BRC31, настройка по графику будет достаточной? на данный момент по топливной коррекции у меня +14-18%. остальное по порядку действий правильно?
[Ответ]
zefir 17:02 01.03.2016
Есть необходимость поменять горловину для заправки газом, но так как стоит голландское оборудование нужен переходник с 10 размера на 8, купить невозможно. Нужен хотя бы чертеж и точные размеры, что бы заказать токарю.
[Ответ]
BRC31 17:14 01.03.2016
Сообщение от MihailSergeevi4: BRC31, настройка по графику будет достаточной? на данный момент по топливной коррекции у меня +14-18%. остальное по порядку действий правильно?
Настройка по графику будет достаточной, если: монтаж, и подбор жиклёров, давления, соответствует вашему авто.....
[Ответ]
Dinamit_2003 17:20 01.03.2016
Собственно недавно мультитроник начал выдавать ошибку, которая расшифровывается как ошибка кислородного датчика. Думал накрылся датчик, но полазив в нете прочитал что на газу такое явление бывает. Сбросил ошибку бк и попробовал на бензине, результат ошибки нет. На газу периодически стала выскакивать. Думаю попробывать поставить обманку для лямба-зонда, а в него вкрутить сам датчик. Может быть кто-то уже ставил такую приблуду. Поделитесь опытом. А главное где можно найти в ВРН. А да машина рено логан 210 г.в.
[Ответ]
Б.Е.А., бывает езжу на бензине. Мне кажется что это не решит проблему. Проехал с момента установки ГБО где-то 20 тыщ., до этого проблем не было
[Ответ]
MihailSergeevi4 19:42 01.03.2016
BRC31, как узнать нужное мне давление и величину жиклеров?
[Ответ]
BRC31 19:48 01.03.2016
А настроить ГБО , не пробовали ?
Прошить - не проблема, существуют 2х режимные прошивки, но проблема останется. Прошивка- ГБО не настроит...
[Ответ]
BRC31 19:55 01.03.2016
Сообщение от MihailSergeevi4: BRC31, как узнать нужное мне давление и величину жиклеров?
Не все можно рассказать...это наша работа. Думаю нужно обратиться к специалисту по настройке данного ГБО.
[Ответ]
ZIBER 23:09 01.03.2016
Приветствую всех. А кто что думает на счет места врезки под MAP и подключение редуктора?
У меня вот в первый цилиндр засверлено, по правильному же со всего мотора надо разряжение брать? Переделывать?
[Ответ]
MihailSergeevi4 11:22 02.03.2016
BRC31, я всегда думал, что форум именно для этого, чтобы помогать и делится информацией. А установщики сидят на своих форумах. Но все равно, спасибо вам.
[Ответ]
Dinamit_2003 12:15 02.03.2016
Сообщение от BRC31:
А настроить ГБО , не пробовали ?
Прошить - не проблема, существуют 2х режимные прошивки, но проблема останется. Прошивка- ГБО не настроит...
Да вот надо будет скоро опять на ТО ехать там и настроят. Кстати покатался на бензине, сейчас ошибка на газу снова пропала )))
[Ответ]
BRC31 17:23 02.03.2016
Сообщение от Dinamit_2003:
Да вот надо будет скоро опять на ТО ехать там и настроят. Кстати покатался на бензине, сейчас ошибка на газу снова пропала )))
Да, так и будет, пока не поправят настройки ГБО.
[Ответ]
BRC31 17:28 02.03.2016
Сообщение от ZIBER:
Приветствую всех. А кто что думает на счет места врезки под MAP и подключение редуктора?
У меня вот в первый цилиндр засверлено, по правильному же со всего мотора надо разряжение брать? Переделывать?
За дроссельным узлом., а впрочем , - без разницы, переделывать не нужно, разряжение везде будет - одинаковым.
[Ответ]
Viktorovih 22:03 02.03.2016
Приветствую БРК 31! У меня Мицубиси Паджеро Спорт 2005 года, 3 литра, 6 цилиндров. Есть ли практика по оборудованию ГБО? Какое предпочтительно? Стоимость полной установки с ТОР 80-90 литров.
[Ответ]
Viktorovih 22:05 02.03.2016
BRC31, Приветствую BRK31! У меня Мицубиси Паджеро Спорт 2005 года, 3 литра, 6 цилиндров. Есть ли практика по оборудованию ГБО? Какое предпочтительно? Стоимость полной установки с ТОР 80-90 литров.
[Ответ]
bf109 12:32 03.03.2016
Вопрос владельцам классики. Кто-нибудь использовал вариатор УОЗ? Это такая штука, которая позволяет регулировать УОЗ из кабины при изменении октанового числа горючего. Очень актуально для ГБО. Какую марку и модель вариатора стоит использовать? У меня двигатель 2106, карб, БСЗ.
[Ответ]
sdv 12:37 03.03.2016
Народ, подскажите где шнурок для диагностики к гбо 4 поколения взять не дорого.
[Ответ]
Zeth 12:40 03.03.2016
Сообщение от sdv:
Народ, подскажите где шнурок для диагностики к гбо 4 поколения взять не дорого.
Сообщение от миша664:
Приезжайте есть в наличии г. Воронеж, ул.9 Января 211 (А) 8-920-229-50-65
Колпачёк нашли в марафоне на складе.... причём его одну часть, внутреннюю, высверлил точно в размер взу и затянул....нормально получилось....спасибо за ответ.
Теперь проблема с покупкой мультиклапана. Баллон тор с внутренней горловиной 630*220.
Нужен мультик европа с электроклапаном и электро датчиком уровня....нигде нет в наличии, а под заказ за невминяемые деньги...
[Ответ]
BRC31 15:30 03.03.2016
Сообщение от Viktorovih: BRC31, Приветствую BRK31! У меня Мицубиси Паджеро Спорт 2005 года, 3 литра, 6 цилиндров. Есть ли практика по оборудованию ГБО? Какое предпочтительно? Стоимость полной установки с ТОР 80-90 литров.
Сообщение от bf109:
Вопрос владельцам классики. Кто-нибудь использовал вариатор УОЗ? Это такая штука, которая позволяет регулировать УОЗ из кабины при изменении октанового числа горючего. Очень актуально для ГБО. Какую марку и модель вариатора стоит использовать? У меня двигатель 2106, карб, БСЗ.
Хотя, наверное, правильнее будет спросить сначала, ставится ли вообще такое устройство на авто с трамблёром))
[Ответ]
ZIBER 21:24 03.03.2016
bf109, а просто вперёд трамблёр нельзя крутнуть и заправлять 95 для прогрева мотора?
[Ответ]
Dimidrolls 21:35 03.03.2016
Сообщение от bf109:
Хотя, наверное, правильнее будет спросить сначала, ставится ли вообще такое устройство на авто с трамблёром))
А человеку делать нечего! Крутнул трамблёр чуток пораньше, вот и весь вариатор....
[Ответ]
bf109 21:36 03.03.2016
ZIBER, наверное можно. Но я так пока не хочу)). 95 заправлять, чтобы уменьшить разницу в октановом числе? Ну так она всё равно будет. Я, честно, говоря, ещё не знаю, нужна ли мне эта штуковина... Может вы меня убедите, что и не нужна. Так-то ей мало кто пользуется.
[Ответ]
Dinamit_2003 23:31 03.03.2016
bf109, тут на иномарки такое мало кто ставит, а ты на классику хояешь замутить. Завелся на бензине переключился и попер. Если правильно выставлено зажигание на бензине, на газу сильно оно не изменится
[Ответ]
Сообщение от Dimidrolls:
Колпачёк нашли в марафоне на складе.... причём его одну часть, внутреннюю, высверлил точно в размер взу и затянул....нормально получилось....спасибо за ответ.
Теперь проблема с покупкой мультиклапана. Баллон тор с внутренней горловиной 630*220.
Нужен мультик европа с электроклапаном и электро датчиком уровня....нигде нет в наличии, а под заказ за невминяемые деньги...
Есть в наличии приезжайте Tomasetto или BRC
[Ответ]
ZIBER 19:50 05.03.2016
Сообщение от миша664:
Есть в наличии приезжайте Tomasetto или BRC
А в комплектах brc клапан электромагнитный тоже brc или другой фирмы ставится?
А хомуты пружинные или обычные?
[Ответ]
миша664 11:14 06.03.2016
Сообщение от ZIBER:
А в комплектах brc клапан электромагнитный тоже brc или другой фирмы ставится?
А хомуты пружинные или обычные?
В комплекте клапан brc, но может быть заменен клапан другой фирмы. Меняют для удобства монтажа и последующего обслуживания.
[Ответ]