бы поглазеть...
[Ответ]
По прогнозам мороз, очень жалко что такая красота замерзнет... Так или иначе стартую завтра в 11-00 с песчанки. (пробный выезд)
Кто хочет присоединиться, тел В951В51б551
По маршруту определимся. Максимум проходимого бездорожья.
В воскресенье само собой в то же наверное время.
[Ответ]
