Есть ли проект его реорганизации? Есть ли какие-либо утвержденные сроки его исполнения? Не предлагаются ли хотя бы временные решения по увеличению его пропускной способности? [Ответ]

2 варианта обсуждались в основном разделе - с тоннелем и мостом. [Ответ]

Сообщение от Vova:
2 варианта обсуждались в основном разделе - с тоннелем и мостом.

Да, читал несколько вариантов в разных местах, но нигде не видел, чтобы проект уже был утвержден. Может, есть знающиее люди близкие к первоисточникам.

Передвижение по этому кольцу в час пик нельзя назвать ездой. [Ответ]

Проект Остужеской развязки выполнен, гос. экспертиза пройдена, в декабре должен пройти конкурс строительных компаний на выполнение строительства, а весной вроде должны начать строить. [Ответ]

Сообщение от gorizont36:
Проект Остужеской развязки выполнен

Спасибо, очень интересно. Не скажете, в каком виде будет развязка? Можно где-нибудь посмотреть информацию? [Ответ]

Сообщение от zss_vrn:
Спасибо, очень интересно. Не скажете, в каком виде будет развязка? Можно где-нибудь посмотреть информацию?

http://vk.com/album-48342105_168920731
Изображения
[Ответ]

Сообщение от gorizont36:
http://vk.com/album-48342105_168920731

Большое спасибо, очень интересно. Когда это будет построено, многие вздохнут с облегчением. [Ответ]

zss_vrn, доживем, надеюсь? [Ответ]

Сообщение от Vova:
zss_vrn, доживем, надеюсь?

Очень хочется [Ответ]

это построено не будет
выложенная pdf-ка даже на эскиз с трудом тянет.
Не говоря уже о куче рендеров из вконтакта....

Вот нафика на куске дороги от Минской до Окружной постоянно меняется количество полос - то две, то три ???

Куда на красивых картинках идет трамвайная линия ?
Почему у линии есть надземный переход, а у кольца остужевского нету ?
Откуда они взяли еще 5 метров ширины у дороги, чтобы вместить ПОСЕРЕДИНЕ рельсов спуск с пешеходки... [Ответ]

Сообщение от Lucky:
это построено не будет
выложенная pdf-ка даже на эскиз с трудом тянет.
Не говоря уже о куче рендеров из вконтакта....

Вот нафика на куске дороги от Минской до Окружной постоянно меняется количество полос - то две, то три ???

Куда на красивых картинках идет трамвайная линия ?
Почему у линии есть надземный переход, а у кольца остужевского нету ?
Откуда они взяли еще 5 метров ширины у дороги, чтобы вместить ПОСЕРЕДИНЕ рельсов спуск с пешеходки...

Вообще-то стадия П, а не рабочка, так что эскиз и есть - я про pdf.

Еще я слышал, что основная идея - все же тоннель, а не эстакада, и что конкурс в декабре будет только на ПИР, т.е. проекта вообще нету. Но все это - слухи. [Ответ]

Сообщение от zss_vrn:
что основная идея - все же тоннель

совсем ибанулись..... [Ответ]

Сообщение от zss_vrn:
Еще я слышал, что основная идея - все же тоннель, а не эстакада, и что конкурс в декабре будет только на ПИР, т.е. проекта вообще нету. Но все это - слухи.

17 ноября 2012, 19:19 Татьяна Юрина Татьяна Юрина
Остужевское кольцо,развязка
Как стало известно 36on.ru Воронеж, на днях состоялось подписание контракта между воронежским управлением городского хозяйства и проектным институтом «Гипрокоммундортранс».
Согласно документу, проектный институт приступает к подготовке проекта автотранспортной развязки на перекрестке улицы Остужева и ленинского проспекта. Проектирование сооружения должно быть завершено через девять месяцев, в августе следующего года. . http://36on.ru/auto/roads/6730-proek...uste-2013-goda

Вот сегодня уже август. [Ответ]

Сообщение от gorizont36:
Вот сегодня уже август.

Да много ли проектов делаются в срок [Ответ]

Сообщение от gorizont36:
сегодня уже август

Первая декада только... [Ответ]

Было бы хорошо, если бы все эти три развязки (Лен.пр-т, Минская до Ж/Д и Минская после Ж/Д) были сделаны.

Сообщение от Lucky:
Куда на красивых картинках идет трамвайная линия ?

Интересный вопрос. Судя по всему, не поворачивает на Ленинский проспект (может, и поворачивает), а идёт к Репному =) Неплохо, только трамваев-то у нас уже нет давно.

Сообщение от Lucky:
Почему у линии есть надземный переход, а у кольца остужевского нету ?

Кольцо же находится под эстакадой, и там по 3 полосы в каждую сторону - не проблема сделать обычный наземный регулируемый переход, как сейчас. [Ответ]

Сообщение от Tonic:
Кольцо же находится под эстакадой, и там по 3 полосы в каждую сторону - не проблема сделать обычный наземный регулируемый переход, как сейчас.

Сделать-то не проблема, проблема будет там ездить, да и переходить тоже.

3 полосы в каждую сторону - и светофор! Не будет ли он источником пробок, заторов и аварий в таких условиях? С учетом разрешенных 80 км в час особенно? [Ответ]

чет они там с воронеж3 и диспансером намутили - до въезда к роддому врят ли все это поместится. [Ответ]

Сообщение от zss_vrn:
Сделать-то не проблема, проблема будет там ездить, да и переходить тоже.

3 полосы в каждую сторону - и светофор! Не будет ли он источником пробок, заторов и аварий в таких условиях? С учетом разрешенных 80 км в час особенно?

Сейчас же там стоит светофор (и не один) - и нормально всё, а то будет и светофоров меньше, и поток не такой большой (из-за разделения).
А что, в городе собираются 80км/ч делать, кстати? [Ответ]

Сообщение от Tonic:
Сейчас же там стоит светофор (и не один) - и нормально всё, а то будет и светофоров меньше, и поток не такой большой (из-за разделения).
А что, в городе собираются 80км/ч делать, кстати?

1. Наверное, я не о том светофоре подумал. Это о каком речь?

2. С 1 сентября превышение скорости до 20 км/ч не наказывается даже предупреждением. Фактически это означает разрешенную 80. [Ответ]

zss_vrn, по п.1 я имею в виду светофор прямо перед кольцом, если ехать со стороны Северного моста. По п.2. - не совсем разрешённую 80... Не будут же все ездить 79 под риском превысить на 2 км/ч и попасть на 500 рублей. Раньше камеры ловили за 72, теперь будут за 82, но там, где камер нет, и так многие около 80 ездят. [Ответ]

Сообщение от Tonic:
по п.1 я имею в виду светофор прямо перед кольцом, если ехать со стороны Северного моста. По п.2. - не совсем разрешённую 80... Не будут же все ездить 79 под риском превысить на 2 км/ч и попасть на 500 рублей. Раньше камеры ловили за 72, теперь будут за 82, но там, где камер нет, и так многие около 80 ездят.

Светофор там нужен, аварии на нем, правда, чтосто бывают. Но по -проекто же надземный, кажеися.

Перед камерами ездят 69, будут - 79 (еще же 3 - 4 км у спидометра запас), и, боюсь, 79 будут ездить уже все и повсеместно. Не уверен, что это правильно. [Ответ]