BT878A, к сожалению, различные технические и не очень навыки и знания, являются для любого жителя этой страны необходимостью. Ибо она большая и дремучая.

Например, я все свои компьютеры обслуживаю самостоятельно. А многие за это деньги платят. Опять же, на малярке удается экономить ОЧЕНЬ хорошо, потому что делаю всё сам.

Сообщение от BT878A:
Мне ремонт 402 движка уже встал в такую сумму.... что лучше бы я новый в магазине купил. Давно хоть ездил бы.

Давай конкретнее, сколько вложил, а сколько планировал? Что незапланированного пришлось делать?

BT878A, нахрена тебе 402-й? У тебя и Волги-то больше нет. Или все-таки нашел что-то куда руки приложить?)))))

Про омерзительного качества большинства запов на 402-й здесь уже говорилось неоднократно. К сожалению, исполнение остальных деталей тоже регрессирует. Если так и дальше пойдет, не исключено, что таки придется на ино пересаживаться. По крайней мере, если начнет сыпаться по второму кругу (пока, слава Богу, ничего такого не было).

А по малярке, если придрочиться, действительно можно хорошо экономить, а самое главное, получится не запускать кузов. Потому как владение авто (особенно отечественным) , если он не алюминиевый и не оцинкован, это вечная война. Со ржавчиной. Вот сейчас потеплеет и буду убирать то, что вылезло за зиму.

Вчерашняя история мне, дураку, наука и лишний раз показывает, что Волга практически никогда не ломается внезапно и у тебя всегда есть время на устранение неисправностей. Ведь проблемы с оборотами начались больше месяца назад, а окончательно скисла машина только вчера.

Сообщение от SAM G.B.:
Вчерашняя история мне, дураку, наука и лишний раз показывает, что Волга практически никогда не ломается внезапно и у тебя всегда есть время на устранение неисправностей. Ведь проблемы с оборотами начались больше месяца назад, а окончательно скисла машина только вчера.

Помоему скисла она потому-что вы чегото перековыряли, а проблема оборотов к скисанию отношения не имеет вообще ))

Вскрытие покажет))))))))

бля, перетаскивание форда опять откладывается на завтра((((
эвакуаторщик сегодня работает на гос. эвакуаторе, и стоить это будет 2к, а завтра на своем, и выйдет нам это в 1к. так что за день ожидания сэкономим 1к... думаю это того стоит.

как вариант действительно помер переключатель газ-бензин. симптомы очень похоже...либо из за переключений обморозили весь впуск и форсунки.А еще не прислушивались- бензонасос жужжит? потому как при установке газа (при переходе с бензина на газ) бензонасос чтобы не молотил- отключают.

давай, нужен

Михаил_3110, гудел по моему

Михаил_3110, бензонасос работает постоянно, просто в режиме "газ" форсунки не льют.


zelya, оттащили к танку авто. Болт высверлить чем и как? Могу спросить у товарища, к которому встали на ремонт. Может он высверлит.

Роману выражается огромная благодарность за помощь. Надо делать тележку. Будет лучше и проще.

Сообщение от Михаил_3110:
давай, нужен

да, действительно, хотелось бы знать, где гавно.

Сообщение от M@cho:
амерские моторы не любят высоких оборотов, если мотор не подготовлен. Голодание у них масляное при оборотах более 5. мне же движок стуканули до 6300 раскрутив. в обычных условиях он до такого не крутится. проверял. максимум 5700 - дальше шифт.

И кто тут теоретик .ААААААА
Умник .

А забыл всем здравствуйте.